2013.8.25北京东方红杯超2013年8月25日级耐力赛

老郭

2013年8月25日“东方红”杯首届超长距离极限耐力骑行挑战赛

2013“东方红”杯首届超长距离极限耐力骑行挑战赛规程

中国·北京·顺义


一、比赛时间和地点

2013年8月25日

二、冠名单位

东方红运动网

三、承办单位

北京骑行者体育服务有限公司

四、支持、赞助单位

闪电、崔克、奥贝亚、捷酷、合利兄弟、BH、ZGL、骓驰、康比特、欧亚马、车迷网、自由界单车、乐途单车、彩虹衫俱乐部

五、支持媒体

东方红运动网

骑盟网

风云单车网

车迷网

六、参赛对象

年龄在18--65周岁（身份证登记出生年份在1948年—1995年）以内的长距离自行车运动爱好者。

七、竞赛项目

（一）团队项目

12小时团队耐力赛（下文简称“团队12”）。

（二）个人项目

300公里个人耐力赛（下文简称“超级300”）。

八、参赛资格及参赛名额

（一）团队12，限10支队，总人数30人。

每队3名队员接力完成比赛。

队员年龄在18—65岁之间。

（二）超级300，总名额60人

参赛资格，满足以下任意一条既可：

1、2012年1月1日至通知发布期间，在关门时间内完成过马拉松赛或铁人三项赛，或其他超过马拉松、标铁距离的赛事；

2、2012年1月1日至通知发布期间，参加并完成过距离100公里（含）以上的自行车赛事；

3、2012年1月1日至通知发布期间，完成过单日距离200公里（含）以上的自行车骑游活动；

九、竞赛规则

附后

十、奖励办法

1、团队12：无奖金，前三名颁发奖杯，4-6名发荣誉证书。所有完赛队员都可获得12小时骑行完赛纪念奖牌和成绩证书。（每个参赛团队可享有免费在主会场展示区，搭建一个本俱乐部或赞助机构遮阳彩篷的权利）

2、超级300：

按年龄分为（按出生年份计算年龄。举例1965年11月3日出生，计为48岁）

18岁—29岁组

30岁—44岁组

45岁—65岁组

奖金：

单组参赛人数少于20人奖励前6名；

单组参赛人数21-30人以内奖励前8名；

单组参赛人数31人以上奖励前12名，从第九名开始奖金参照第8名；

奖金：分配额度

名次

第1名

第2名

第3名

第4名

第5名

第6名

第7名

第8名

奖金

1000

800

600

500

400

300

200

200

奖品：

1、所有获得名次的选手还将获得市场价值不低于该名次奖金额的奖品；

2、所有关门时间内完赛的超级300运动员都将获得完赛纪念奖牌及完赛成绩证书。关门时间未完赛的运动员将有12小时骑行距离成绩证书。

3、未取得名次的参赛运动员还有机会得到赛会赞助商提供的实物奖品。奖励办法以赛会活动现场公布的为准。

十一、报名和报到

报名时间：自竞赛规程发布之日至2013年8月10日晚24点截至

（一）参赛费用

报名费：

团队12：按队收取报名费，2013年8月1日0点前报名，每队600元人民币；2013年8月1日0点之后至2013年8月10日24点报名的，每队900元人民币；

超级300：8月1日0点之前报名，报名费为100元人民币/人。8月1日0点之后为200元人民币/人。名额报完即止，如名额未报满，到2013年8月10日也不再接受报名。承办单位可根据报名情况享有10个超级300名额和3个团队12名额的增减权利。

（二）报名材料

个人报名资料可在网站下载并发联系邮箱(13701383340@126.com)等待审核，通过后交纳报名费。

（三）报到：

1．报到时间和地点：

时间：

8月24日9：00--17：00

地点：北京市顺义区奥运水上公园北端奥蒙度假村（怡生园对面）

2．报到时请出示个人有效证件原件并提供一份复印件；

3、报到时请携带3个月内县级以上医疗机构出具的，含有心电图和血压值的体检证明；

4、个人报到时还须现场接受血压测试，对高压超过135毫米汞柱的选手，承办单位有权取消其参赛资格，并不退报名费；

5、在报到时所有运动员须签字认可参赛声明书；

6、报道时必须参赛运动员本人到场，并现场拍照留影。

报名咨询：

电话：13701383340

联系人：孙廷伏

邮箱：paozhe@126.com

十二、食宿交通及有关补助政策：

1、食宿：

承办单位为所有运动员提供8月24日免费星级酒店住宿一晚，以及当天欢迎晚宴一餐。

2、交通：

自理

3、参赛补助：

为鼓励非北京选手参赛，所有在关门时间内完赛的居住地非北京且户籍非京籍的超级300运动员都可凭交通凭证或异地车辆牌照等信息获得200元的交通补助。团队接力组队员不享受此补助。

十三、其它：

1、赛会条件有限，不具备封闭道路条件，赛道一圈全长13.1公里，顺时针骑行，不会受红绿灯影响，全程不超过5个开放路口，有安全员职守。请各位据此酌情考虑。

2、承办单位拥有对赛事竞赛规程和竞赛规则的解释权。


附件：1．报名表

2．参赛声明书

3．比赛日程表（暂定）





超级300 报
名
表


运动员：


姓名：
性别：
年龄



身份证号：



手机：
邮箱：
QQ：



代表队：（无代表队写“个人”）

紧急联系人：

姓名：
手机：


参赛运动员运动经历：



团队12 报
名
表


团队名称：


联系人：


姓名：
手机：
邮箱：


运动员1：


姓名：
性别：
年龄



身份证号：



手机：
邮箱：
QQ：



运动员2：


姓名：
性别：
年龄



身份证号：



手机：
邮箱：
QQ：



运动员3：


姓名：
性别：
年龄



身份证号：



手机：
邮箱：
QQ：



紧急联系人：

姓名：
手机：



运动员参赛声明书



本人对参加此次长距离骑行耐力赛做以下声明：

一、本人理解、承认、遵守、执行竞赛规则的所有条款。

二、本人同意承办单位没有责任或义务对于本人在比赛前、后及比赛中所遭受的直接或间接地源自于比赛的伤害、疾病或者其他人身、财产损失负责。

三、本人认识到在参加或观看体育比赛时都存在对自身造成严重伤害的危险，包括终生残废或死亡。本人自主承认、接受、设想到此风险，并向承办单位保证本人身体状况良好，提供的相关报名资料真实有效，本人有能力参加本次比赛，没有受到严重伤害的风险，包括终生残废或死亡。此外，本人也不会为此追究承办单位、比赛赞助商、比赛组织者、比赛裁判员和工作人员的任何责任。

四、本人授权承办单位，可以在与自行车运动项目相关的前提下无偿使用本人的肖像权。本人保证有权进行上述授权。

五、本人同意由于不可抗力等客观原因造成比赛取消或变更比赛时间、内容而引起的有关费用问题，服从比赛承办单位的决定；由于本人个人原因而不能参加比赛的，不要求承办单位退还已交纳的各项费用。

六、本人确认充分理解上述条款，并承认本声明书具有法律效力。

七、本人同意本声明书解释权归赛事组委会。

八、本人自愿签字。


声明人签字：
日
期：



比赛日程表（暂定）




日 期        时 间        内
容
8月24日        09:00－16:00        运动员报到，领取参赛物品，验车
16：00-17：00        运动员技术会
18：00-19：30        欢迎晚宴，赛会开幕式
8月25日        5：30        赛事检录
6：00        发车
18：00        所有项目结束，颁奖仪式，补糖餐
20：00        赛会结束






团队12竞赛规则

参赛车辆：

比赛只可使用已量产的普遍意义上的大组公路车或平把公路车、山地车，所有参赛车辆不能加副把。

赛前准备：

运动员要在两肋下到后背两侧各佩戴一块号码布，头盔两侧贴号码贴纸；

参赛用车上要挂号码牌，这个号码牌要固定在坐垫下方的显著位置。

比赛

团队12以各队3名参赛队员接力的方式，连续骑行12小时，以骑行圈数最多者为胜；圈数相同的以到达终点的先后顺序排名次，接力不限顺序和每次骑行圈数，但每次交接前必须先向现场裁判通报，并须回到交接区停车完成交接棒。

出发

运动员须在本项目发车时间前30分钟到出发区集合，在出发签到簿上签名并做好发车准备；

出发采取大组同时发车方式。

途中

队车：运动员比赛全程不允许有队车引领、陪伴或跟随；

垃圾：运动员比赛途中不能随意乱扔包装纸、食品袋等垃圾；

污物：运动员比赛途中，吐痰、擤鼻涕等不要影响到其他运动员和观众；

跟随：可跟随，但领先团队运动员不能跟随被自己套圈团队的运动员，被套圈的运动员可以跟随其他运动员；

补给：补给只能在赛会设置的补给区完成，可停车拿取，也可由工作人员或队友传递；

故障：车辆故障须自行解决，或自行抵达赛会指定维修区维修、更换装备；

伤病：比赛过程中出现摔车、碰撞等造成外伤可到医疗区接收治疗，但用时计算在参赛时间内；

退赛：比赛中如出现身体不适不能完赛的状况，须立即停止比赛，寻求大会医务帮助；

安全：参赛运动员必须戴头盔；

终点与计时

终点和起点为同一位置，用时未到11小时55分之前通过出发线的运动员可自主决定是否再继续骑行完整一圈回到终点。用时11小时55分之后到达出发位置的运动员则不再继续骑行。以完成圈数最多者为优胜，圈数相同的情况下先过终点线者为优胜。赛会将以各队完赛的平均速度测算一个12小时的骑行距离供参考。

超级300竞赛规则

参赛车辆：

比赛只可使用已量产的普遍意义上的大组公路车或平把公路车、山地车，所有参赛车辆不能加副把。

赛前准备：

运动员要在两肋下到后背两侧各佩戴一块号码布，头盔两侧贴号码贴纸，参赛用车上要挂号码牌，这个号码牌要固定在坐垫下方显著位置。

比赛

超级300关门时间为12小时，以个人独立完成规定距离用时少者为胜。如关门时间12小时内无人完成规定距离，则由赛会根据实际骑行距离长短记录排出名次。

出发

运动员须在本项目发车时间前30分钟到出发区集合，在出发签到簿上签名并做好发车准备；

出发采取不同年龄组别间隔大组发车方式。

途中

队车：运动员比赛全程不允许有队车引领、陪伴或跟随；

垃圾：运动员比赛途中不能随意乱扔包装纸、食品袋等垃圾；

污物：运动员比赛途中，吐痰、擤鼻涕等不要影响到其他运动员和观众；

跟随：可跟随，但领先运动员不能跟随被自己套圈的运动员，被套圈的运动员可以跟随其他运动员；

补给：补给只能在赛会设置的补给区完成，可停车拿取，也可由工作人员或队友传递；

故障：车辆故障须自行解决，或自行抵达赛会指定维修区维修、更换装备；

伤病：比赛过程中出现摔车、碰撞等造成外伤可到医疗区接收治疗，但用时计算在参赛时间内；

退赛：比赛中如出现身体不适不宜继续比赛的状况，须立即停止比赛，寻求大会医务帮助；退赛运动员将被收回比赛号码布；

安全：参赛运动员必须戴头盔；

关门：超级300关门时间为12小时；出发11小时50分钟后未完成300公里距离的运动员，在通过终点计时区后不必继续骑行完整一圈，剩余时间可能骑行的距离将以之前骑行的平均速度推算，补足12小时骑行距离。

终点与计时

超级300终点和起点不在同一位置，前3名最后一圈赛会工作人员将摇铃提示，其他运动员须自行记录骑行圈数和里程以防多跑或少跑距离。以完成赛事规定距离用时最少者为优胜。



回复

老郭

  这么多朋友关注，让我们全体参赛队员很感动、在运动员接志愿者的共同努力下，取得了第二名的好成绩。
感谢所有关注和支持我们的朋友。

小五

遥祝好成绩。

联想

预祝郭拜拜平安完赛 取得好成绩！

北极星

又长知识了，祝郭老师团队取得好成绩！

老郭

比赛当日的膳食营养原则和措施—速效

（1）口感好、含糖量高，体积和重量小，易于消化吸收（面食为主）的食物；低脂，充足的水分、富含维生素、矿物质的食物（蔬菜、水果）。

（2）应避免高脂肪，含有膳食纤维多的粗粮，避免产气或延缓胃排空时间，并少辛辣食物、过甜的浓缩糖。减少对胃肠道的刺激。（3）选择含糖、维生素C、维生素B丰富的食物。

（4）赛前的饮食一定应根据运动员平时的习惯，不应在比赛日突然增加某种食物。

（5）空腹，蛋白质耗损，低血糖

耐力性项目

（1）赛前补糖~胰岛素效应，赛前15~30min内进行。     肾上腺素、去甲肾上腺素、生长激素、胰高血糖素分泌增加—血糖升高。（2）补糖种类：葡萄糖、蔗糖、果糖、低聚糖等。     50g/h    不大于体重1.0g/kg体重。

比赛前2~3小时的膳食营养原则和措施:

1、确保比赛时胃排空时间

2、膳食内容：水果、果汁、米饭、鱼肉、熟玉米、面包、含糖运动饮料.

比赛前1小时及其以后的膳食营养原则和措施:

能量棒、果汁（1杯果汁+3杯水）、水果.

赛前15~30min饮用1杯低聚糖维生素运动饮料及营养素, 每1条45g含热量 180kcal、 脂肪4g 、胆固醇 0g 、碳水化合物 27g 、膳食纤维 0g 、蛋白质9g、 钠 85mg 、钾 130mg .运动前：1小时使用运动能量棒1条 运动后：在30—60分钟内，使用一条，提升肝糖储存，减缓运动肌肉的酸痛 帮助肌肉在运度后舒解与能量提升.

比赛途中的饮食营养原则和措施

（一）比赛途中的补液

（1）比赛中15~30min补液100~300ml     2~3km补液100~200ml   ≤800ml/h

（2）低渗性运动饮料（

   3）饮料温度：5℃~13 ℃（

   4）饮料中的钠盐：18~25mmol/l

（二）比赛途中补食（半流食物）

运动能力下降的营养学因素

（一）酸性代谢产物蓄积二氧化碳、磷酸、乳酸、丙酮酸

（1）肌纤维——乳酸堆积——抑制肌肉收缩，肌肉输出功率下降。

（2）血液ph值下降①降低神经传导②降低骨骼肌对乙酰胆碱的反应  

（二）   体内能源物质的耗竭

1.糖原的耗竭（肌糖原+肝糖原）

2.脂肪储量较多—不易动用

（三）、微量元素不足或缺乏  

        维生素+微量元素—调节代谢功能，维持内环境稳定

（四）、脱水与电解质丢失  

1.脱水-血浆容量减少，增加心脏、肾脏负担   

2.电解质—细胞膜内外电位

（五）、机体免疫能力下降加速体能恢复的膳食营养原则和措施

（一）运动员赛后的体液恢复——赛后补液

（1）比赛结束：100~150g葡萄糖

（2）少量多次原则，不可暴饮

（3）含糖——电解质饮料：糖浓度5%~10%钠盐的含量30~40mmol/l

（二）运动员赛后的能量恢复——赛后膳食

（1）肌糖原---恢复率5%，完全恢复20h

（2）第一餐：比赛结束30min以后进行长时间耐力运动应多选择一些含碳水化合物丰富的食物，并应补充一些含电解质和糖的饮料，因长时间运动中大量出汗，补液可通过维持血容量减少循环系统的应激和机体过热。比赛中饮食营养中多吃水果和蔬菜增加碱储备。

比赛期的饮食营养

（一）食物应满足能量和体液平衡的需要。体积和重量要小，容易消化吸收。饮食应是高碳水化合物、低脂肪、适量的蛋白质和充足的水分，并含有丰富的无机盐和维生素。

（二）选择食物应当是运动员喜爱的，在比赛期个人对饮食的嗜好变得更加突出，在饮食的安排和选择上除符合生理要求外，还应考虑每个运动员的心理需要。

（三）比赛期饮食中应避免高脂肪、干豆、含纤维多的粗杂粮、韭菜等容易产气或延缓胃肠排空时间的食物，并少用或不用辛辣、过甜的糖食以预防食物对胃肠道刺激。

（四）比赛期保证饮食中有充足的糖，对维持血糖水平，维持运动中有充足的糖氧化供能，并对训练比赛后肝糖原和肌糖原水平快速恢复均产生良好的作用。    食物中糖的主要来源是五谷类，如米、面、高梁等。豆类和根茎类如白薯、土豆等也是糖的良好来源。蔬菜含糖较少、主要为无机盐、维生素和纤维素。动物性食物几乎不含糖

老郭

这样的自行车耐力比赛在中国太少了，在北方更是少之又少，不光是场上的运动员，对于俱乐部每个志愿者，每个参与者都是全新的考验，它不仅仅是运动员意志品质的锻炼，也是整个后勤保障团队能否正常高效工作的考验，希望大家踊跃参与！

老郭

天歌 发表于 2013-7-30 17:34
石家庄也办吧，我肯定参加

     天哥 在不久的将来 ，石家庄一定要举办的，那时您带着朋友一起来参加，体验团队的力量。包括体能的分配，营养的摄取，热量的消耗，以及个人意志品质的体现。愿望会实现的。

听雨人

精彩赛事，不容错过！

北国红

报名结束了？

天歌

石家庄也办吧，我肯定参加

老郭

国外历史经验证明，团队战术配合将是长距离骑行赛的主流。配合中能尽显战术的魅力和自行车运动的精髓。

老郭

东方红极限耐力骑行挑战赛团队12项目报名情况

已报名车队、企业或俱乐部：
1、北京铁刷子俱乐部；

2、河北可乐单车俱乐部；

3、天鹅之旅俱乐部；已交报名费

4、天津GIANT一队；

5、天津GIANT二队；

6、石家庄巡航35俱乐部；已交报名费

7、河北大城GIANT俱乐部；（7月11日）（已交报名费）

8、天津GIANT俱乐部三队；

9、天津滨海队；
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老郭

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如何完成24小时自行车耐力赛(图文)
2013-01-23 10:43:32 来源：bicycling 作者：Selene Yeager（张光准 译） 点击：3129 次 我要评论(0)
欢迎转载我们的原创作品,请注明出自：[Biketo.com|自行车网] 进入论坛 我要投稿

【导读】Rebecca Rusch曾三次获得24小时个人耐力赛世界冠军奖杯，并且是Leadville 100赛事女子记录保持者。以下是她对此类24小时耐力赛的一些建议。
找到自己的节奏
出发时，速度不要太快。Rusch说：“刚出发时，看着人们一个个超过自己绝尘而去确实会感到心里不舒服，但是请放心，你会在后面的赛道中遇见她们的。”你可以用心率计来估计自己合适的出发速度，出发时心率应保持或低于乳酸阈值（达到乳酸阈值时，人们说一句完整的话都会觉得困难）。“你可以在比赛中较短时段内让心率超过乳酸阈值，但是如果长时间保持这种状态则使得肌肉无法快速清除乳酸，从而不得不降低骑行速度。”Rusch说道。在完成赛事全程的四分之一时，要根据自己的身体状况相应地调整骑行速度，在完成赛程的一半和四分之三时，也要做这样的工作。Rusch说：“当赛程只剩下十分之一的时候，那就尽全力前进吧。”
按时饮食
“大多数人每小时可以吸收200到300的卡路里。”Rusch说道。即使你不饿，也要每60分钟吃少量的食物并饮用不少于20盎司的水。“你的营养补充计划中应包含像钠之类的电解质，因为电解质可以使你的肌肉更顺畅地输出能量。”Rusch说，在赛前，“要为每一小时的比赛安排好饮食计划，要补充足够的的卡路里、水和电解质，并在需要的时候适当加量。”
注意身体的接触点
身体任何与自行车接触的部位都是压力点，这些点可让人痛苦不堪，甚至导致比赛不得不半途而废。Rusch说：“因此要精心选择骑行裤、车座、手套、把套、锁鞋和袜子。“我喜欢用羊毛袜子，可以增加一点减震效果。我也使用定制的厚鞋垫，从而使脚部压力得到适当的释放。为了应付极其漫长的赛事，我还通常带上一双比平常鞋大一码的锁鞋，因为比赛中脚部出现肿胀是在所难免的事情。我的车把上装有人体工程学把套，这样可以减少尺骨压力和手部的疼痛感。另外，在平常训练时就要穿预计在比赛中穿的骑行裤，因为若在比赛中改穿比平常更厚的骑行裤会令人很不舒服。”
保持自信
在漫长的比赛过程中，自信心总是时而高昂时而低迷。Rusch说：“为了避免比赛压力过大，可以将赛程分为多个可掌控的小赛段。”例如，在24小时的耐力赛中，要试着集中注意力于每一圈或是每一整段时间，并为每一小段赛段设定目标。另外，Rusch说：“正如一位导师告诉过我的一样，不管你感觉多好或多糟糕，这种情绪都不会持续多久。知道这点后，我总是在自我感觉良好时克制自己不要过于激动，在感觉糟糕时告诉自己要加油努力。你总是会同时碰到积极的和消极这两种情绪，而不会仅仅是其中一种。”

老郭

世界上距离最长的自行车耐力赛

在整个自行车领域，以几乎不间断的方式骑行，这种自行车耐力赛极少被人们所熟知，但穿越美国自行车赛，这项世界上距离最长的自行车耐力赛，依然吸引了很多关注的目光，而事实证明，就赛事本身而言，也的确有着它独特的魅力。



在公路自行车领域，环法赛被公认为是最为艰难的赛事，不过，每个赛段结束的时候，车手们可以获得充分的休息，享受含有丰富营养的晚餐，然后躺在床上好好睡一觉，力争以最佳状态迎接下一个赛段的争夺。但在穿越美国自行车赛中，这样的情景只能变成一种奢望。4811公里，必须在12天内完成，无论如何，想要完赛，就必须星夜兼程。这也正是把“穿越美国自行车赛”称为“超人自行车赛”的原因之一。

穿越美国自行车赛自1982年创办以来已经有着30年的历史，原本由一位名叫John Marino的自行车手组织创办。1982年，Marino和他的三位竞争对手John Howard、Michael Shermer、Lon Haldeman共同踏上了首次穿越美国骑行之旅，起点定为位于美国西海岸的加利福尼亚圣莫尼卡，而终点设立在纽约帝国大厦。最终，24岁的Lon Haldeman在这场四人进行的比赛中胜出，成为穿越美国自行车赛历史上第一位冠军也是迄今为止最年轻的获胜者。次年，Haldeman再次捧起了这一赛事的冠军奖杯。


  
　　和环法自行车赛这样的多日自行车赛不同，穿越美国自行车赛在比赛过程中并不设立任何赛段，对于每天具体的骑行距离也没有严格规定。比赛用时从出发的那一刻就开始计算，直到抵达终点。想成为最后的赢家，不仅要拥有强劲的骑行能力，异于常人的抗疲劳能力也是必不可少。在穿越美国自行车赛中，个人耐力赛的冠军车手每天有大约22小时的时间都是在自行车上度过的，他们通常需要8到9天来骑完全程，而团体赛的完赛时间在6到7天。在比赛进展的过程中，每一位车手都拥有一组用于提供食品、饮水、机械以及医疗的后援车队，而在夜间骑行中，则有闪烁着灯光的车辆跟在车手身后以保证比赛能够安全进行。



　　在穿越美国自行车赛成为一项国际化的赛事之后，美国人在上世纪90年代的比赛中始终处于统治地位，总共拿下了7届比赛的冠军。但进入21世纪，斯洛文尼亚车手Jure Robi?的出现打破了美国人的垄断，同时也开创了属于自己的时代。Robi?是穿越美国自行车赛上的传奇人物，曾经五次荣登冠军宝座，是至今为止夺冠次数最多的车手。然而，这位穿越赛上的高手在2010年9月的一次训练途中不幸遭遇车祸去世，而就在事故发生前不久，他还夺得了自己的第五座穿越美国自行车赛个人耐力赛冠军奖杯。

　　而在穿越美国自行车赛的历史上，也曾出现过两次严重的车祸。2003年，一位名叫Brett Malin的团体赛参赛车手在新墨西哥州骑行时被一辆18轮拖车撞伤身亡。两年之后，也就是2005年，惨剧再次发生，Bob Breedlove在个人耐力赛途中与迎面而来的一辆汽车相撞。然而，由于事故发生之时，Breedlove独自一人骑行在公路上，而他的补给车队还处在他身后几英里的地方，与他相撞的汽车司机成为了唯一的证人，因此，这起事故的具体细节也自然并不为人所知。对此，美国《outside》杂志还在其2006年11月出版的杂志上就这场事故进行了相关分析。



　　时光总是在瞬间飞逝，不知不觉中。尽管，我们已经或多或少领略过这项赛事所散发出的魅力，然而，在我们的内心深处，依然无法真正将它与传统意义上的自行车运动相提并论。也许，我们最初的想法就是错的，它本身就不属于自行车运动，只是借助自行车完成的壮举。