“我不行了，要不你先走吧？”
“你行吗？”说实话，我担心孩子们，毕竟路书上说这里不安全，有抢劫的。我不想使孩子们脱离我的视线。
“我试试看吧，估计我今天骑不到理塘了，实在不行我就搭车了，你先走吧！”
没有办法，一切随缘！也许我们只有这两个半天的缘分？看看川藏线上的这种聚聚合合，再正常不过了。对不起，朋友，再见！
我向前追赶孩子们。在这样的翻山中居然没有一个孩子喊累了，而且哥儿三大部分时间还聊得轻松得意，虽然，孩子们有时还在对我重复着“我，受不了啦...，我，受不了啦！”但从轻松地语气中看出那多半是玩笑。
问天的路/问心的路/我的路/脚下的路/带我去天堂的路-----318骑行的路——天路！
累了；休息会儿；看看风景；有思；有想；有兄弟！——一起走过318的兄弟啊！
岂曰无衣？七兮。不如子之衣，安且吉兮？
岂曰无衣？六兮。不如子之衣，安且燠兮？
风车和太阳能板供电的信号塔
又看到了风马，快到顶了
孩啊，还在想念那个心中懵懂的MM吗?
还是在想：恰同学少年，风华正茂；书生意气，挥斥方遒。指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。
问苍茫大地，谁主沉浮？
单车带我去西藏
虽然渺小如芥，我也要绽放天地间！
身在地狱眼在天堂。关键是天堂的风景总有看累的时候，地狱的身子却不能停下西行的脚步。事实是很快我们就审美疲劳了：我们不再关注腰边的浮云，我们不再关注头顶的蓝天，我们不再关注身边无际的花海，我们不再关注层峦叠嶂的群山，我们只关注我们脚下的路——延绵跌宕。14点终于达到了路书标示的十二座高山之一——卡子拉山口。到达垭口证明我们又征服一座高山！我很欣慰，因为我们现在有足够的信心和适配的体能，全队！
什么？高反？
高反只是在初上高原的时候和我们开了一个玩笑，现在我们渐入佳境，爬山，小意思！沧桑感才能适配身后的群山——没有点藏民的肤色你还好意思说去过藏区？
静思——修行一种
现在也属于身体倍棒强者一族了——爬山，呵呵，小意思！
苍茫的大地
我的路
问天的路
荡胸生层云的意境
本帖最后由 新野徐庶 于 2013-12-24 21:32 编辑
我们终于又征服了一座山
青年，这就是风景，别再想你那些离318几十公里的风景了。这是独一无二的318——中国的景观大道！
孩儿啊，有形的山好征服，人生的大山呢？有所悟吗？
14点，全队到达卡子拉山垭口。
我们在卡子拉山垭口休息的时候，上来一辆背满自行车的面包车，车门打开，重庆仔第一个从车上下来，他终于还是搭车了。
“老兄，我的腿不行了，单位也让我回去泰国出差，所以，我准备搭车去理塘然后就回去了，谢谢哥哥这两天的照顾.......”重庆仔已经泪流了。
“兄弟，明年咱还能再来，别伤心......”我也哽咽。
每个人都有自己心中的318，但敢于骑上自己的车来都是用了决绝的勇气的。我伤心于兄弟对放弃梦想的伤心，我也感叹于我的未知前路。我什么也不能做，我只能伸开双臂和兄弟深深拥抱一下，我做不来更多的宽慰！
我只给兄弟一个承诺：如果哥哥能够骑完318，一定按你的所求给你一份全程的照片备份。
我们不敢在垭口久待，第一怕前路艰难在天黑以前不能到达宿地，第二怕久有生变 ，因为路书和前人的帖子都说这里不安全。
督促着孩子们上路，高原上的路犁开了草原，绵延起伏着直到天边，两边是野花摇曳的草原，草原上散布着成群的牦牛，牦牛的再后面是散落的牧人的毡帐，毡帐上有袅袅的炊烟......看不到人，一切都是静止的，我们像是从一个迷人的画卷中溜过。
我们在画卷中骑行，直到又一次饥肠辘辘的停下来休整，画卷还似刚打开一样，无尽无期。我们——审美疲劳了！
我们在高原的318路肩上休息，吃我们最后的给养。从雅江出来我们几乎没有补充过任何给养，现在，我们快山穷水尽了。看看来时的路，望望前行的方向，不见任何的人迹，左边是一面山坡，坡上是点缀的牦牛，右边是一面缓坡，坡上是无尽的牦牛和一顶白色的毡帐，毡帐很远，大概在500米以外......突然，我看见从牦牛后面绕出两个孩子，他们手中提着铁皮桶，向这里望了一下，站住、放下手里的桶，对望了一下，向我们跑过来。我的脑海里立马想到了：抢劫！孩子我不怕，怕孩子身后的大人，这个地方有理也说不清！但我没有看到大人，也就不以为意，只是告诉孩子们把车子聚拢到一起，守住自己的车子，提防小孩子抓东西......
两个孩子很快就跑到路肩上，怯怯的，手拉着手，望着我们，我甚至还从小女孩的眼中望到了羞怯，他们只是好奇的注视着我们。
“扎西德勒”，小男孩怯怯的说。
“扎西德勒”，天翊高兴的回复那个孩子。并且从身上摸出两块奶糖，走几步，递在男孩的手中。
戒心一放下，好奇心大盛，我走过去对那个小男孩说：“那个是你妹妹吗？”
“姐姐”
"你给姐姐一块糖好嘛？”我好奇于这个孩子会说汉话，虽然不标准。要知道他们是为数不多的游牧藏民了，这么小的孩子随大人逐草而居，空旷的青藏高原上不会有多少与人交流的机会，所以，我猜他们是看到有人从路上过，并且近距离的停在路边，好奇心使然，跑过来看看。男孩子显然是听懂了我在说什么，看了看攥在手里的糖，看了看我，拿一块塞在了小女孩手里。我很高兴小男孩的作为，于是摸出我身上仅有的两块糖，一个孩子一块的分给他们。小女孩怯怯的勾着手指接受了。
忽然想和两个孩子照张相，征求他们的意见，小男孩爽快的同意了。
当我照完相回看小女孩的时候，我分明看到小女孩在哭!
难与外界沟通、物资匮乏，感念于公平？我不知道是什么原因使女孩哭。但我分明感到孩子的纯净——象高原上天空一样纯净的心灵。我的些许善意，使孩子获得了莫大的满足。我羞愧难当，因为我没有再多的礼物可送，因为我人性始恶的先入为主......
“对不起，孩子。叔叔是骑车上来的，只有两块糖给你们当礼物了，等下次叔叔如果开车上来，一定再给你们多一点的礼物，好吗？叔叔该走了，你们也回去吧，再见！”
两个孩子冲我点点头，扭身走进了草原......
我看着两个孩子走远，泪流满面。
在高原，在荒凉的草原，在手可触天的空间，其实人的需求也许只是能够简单到——互为守望！
空灵！——这是我此时此境感触。
我骑上车离开，最后看了一眼没入云端的姐弟，才想起，小姐姐一句话也没有说过。
孩子们跟着我，都默默地，谁也没有说话......
高原上的牧民小姐弟
佐罗？——孩儿问：“谁是佐罗？”
干粮，好像是仅有的了
取经路上
党的恩情比海深——一路上唯一替代六字真言的——在一个不知名的垭口
儿子说：“回头我也带我儿子骑川藏。
“嘿嘿，等你带你儿子再来的时候就不用爬山鸟，直接隧道到理塘了。”
山雨欲来风满征程——乌云压境——头到理塘前
高原之城——理塘
理塘东城门
世界高城——有凤来仪
我来啦，从东土大唐而来......
梦想，往西，还往西......
挫娃，不错嘛，全程骑行至此
从卡子拉山口过K3058垭口——K3069垭口——洛拉卡山垭口，再翻过这三座4000米以上的高山，然后爽坡7KM，追逐着欲来的云雨到达“世界高城”——理塘。
理塘已经被搭车先到的朋友们整的爆满，在城里转了两个圈才找到住宿地，汉人开的旅店，标间，120元/间。孩子们累得够呛，决定：明天休整。我也想去长青春科尔寺看看了。
田队的微博：川藏线第八第九天，昨天因为住宿道班，没有信号，今天补发，已到达理塘。一天翻过了五座四千米以上的高山，吃了一肚子土，九点半才住下，吃了一顿真正的饭。这一路很苦很累很疯狂！it's my life! 今天码表已经打到678公里了！（这孩子把他在成都绕的圈也算上了）走过近三分之一了。
D10 7月17日 理塘——理塘 多云/小雨
今天休整，计划中的，所以今天的意见格外统一。孩儿们说了：“要睡到自然醒”。只要不骑车，我才懒得管他们。
早晨6点就醒了，百无聊赖的走到街上闲转了一回，关注最多的还是众多赶早上路的骑友，路书说:理塘到巴塘距离169公里，路上不安全，所以大半是结伴走的，早早就出发了。
8:30分，大家就起床了，移师至国富大酒店——自行车主题旅店。我们住在下图大门的右手第一间，上下铺，4人间。
分工：田队和我洗车，上链条油；天翊、西树洗衣服。
调车，天翊和我的刹车行程太长了，下山时间长了捏的手疼，况且，明天有80多公里的下坡，赶紧调了刹车，把行程调短，测试了一下灵敏度，直到感觉满意为止。
国富酒店，车友之家——我们住在大门的右手一楼第一间
国富酒店右手边小房——传动轴车行及老板小五师傅——山地车专家——门前可以洗车，有水枪
洗完衣服，调完车，我们出发去长青春科尔寺，318上我们不会错过的。
路上相遇——不解释
长青春科尔寺又称理塘寺，于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。长青春科尔为藏语译音，“长青”意为弥勒佛（即未来佛）“春科尔”意为法轮，“长青春科尔”意为弥勒佛法轮（标志着法轮常转、妙谛永存）。
长青春科尔寺又名理塘寺，位于县城城北山坡。原为黑教寺庙，明在万历年间三世达赖途经该地时改为黄教并为其开光。闻名康区的格鲁派寺庙理塘寺（又名长青春科尔寺）就在县城城北约1公里的中莫拉卡山的山坡上。寺庙由三世达赖·索南嘉措于公元1580年开光建成，占地面积900多平方米，寺容僧侣4300多人，常驻800人左右，为康区第一大格鲁派（黄教）寺庙，素有“康南佛教圣地”之称。
寺庙建筑依山而上，高低错落，层次分明，大殿佛舍位于寺庙中央和高处，体势巍峨，拾级而上，给人以极目云天，绝尘归神之感。寺内珍藏有各种类型的释迦牟尼镀金铜像，佛教经典、三世达赖用过的马鞍、明清时代的壁画等珍贵文物，该寺每年藏历正月十五的酥油塑花会，喻为“康区一绝”。
县城内的白塔公园是康南地区唯一的一个公园，而且是以藏族同胞心中至高无上的白塔为主题，在全世界都是绝无仅有的。 主塔高33米，周围由119个2.5米高的小塔环绕形成别具一格的塔林。
经历年扩建，到寺主二世香根时期，该寺已有佛殿、经堂等20多座主建筑和20多座活佛宫室，400多座僧舍，起伏错落，形成一组独特、严谨、华丽的建筑群落，僧侣近4000人，在整个藏区声誉极高，成为康巴地区藏传佛教格鲁派的圣地。
文革后，寺庙被省zf批准为重点开放寺庙，省、州zf多次拨款对寺庙进行维修，经过十余年的改造，寺庙已恢复了弥勒殿、大经堂、千佛殿、法相院、香根寝舍、金顶红宫等寺庙建筑；由僧众百姓捐塑了19米高的弥勒佛像及千佛殿内的三千座佛像；金顶红宫内还设立了一、二世香根活佛的灵塔；三世达赖、五世达赖的足印是寺庙的镇寺之宝。
当你走进神圣的大殿，墙角边的一块块嘛呢经文石讲述着寺庙四百余年的历史。金色的马鞍，麒麟号角上的道道铜箍，十世班禅大师的坐床，僧侣们翻动着的古老刻板《甘珠尔》和《丹珠尔》以及虔诚的信徒们转动着经筒，这些都无不追忆着长青春科尔寺昔日的故事。如今，该寺的几大主建筑已修复一新，僧侣已达2000余人，学经制度及每月的各种修供仪轨和每年的大法会（如跳神、辩经、转山、展大佛以及酥油花会等）也恢复完善。长青春科尔寺又以富丽堂皇的建筑、琳琅满目的法器、千姿百态的佛像、精美绝伦的雕塑和浩瀚的文献藏书等，成为一座当今藏族宗教、文化、艺术的宝库。
每年的藏历六月（现在定为每年公历的7.10）百花盛开，绿草茵茵之时，作为理塘的民族传统节日，在长青春科尔寺，都会按照古老的习俗举办规模最大，最隆重的“祝毕日嘎”（六月转山）来祭拜神山。
我们问明了方向，步行去长青春科尔寺。
进入寺门前右手边，巨大的玛尼堆、高高的白塔及转经的虔诚老人都预示着该寺的地位。我们一行四人穿过极具辉煌的大门进入寺庙，里面是一个极大的庭院，庭院的北面是三座巍峨的宫殿式建筑。没有人，更没有导游，所以我们也就漫无目得的闲逛。
逛至最东边的大殿的时候，我们悠然的听见袅袅的梵音——喇嘛们在大殿里整齐的对坐——唱经？我不知道，坐在大殿的门前，我们潜心静听......
这就是梵音三千吧？
我只知道我的心在袅袅的轻吟中静了下来，它一直往下落，一直往下落，好像跌入了无相......
庭院是空的；
寺外的青山是空的；
远处的白塔是空的，
从窗棂看过去，
飞扬的风马是空的；
下雨的天也是空的；
唯有阶边的一株草，像是听懂了梵音，
附和着，附和着，
摇动着身姿.....
我听不懂梵音，但我能有感知的时候，我，已经泪流满面......
金顶全貌
藏族风格的路灯
长青春科尔寺外观
玛尼堆和白塔
玛尼堆
六字真言
玛尼石——六字真言——金色的
玛尼石——彩色的
长青春科尔寺的流光溢彩的门楼
文艺青年感叹于描金绣凤的——震撼
这个就彻底折服了
不知天高地厚的小子——懵懂小儿
红楼金顶
宝伞：象征佛陀教诲的权威。
宝鱼：象征自在与解脱，也象征慧眼。
宝瓶：象征阿弥陀佛也象征灵魂永生。
莲花：象征出污泥不染的品质及修成正果。
金法轮：象征佛陀教义的传播。
胜利幢：象征着修成正果的胜利。
殿门
双鹿法轮
双鹿侧伴的八辐金轮是佛教的徽相，代表着佛陀在瓦腊纳西附近斯里那他鹿野苑的首次传法。这次传法也被称作“初转轮”。当时，佛陀向五位印度托钵僧宣讲“四圣谛”和“八正道”教义。作为佛陀教义的象征，镀金立体祥麟法轮徽相传统上置于寺院和庙宇屋顶的前面，它发出的光芒象征着佛法。
西藏寺院主殿顶都有双鹿和法轮。轮是南传、汉传、藏传佛教共通象徵物，表义佛法；轮心表戒，轴表慧，外圈表定。双鹿不是指普通的鹿，而是某种特殊的鹿（羚羊？獐？猄？）。传说这种动物对声音痴迷，猎人吹笛它们就会安定不动束手就擒。佛教使用这标志不是寓意“呆”，而是寓意对修学佛法的专注。
白塔
铺首
大殿一角
梵唱三千散云里，阶前游子入定深。
梵唱——空山、空寺、空唱、空心——余音绕梁时，我们...........
心灵飞升，追随空空的梵音
心上云霄九重九？
思，或者不思，
梵音就在那里，
细密，椎心！
本帖最后由 新野徐庶 于 2013-12-24 23:27 编辑
回望院落，空吗？有风吹过
回望院落，空吗？有青山脉脉......
不记得我们是否在梵唱声中离开的。
净化了心灵。
明天，我们继续我们的西行之路——拉萨，我来啦！
写在上下铺侧面栏杆的涂鸦
这个把咱的箴言水煮了——“有些事儿，现在不去做也许就再也没有机会了”——走上318的人都知道
面对全墙关于明天搭车的涂鸦，儿子录上这句："面对人生大山，你能搭车而过？”
RE: 无远弗届——2013年的夏天，在路上......更新至D11
D11 7月18日 理塘-海子山-巴塘 169KM 总计：815KM今天全程169公里，上坡89公里，下坡80公里，需翻越海子山（4685米）。路书上说“今天会很BT的，请有心理准备哈！”今天大部分时间还是在4000米以上的高海拔骑行，我们有比心里准备更重要的事情要准备——我们的给养—吃的、喝的。在过县城的马路右手边，我们装足了我们的大饼和开胃菜（一种辣腌菜，口感比榨菜还不如）；水要求孩子们在旅店全部灌满水瓶，我还加带了一个2L的矿泉水瓶。想想昨天看到的一个年轻骑友在水池边挤牙膏，为了减轻2两重量，我TMD都觉得自己伟大，1L+2L+0.75L+0.75L=4.5L——我带了4.5L水上路。
今天还有一个担心就是安全，海子山是抢劫多发地段，虽然路书说现在有了警务站，但康巴汉子的彪悍在城里也是能领略到的。理塘城里大概500米就有一个警局，透过玻璃窗，警局的防爆装备整齐的摆放着：防暴盔、防爆衣、盾牌、长警棍。所有的**全部微冲防弹衣的双人执勤，还有一辆指挥车停在城中心的十字路口。这要是上了山.......啧啧，......所以，给孩子们交代了：真的遇见抢劫的，要啥给啥，钱、相机、甚至车子，只要不要命！如果万不得已还真碰上不开眼的，那就下死手，千万不要害怕，往死里整那个孙子！这个地方命大于法，想清楚了！
实际上，很多车友选择搭车到巴塘，搭车率50%-80%，但是，我们不塔车！我们要骑行去拉萨！因为我们的信念!
今天唯一欣慰的是：路修好了，不再是路书上说的烂路——不用吃土了——对于连吃了3天土的我们是最大的欣慰！
路远，体能“差”（我私下认为，其实，我私下还认为我们是一只非常棒的队伍了，但早走可以不赶夜路，可以从容应对突变的意外），所以我今天5点半就叫醒了孩子们，头7点就出发了。出发就开始下小雨，晕。
天冷，冲锋衣和雨裤搭配感觉最理想。原本计划出城后等其他队的人员结伴而行以防抢劫，但没有等到出城，骑行的队伍就汇成了一条不断地直线，呵呵，感情大家想的都一样，都是早点上路，现在不用特意结伴了，抢劫？这么一只浩浩荡荡的几十人的队伍，谁抢谁还不一定呢？要求孩子们不要单独行动，尽量插在大队的中间，不要掉队，今天无论如何都不要分开。
天际云游——虽然海拔超过4000了，但路势平坦，编队骑行巡航速度可以保持在9--12之间，加上这些天的高原锻炼，虽然说高原的含氧量只有平地的58%，但总体觉得不是太喘。
身边不时有一辆辆载满单车的面包车经过，一律遭到年轻的骑行的大部分人的嘘声，我就不明白了，每一个人都有不同的目的，每一个人都定义了自己的318，你们何嘘之有？
其实，我知道孩子们和路上骑行人的心思：绝不搭车是因为受了荼毒，认可了木子弓长的观点：http://www.517318.com/thread-2-1-1.html（以下斜体为引用木子弓长的帖子）顺便说，我也认同。
我正骑行在川藏南线上。有些感慨不吐不快。
十多天来，每天路遇骑友少则数人，多则数十人，但真正意义上始终驮着自己的行李全程骑完的绝不会超过20%。
我们并不反对搭车。假如你是老年骑友，搭车也值得敬佩，毕竟5、60岁的人，能有这个想法且能上路就是一种胜利；假如你已经费尽了最后一丝气力怅然搭车，你也值得尊重，毕竟以川藏南线的路程，至少60%以上的骑友是不可能仅凭个人气力完成的；假如你车坏了无奈搭车，你也值得同情，毕竟有些故障是不可能马上修好的。
关键是，我们看到的太多搭车不是这样，一群群网络组织的十几、二十多岁的年轻人，衣着光鲜，名牌冲锋衣裤，装备齐全，上好驮包、硅胶坐垫……看来出发前也是下了工夫，费了银子的。但有的队一搭车就是几百公里，有的队悠然自得的骑个几十公里，然后整队搭车到垭口或目的地，拍拍照，在网上发发帖子，最后感叹：川藏南线不过如此。
我见过左贡到邦达110公里好路也要搭车的伪骑友，川藏南线上相对容易的7公里缓上坡的安久拉山也要整队搭车的伪骑队……我实在想不出这样的人和队伍能翻越川藏南线上哪座山，33公里的折多山？26公里的觉巴山？还是40公里东达山？这样的骑行已经丧失了意义。更让人受不了的是到了目的地后居然还像模像样地洗车、调车，没有饮过敌人鲜血的刺刀有必要每天擦拭吗？没有经历过川藏线征尘的单车有必要每天清洗吗？
骑友们，请不要继续玷污川藏南线，这是一条圣洁的路。如果说困难，一路上磕长头去拉萨的人困难绝对不会比我们少，三步一长叩，行走少则数月，多则几年，从没听说过他们要搭车；如果说菜鸟，我也算个菜鸟，买车一个月挑战川藏南线，从没想过搭车，从没搭过车，只想过累死也要死在垭口之上（当然还没到这种程度）；如果说坚持，大庆近50岁的周大哥一辆公路车沿着中国骑了四个多月1万5千多公里，从没搭过车，从没休息过一天，细细的车胎滚过了西藏的各种烂路，推也要推到垭口。真正的骑友确实值得我们尊重，但太多的伪骑友也确实值得我们鄙视！
将骑川藏南线的骑友们，请牢记，川藏南线很不简单，5条入藏线路中难度可能仅次于新藏线，12座4000米以上高山都不容易，没有较好的体力和很强的毅力不要轻易去尝试。如果你确实体力不行，不妨走走青藏线，同样也可以骄傲地告诉朋友骑车到了拉萨；如果你确实没有时间，不妨包车走川藏南线，可以用更短的时间欣赏完美景；如果你确实没有钱，也可坐公交班车，花费可能比骑车还少。
将骑川藏南线的骑友们，请对得起藏民们的每句“扎西德勒”，对得起沿途司机给我们的大拇指，对得起游客们敬佩的姿态争相与我们合影，如果有一天他们看惯了一队队骑车的人坐在汽车后兴高采烈，呼朋唤友，投来的只会是鄙视的眼神，原来自行车都是这样骑的。
骑友们，当骑行川藏南线成为一种泛滥，不要让搭车成为一种时尚，打着骑行的旗帜一路搭车。让我们体会坚持到最后的快乐，品尝战胜自己的骄傲，珍惜路人每个赞叹的眼神，让别人真正感觉到能骑川藏南线的都是勇士。
马上还有很多骑友将挑战川藏南线，请用我们行动来尊重这条无数人付出生命的圣洁之路，不到最后一刻决不言败，真骑友们，行吗？
出理唐城不远，我们就进入了理塘大草原，恰逢花季，草原广袤无垠，山花烂漫——花是层层叠叠的；花是恣肆张扬的；花是扩张成片的；花是色彩斑斓的；花是摇曳生姿的；花是渐欲迷人眼的......
什么样的形容都是苍白的，美丽的毛垭大草原的高山（寒）草甸是青藏高原数一数二的，是我们几天来看到的最美的风景！草原吸引我们驻足，谋杀我们的快门。伴随的还是田队不住的惊叹：太-美-了，太-美-了（liao）......这个货端着单反左转右转的，最后告诉我：“可惜了，拍不出震撼的效果，参照物不行......”。
我到不以为意——这就是骑行的意义吧——风景充满双瞳，景色留在心中！
骑行76公里的缓上坡，过德达乡的牧民定居点，我们进入两边夹道林立的经幡阵，还有10公里到达海子山垭口，海拔升高500米——不过是在海拔4000米的基础上 ，想想都累，没得办法，咬牙上吧！这10公里是崩溃的，难熬的，呼天叫地的，痛苦的，锻炼国骂的......是体能的，意志的，不甘落后的，装B的，咬牙合血的，不敢人后（落单了你试试）的胜利！
天不负我！在爬海子山的途中，我们看到了揭开面纱的雅拉雪山，雪山在云雾飘渺间——哪里该是怎样的仙境？
走在社会主义的康庄大道上
为了梦想——我，在路上......
人像一组——打坐？——不到西天你成不了佛
走啊，我们一起去拉萨！
被美丽的草原所折服，赶紧的，上大炮
草地？沼泽？——反正是可远观不可亵玩
高原之舟，草地上的珍珠
茂盛生命力的草原，苍茫的青山——看云卷云舒
太美了（liao)——是不——重庆仔
纯净的高原茫茫的花海