设为首页 |收藏本站

123下一页
返回 发新帖回复
查看: 3971|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

小分队铁过门赶考

[复制链接]

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-3-31 17:35 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-1 10:49 编辑


                       小分队铁过门赶考   

    应苏哥车友队邀请小分队于3月26日早7:00时一行16人联合骑行铁过门。石门的骑行客好像有一个不成文的说法,“不能骑上铁过门就不能算是一个真正的骑行者”。不管是真是假小分队终于经历了一次前所未有的骑行,全程难度有三:一是如此短的距离内爬上山顶,说高度有700多米(从矿村开始到铁过门,真实高度不清楚);其二、全程往返120多公里虽不算太长,可来回顶大风实在雪上加霜;第三、难度认识准备不足两人未能交卷。
   

    不管怎样铁过门中考安全顺利完成,8人成功登顶,在这里老宽代表小分队感谢苏哥和他的骑友们,感谢苏哥全程协调忙前跑后,一路见证,苏哥不愧江湖侠肝义胆铁骨钢筋的大侠343retrte ,实力令人敬佩!

    铁过门,从字面上理解,就是用钢铁锻造出来的铁人通过的门,对石门的骑行客一定不陌生,但对刚刚诞生的小分队,实在是难识铁门真面目,从未涉足的新高度。未上山时多少有些铁过门的耳闻,今天一见,当您一圈一圈踏上铁门时,说感慨万千有哗众取宠之嫌,上去了老宽实在是有些激动了,靠在铁过门岩壁上还能说些什么。记得去年轮滑友们组织骑行赵县赏梨花,当时很想去,只可惜家人不同意;大夫不同意;最关键的是身体没有底!好长时间都在想,到底还行不行,今天机会又来了一定要试一试,成败与否起码也能知道身体的承受力了,抱着试试看的心理踏上了铁过门:victory: 。人说摸着石头过河,:lol 呵呵老宽摸着石头上山,摸也摸不好,稀里糊涂摸着摸着就摸上去了;P 。

    土地庙算这回来有四次了,后两次换上挑战者还是能顺利的上来。最难上的那段坡虽然没有铁过门那么长,但是对初次爬坡或者年长的来说还是有一定难度的,小分队一位在这上来后就退出了。上午10:50时大家在土地庙集结完毕,11:10时向铁过门进发。过土地庙,坡虽然没有上来时那么陡了,可坡却长了,穿过两个村庄直到那个向右转弯的加油站,一下就是十多公里,不用踏车也基本不用刹车,是最享受最爽快的一段。到这小分队又一位退出了,电话中告诉:“这段路下坡太长了,恐返回时体力不支”。从加油站再走三四公里,就到了铁过门山前的最后一站旷村,好像上铁过门的骑友们都要在这里歇歇脚,调整一下准备上山。过了土地庙放眼望去,远远的一条蜿蜒起伏的山脉呈现在您的面前,好像我们一直在围着它从头到尾细细的观看,它在慢慢的向您靠近,那高高隆起的山脊仿佛就是一只昂首翘望的雄狮在凝视着您,在问您,赶考的家伙有勇气上来吗?爬上来站上我的脊梁上我会给你力量!

    在旷村稍息补充一下水。这时有的骑友提议要在这里先吃饭补充体力,苏哥和老宽拒绝了。一定要说一下:骑行这么消耗体力的路,活动前一定要多进食些高蛋白的食品,中途出汗多者,补充些淡盐水,或含钾多的水果,比如香蕉等。在最后冲顶前绝不能多进食,这样血液都充积到胃部,会使体力急剧下降的。因没有在旷村吃饭苏哥和老宽几个先出发了,旷村出发的人数不详,最后登上铁过门的就剩下8人。铁过门冲锋开始啦!苏哥和一位与老宽同龄的骑友一路领先,两位时不时在路口停下来指路或电话联系未跟上来的骑友,就是这样还能保持住一路领先。看着远处的大山一步一步的向你贴近贴近,越来越近。当你踏上那千古一脉宽广雄浑的臂膀时,她会拥抱着您,祝福着您,她一定会把那无尽的力量注入给您!

    车轮在慢慢的转,昂着头看着那触手可及的朵朵白云,您会默默的下定决心,我一定会上去紧紧地抱住你。车没有装码表不知骑行的速度,风很大凭感觉也就三四公里的样子,档位总是在一二三之间,你不踏,轮子就不转。说实话走在这段路上,就是一个人面对着自己的意志品质和体能的较量,放下了就不会再爬起来继续。那种一步一喘大风迎面而灌的感觉;那种车轮每转一圈大腿都要输出极大的踏力;那种转过一圈又一弯翻过一岭又一坡的渴望与期盼实在是在折磨自己,从某种意义上讲,说好听的叫挑战自我,说实在的那就是对生命的涂炭。上去的不能说他当时没有放弃的想法,只能说你战胜了自己,用意志锻造了钢铁般的自己!就这样一圈一圈的踏,一层一层默默的终于上来啦:victory: !苏哥第一个上去的,老宽是第三个上来的,靠在铁过门的岩壁上老宽的眼角湿润了,也没有想什么,不知不觉中,也可能就是一种释放和愉悦吧。面对着铁过门当您回过头来再看时,:lol 哈哈大有一览众山小的味道。风很大看的不是很透,也能看的出从土地庙过来的踪迹。8位全部上来的时间是12:10时,留影午饭后休息了会,下午13:10时开始下山。

    下山前,有人提议不按原路返回,山上的八位骑友只有一位上过铁过门,但都没有从背面下山的经历,电话访问其他车友:“向北好像要多走十多公里,还要再上一个大坡,具体路况也不太清楚”,提议者原本是不想原路返回再走那么长的上坡路,大家议论着。老宽始终坚持还是原路返回,一是路况好,没有大车,二是大家经历了上坡的挑战,一定不能没有下山的刺激呀。就这样议论中统一了想法开始下山了。熟话说:上山容易下山难。这回是彻底验证了,也可能是小分队还没有经历过更大的挑战,有些少见多怪了。一般情况下,上山只要有相当体力,相信自己,坚定信心,注意安全,不要放弃就行,其他的基本不用多想。可下山绝不是那莫一回事了,铁过门下行,路是非常好,可坡度和弯度有点大了,是又陡又弯哪!那种刺激你没有经历过是绝对想象不出来的。上山你基本不用考虑生命的问题,下山这个问题是你首先要面对挑战的!不知其他车友在此会想什么?老宽是在倒数第二个,收尾的还是苏哥343retrte 。那种感觉和心态真是难于意表,你的生命就系在你喜爱的这辆车子上了,当时也不知道在想什么,好像喊了好几遍注意安全,靠山内侧!稳定了一下情绪,调整好状态,默默地告诉自己“重心靠后、双脚踏实、握牢车把、捏紧车闸缓慢下行,就这样车子在忽快忽慢的感觉中开始下落,最要命的是那个胳膊肘弯,落差很大,有几处几乎是弯了一圈。过了第二个弯时,米哥要求停下来,因为公路车把位低,必须要握到低把位才能握牢刹车把,还要仰起头看路,米哥停下调整了一下状态,看来公路车在下这么陡又长的盘山路时还是不如山地车踏实。车子还在继续下落。刹车在吱吱地叫;风在呼呼地啸;心在嘣嘣地跳;车子在疯狂地跑哇!过了最后一个弯老宽松开了刹车,坡度还是和上面的一样陡,只是路变直了,有飚车的感觉,耳边的风呼啸而过,超过了个,又超过了一个,哈哈爽歪歪啦:lol !盘山路下来刹车始终都在半刹和基本全刹的状态,刹车吱吱地叫,闸稍一松,便以加速度的感觉飞快地下落。降落下来最难受的就是手腕,有些疼痛,您的生命就掌握在这双手上。现在回头再看,当时也没有多想想刹车怎么样?刹车线怎么样?扎胎怎么办?一旦失控怎么….?!:lol 呵呵当时要是想得太多了那 就真的下不来了,其中有一个环节一旦发生那可真就是玩命啦:'( !    转后页)
        
分享到: QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友

0

主题

0

听众

152

积分

优秀会员

Rank: 1

注册时间
2010-3-11
最后登录
2013-11-14
威望
154 点
阅读权限
30
积分
152
帖子
50
精华
0
UID
9425
2#
发表于 2011-3-31 21:37 |只看该作者
{:1_240:}准备三号去苍岩山,哈哈,真的上过土地庙,到了土地庙也就快不占啦。看了你的文章,目前心惊担颤啊。本来就估计自己上不去。这回真快思想崩溃啦。

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
3#
发表于 2011-3-31 22:54 |只看该作者
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-6 22:20 编辑

1# 宽待往者~~
(接前页)      
       安全顺利返回旷村,心情轻松的许多,在这调整一下。老乡趁时过来向大家推销13.5元/斤核桃,市里要二十几一斤吧,品尝了一下还不错,每人买了几斤。从这再走三四公里就开始上破了,直到土地庙,虽说坡度不大,可这一爬就十几公里。体力以消耗很大了,艰苦的“日子”在这便开始了,来时走到这小分队无为说:过了这就没有好日子啦!便放弃了冲击铁过门。回到土地庙大家没有休息,归心似箭吗。大风还没有停, 能看的出来此时都有些疲惫了,在距山前大道前还有两三公里时,路边有一眼农用机井正在抽水浇田,便都停了下来,自铁过门下来到此已快17:00时了,水早都用完了,此时那喷涌而出的甘露真是酣畅淋漓好不痛快。虽补充了水但是此时的老宽太累了,过龙泉大桥已无力踏车,被大部队拉下近一公里的路程了,腿好像就不是自己的,下了车把备用袋里的几块糖一股脑的塞进去,喘了喘。大桥下来苏哥米哥正坐在路边等候着,看得出来一路同舟真情在,在此向两位哥哥深表谢意:handshake !
      
        小分队铁过门赶考结束了,如果打分的话应该是没有及格。算上米哥去了四人,两位半路就淘汰了,一个半完成任务,看来要想通过中考,还有许多功课要做。中考虽没有过,却获得了再上铁过门的经验:

         思想准备要充分,坐骑可靠是根本。      
         意志坚强看实力,后勤保障莫清贫。
         山外有山任征服,一坡一弯要精心。
         西行赶考精品线,锻造铁汉过铁门。
  
这正是:
         一彪人马聚清晨,西起尘烟铁骑奔。
         土地门前歇歇脚。未见香客遇故人。
         曾有初考前来此,今又中考过山门。
         号角吹得震天响,怎奈无力难从心。
         上得去的凭意志,一圈一踏功夫真。
         下得来的是胆识,盘岭呼啸落万仞。
         此来赶考落孙山,卧薪尝胆多出勤。
         丈夫无须问成败,英雄定是情中人。

   
    前页写得字节超了,没能发上片子。本次活动片子拍得不多,只因路途劳累总想跟上大部队,有些地方竟然未来得及拍。也说明铁过门在骑行者心中是很重要的。对骑行爱好者来说,这是一条非常好的精品路:第一、清一色的水泥路面,95%以上都是非常平整干净的第二、过了山前大道基本很少大型车辆,小车也不是很多,过了旷村就基本看不到有车辆。第三、距离适中,且有一定的挑战性。只要能保证车况良好,具备一定的山路骑行经验,绝对是一条锻炼骑行者的精品路线343retrte 。

小分队部分成员 因上班一位未能参加
DSC00184.JPG

山前大道前有好几拨在此等队员
DSC00186.JPG

DSC00188.JPG

最后一位上到土地庙的小分队队员
DSC00189.JPG

DSC00190.JPG





           




12

主题

4

听众

5万

积分

论坛小兵

Rank: 8Rank: 8

注册时间
2009-2-3
最后登录
2014-1-19
威望
56743 点
阅读权限
150
积分
57109
帖子
13850
精华
11
UID
5801

Medal No.17

4#
发表于 2011-4-1 00:00 |只看该作者
宽待同学:首次铁过门之行考试及格 恭喜!您不用谦虚  多去爬几次感觉会更好 会越来越好

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
5#
发表于 2011-4-1 00:01 |只看该作者
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-1 00:03 编辑

3# 宽待往者~~

在这个三岔口等待小分队队员
米哥赶到
DSC00197.JPG

DSC00194.JPG

DSC00198.JPG

DSC00199.JPG

老宽的坐骑挑战者 稍后它将把老宽带上铁过门 实战检验是值得信赖的最好战友
DSC00195.JPG

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
6#
发表于 2011-4-1 00:39 |只看该作者
5# 宽待往者~~

过了土地庙再向前走一段,迎面看到的就是那高高昂起的龙头
DSC00193.JPG

还是它 继续前进方向在变
DSC00241.JPG

DSC00235.JPG

DSC00234.JPG

那就是我们要征服的
DSC00236.JPG





2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
7#
发表于 2011-4-1 00:54 |只看该作者
6# 宽待往者~~

越来越近 路的正前方山顶就是铁过门 再过一会我们将站在它的上面
DSC00200.JPG

DSC00201.JPG

已经踏上他的臂膀 苏哥在陪一位车友
DSC00202.JPG

继续前进 拍完这张 就没再停下来
DSC00203.JPG

站上铁过门 苏哥 苏大侠
DSC00206.JPG

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
8#
发表于 2011-4-1 01:02 |只看该作者
7# 宽待往者~~

DSC00220.JPG

DSC00211.JPG

米哥 米士郎
DSC00225.JPG

DSC00226.JPG

DSC00227.JPG


2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
9#
发表于 2011-4-1 01:10 |只看该作者
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-1 01:11 编辑

8# 宽待往者~~

车友
DSC00212.JPG

DSC00219.JPG

途中结识 一对父子 儿子今年11岁 体力很棒343retrte
DSC00218.JPG

DSC00216.JPG

这个当地车友在和小车友留影
DSC00217.JPG

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
10#
发表于 2011-4-1 01:17 |只看该作者
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-1 11:03 编辑

9# 宽待往者~~

从片子上看,感觉我们的路线是在片子左上面的那座山的左侧传过来
一览众山小
DSC00232.JPG

DSC00223.JPG

DSC00224.JPG

DSC00230.JPG

DSC00228.JPG

6

主题

0

听众

4689

积分

中队辅导员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

注册时间
2007-1-9
最后登录
2014-1-19
威望
4204 点
阅读权限
100
积分
4689
帖子
1516
精华
7
UID
1994

Medal No.1

11#
发表于 2011-4-1 06:32 |只看该作者
恭喜宽哥挑战铁过门成功。
快乐如此简单,乐呵乐呵得了。

54

主题

0

听众

4万

积分

论坛游民

Rank: 8Rank: 8

注册时间
2008-6-25
最后登录
2014-1-14
威望
45803 点
阅读权限
150
积分
45053
帖子
8003
精华
81
UID
4777
12#
发表于 2011-4-1 08:54 |只看该作者
恭喜宽哥考试过关!343retrte

0

主题

0

听众

1200

积分

十佳会员

Rank: 2

注册时间
2008-3-3
最后登录
2014-1-18
威望
1236 点
阅读权限
50
积分
1200
帖子
497
精华
3
UID
4039
13#
发表于 2011-4-1 09:45 |只看该作者
能上到铁过门 也算是轮滑队伍里的铁驴了

12

主题

4

听众

5万

积分

论坛小兵

Rank: 8Rank: 8

注册时间
2009-2-3
最后登录
2014-1-19
威望
56743 点
阅读权限
150
积分
57109
帖子
13850
精华
11
UID
5801

Medal No.17

14#
发表于 2011-4-1 10:53 |只看该作者
又有后续照片了呀 !宽待同学记录得真好 !不愧是飓风首席!

2

主题

0

听众

4947

积分

金牌会员

Rank: 3Rank: 3

注册时间
2008-2-8
最后登录
2014-1-5
威望
5063 点
阅读权限
80
积分
4947
帖子
1735
精华
10
UID
3980
15#
发表于 2011-4-1 11:36 |只看该作者
本帖最后由 宽待往者~~ 于 2011-4-2 10:27 编辑

10# 宽待往者~~

    在据土地庙一两公里时,一位单飞的车友再次落难 扎胎啦:'( !既没有补胎的资料工具,又没有备胎,不是遇到大部队,恐要受罪了,已是下午三时多了。由此看出像这样难度的骑行,一定要有同伴,备齐保障品。更能看到,骑行友爱心无疆,天下骑友是一家,无论在哪遇到有困难的车友就一定会伸出温暖的双手343retrte 。

大家在为他补胎
DSC00248.JPG

回来的路上休息时随拍了几张
看看真正的鸟巢

DSC00240.JPG

DSC00247.JPG

DSC00243.JPG

123下一页
返回 发新帖 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册路客网

手机版|Archiver| 路客网   

Copyright © 2007-2013 路客骑行网. 模板设计 深圳800 (http://www.shenzhen800.com) All Rights Reserved.

Powered by 路客骑行网 X2.5

回顶部