无远弗届——2013年的夏天，在路上......（更新至D17天)

新野徐庶

我来过，虽然如此狼狈......

心中不同的72拐

72拐半山的梯田

同尼村的青稞田，美得无言

下山20公里，这里已经不冷了

新野徐庶

怒江

怒江

     同孩子们再次强调了骑行纪律，我们编队而下，180度的转弯离心率真的不好控制，速度绝对控制在30以内入弯，手不停地点刹，用不了多少时间就会捏的手疼。大概30分钟一歇，不为身体也得顾及刹车：怕天翊的V刹焦糊，怕他的外胎爆胎（出门4000公里未换外胎）；怕田队和西树的油碟抱死，怕我的线碟拉线崩断（8000公里未换刹车线）......凉刹车片的时候我用手摸了一下我的刹车片，“呲”的一下，我的手指肚上烫了一个泡，真TMD疼，没好意思和孩子们说......
    休息了两次，我们顺利的通过了72拐，长出一口气啊！田队事后说：”在这个摔车率1/4的地方，全对安全通过，得怒赞一个！”
   下坡40公里到怒江边，平路4公里到怒江大桥。大桥为军事重地，有一个武警中队把守，桥面直接连接隧道。禁止停留和拍照。我们在废弃的道班简单休整了一下就骑上了怒江大桥。过大桥的时候，我在经过武警哨位的时候看到了一个20左右精干黑瘦的战士目不转睛的看着我们，我不自觉地给这个小战士敬了一个军礼，道了声：“辛苦了”，小战士错愕了一下，报我以羞涩的微笑......
    在这个荒山僻壤，常年驻守该是怎样的希望和人交流啊！
    过怒江桥不远左转我们离开怒江，沿着怒江的支流白马沟逆流而上，12公里的飞石区。山势光秃嶙峋比海通沟有过之而无不及。好在不下雨，我们RP超赞，感觉幸福多多。


上过CCTV的废弃道班，唯一可以乘凉的地方，不过......已经成为“雷场”，尤其是房后面

从废弃的道班拍怒江大桥，有武警中队把守，禁止拍照！咽喉之地。
   
凿崖为路，可以歇阴，但得注意滚石
   

新野徐庶

      我们在过了这里不远的山阴里啃完了我们当做午饭的大饼后决定分开走：318上的人太多了，我和天翊先行到八宿抢住宿，虽然昨天定了青年游客之家，45元/人，但是害怕晚了房间又被别人占了，所以必须抢行。
    16点整，从怒江桥到八宿38公里的路程我们就完成了。直接冲到八宿邮局盖邮戳后，我们直奔我们的预定的青年游客之家，报上姓名和电话号码，感谢漂亮的老板娘遵守了承诺，真的给我们预留了4人间。从覆盖了全顶的院子里上2楼我们房间的时候，院子了的床铺已经有1/3的骑友占领了。
   今天的路程可能对连续作战的田队和西树有点难，二人直到19点才赶到宿点。


奔腾不止的怒江

植被稀疏的山体

再高处寸草不生

我们一直纳闷：钩机是怎么运上去滴

白马沟——我们逆流而上

    晚上去对面的饭店吃饭的时候老板娘对天翊很感兴趣，好奇的问孩子多大了，孩子回答说13岁的时候老板娘很是惊奇，说：“我在这里开饭店1年半了，接待的骑友不下5000人，你是最小的......”最终老板娘免了我儿子的米饭钱。
    晚上我坚决否了田队和西树的明天睡到自然醒，路书行程拆两天的建议。理由：我时间有限；安全第一——害怕遇到恶略天气无法通过102塌方区，所以趁这几天天气好赶紧赶过去。
    还有我没有说的一个理由——我认为你们俩根本没有到承受的极限，心理和身体都是——318走一趟，我想让天翊感受一下极端情况下的心理承压和身体承受能力，这个放在你俩身上也成立。
    所以，现在，忘了一些事情吧，你俩说呢。

小五

出发了就没有回头路了，只能硬着头皮往前冲，听说318已经失去了原有的味道，大车太多了，安全系数直线下降。