08环法20支车队简介

醉也无人管

      1、法国农业银行(法国)

　　为数不多的非职业车队，法国农业银行车队很高兴可以受到环法赛事组委会的邀请，而不用考虑赞助商的商业利益。但是这不意味着他们就是比赛看客。冲刺好手罗曼-费鲁在2007年自己环法处子赛季中就获得了3个赛段的前十名，虽然最近他刚刚从伤病中恢复训练，但是希望本届环法可以有所突破。农业银行的车队主力是克里斯托非-莫洛，他基本不具备冲击冠军的实力。

　　2、法国AG2R车队(法国)

　　车队缺少真正的可以冲击黄衫的车手，因此AG2R车队的目标就是获得分段赛的冠军。拥有像俄罗斯车手弗拉基米尔-埃费金，前黄衫穿着者西里尔-迪塞尔，瑞士车手马丁-埃尔米格和爬坡好手约翰-加雷特在队中，AG2R拥有比较强大的阵容，他们会在分段赛冠军的争夺中，努力去争取更多的冠军。

　　3、巴罗世界(英国)

　　在去年成功的第一次参加环法大赛后，拥有南非车手罗伯特-亨特和毛利齐奥-索莱尔的英国车队希望在今年的环法大赛上更近一步。亨特期待他，也是南非第一次在环法赛赛事中获得冠军并且可以冲击冲刺绿衫。今年，亨特将和澳大利亚冲刺好手巴登-库克一起努力，与此同时来自哥伦比亚的爬坡王索莱尔将为卫冕自己的爬坡圆点衫而战斗。

　　4、布伊格电信车队(法国)

　　布伊格车队的一贯在作风就是不断培养新人，并且取得成功，签约俄罗斯山地车手尤里-特罗费莫夫就是一个典型的例子。他在本月初的Dauphine Libere的自行车赛中获得了一次赛段冠军，从而打开了自己第一次参加环法大赛的大门。车队没有黄衫的有力争夺者，特罗费莫夫和前环法分赛段冠军得主的皮埃里克-菲德里格，托马斯-沃尔克勒和杰洛米-皮诺的目标就是保证至少获得一个赛段冠军。

　　5、巴里阿里群岛(西班牙)

　　西班牙车队拥有2006年的环法大赛冠军-欧斯卡-佩里罗。2006年在美国车手兰蒂斯因为禁药时间被剥夺冠军后，欧斯卡-佩里罗获得最后的环法大赛冠军。但是今年车队的领军人物是亚利杭德罗-巴尔维尔德，他很有实力与本届赛的大热门澳大利亚车手卡德尔-伊文斯就黄衫展开激烈的争夺。巴尔维尔德的个人计时赛已经获得了长足进步，而他本来就是一个爬坡好手，并且多次获得山地赛段的冠军，经验丰富。车队在阿尔卑斯赛段对他的支持是他获胜的关键。

　　6、科菲迪斯(法国)

　　法国头号车队，车队的主力是法国人是西尔范-查瓦尼尔，他在本赛季表现出色。不断的获得胜利给了28岁的车手信心，他会充满自信地去参加环法大赛。像很多法国车队一样，9名队员中有4名是新手的科菲迪斯的目标也是获得赛段冠军。
     
     7、农业信贷银行车队(法国)

　　由于比利时车手汤姆-博南的缺席，农业信贷银行车队的冲刺好手胡舒福德很有希望去冲击本届比赛的冲刺绿衫。本届比赛是农业信贷银行车队的最后一次环法演出，下届他们将更换新的赞助商。车队的队的大多数车手都希望帮助胡舒福德实现他冲刺王的梦想。此外，队中的澳大利亚车手西蒙-格兰斯希望在揭幕战中获得赛段冠军。

　　8、丹麦CSC车队(丹麦)

　　卡洛斯-萨斯特雷承载着车队黄衫的梦想，因为他近些年获得了很多分段赛的前十名，但是丹麦车队也会考虑到年轻的车手安迪-舒莱克和他的哥哥弗兰克-舒莱克，如果他们兄弟中的任何一个人获得了冲击黄衫的有利位置。拥有经验丰富的澳大利亚车手斯图亚特-奥格拉蒂和德国人简斯-沃伊特,以及不可阻挡的瑞士人法比安-坎切拉拉，CSC车队拥有本次环法最强的阵容之一。仅仅的赛段冠军肯定不是车队经理里斯的目标。

　　9、十一人车队(西班牙)

　　十一人车队是明显的巴斯克车队，车队声明他们不具备获得车手冠军的实力。但是比利牛赛段排在阿尔卑斯赛段的前面，他们会根据进入山地赛段第一天的情况改变自己的策略从而采取行动。他们的主力车手是哈玛-祖贝尔迪亚，他经常活得比赛的前十名，并且在2007年和2003年都获得了比赛的第三名，车队还拥有经验丰富的米克尔-阿斯塔洛索。

　　10、博彩车队(法国)

　　像科菲迪斯车队一样，众所周知FDJ车队拒绝新人参加环法比赛。车队将由法国车手桑迪-卡萨尔和比利时明星费利佩-吉尔伯特领衔。桑迪-卡萨尔去年在18赛段获得冠军，今年他希望在山地赛段重复去年的辉煌。车队经理马蒂的另一个王牌是吉尔伯特，不顾他已经决定在本次比赛后离开FDJ车队，转投其他有前途的车队。

　　11、加门-施波特车队(美国)

　　车队更名为Garmin-Chipotle。前赛段冠军获得者苏格兰人大卫-米拉将继续为赛段冠军努力，老一辈的车手马格努斯-巴克斯特特和克里斯蒂安-范德维德也继续为车队效力。冲刺好手朱利安-戴恩拥有很多环法冲刺赛段的经验，而新人德国车手马斯坎特将在自己的环法处子赛中，展示自己的价值。

　　12、杰罗斯特内尔车队(德国)

　　德国车队拥有很多天才车手，例如法比安-维格曼、斯特范-舒马赫、马库斯-福腾和海因里希-哈斯勒，但是他们有些言过其实。车队的上一个赛段冠军还是已经退役的托奇尼格在2005年的时候比利牛斯山山地赛段中获得的，因此杰罗斯特内尔车队将寄希望于德国冠军维格曼来来领导车队取得好成绩。

　　13、蓝波车队(意大利)

　　达米亚诺-库内格是意大利车队最重要的一员，今年作为环意大利赛的冠军，“小王子”很有机会冲击本年度的环法黄衫。库内格此前仅仅参加过一次环法大赛，那是2006年的时候，那年他获得了象征U25最好成绩的白衫。今年为了有更好的状态参加环法，他没有参加环意大利自行车赛。库内格是个出色的爬坡选手，但是缺乏卡德尔-伊文斯和亚利杭德罗-巴尔维尔德那样那样出色的个人计时赛能力。

     14、天然气车队(意大利)

　　车队的比赛服颜色是绿色好蓝色，这样天然气车队很容易辨认。他们不擅长山地赛段的比赛。车队没有正真的冠军冲击者，车队的目标就是集中精力为丹尼埃莱-本纳蒂的冲刺保驾护航。去年经验丰富的费利波-波扎托为车队获得了第一个赛段冠军，更重要的是他在最后一个赛段香榭丽舍大街大街上获得了又一个赛段冠军，去年费利波-波扎托一共为车队获得了三个赛段冠军。

　　15、米拉姆车队(德国)

　　车队的冲刺好手意大利车手佩塔奇被禁赛。现在冲刺的重任落到了38岁的老将本来为佩塔奇冲刺保驾的埃里克-扎贝尔身上。这样来自澳大利亚的兰开斯特将为德国老将扎贝尔在冲刺的时候开路。

　　16、快步车队(比利时)

　　冲刺绿衫拥有者汤姆-博南缺席，对于比利时车队是一个巨大的打击。现在车队的目标就是单个赛段的集体冲刺，前赛段冠军斯特曼斯和佛兰德斯自行车赛的冠军德沃尔德将在比赛的集体冲刺中一展身手。

　　17、拉波银行(荷兰)

　　俄罗斯车手丹尼斯-曼科夫，因车队名将拉斯姆森被开除，成为车队中冲击黄衫的人选。在西班牙冲刺好手奥斯卡-福里雷在第一周为赛段冠军努力过后，车队会更多的支持曼科夫，这样他可以跟上山地赛段的节奏，保持对黄衫的冲击。曼科夫是一个出色的计时赛选手，他的最大弱势是他的队友相对来说经验不足。

　　18、苏尼耶车队(西班牙)

　　意大利人里卡多-里科是苏尼耶车队是一个惊喜，他在之前的环意大利自行车赛中获得了亚军。在意大利国内他被成为是名将潘塔尼(潘塔尼曾经获得环意大利赛的冠军和环法大赛的冠军，拥有出色的山地赛段能力)的接班人。他或许会获得山地赛段的冠军，在这里他增加自己的经验，并且尽力帮助皮埃波利。

　　19、乐透车队(比利时)

　　由于今年博南缺席快步车队比赛，至少在比利时才车队中，乐透车队是绝对的老大。去年的的亚军卡德尔-伊文斯是本次比赛的大热门，乐透车队围绕他重新组建了车队，澳大利亚冲刺名将，去年冲刺绿衫获得者麦克伊文加盟该队，他将增加车队的集体冲刺能力。现在乐透车队的问题就是比赛的时候能不能给伊文斯提供足够的支持。乌克兰人亚罗斯拉夫-波波维奇和比利时人马里奥-亚特斯对于伊文斯的山地赛段成绩至关重要。

　　20、哥伦比亚车队(美国)

　　哥伦比亚车队继承了前电信车队的众多天才车手，他们对冠军充满了期。车队的主力是全能车手吉姆-吉尔申,他是车队获得黄衫的不二人选。在德国冲刺好手Gerald Ciolek的帮助下，来自英国的车手马克-卡文迪希会为赛段冠军努力。吉姆-吉尔申去年是他第三次参加环法，取得了第七名的成绩，今年他将得到队友美国车手辛卡皮、白俄罗斯选手西福特索夫和瑞典车手托马斯-罗奎斯特的帮助，辛卡皮多次帮助阿姆斯特朗获得环法大赛的冠军。

fyr8310

要是配上车子与队服就更好了  luke93ss