设为首页 |收藏本站

0

主题

0

听众

209

积分

优秀会员

Rank: 1

注册时间
2007-4-5
最后登录
2007-4-24
威望
0 点
阅读权限
30
积分
209
帖子
17
精华
0
UID
2493
跳转到指定楼层
1#
发表于 2007-4-5 00:49 |只看该作者 |倒序浏览
<font size="4">SID氣壓式避震前叉及後避震器讓越野旅程樂趣橫生,但調校及保養卻教人?#94;大。不?#94; 別擔心,調好氣就好騎!用以下的小訣竅應付就綽綽有餘。<br/>後避震器調校<br/>1. 固定彈簧硬度<br/>任何避震車的後避震都需要不同的氣壓,首先用橡膠套環(下 圖)量測出主氣室的正確壓力,可套個橡膠環並坐上自行車,套環就會?#64;示靜 止時的吸震程度(負向避震衝程)。邉用皂氄{校至15%的負向避震衝程,喜好?#94;舒適 的騎乘,則總避震衝程須達30%。而氣壓則須保持在100 PSI(7bar)至3000 PSI(20bar)之間。<br/>2. 反應敏銳度調校<br/>可透?#94;避震器的閥門(右圖)由負向氣壓調整。請由與正向氣室內相同的氣壓開始調校(賽車手應減少氣量)。注意:假如之後吸震筒還會下沈,就得再修正正向氣室的壓力。<br/>3. 避震器調整<br/>完全打開避震器,同時旋轉紅色的調節螺絲到槽口對準指針方向為止。接著騎車上 路,以坐姿沿著人行道邊緣騎下來,留意車身後部的晃動頻 率如何。指針方向內的螺絲每次旋轉半圈,直到車身後部的 持續晃動頻率達到1次至1.5次為止。<br/>負向氣室的壓力愈高,避震作動反應就愈早,車手騎乘感覺就愈舒適。<br/>[em07]</font>
[此贴子已经被小五于2007-4-5 18:53:20编辑过]

分享到: QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友

0

主题

0

听众

85

积分

优秀会员

安全第一

Rank: 1

注册时间
2008-5-9
最后登录
2009-2-12
威望
80 点
阅读权限
30
积分
85
帖子
65
精华
1
UID
4500
2#
发表于 2008-5-11 21:47 |只看该作者



不懂。。。

0

主题

0

听众

5

积分

实习会员

注册时间
2008-5-6
最后登录
2008-6-2
威望
5 点
阅读权限
20
积分
5
帖子
2
精华
0
UID
4478
3#
发表于 2008-6-7 05:50 |只看该作者

打又不敢打火星文.因为不知道要怎样开口.

火星文, 今天更新了签名,写道"当悲伤的时候,才发现自己是多么的孤独",想找个人打电话给他,我想打又不敢打...因为不知道要怎样开口.
返回 发新帖 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册路客网

手机版|Archiver| 路客网   

Copyright © 2007-2013 路客骑行网. 模板设计 深圳800 (http://www.shenzhen800.com) All Rights Reserved.

Powered by 路客骑行网 X2.5

回顶部