（ZT）自行车运动合理补水+自行车运动伤害三则

徐水飞翔

骑自行车运动是很消耗热量、体内水分的运动，水分通过汗液排出体外，骑车的时候都是在户外进行，都会有骑车的时候感觉出汗少，而停下来汗水就会增多的现象，其实这是因为我们骑车的时候，我们的汗水几乎很大的部分被风吹干了，如果遇到烈日当头、潮湿、闷热、气压低等天气时，我们的汗水就会象下雨一样，如果不及时补充水分，还有我们体内所流失的电解质，我们就会有口渴的感觉，严重的话会有抽筋、虚脱等严重的生理反应。
大家都知道，人体的60\%是水分。虽然水本身是不具营养的效益，但却负有更重大的任务：提供人体营养(血液)运输、补充、平衡、排毒(流汗、排尿及排便)及调节体温等功效。有足够水分摄取，人体的生理运作，才得以顺畅。
自行车运动，本来就是水分消耗较大的活动。尤其是在炎热的季节里，如果没能及时补充水分的话，则血液中水分减少，盐份浓度提高，不但体温上升，运动能力低下，而且因血液粘稠，影响血行，心脏疲惫，体力衰弱。常喝水的人，比不喝水人的直肠温度低，而且不易疲惫。那些没有喝水习惯人的直肠温度，在运动前就高，随着运动时间推移而随之急速升高，在４个小时后，就进入因高温而疲惫。所以正确的喝水，还有防止疲劳的作用。
但要注意，你还要喝“适当”的水。能快速通过胃，让大肠易于吸收的水是：
(1) 水温是摄式9~16度。（冷水具备降温功能，直接就把喉咙及胃肠降温）。
(2) 纯水及运动饮料，使胃的通过及大肠的吸收更快。
水分的摄取，绝对不可以等到我们口渴了再喝水，那已经太晚了。人体失去1\%的水分时才会有口渴，而从喝水，经由小肠的吸收进入血液，运输到全身各部组织，大约需要60分钟的时间，如果等到口渴再喝水，就来不及了。
补充水分的原则，就是要遵循“及时”和“少量多次”的原则。在骑车的前后，要养成喝水(一小瓶的水约200cc~300cc)再上路或休息的习惯。然后在骑行中，每15分钟内，分别要补充约200cc~300cc的水分，就像喝三分之一矿泉水瓶容量的水一样，每次喝的时候不要喝过多的水，可以分多次喝。这样就可以及时的补充流失蒸发的水量。
水温约9~16度的水可以最快速通过胃，到大肠被吸收。而水的浓度(参杂其它成份，如果汁、牛奶等)，也关系到快慢。基本上，一般的饮用水和运动饮料(加纳、钾及电解质，并且设定比血液浓度低，约0.2~0.3之间)，都能快速通过胃，到大肠被吸收。光补充清水也是不可以的，虽然清水可以解决一时之口渴，但是我们在运动之时随着汗液会失去盐分，电解质，消耗的热量（糖分），正所谓缺什么我们就需要补什么，可以依靠一些运动型饮料来获得，例如：佳得乐（Gatorade）,含有糖，钠，不含碳酸气和咖啡因，不含防腐剂。
长途骑行中这样的供水量肯定是不够的，除非你是耐力惊人，但是不要忘记，即使你耐力再好，身体也一定会流失水分，也是需要补水的。在旅途中，我们会经过村庄、机关和单位，只要可以饮用都是我们的补水站。
根据经验，我们完全可以根据上述的知识自行配制出符合自身需求的补充体液的配方：
首先，补充水分当然是水（纯净水或矿泉水）
第二，补充能量，糖分，首选是葡萄糖，超级市场可以买到
第三，补充电解质，选用口服补液盐，这是一种电解质补充药，调节水、电解质和酸碱平衡。药店可以买到。
第四，调节补液水的口味，根据自己的喜好可以选用一些果珍、酸梅晶之类的果味饮料

徐水飞翔

一、事故伤害。
    几乎是运动就有身体伤害风险，自行车运动的伤害风险也许不是最高的，但恐怕是最容易被忽视的（因为玩家骑赛车前都会有过骑普通自行车的经验，作为代步工具的自行车是挺安全的，这使玩家先入为主地低估了运动自行车的危险）。
我想它的风险来自于：
    1、高速的运动（高速必然意味着高破坏力）。
    2、相对于其危险性而言，其防护措施不足（除了头盔，只有薄薄的一层紧身衣）。
    3、运动环境复杂（在专用场地以外，不可控因素太多）。
    所以要减少运动伤害，首先要提高风险意识，“小心驶得万年船”啊！此外我能想到的还有：
    1、事先了解道路情况。没骑过的生路要小心，即使是熟路，也得防着今天比昨天多块石头，少个井盖什么的。
    2、平时注重车技的练习，但关键时刻不可依仗车技高而冒险。
    3、任何时候别抱有侥幸心理。
    4、注意越疲劳时就越危险。
    另外再提供一本《男性的身体》书里的一段小常识：
    “ 许多人会在摔跤时下意识地的把手曾直直地伸出以使支撑身体的重重。但这样做太容易伤害手腕与肘关节了。这里给你提供一个好一点的保护方法，但要稍微练习练习。这个方法就是：摔跤时把下颚收紧，靠拢胸部，往侧面翻滚，以肩膀着地。这是职业自行车运动员们的一种自我保护。如果你常骑自行车或滑冰，或者其它一些容易摔跤的运动，那就要学习如何翻筋斗，抛弃完全出于本能的那种摔跤姿势。”　
二、尺神经麻痹。
    这段摘自《健康博览》：“现在，骑车的人越来越多，有的人逐渐感觉双手麻木、无力，而且双手丧失协调的功能。这种人其实是患了“尺神经麻痹”或尺神经损伤。其主要症状为：渐进性的双手麻木，持物无力，手部精细动作，如握笔、使用筷子等不能协调。这种尺神经麻痹，是骑自行车或摩托车时，由于长时间抓握车把以及俯身骑车的体位等原因造成手掌根部承受的重量和压力增加，从而引起尺神经在尺管出口处受压，导致分支神经功能障碍，即可出现上述病变。尺神经麻痹也可作为职业病而发生于风钻手、伐木工人、打字员等人群中。
    预防尺神经麻痹要注意手部保护，避免长时间受压；骑车过程中要注意经常变换手势，避免俯身过低；还可戴手套或将车把包上衬垫等。
    尺神经麻痹宜采用针灸、理疗、按摩等方法施治。此外，可服用维生素B、地巴唑等药物，以加速受损神经功能的恢复。”
三、前列腺炎甚至阳痿。
    这段摘自《现代健康报》：“泌尿外科专家指出：长期骑自行车极易引起前列腺炎。据调查，在泌尿外科门诊患者中约50％-60％的人患有前列腺炎，并呈逐年上升趋势，其中最主要的病因是长期骑自行车所致。 　 前列腺是男性生殖器中最大的附属腺，刚好处在盆腔底部，靠近会阴的部位。骑自行车时，座板正好压迫到前列腺，会阴不断与座板发生摩擦，很容易引起前列腺肿胀充血。长期处于充血状态，导致血流不畅，极易引起前列腺炎。有资料显示，职业自行车运动员阳痿发生率在40％左右，还可以引起多种性功能障碍。
    前列腺发炎时，早期主要表现为会阴部发胀或疼痛，肛门有下坠感，有时在排尿完时尿道口有少许白色液体滴出。时间长了，肥大了的前列腺压迫了尿道，造成排尿不畅、排尿无力，尿线变细，分叉甚至断断续续，患者每次排尿都难以排净，因此排尿次数增加，尤其夜间更为明显。如不及时治疗，还可能引起前列腺过度肥大、阳痿早泄，甚至导致不育。而前列腺的部位较特殊，药效往往很难达到。
    一旦感觉会阴部不适，应立即暂停骑车，每天可以用温水坐浴，加速局部的血液循环。一旦有尿频、尿痛等症状，应及时就医。

棕色棉花

长期骑自行车极易引起前列腺炎，好可怕，真的吗？

善哉

确切的说是长时间以不正确的姿势坐在调整不当的车座上的不科学的骑行，有可能对前列腺产生一定的不良影响。