Avid bb7/bb5机械碟刹调校BB7

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Avid bb7/bb5机械碟刹调校BB7
在安装线之前确保桶调整器(barrel adjuster)全部旋进到底
碟盘应该偏向槽(rotor slot)的外侧(outboard side)，理想的比率是1/3和2/3。

骑28追奔驰

急需资料，学习中，，我的T350就需要调整，转动后轮仔细听有摩擦的声音，新车磨合了有500KM了。而且后轮足还是有辐条吃力的声音。。这是什么问题，请教高人?

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1.取下旧刹车垫。逆时针转动内侧的调整旋钮，直到底。拉出两块刹车垫之间的弹力夹，再逐个拉出刹车垫。
2.安装新刹车垫和组合夹。把两块刹车垫逐个插进卡钳里
非常重要信息：确保把黑色刹车垫放在内侧(靠近车轮)，蓝色刹车垫放在外测(远离车轮)，然后把弹力夹滑进卡钳里的位置－－两个刹车垫之间

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bb5当刹车垫的总体厚度(包括衬板和摩擦介质)少于3mm时，就需要更换了。

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入到卡钳里。稳定的推进直到入位的咔哒声。
标记着"R"的刹车垫在刹车的辐条一侧

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1.把左右新刹车垫和夹子组装在一起
2.用手指挤压住组合体。

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逆时针转动两个调整旋钮，直到最外。捏住整个刹车垫组合，直直的向外同时拉出两个刹车垫

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注意：新刹车线会伸展(stretch)，并且需要调整
刹车垫的更换
bb7当刹车垫的总体厚度(包括衬板和摩擦介质)少于3mm时，就需要更换了。

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这两步使刹车垫更靠近碟盘。只要有磨损两个刹车垫都需要调整。尝试不同的设置以获得你需要的效果。
注意：虽然你可以通过刹车杆上的桶调整器来进行类似的调整，但我们还是建议你在卡钳端进行调整。刹车杆上的调整器用来调整线的松弛。
通过调整刹车杆上的桶调节器来解决刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到线不再松弛，但也不能向外太多以致卡钳扭臂前移。要注意的是，当释放刹车杆时，扭臂应该完全复位

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顺时针转动内侧的调整旋钮。

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随着时间的推移，你都需要解决刹车垫的磨损问题。你可以通过两步简单的调整进行。
逆时针转动卡钳上的桶调整器。在调整结束后确保锁紧防松螺母(locknut)，如下所示：

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用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏刹车杆。

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逆时针转动调整旋钮直到碟盘顺畅的旋转。通过旋进旋出来获得您期望的状态.

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确保CPS螺丝足够松，使得卡钳能够自由移动。
捏紧刹车杆，把刹车垫紧紧的压缩在碟盘上。
保持刹车杆这个状态，锁紧CPS螺丝到8-10Nm(70-90in-lb)。锁紧之后，再放开刹车杆。

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手指或T-25扳手顺时针转动内侧调整旋钮，直到碟盘位于卡钳中心。从这个位置开始下一步安装。