黑色天使 发表于 2009-3-6 23:17

可算是快完了I06_装入 前叉 后，再把溢出的 黄油 擦拭干净

I07_锁上 前叉

垂直于地面这支螺丝须先锁。而后才锁水平那两支螺丝。
垂直的这支螺丝，功能是把前叉〝吊起来〞，确保 前叉、碗组 间没有多余间隙。锁的手法如同 轮轴，需注意〝适当锁紧力〞……先锁到过紧，前叉转动已发生不顺畅状况，再慢慢放松，直到不顺畅状况消失为止。
水平那两支螺丝，才是真正锁合前叉、把手组的螺丝。标准锁紧力 6~8N-M

I08_  组好了，四奶 即将重出江湖
http://www.qiche8.net/bbs/images/PinkDresser/attachimg.gif

黑色天使 发表于 2009-3-6 23:18

我的神啊 终于搞定了 希望大家有时间仔细看下:victory:

醉也无人管 发表于 2009-3-7 00:05

好文章啊，对骑车太有帮助！天使辛苦了！

折腾 发表于 2009-3-7 09:05

倒，就这还是“浅谈”？luke67ss
需要好好消化消化luke62ss

疯牛 发表于 2009-3-7 09:07

luke84ss  强 顶一个

小米 发表于 2009-3-7 10:32

楼主太强了，很是详细，呵呵~

学习了~~

小米 发表于 2009-3-7 10:34

本帖最后由 小米 于 2009-3-7 12:13 编辑

楼主说的工具书，偶找到了，放在这里给车友们共享一下吧，是翻拍的PDF，要是部分地方看不清楚的话，需要将页面放大就可以了~
呵呵~

因为权限关系，只能分两部分发送了，今天发第一部分吧，供需要的车友看看，呵呵~

上传不了，郁闷~

dionysus 发表于 2009-3-7 18:21

。。。。相当详细阿
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查看完整版本: （转载）浅谈：山地车拆卸、保养、组配与微调