如何开启路客新篇章

春哥

2010年6月加入路客骑行，至今两年有余。近来，俱乐部
发展的问题一直在困扰着我，和媳妇聊起来，她说你这
都是瞎操心。我想这好比是在路边看棋，别人默默观棋
或最多给下棋人支一招，而我可能要认真考虑3、5步，然
后很执着的给人支招。考虑的步数多，不代表考虑的
对，但我就是有这样一个毛病。路客发展这样的大棋
局，本不该我替当家人操心，俗话说观棋不语真君子，请
大家谅解我这样一个俗人的不当之处。首先提几个问题：
1、     路客的发展是否遇到了瓶颈？
2、     如何在其它俱乐部都在不断发展壮大的时候脱颖而出？
3、     如何用一句话介绍路客的特点？
4、     如何让俱乐部的唯一赞助方UCC提高影响力？


请大家踊跃发言，积极拍砖。

那西

嘉士伯点重要害。和小五有很多次的深聊，各种滋味都是辛酸泪，呵呵。但路客人绝对可以拍胸脯的说，这里面的资源不是一天两天形成的，其中厚重的骑行文化每个车友自有判断，是全体厚爱路客的车友带来的，绝对是一笔宝贵的财富。
谈到网站管理，路客是一个开放式平台，俱乐部需要有识之士，有热情有魄力的车友来管理。
目前网站的正常运营费用车店来承担。这个开放的平台，也是更多的商家宣传的平台。当商家的商品得到了宣传适当收取一定费用也是应该的。当造血功能具备后，管理者自身价值必须体现，不单纯是车友领袖体现，更要有收入的体现。如果一定用钱来说话，那么他们拿的也应该心安理得和踏实。
在俱乐部活动上。忘不了老槐树连续两年把白楼宾馆夜总会包下来做年会，忘不了大森林，半壶组织去承德，忘不了半壶无偿托管路客网站，忘不了春哥为了扩大路客影响力做比赛，更忘不了郭伯伯，老醉，明觉，大桥，神秘园，派 ，王老师，王力军，大许哥，大猫，老弟，小平，六A哥等等车友。更有如嘉士伯等等直言和没有发言的幕后车友默默的支持。
目前俱乐部活动不如以前丰富多彩。原因有很多。
主要原因是
1管理团队没有完善。
2组织者个人价值没有完全体现。作为组织者要承担一定风险，组织者在活动中最累最辛苦。所以说大家选出领队，俱乐部出一定费用给领队。
3车友们在技术上，在体能上逐渐成熟，大家就是来玩的，和谁体能接近，和谁能谈的来，必然形成一个车友圈子。比如骑公路的和山地车友骑，大家都很累。喜欢大锅菜的，和下饭馆的就有所顾忌。我个人认为鼓励小团队。可以分很多帮派，比如郭拜拜的公路帮，比如明觉的大锅菜，比如老醉的山地帮，比如春哥4+2休闲帮，比如大龙的死飞帮，比如上砾石路赛道的纯技术速降，和XC帮......。
关注这个帖子的有太多车友，有发言的，更多的是没有发言的，也有兄弟俱乐部转帖。说明什么？说明大家在关注俱乐部的走向和发展，这个帖子的点击率和车友的发言说明了问题，大家的热情没有退却。爱之深痛之切。
作为路客一份子，衷心希望路客蓬勃发展。
更正嘉士伯第一见面的时间。哈哈。老弟少算了10年，是2002年。

carlsberg

凡事物都有其客观的发展规律，俱乐部与论坛概莫能外。
俱乐部是什么，或说是车店更准确些，商家所在也，其主营业务是商业，这个做不好，其他的都是不务正业。
论坛是什么？骑行爱好者聚集的地方，它的本质是志趣相投的人聚合。你非让它铁肩担道义，这不符合客观发展的规律。
在俱乐部和论坛发展初期，论坛有引导骑行兴趣，本质还是引导消费，介绍传播骑行知识和文化的作用，当商业运行到一定时期，就不需要论坛的支撑了，商业运行有其成熟的运作模式，论坛引导，效率来的太低，商业的事就交给商业来搞。如果商业运作不好，就是不务正业。论坛的颓败，对于商业来讲是个好事儿，说明商业步入正轨。如果论坛火的一踏糊涂，商业的掌柜的组织的活动丰富多彩，只能说明你的商业还处于起步阶段，还离不了论坛起哄的初级阶段。
俱乐部或说车店，对于论坛的最大的贡献就是保存这个几乎不是主营业务，还得花钱买服务器的机构。如果俱乐部完成这个义务，做为论坛成员还抱怨俱乐部的，纯属不明就理。
反观成熟，有影响的骑行论坛，没有不进行论坛模式适用的商业运作的，简言之引入广告收入支撑论坛发展是很重要的一条。换句话说，就是靠几个热心车友义务劳动，而要求这个论坛火的一踏糊涂，车友的这个要求不现实。其实要想这个论坛火，一句话就能点透，就是论坛本身有造血功能，再直白点就是付出的管理论坛的劳动有收入。这个正常嘛？正常丫，军人保家为国吧？没收入的话，军官干吗？
一个管理者没有劳动报酬的论坛，是没有长久发展的，更直白点就是没有希望的，因为凭兴趣支撑的付出，随时都可以毫无理由毫无先兆的终止或退出，徒留一些兴趣昂然的新手慨叹论坛命运。兴趣疲劳是事物发展的客观规律。
经历或见证过石家庄户外俱乐部整个发展过程的车友，对我的话理解起来更容易些。
石家庄自行车运动的先驱，多由户外运动爱好者转化。我跟那西初识于2012年（更正，是2002年，那一年非典还没有来）9月18日的观音堂徒步，那个活动现在看来无聊至极的活动，却聚集了很多传奇人物，有石家庄首家户外俱乐部的创始人小林老沙，有当年年龄最长，70多，横跨户外与骑行的车老，有后来路客的掌柜那个老东西，还有发现了猪圈沟至今仍致力于户外活动的清峰户外创始人祖星辉……扯远了，纯属个人胡言乱语，懂的自然懂……蛋痛……

小五

楼上的几位属于热情疲劳！鉴定完毕！{:1_247:}，其实有时候我喜欢一个人安安静静的享受独骑的宁静和快乐，

北极星

以前山前大道遇见骑友都打招呼的，现在打招呼胳膊就酸了……
天歌 发表于 2013-4-1 16:56

没错儿，去年的时候遇到车友时，还喊声你好、加油之类的话，现在人真是太多了，除非早点出发。

天歌

谢谢菱菱，我昨天晨骑山前，人品差，扎胎了，我就推着往回走，路上遇到很多去山里的，没有一个人搭理里我，也没有人问我是不是需要帮助，早些年会有很多人热情的过来询问的，最起码我会问的，所以现在的风气不如当年 ...
小五 发表于 2013-4-1 07:34

以前山前大道遇见骑友都打招呼的，现在打招呼胳膊就酸了……

老弟

那是你没碰到我们路客的骑友{:1_227:}

小五

谢谢菱菱，我昨天晨骑山前，人品差，扎胎了，我就推着往回走，路上遇到很多去山里的，没有一个人搭理里我，也没有人问我是不是需要帮助，早些年会有很多人热情的过来询问的，最起码我会问的，所以现在的风气不如当年了，。

姜菱菱

我是新人，上面各位骑友所讲述的一些事情也不是很清楚，不敢随口乱说，我说一下自己的想法吧，骑行已经两年了，我只跟路客，也曾经有人劝过我跟别的队伍，但是有两件事让我打消了念头：一、有一次在鹿泉外环骑车，碰到几个骑友问我海山公园怎么走，他们所在的俱乐部组织者没有明确告诉他们路线，我把他们带到了海山公园才离开的；二、山前路遇一位骑友，聊天中他知道我是路客的，讲道“曾经有一次他跟队伍出去玩，刹车盘坏了，车子不能骑了，他的队伍就把他扔在了某个村里，一个小时后，路客的队伍经过了，把这位骑友安排上了保障车，带回了市区”。很小的两件事，确反映出了一些问题：组织者的能力、互帮互助的精神，俱乐部的兴衰，人们的认同是最重要的。胡乱打了好多，说错勿怪。

庄里人

衷心祝福路客蒸蒸日上。撑起骑行一片天地。

小五

其实我也感觉到了，很多老人在渐渐地远离我们，知错能改善莫大焉。

老弟

大家说的都对，一开始大家都是冲着路客来的，但是随着时间的增长，大家随之分化成一个个小团体，许多老骑友也很少参加俱乐部的活动了，什么原因？大家应该或多或少都能看出来，不用多说。刚来时我很愿意和大家出行，也愿意为大家提供能提供的帮助，但是俱乐部一些现象我很失望：组织者组织活动却负不起组织者的责任，出现问题一推六二五，背后议论别人是非，背后侮辱或是谩骂其他骑友，别人做一点错事咬住不放，有事没事搞个小团伙，都是出来玩儿的，何必呢，喜欢就一起玩儿，不喜欢就自己玩儿自己的，总想压人一头，又何必呢；我只想和大家能够开开心心的一起骑行，不想过多的参与太多的争论，春哥说的几个问题所在希望领头人们好好考虑；敬言的话很有道理，糙不糙的，只说理。
    我祝福路客2013能有所发展，车行多挣钱，多组织大家活动，留住老车友的同时发展更多新车友，真正把路客精神和路客的口号落到实处

木棉花

可怜的路客。回帖少的令人心酸。想说的很多，但又不知从何说起。我感觉路客的最大的问题就是有些所谓的领导人品问题，如造谣中伤，互相看不起，当面不说，背后乱说。其他的毛病还有，我就不在这一一列举了，你知道的 ...
敬言 发表于 2013-3-8 18:33

一个组织的带头人很重要。

小五

打小羡慕有小五这样圆滑性格的人,无奈怎么也学不好.
敬言的性格是嫉恶如仇,大家喜欢交这样的朋友,因为有事儿时,他真的能帮你.
但是,心里存的事情太多,容易让自己不快乐.正是基于这点,我没事找事的发了这样一个有些 ...
春哥 发表于 2013-3-9 08:09

春哥多虑了

小五

其实我说言爷话糙是习惯了言爷的口风，第一眼看到言爷的回帖，内容都没看呢就直觉没啥好听话，先凭感觉回个帖子吧，后来一看全然不是那么一回事，这回言爷回帖很严谨，糙话一句没有，反倒弄得我不敢意思了，哈哈哈。俺是一个知错就改的人。