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发表于 2007-1-9 21:49 |只看该作者 |倒序浏览
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<font size="5">这是转自自行车旅行网的一篇关于自行车骑行事故的帖子,篇篇血的骑行教训,希望每一位已经骑车,或准备骑车的朋友都来看看,时刻都要注意骑行安全!</font></p><p><a href="http://www2.biketo.com/bbs/thread-32770-1-1.html"><font size="5"><strong>http://www2.biketo.com/bbs/thread-32770-1-1.html</strong></font></a></p><p><font size="3"><font size="4">借用自旅边庭太极的一句话</font>:</font></p><p><font color="#f70909"><font size="3"><font size="6">用生命换来的教训,不要再用生命去验证</font></font><font size="7">!</font></font></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-20 19:49:57编辑过]

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发表于 2007-1-9 21:53 |只看该作者
<p>一段关于摔车的视频,印证了头盔的重要!</p><p><a href="http://www.56.com/v2/v_NDIyMDA3MA.html">http://www.56.com/v2/v_NDIyMDA3MA.html</a></p>

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发表于 2007-1-9 22:07 |只看该作者
<p><font color="#ff3300" size="6">快乐总是与悲伤相伴,痛苦也总是与幸福如影相随!</font></p><p><font color="#ff3300" size="4">&nbsp;&nbsp; <font color="#1a42e6">为了您的快乐和幸福,一定要注意骑行安全啊!并一定要落实到行动上,头盔非常重要,骑行经验,控制车速,不盲目飚车,不走夜路,骑行前侦查路况,熟悉自己的车子,不随便和别人换车,远看75,近看7米5,每一项都很重要,都关系着你的生命安全!</font></font></p>

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发表于 2007-1-9 22:21 |只看该作者
<p><font size="4"><font size="5">关与自行车在盘山公路上骑行的注意事项</font>:<br/></font></p><p><font size="4">1 一般情况下,如果对面方向没有来车时,可以在路中部或*山边骑行。但是,进入弯道前必须*右骑行。 </font></p><p><font size="4">2 下坡时,不管坡度大小,都要控制好速度,不能一溜到底,车速太快不好掌握,易出事故。 3 如果路面有碎石泥土,一定要减速慢行,防止滑倒。</font></p><p><font size="4">4 注意路边的信号和标志,随时改变行驶方案。 </font></p><p><font size="4">5 尽量必免夜间上路,如果上路需穿着反光强的服装,加备车灯。 </font></p><p><font size="4">6 在弯道上行驶时,一定要减速慢行。转弯速度的快慢决定于弯度大小缓急,坡度大小,视线好坏及路面好坏等因素。弯度大而急,视线差,就必须慢速,反之,可以稍快,并与相应的车身倾斜角相配合。</font></p><p><font size="4">7 雨天骑行最好穿着紧身雨衣,穿着雨披是不明知的,易被山风刮起,导致被后面的车辆挂住,出现危险。</font></p>

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发表于 2007-1-9 22:30 |只看该作者
<p>转帖):<br/>老李2003-9-9 3:04:00<br/>值得一在提醒的是,在我们福建同样有很多道路险峻的高山,同样也有很多不怕死的初生牛犊,所以我们每次不管是上鼓山还是上北峰都要求队员全速攀登,而上山前就先敲警钟告诉大家下山要控制速度,而上山集中后又再次的提醒,并且每次都要安排一个有经验且稳重的老队员带队下山,而其他队员速度不得超过指定的队员。<br/><br/>这样的唠叨小心并不是我们不相信队员有控车能力,而是<font size="5">我们知道,越是体力好速度快的人,出事情的机会也就越高,而当危险的程度超过你的控制能力时,那就可能给你一次没有后悔药的致命打击,</font>所以即使我们已经有数年的经验,但是下那些陡峭陡坡时都要有一定保留,所以我们才能有7年训练只有我一个人断过骨头的安全记录,才能把我们这支自行车队伍发展到今天。<br/><br/>同样的警示我也希望外地的车友可以虚心的接受,因为7年前我可能是一个比你们更不怕死的年轻人,而今天我们在这里提供给大家的经验,都是我们从7年的成长,从7年不懂到懂里,用血一点一点换来的经验,所以我们所提供的每一点不是为了害大家,而是希望大家都和我们这里的车友一样的平安快乐。<br/><br/>玩CS或喜欢军事的应该都知道的一句名言,但我认为放在这里很合适,</p><p>“<font size="5">经验是用鲜血换来的,不要再用鲜血去验证了</font>”。 </p>
[此贴子已经被作者于2007-1-9 22:31:15编辑过]

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发表于 2007-1-9 22:42 |只看该作者
<p><font size="5">&nbsp;&nbsp; 前轮抱死会前滚翻,后轮抱死会侧滑漂移。下坡最好一直带着煞车,控制速度最安全 。<br/><font size="4">教训:</font></font></p><p><font size="5"><font size="4">1、快速放坡真的很刺激,但同时放大了各种操控不及所带来的安全问题,只要一个凹凸,一个石块就会让你付出惨重代价;</font></font></p><p><font size="5"><font size="4">2、新手骑行前一定要抽时间熟悉自己的车车;</font></font></p><p><font size="5"><font size="4">3、如果下坡遇到来不及处理时的凹凸、石块什么的,快速中绝对不能刹车,把稳好车头冲过去比刹车的求生机会还要大。<br/></font><font color="#ff0000" size="4">4、骑行外出必须戴头盔、护肘、护掌等护具;<br/>5、经常检查自行车各处部件,尤其是刹车部件;<br/>6、骑行中控制速度,该快则快、该慢则慢;<br/>7、集中精力、稳住车把,远看七十五、近看七米五。</font>
                        <br/><br/></font></p>

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发表于 2007-1-9 22:54 |只看该作者

提高警惕

此帖有很好的警示作用.

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发表于 2007-1-9 23:44 |只看该作者
乖乖&nbsp; 这事儿一定得注意!

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发表于 2007-1-31 09:40 |只看该作者
<strong>&nbsp;&nbsp; 单车安全骑行圣经!</strong><div style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;"><p><font size="4">1.你永远是非机动车,所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动。 </font></p><p><font size="4">2.你身后的司机不是全能的先知,不可能知道你在路口的时候准备左转右转还是直走,所以你最好给他一点提示。 </font></p><p><font size="4">3.带上头盔,头盔比你的生命便宜,而且更加容易引起异性的注意。 </font></p><p><font size="4">4.刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下,如果你想停下就必须提早刹车。 </font></p><p><font size="4">5.你的能量来自体内的糖元,是不能给你车上主动光源提供电能的,所以你车灯的用途是在于让别人看见你而不是让你去看见别人。 </font></p><p><font size="4">6.你是高素质的骑车人么?如果是,请尊重路上所有会动的东西。并且牢记:任何情况下,行人和机动车都有优先通过权(行人的权利靠法律保障,而机动车的权利仅仅是因为长的比自行车强壮)。 </font></p><p><font size="4">7.家人很重要,为了你的安全和他们,你出去骑车应该告诉他们你去哪里。 </font></p><p><font size="4">8.有时候你会认为保险公司是在骗钱,但是当你因车祸住院的时候,你就会知道如果有一笔保险赔偿金的话,那个该死医生的脸色会好看很多。 </font></p><p><font size="4">9.你是人,不是太阳能发动机或者是永动机,上路前,请保证你有充足的燃料——碳水化合物。 </font></p><p><font size="4">10.你骑山地车的话,可能会骑到一些蛮荒野地,虽然我相信你去野外如同进自己家的后花园,但是还是请你带上通讯工具。 </font></p><p><font size="4">11.这个一个物质的世界,骑车的时候带上一点钱可以避免很多麻烦。 </font></p><p><font size="4">12.其他人的交通工具在路上行驶的时候可能会有一点毛病,所以你不能和他们一样。 </font></p><p><font size="4">13.当你看不见别人的时候,他们可能在你的后面。 </font></p><p><font size="4">14.玩车不是电影可以无数次的CUT从来;也不是电子游戏可以用SL大法;你的亲戚朋友里也没有掌管人生死的天神;所以,当你死了以后,那你就肯定是死了;因此,不要在骑车的时候做傻事,好防止不小心死掉。</font></p></div>

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发表于 2007-5-20 13:57 |只看该作者
看了你的贴子很有收益,追求骑行乐趣,一定要建立在对自己生命绝对有保障的基础上。

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发表于 2007-5-9 23:51 |只看该作者
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发表于 2007-5-17 09:36 |只看该作者
还有一条是遵守交通规则……我发现好多人都闯红灯[em04]
后轮爱上前轮,却知道永远不能和她在一起,于是他吻遍了她滚过的每一寸土地

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发表于 2007-5-27 22:54 |只看该作者
<span style="FONT-SIZE: 12px;">过深的墨镜,会把骑车者对危险时机的反应时间延迟100毫秒,增加2.5米的急刹车距离。也就是说墨镜的暗色延迟了眼睛把影象送往大脑视角中枢的时间,同时又造成速度感觉的失真,促使骑车者作出错误的判断</span>
不为无益之事,何以遣有涯之生

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发表于 2007-6-18 14:58 |只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>醉也无人管</i>在2007-1-9 22:30:31的发言:</b><br/><p>“<font size="5">经验是用鲜血换来的,不要再用鲜血去验证了</font>”。 </p><br/></div><p></p>[em17]
后轮爱上前轮,却知道永远不能和她在一起,于是他吻遍了她滚过的每一寸土地

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发表于 2007-7-2 19:27 |只看该作者
顶,所有喜爱自行车骑行的朋友都该认真学习一下,再顶!
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