羡慕~敬佩的一家人~luke71s
本帖最后由 燕南飞 于 2011-11-3 09:06 编辑
休息的时候，一位云南昆明的车友超过了我们，他也是要赶到尼西乡。天越来越黑了，在寂静的山谷中只有阵阵松涛鼓励着我们团结向前。前方终于出现下坡了，到尼西乡的距离很短只有一点五公里，“我带妈妈飞过了！”气喘吁吁推车回来的宝贝女儿哭笑不得的对我说，的确同样长度的坡我们要二十多分钟骑完，没有想到下坡却只要几分钟。尼西乡的旅馆只有两家，条件也很差，我们住的这家主要是能提供热水还有一个公共厕所。先到的车友们在院子里洗车，大家今天都碰到了雨，一样的狼狈不堪。其中一个骑友在洗驮包他摔倒在水坑里，燕子说一定是灌她一脚泥水的那个坑。闲聊几句后我们也赶紧洗衣服、吃饭，调车。先把燕子的闸皮都换了。我的车子的闸皮磨损的很严重，只换了一付，因为只剩下两付备用闸皮了，后面的山还多着呢。来之前知道公爵300的v刹很差，这下亲身体会了。
夜深了，宝贝女儿看着电视就睡着了，燕子仍在用吹风机吹雨鞋和衣服。外面下着雨，我也累了。但车子的后胎扎了带，为了不影响明天出发的时间，我还要完成这个工作才能睡觉。
高雅、低碳、有情操、有品位。热爱生活的一家子。
王老师 发表于 2011-10-25 00:24 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
王老师您过奖了luke68ss
燕飞滇藏。
呃。。。。艰辛。
有生之年肯定去一趟，什么方式就不确定了- -！
燕飞滇藏。
本帖最后由 燕南飞 于 2011-10-30 21:35 编辑
第4天： 尼西乡（海拔3104米）—奔子栏（海拔2092米）—书松乡（海拔2867米）共69公里
从尼西乡出发是二十八公里的下坡，出发前又一次检查了刹车。今天的天气不错，经过几天的骑行我对雨天有些害怕，尤其是烂路下坡+下雨，这对组合绝对是对车子的性能和身心承受力的考验。随着海拔的不断下降，景色也呈现不同的特色。单是站在崖边远眺山腰间盘旋而下的山路，那就是欲振臂飞翔的感觉。有了昨日的艰辛之路，才有今日阳光里的灿烂笑容。每一次早晨醒来的时侯，就要将身体的疲惫重新归零，把对前方未知的风景和新的挑战加倍憧憬，调整好心情兴奋的高涨程度，出发吧！在山间随着来回迂转的路，在快速滑行中，我们可以用轻松的心情去享受大自然创造的美丽风景。不停的捏闸，速度在不停的摩擦中来回变换着，但勇往直前的勇气一直在轮下的公路上向前延伸，冲向前方。走到金沙江的桥头下坡就结束了，向买水果的老人问路，她告诉我们过桥走就到奔子栏。这个路口一边是从四川到奔子栏，一边走云南国道214到奔子栏。但四川那边的路非常好走，后来追上我们的波波和当当也和我们一样听老人的话走214了。
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。
本帖最后由 燕南飞 于 2011-11-7 20:21 编辑
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。
燕飞滇藏。