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发表于 2009-6-10 16:37 |只看该作者 |倒序浏览
U2596P1T1D17919547F1394DT20090531101838.jpg 在水面“行走”的自行车依然采用普通自行车底部安装8个密闭的纯净水筒提供浮力;而将收放自如的牢固钢管替代金属角铁,方便密闭的纯净水筒向上收起后,自行车可在陆地骑行;并投资近2万元,将原来购买的重10公斤车后轮叶片改成自行设计并制模仅4公斤的水陆两栖叶轮
(李卫国的女儿李瑾骑着父亲设计的水陆两用自行车在水中游玩)
U2596P1T1D17919547F21DT20090531101838.jpg
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志之所驱,穷山复海不能阻也,志之所向,千难万险不能挡也。

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发表于 2009-6-10 17:09 |只看该作者
资近2万元


真舍得投资。{:1_271:}

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发表于 2009-6-10 18:34 |只看该作者
哦  呵呵 吸收到我们组织中来  这个两栖发展  是个方向

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发表于 2009-6-10 23:06 |只看该作者
装置虽然简陋,效果应该不错。骑着它在水中感觉一定很有趣。

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发表于 2009-6-10 23:15 |只看该作者
看样子500元足够

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发表于 2009-6-11 10:22 |只看该作者
想像不到会价值2万………
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发表于 2009-6-11 12:53 |只看该作者
前期2W投入不算多    一开模就贵了   如果是批量的话肯定特别廉价

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发表于 2009-6-11 13:03 |只看该作者
资近2万元


真舍得投资。{:1_271:}
爱吃的小猪 发表于 2009-6-10 17:09



2万元?花哪儿啦?看不出来啊???!!!!!!
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