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发表于 2006-6-8 22:20 |只看该作者 |正序浏览
<P><STRONG><FONT size=4>自行车的选择</FONT></STRONG> <BR>由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。 <BR>自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,普通自行车旅游选用一般的加重型或标定型自行车;特殊自行车旅游可选用特制的赛车、山地车等。 <BR>对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵活可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其保持最灵活的状态。 <BR>道路的选择 <BR>旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。当然,若走土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:“宁走十里坦,不走一里坎。” <BR><STRONG><FONT size=4>骑车技术</FONT></STRONG> <BR>掌握好自行车技术是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5—10度的右倾最利于长途旅游。因为一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,使脚的各种肌肉轮流休息;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力;三是车座低,微后倾,使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地。 <BR>此外,自行车旅游选择好适当的速度也非常重要。一般来讲,普通自行车在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时15公里左右。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下,适当掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度!</P>
<P>祝:大家每次活动玩的开心!圆满成功!</P>[em01][em01]
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发表于 2006-6-9 11:29 |只看该作者
<P>手套头盔能戴就戴吧</P>
<P>摔了后悔就晚了...</P>
~火烧冰山~http://hexun.com/ryan76632951/default.html
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