自由的钢铁 第一季 单挑五台

风中的板砖

转入国道后，没多久便可到达五台山南门口，门票168元，保险5元，公车费50元。总计223元。说我是骑自行车来的，也要买那个什么公车吗？答曰不管你骑啥来，想进去，就要掏这个钱，不论男女，不论美丑，不论来时是骑着还是坐着还是腿着，不论是啥交通工具，一视同仁，一律五十元！
我靠！简直是霸王，明抢嘛～不讲道理了～唉！
经过两天在五台山的骑行，我知道怎么光明正大不走偏门不用车骑人，骑行五台顶而又能进入怀台镇的办法了，这个在后面的路书篇中再讲。
进门只走了几米，就发现扎胎了，郁闷啊，一路祈祷着，结果还是中招了，唉。拆下后发现罪魁祸首是一枚铁屑，又是人工制品，该死！

从大门到台怀镇，又是几十公里的缓慢上坡，当我疲惫不堪、又累又饿的时候，台怀镇终于出现在我的眼前。
找了间饭馆，开始午餐吧，下午打算登上南台顶。
点了盘店家推荐的山西特色过油肉，价格25元，一碗米饭。米饭碗只有手掌大小，注意，我说的是手掌，不是巴掌。自然是不够吃了，又来了一碗。结帐的时候告诉我37元，我就很奇怪的问米饭多少钱，店家用一种很和蔼很慈祥的表情告诉我：6块一碗！
我很怀念早晨在驼梁吃的大馒头。

南台，据饭店的人说很远，后来证明，哪个台也不近，都要距离怀台镇几十公里远，而且都是上山。



从西门出来就转入去南台顶的路，风景那是超赞的，先是林间碎石路，而后是山间碎石路，坡度不算很陡。五台各顶之行，我只在此路上频繁的停车，因无法抵御面前的美景，每次上车都是那么的艰难。

风中的板砖

风中的板砖

风中的板砖

从山上冲下来的感觉非常非常的好～那是一种我目前无法用语言描绘的刺激、紧张，尤其是这种砂石土路面。如果我家周边有南台这样的路线，我一定每周去个两三次。磨寨山的景色和路面状况无法与之相比。
在上午扎胎的心理阴影之下，我不太敢做甩尾过弯了，生怕车轮再次爆胎，影响了下山的感觉与心情。

论五台各顶沿途风景，各有千秋，但我最喜欢的是南台，强度不大，风景好，海拔低，风小，温度高，冲山也很爽。
自从省界那条烂路开始，链条上面就已经沾满了沙土，踩踏起来呀呀作响。半路上了一些Wolf's，虽然不再响了，但是链条、牙盘、后拨上面已经被油泥沾满了，不清洗，一定会影响明天的骑行安排。
洗干净了布瑞克，就等着来热水把自己也清洗清洗，然后美美的睡上一大觉，明天还有四个台顶在等着我去征服。
警卫工作自然还是交给了布瑞克。

东日练歌

猛人，沿途景色看上去不错啊，建议楼主写好路书。以备参考。

兵心依旧

板砖这次飞的够远的　强人！

草木本心

老哥下一集快来吧，我们计划到五台，逃票的事要细讲，

骑者

看长篇小说呢。{:1_261:}

小莫

{:1_232:}一个人啊！佩服佩服··

王老师

写的照的都好，加入精华以资鼓励。

BG3NXB

布瑞克   哈哈哈   板砖的车子叫插入  哈哈  布瑞克等会   NXB先讲

巴林后旗

好帖，留记号占位。

老牛是你同学

期待第二季早日出炉.佩服强人,单人单车。

孟之旅

王老师表扬了你一下，高兴的续集都忘记写了，关子卖的时间已经超长了，期待续集。

无心

顶起来~呵呵，请楼主发完{:1_227:}