门山地的建议配置单
本帖最后由 小蚂蚁 于 2010-10-25 18:56 编辑1800—2200左右山地车配置(可装越野山地,也可装高速山地)
400-550的车架
普通把组
200--400上下的前叉 (MOSSO硬叉,J1,XCM-V2的锁死前叉)
150上下的V刹圈+100上下的花鼓的自编圈 (DH19的V刹圈+昆腾的V刹花鼓)
内外胎100--150左右 (正新光头胎,WTB,哈其森的齿胎+正新的内胎)
SHIMANO的8速联体指拨,前拨,后拨,牙盘,飞轮,链条(SHIMANO的8速,ALIUS的小套)
40上下的脚踏 (普通小脚踏,VP大踏面脚踏)
2200—3000左右山地车配置
400-1000的车架
把组(正品新锐把组,JBC把组,ABR把组,或其他把组组合)
300--800上下的前叉 (J1,XCM-V2的锁死前叉,DART-3前叉)
150—300上下的圈+100--350上下的花鼓的自编圈 (DH19,DP20,WTB的圈.昆腾,RIVIL,XERO,久裕的花鼓)
内外胎150-200上下 (WTB,哈其森,马吉斯的齿胎+正新的内胎)
SHIMANO的指拨,前拨,后拨,牙盘,飞轮,链条(SHIMANO—ALIUS,ALIV的小套,BB5碟刹)
40上下的脚踏 (普通小脚踏,VP大踏面脚踏) 就其实用性和功能性来说,山地自行车最为广泛。整部自行车可以轻易分解组合,和电脑爱好者和音响发烧友一样,很多爱骑自行车的人,都以拆卸和装备自行车为乐。
车架
车架相当于人的骨架,对整辆车来说至关重要。按材质车架分3种,价格从300——2500元跨度不等;钛合金车架重量轻、不生锈、强度高,但价格贵;碳纤维车架可以一体成型,不需要焊接,但每个车架都需要特殊模具制造,成本也很高;铝合金车架硬度和重量适中,价廉物美,为大部分山地车所采用。
轻、牢、弹性好是车架追求的目标,另外喷漆也非常重要,好的车架喷漆均匀,至少喷涂3——5层漆。它可使自行车不生锈、容易保养。
坐垫
坐垫有什么讲究?舒不舒服,时间一长就体会到了。况且好的坐垫还有避震功能呢。坐垫的价格也从300——1000元不等。
坐垫的高度对骑车舒适性有很大影响,最佳高度是人坐于坐垫上,把踏板踩到离身体最远的地方,此时脚完全伸直后,脚跟应恰恰踩住踏板。这个坐垫高度远远高于大部分人习惯的骑车高度,停车时甚至要单脚尖踮起才够得到地,不过对于长距离,这个高度能让你脚部对踏板最好地施力。
传动部分
包括脚踏(30——300元)、牙盘(80——1000元)、车链(30——200元)、车轴(100——1000元)、车轮组和变速器。
车轮组包括轮轴、辐条、轮圈、内胎和外胎,轮圈由双层铝合金制成,质地轻。整个车轮组价格在200——2000元之间。
为什么要安装变速器?加快骑行速度?非也!人能发出的力量最大只有0.4马力,变速器的安装是为了帮助人们将这最大马力轻松发挥出来,而不是加大每次踩踏的力量。想慢骑就调到轻的齿轮比,想骑快就调到重的齿轮比,这是错误的。正确方法是维持一定踩踏速度(通常1分钟90转)。21、24,乃至最新的27段变速的发明,都不是为了提供更大的变速范围,而是在相同的范围内提供更细的变速,以维持踩踏速度的稳定。一套变速器的价格在100——800元之间。
掣动部分
即刹车设备,由铝合金锻造。包括掣手、掣线和掣钳。刹车有两种:线拉刹车比较简单轻巧,价格350——850元之间;液压刹车刹车大,价格1000——3000元左右。
刹力的好坏直接关系到骑车人的安全,刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素,但刹车好,并不一定要用力刹。事实上,好的刹车所用操作力都是很轻的,雨天使用,也能有平时的效果,且刹车时没有噪音,毋须维修。
导向部分
包括车头、车把和前叉。
前叉连接着前轮,同时兼有避震功能,所以也称为前避震。它由铝合金制成,价格在200——3500元之间。分为弹簧弹性体避震和气油压避震两种。前者因性价比高,而且不需要频繁保养,故被普遍使用,后者虽价格贵,但重量轻,适合在陡峭的山地上使用。
有了以上的设备,一辆好的山地自行车已经初具规模,这时还需要其他一些附件。
车头灯:适合夜间行驶照明,价格30——200元。
多功能里程表:可显示车速、时间、里程,甚至还可测出心率和卡路里消耗。价格80——500元不等。
水壶架及水过来:价格50——300元。
骑自行车有一定难度和危险,因此还需要配套服饰。
.头盔:由高强度塑料制成,内衬压缩泡沫塑料,上有散热孔。价格80——1000元。
.
骑行服:由特殊材料制成的紧身服。可保证快速骑行时不被风吹起影响速度,尤其是防止大腿骨侧磨伤。价格在500元左右。
骑行鞋:鞋底有一个小凹槽,与车上脚踏板小槽吻合,快速骑行时脚与脚踏板不脱离,便于用力。价格40——1500元。
骑行手套:防滑,价格在200元上下。
骑行镜:挡光、防晒。价格100——1000元。
山地自行车的保养
一般来说,山地自行车每年至少需要保养一次。保养的内容包括:绞合钢圈、更换钱管、拧紧螺丝、更换液压油、零件上油、刹车调校等。轮胎的更换则视磨损程度和个人需要而定。 我有时间细看。
页:
[1]