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标题: 小论折叠入门三件事（二） [打印本页]

作者: 老郭 时间: 2008-11-20 21:16
标题: 小论折叠入门三件事（二）
二
                  培养安全骑乘习惯
      适应手感与结构
      小折的整体结构与大车截然不同，骑乘者的习惯相对变得更重要。小折因为两轮之间的轴距变较短，车身重心较高，车把较灵敏等因素，使骑乘者容易感受到车身不稳，第一次骑小折需要一点耐心适应，待骑乘数日时就会习惯，小折的便利性就会感受到了。
      路况多留意
      小折骑乘容易受路况影响，因为多数小折没有避震前叉，轮组较小，多为细胎，对于路面较为挑剔，常见的坑洞，水沟缝，高度的落差，都可能是小折的杀手，不可不小心。如果骑乘山路，连续上坡路段容易将前轴翘起形成孤轮，下坡路段则因小轮径的操控性较为灵敏，而且轮组较小，长距离刹车交易因刹车的磨擦过度而酿成意外，因此改装的人群越来越多，不过仍建议新手别以小折挑战高难度路线。
         定期保养
         小折也需要适当的保养来延长使用期限，每个星期可做一次整体的检查，胎压是否正常，关节部位上油，链条部为的情清洁，其他则大同小异。除了骑乘操控上的学习，也要对交通法规有所了解。戴上骑行头盔，锁紧折叠机构，按照交通指示安全上路。

作者: 小五 时间: 2008-11-20 21:18
谢谢郭伯伯的提醒，我最讨厌擦车了。

作者: 小蚂蚁 时间: 2009-2-14 23:25
原来有很多学问在里头！

作者: 五月 时间: 2009-2-14 23:35
我以为第一件事情是换脚塔呢

作者: 肥狸扑 时间: 2009-2-15 01:05
原配的折叠脚踏很好玩
我现在都用脚开关的{:1_239:}

作者: 小蚂蚁 时间: 2009-3-28 13:21
什么东西都要坏了以后在换。

作者: 花生王子 时间: 2009-7-15 05:43
但是我看到好多折叠车都是后减震的骑行中难免泻力啊要是我选择我还是比较喜欢无减震的

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