小论折叠入门三件事（二）
二培养安全骑乘习惯
适应手感与结构
小折的整体结构与大车截然不同，骑乘者的习惯相对变得更重要。小折因为两轮之间的轴距变较短，车身重心较高，车把较灵敏等因素，使骑乘者容易感受到车身不稳，第一次骑小折需要一点耐心适应，待骑乘数日时就会习惯，小折的便利性就会感受到了。
路况多留意
小折骑乘容易受路况影响，因为多数小折没有避震前叉，轮组较小，多为细胎，对于路面较为挑剔，常见的坑洞，水沟缝，高度的落差，都可能是小折的杀手，不可不小心。如果骑乘山路，连续上坡路段容易将前轴翘起形成孤轮，下坡路段则因小轮径的操控性较为灵敏，而且轮组较小，长距离刹车交易因刹车的磨擦过度而酿成意外，因此改装的人群越来越多，不过仍建议新手别以小折挑战高难度路线。
定期保养
小折也需要适当的保养来延长使用期限，每个星期可做一次整体的检查，胎压是否正常，关节部位上油，链条部为的情清洁，其他则大同小异。除了骑乘操控上的学习，也要对交通法规有所了解。戴上骑行头盔，锁紧折叠机构，按照交通指示安全上路。 谢谢郭伯伯的提醒，我最讨厌擦车了。 原来有很多学问在里头！ 我以为第一件事情是换脚塔呢 原配的折叠脚踏很好玩
我现在都用脚开关的{:1_239:} 什么东西都要坏了以后在换。 但是我看到好多折叠车都是后减震的 骑行中难免泻力啊 要是我选择 我还是比较喜欢 无减震的
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