与狼共舞——川藏行（随时更新）

小五

   
    其实，这两条路的区别还有许多许多。它们的特色通过比较，不断地显现出来。这两条路只有通过比较才能显示出各自的特色和美来。认识青藏线可以通过川藏线。如果要对青藏高原有所认识，对青藏高原的美有所领略，则应该这两条路都走过。你或者从青藏线人，从川藏线出，或者从川藏线入，从青藏线出。这两条线珠联璧台，像—对郎才女貌的伉俪，形成一个完美的组合，向你展示世界上最独特的区域——青藏高原的魅力

北极星

有个好事的骑友还真数了数，40公里的下坡，光发卡弯42个，。

小五

       青藏线虽然经历的山与谷不如川藏线多，但是它跨越的大的自然区却比川藏线丰富，而这些大的自然区相互之间有着本质的不同。川藏线也穿越了许多不同的区域，但这些区域的不同是低层次的。比如青藏线跨越了中国最基本的三大区域：东部季风区、西北干旱区和青藏高原，在某种意义上，可以说走一趟青藏线，等于走遍了中国；而川藏线仅仅是在湿润半湿润地区穿行，走过川藏线，还不能了解中国的西北干旱区和真正的青藏高原是怎么回事。因此可以说，对中国的自然环境来说，青藏线有着巨大的概括力，它好像哲学中的范畴，而川藏线仅是概念。

小五

      
      川藏线的一大遗憾是没有经过干旱区，像青藏线上柴达木盆地那种典型的干旱区的景观是十分珍贵和难得一见的。柴达木盆地的自然景观与塔里木盆地很相似，因此走过青藏线上的柴达木盆地，可以算作去塔里木盆地的一个预演。川藏线的另一个遗憾是没有经过寒旱区，即既寒又旱的区域，比如青藏线上昆仑山与唐古拉山之间那个被称为可可西里的区域，这里是最能反映青藏高原“高寒”特征的区域。这是平均海拔4500—5000米的高原，这里是真正的高原，世界上有许多高原，但有这么高这么广阔的高原吗？没有。只有在可可西里才有。广阔连续的冻土区、特有的高寒植物、成群而独有的大型野生动物是这里的魅力所在。

小五

     青藏线的平淡是表面现象，它的丰富是暗藏的。就地貌而言，它从西宁到拉萨，经过了黄土高原边缘的河湟谷地、青海湖盆地、祁连山、柴达木盆地、昆仑山山脉、可可西里——长江源高原区，唐古拉山脉，羌塘高原东缘、念青唐古拉山极高山、拉萨河谷，这里面有高山、河谷、盆地、高原。川藏线从成都到拉萨，经历了盆地、高山、峡谷，但缺少可可西里那样的高寒高原区。就植被而言，青藏线经过了祁连山东部干草原、柴达木荒漠植被、可可西里一长江源高寒草原、那曲高寒草原、拉萨河谷灌丛草原，经过了五种植被区域；川藏线上的植被则以森林为土，沿途穿越了川西峡谷山地的常绿阔叶林、横断山脉北部峡谷的高山栎林，云杉林，冷杉林以及东喜马拉雅北翼山地中以云杉、冷杉为主的寒温带针叶林。由于青藏线相对平缓，川藏线起伏剧烈，因此展现在人们眼前的青藏线的景观以水平分布为主，而在川藏线上则是以垂直分布为主。在青藏线上看景观，是向前或左右看，看辽阔、看苍茫，在川藏线上看景观，则要仰视和俯瞰，看险峻、看垂直变化……

小五

       走青藏线和走川藏线沿途看到的景观有什么不同吗?它们各具特色。对于植被：青藏线看草原，川藏线看森林：对于水：青藏线看高原湖泊，川藏线看湍急河流，对于地貌：青藏线看宽缓的高原，川藏线看高山峡谷：对于气候：青藏线看干旱景观，川藏线看湿润的景象。还可以进一步说：对于河流，青藏线不仅可以看到外流河，还可以看到内流河，而川藏线一路都是在外流区域内，这里的河流最终都是要流入大海的，对于冰川，是两条线路共有的，但有的景观则是某一条线路独有的，比如大群的野生动物在荒野上游荡，这只在青藏线的可可西里一带才能看到。同样柴达木的荒漠、盐湖和可可西里一带的连续冻土区是青藏线所独有，而波密的森林与冰川共存，易贡的茶园与雪峰同在，则是川藏线上的风景。
　　怎样形容青藏线和川藏线的不同呢?如果说青藏线是史诗，则川藏线是小说，青藏线上的景观让人沉思，川藏线的风景让人激动；青藏线是杜甫，川藏线是李白。

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抢占移动身份象征的号段 139**********

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      在青藏线上，随便一个土包，也比泰山高，在川藏线上，许多山都比珠峰高。说青藏线上的土包比泰山高，是指海拔高度(从海平面算起的高度)；说川藏线的许多山比珠峰高，是指相对高度，即从山脚到山顶的高度。这道出了青藏线和川藏线在地势上的不同之处。

小五

      
     我们知道中国的地势分三个台阶，青藏高原是最高的台阶，它的海拔高度平均在4500米左右。西宁本身就在青藏高原上，青藏线从西宁(海拔2230米)到拉萨是在第一台阶上行驶，但是川藏线的起点是成都(海拔512米)，成都在四川盆地中，就海拔高度而言属第三台阶，因此川藏线是从第三台阶奔向第一台阶。完全可以想象这两条路地势变化是何等的不同。这也是青藏铁路选择沿着青藏公路修建的原因。
　　在川藏线上行驶，一会儿爬上山顶，一会儿下降到谷底，短时间内海拔的变化可达到2000至3000米。在山顶，俯视谷底：大河如线，人如蝼蚁；在谷中，抬头仰望：雪岭若浮，车似人降。在川藏线你会有一个强烈的感觉，就是山太高了。

小五

       青藏线就不同了。在青藏线上，除了祁连山、昆仑山、庸古拉山、念青唐古拉山这些大山，在途经的大部分地区，你会感觉这里的山并不很高。我们放眼望去，扑入眼帘的是缓缓起伏的低山和丘陵，用当地的话来说，就是“远看像山，近看成川”。其实就海拔高度而言，这里随便一个小土包的海拔也比川藏线卜的一些大山如二郎山、折多山、高尔寺山等要高。在这里，海拔高度已经不能描述这里的地形地貌的特征了。我们平时的高山、丘陵、台地、平原这些概念也遇到了麻烦，因为这些概念我们都是建立在海拔高度这个概念的基础上的。比如我们把海拔人于5000米的山，叫极高山，但青藏线昆仑山和唐古拉山之间，也就是可可西里一带我们看到的那些山包中许多海拔都高于5000米，将这些山包叫极高山显然不妥，因为它们不是人们心目中的极高山的样子，同样我们过去将高山定义为海拔3500——5000米，在这里大部分凸起的地形海拔都在这个范围内，但它们不是高山；如果按照海拔高度看，青藏高原上似乎没有中山、低山和丘陵，因为这几类地貌的海拔高度应在3500米以下，而青藏高原平均海拔已有4500米。可是这里的一些地貌景观正符合人们心目中的低山和丘陵的形象，我们怎样来称呼我们在青藏线上看到的那些低缓起伏的山脉和浑圆的山包呢?

北极星

我的139的，五爷的也是吗？
让给雷锋同志先走！

神秘园

希望联哥他们顺利度过七十二拐！

北极星

联想上线了，快说说今天的情况。

北极星

最好发一张72拐的和老狼的合影！

北极星

下班了，晚上打球回来再看最新消息。