车子更新完成。

猪头肉

车子更新完成，试骑土地庙。
我原来以为速度快慢主要和体力有关，现在发现和车子的关系也很大。
这次更新，只保留了车架、把横把立、轮组和坐杆，其余全部更新。
哈哈，新的和旧的就是不一样。

猪头肉

科技含量没有，技术含量还是有一点滴。比如编圈，嘿嘿，还是很有一点意思滴。
正统的技术，比如仅喜马诺的安装技术规范，要学习清楚也还是要一定时间消化吸收的。当然一般情况下按照流行经验也可以完成安装调试。
做任何一项工程，哪怕是换一个保险丝，都要做好前期的准备工作。包括技术准备和材料准备，这是工程工作的基本规范。当然了就不这么干能不能干成，哈哈，能！我不抬杠。
技术准备包括了解原理，掌握工艺及所需使用的工具工装和试验。材料准备包括所需使用的全部材料及工具工装。
以换保险丝为例。
技术准备
1、原理，保险丝的原理是在一定大的电流下熔断，以保护下级的线路以及设备不至于损坏。所以保险丝的选定应符合家里总电流量下的线路及设备的承受能力，不能过小或者过大。小了会让你家里经常断电，大了会导致家里的电器损坏或者线路起火，后果极其严重。（流行经验说换个铜丝肯定不会断电了，那我可以肯定地说因电路起火大多都是这么来的）。
2、工艺（就是每个步骤具体怎么做），保险丝怎么接，基本的规范是，首先切断电源（废话）。拧松螺丝，拆除已损坏的保险丝（废话）。检查一下螺丝的氧化程度，必要的话更换螺丝，连接时确保保险丝和螺丝贴合紧密。（那么保险丝要绕几圈？你说呢？其实事故也是这么来的）。开启电路时不要让所有的电器都处在运行状态（这可不是废话哈）。
3、工具工装，换保险丝当然不需要工装，但工具还是需要的吧，至少需要一把改锥吧，至少要观察一下那是个一字螺丝还是个十字螺丝的吧。
4、试验，换保险丝大概不需要什么实验，但稍微复杂一点的工程，比如装车的时候还是有一些节点在没有经验的时候需要试验，以掌握具体的操作手法和操作经验。
材料准备
1、保险丝要准备吧，肯定。那规格呢？当然愿意使用铜丝也可以。那就要准备好承担后果。
2、螺丝，拧松拧紧就可以了吧？我可以负责任的说，那种氧化过度，接触不好的螺丝最可能产生过热、火花、烧蚀。
3、工具，不就是一把改锥吗？我用瑞士军刀可以吧？这么简单吗？用过改锥的人都知道那不合适的改锥会给你带来多少麻烦。（流行经验告诉你这个可以完成），当然也有可能完成，我不抬杠。
PS：其实只要比换保险丝大一点的工程都应该有一个材料列表，细致到哪怕一个螺丝都不能少。

说了这么多都是废话，没有和五爷抬杠的意思。
德国的制造技术为什么那么过硬呢？就是因为他们文化传统里有极其严谨的工作作风。

小五

我发现真玩车的就得装了拆，拆了再装……
我几次跃跃欲试，想拆……拆了，就怕……
{:1_275:}
海棠花园 发表于 2012-5-25 20:22

不怕！这东西没什么科技含量！大不了来店里从装呗。

海棠花园

我发现真玩车的就得装了拆，拆了再装……
我几次跃跃欲试，想拆……拆了，就怕……
{:1_275:}

猪头肉

17# 小五

{:1_244:} 啊？没有啊，俺们学校一般没有对六一节感兴趣的孩纸。

小五

14# 小五   五爷六一节放假？猪头肉 发表于 2012-5-24 20:10

俺说的是你

猪头肉

回阿斯匹林和水滴，这两天体温又略升。

猪头肉

14# 小五

{:1_244:} 五爷六一节放假？

小五

肉哥啊，儿童节快到了准备去哪啊？

阿斯匹林

色彩艳丽，看起来很美啊

水滴

luke71s，漂亮啊，车胎真细luke90ss

那西

猪哥你说对了。那些小东西实际是最不应该省钱的。细节决定成败。

猪头肉

9# 骑行太行

紧着便宜卖的，我觉得最奢侈的是线管儿和管帽。选的都是比较好的。虽然钱并不多，但其实这些小东西是最不能省的，不可小视，经过雨水后就知道这个小东西的重要了。

骑行太行

配置不错啊！

猪头肉

谢秘园夸奖，那车骑起来真的很爽。