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七匹老狼关于下山与冲坡的一点经验

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中队辅导员

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电梯直达

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1^#

发表于 2009-5-6 18:50 |只看该作者 |倒序浏览

我代表七匹老狼将我们骑行中总结的一点有关下山与冲坡的经验提供给广大骑友参考：下山：首先是要保持注意力高度集中，绝对不允许有丝毫走思，因为下山时速度较快，路况瞬间万变，随时都有不可预料的突变事态发生，目光一定要将自己前方15——20米的路面观察仔细，遇有情况可随时调整行车路线或减速刹车。其二，车速（路况较好），一般山路比较窄，只有上下两车道，车速不宜太快，在山路较直，较长，视野较好的情况下，有经验的老车友车速应控制在36——40以内，新车友应以慢和稳为主，不易过快，控制在30以内，拐弯时，要提前减速，最好在30米开外开始减速，弯在90°或＞90°时，车速应控制在20以内，新车友要更慢些，＜90°急转弯或视野不好（前方拐弯处）时，车速应控制在10左右。其三，超车，下山一般情况下不要超车，在路较直，较长，视野较好，需要超车时，应向被超人打招呼，提醒注意，拐弯时必须禁止超车。其四，提醒大家注意，无论是在什么路上骑行，必须各行其道，尤其是下山拐弯处，千万不要走逆行快车道。
冲坡：盘山公路因路窄弯急视野不好，不宜冲坡。适宜冲坡的地段也应根据路况和自己技术，自己爱车的车况而定，但也不宜太快，太快了，车容易发飘，不易掌握。
我们七匹老狼始终遵循着安全骑行，快乐游玩，享受人生！

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2^#

发表于 2009-5-6 19:10 |只看该作者

好帖，学习了，过两天再回来看看，不然印象不够深

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3^#

发表于 2009-5-6 19:44 |只看该作者

好经验，学习了。

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4^#

发表于 2009-5-6 19:50 |只看该作者

这些是我们应当重视的一个问题,高速下坡时的快感和判断力是成反比的,我就比较害怕长坡。

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5^#

发表于 2009-5-6 22:14 |只看该作者

1# 飞猿
很好的安全教育,下坡时摔伤率最高.谢谢!

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发表于 2009-5-6 22:17 |只看该作者

henhaodqixingjingyan 很好。很强

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7^#

发表于 2009-5-6 23:50 |只看该作者

好经验，学习了

骑者走天下，两轮伴我行

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醉也无人管

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广陵散

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发表于 2009-5-7 04:03 |只看该作者

非常实用的山地骑行经验，喜欢骑行的车友都应该来看看并牢记！343retrte

醉也无人管的视频空间

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爱吃的小猪

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9^#

发表于 2009-5-7 08:50 |只看该作者

学习，谨记。

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10^#

发表于 2009-5-7 10:18 |只看该作者

本该早点发帖的，因有事耽搁了。这些数据是我们从实践中得来的，有一些差一点酿成事故，想一想都有一点后怕啊！！！我们恳请广大车友很好的注意，千万不要以教训换经验啊！！！！！！

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发表于 2009-5-8 09:24 |只看该作者

非常有用的经验，谢谢楼主了。

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发表于 2009-5-9 18:10 |只看该作者

学习了。。。

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发表于 2009-5-22 08:34 |只看该作者

这个相当重要！

谋后而定行且坚毅

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14^#

发表于 2009-5-22 09:11 |只看该作者

学习了，在比较长的直坡路况比较好的情况下，建议在下坡的后、1/3或1/4处开始加速冲坡，减少上坡时的难度！

路遥远，心飞翔！

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发表于 2009-5-22 09:47 |只看该作者

小轮可能更要重视这个问题，切记！

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