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发表于 2009-11-3 11:13 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 老郭 于 2009-11-3 20:37 编辑

     11月1日天气变化之快大家都能感觉得到。
      当我们从洞阳坡到铁过门岭最高处时,气温已到零下,雨雪混杂在一起,路面湿滑下坡的速度很难控制的。为防止刹车打滑,我们把每辆车的轮圈用布都擦了一遍,让刹车块和轮圈接触的更好。才开始拉开距离一个一个下山,多次重申不要高速,安全下山后,已是4点30分天马上就要黑了。到井元公路后,大家一起讨论,是从井元公路走,还是上山到土地庙山从前大道返回,如果从土地庙过,天黑后下山是很危险的。最后决定从井元公路---装院路方向返回(现实证明我们的决定还是对)。
     总结:
      天气变化不可预测,可见度低大家的情绪一定要稳定。

      有经验的车友主动提出建议。选出合理的骑行线路。
      匀速骑行。互相提醒保持距离。
      骑行时少接打电话。以免分散精力。
      及时检查车况,刹车很重要。当时轮圈以结冰。
     团队精神是能战胜一切的。

     在此,感谢蟋蟀提供保障车。感谢天涯天涯及时提出改变路线的建议。
         
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发表于 2009-11-3 12:06 |只看该作者
不入虎穴,焉得虎子。好经验,学习了。
云行在天   浪行在川

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发表于 2009-11-3 13:44 |只看该作者
顶顶顶:victory:

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发表于 2009-11-3 14:46 |只看该作者
雨雪天骑行安全最重要!luke51s

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发表于 2009-11-3 15:26 |只看该作者
luke93ss经验就是这样一点点的积累的

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发表于 2009-11-3 18:08 |只看该作者
总结的好,总结的及时:victory:

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发表于 2009-11-3 19:30 |只看该作者
以后外出骑行一定要注意天气预报

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发表于 2009-11-3 20:01 |只看该作者
总结的好。那天很担心大家的安全。得知安全返回很欣慰。

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发表于 2009-11-4 12:31 |只看该作者
微小可见大事,细节决定成败

老郭是个好领队!

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发表于 2009-11-4 15:11 |只看该作者
支持楼上说法。

老郭加油。

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发表于 2009-11-4 19:56 |只看该作者
老郭提醒的好,平时老郭也是那样做的。
豪杰衷心的希望能成为您的朋友

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发表于 2009-11-7 17:05 |只看该作者
无心姐姐说的太对了  郭伯伯做得很好!相当好!!

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边走边吃~有多远!吃多远!

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发表于 2009-11-7 17:14 |只看该作者
luke11ss郭摆摆!额爱你!!!顶上 安全很重要
一直以来,周围有人说我谦虚 有人说我嚣张
我个人不在意 只担心那些话会影响我在乎的人
所以各位请记住  我的心血10元一本请多指教
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