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他奶奶的气死我了

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小五

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电梯直达

1^#

发表于 2012-5-20 13:17 |只看该作者 |正序浏览

从阳泉回来 ,车子放了一天,今天早晨起来送行洞阳坡后回来发现车胎没有气了，不着急，一会补，刚才准备修补时才发现，他奶奶的怎么是管胎啊！郁闷！

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风之子

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22^#

发表于 2012-6-16 19:42 |只看该作者

还是山地好啊！

云间散人

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发表于 2012-5-28 19:30 |只看该作者

长见识了。

大脚板的马铃薯

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20^#

发表于 2012-5-24 16:54 |只看该作者

奢侈品！毒品！

大脚板的马铃薯

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19^#

发表于 2012-5-24 16:53 |只看该作者

大脚板的马铃薯

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18^#

发表于 2012-5-24 16:53 |只看该作者

看情况估计是赔了！网上恶补了一下知识！

从结构上来说
真空胎为无内胎型的开口结构
管胎虽然也分有内胎和无内胎两种，但无论任何一种都不是开口结构
如果难以理解的话，可以把管胎想像成一个环型的水管，即不开口结构
相应地，可以把开口胎想象成一个被切掉一半的环型水管

从设计理念来看，真空胎的特点主要是其自补功能，即无内胎形式，通过车圈及轮胎的设计提高其气密性并通过灌入自补液，在轮胎的气密性改变时，由于气压的关系将自补液推向破口凝固达到自补不过当胎压高于130psi以上时，自补液的作用则下降很多甚至无用
而管胎的设计理念则更加倾向于其真圆带来的良好滚动性，真空胎的主要作用是轻一点
真空胎的意义在于其扎到东西时不容易爆这样就可以最大程度地避免在高速行驶时突然爆胎而导致失控管胎管胎可以打到更高的气压，也更轻，但是很难修补，基本是一次性的。