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发表于 2011-7-16 17:48 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 疯狼 于 2011-7-16 18:39 编辑

我的心肝宝贝(四)


    痴迷公路车这个情结应缘于关注一年一度的环法赛。

    当初是环法英雄阿姆施特朗将我带入了环法赛这个神秘的世界。“美丽的法国乡村,弥漫的法国风情,弯曲的公路,延伸着热情的臂膀,欢迎着每一位车手的到来。”让人产生更多的联想。环法赛对于我首先激发出的是冲动,到法国去骑车已经没有可能,游历祖国的山水这个条件还是比较充足的,也许今年这个暑假我将实现自己几年来的梦想。

    纤细腰身的公路车,精美零部件的完美组合,在我眼里就是让人得到精神享受的艺术品。其中我最欣赏车把和手变的组合,西班牙斗牛场给予人的是音乐、舞蹈、力与美的多重享受,公路车给予我的是速度与激情和美的享受。此生能够驾驭着公牛,穿着艳丽的骑行服,配上一首《西班牙斗牛舞曲》,驰骋在绿色的乡间田野上,这才是源于生活的美和艺术。

       20116月底在环法即将开赛的日子里,我在网上乱窜,无意间走进了佛山市自行车运动协会网站,并顺利的钻进了2011环法QQ群,在这里我才知道什么是真正的车迷。


    一群桀骜不驯,讲话有些粗鲁,具有比较专业的自行车运动知识的年轻人聚在一起,除了环法和公路车,其他所有的一切都不重要,重要的是能否及时的看上环法比赛的直播,他们对央视2011年不转播环法赛心怀不满,众多的对环法和自行车运动无动于衷视为没有情调的异类。他们对黄衫、圆点衫、绿衫、白衫有自己的理解方式,对竞赛规则早就不需要再进行了解,对2011年参赛车队及队员更是了如指掌,他们需要观看比赛知道每个队员能否发挥特长,在QQ他们探讨的是哪些人有能力争取赛段冠军,哪些人需要在某个赛段上拿到多少积分。

    与这些人相比我不过是一个自行车爱好者,他们才是真正的车迷。车迷不仅注重比赛,期间还要不时的炫耀自己的爱车,同时不断地模仿自己心中的偶像,不断验证自身与偶像之间的差距,中国未来的自行车运动需要有更多这样的车迷。

       要求加入这个群的人很多因为沉默被踢,多日来我只是作为旁观者,至今还没有被踢,看他们聊天,作为一个爱好者我似乎年轻了许多,由此让我有了更多的梦想,也许有那么一天能够与他们同行,也许某个时刻我也能达到他们同样的速度,甚至超越他们,尽管这是梦想,我不求醉生,只求梦死。

       不可能实现的梦想让我有机会缩短与年轻人的距离,以前的很多时候我都误解了情人的功能,由于她的存在,产生了更多的梦想,我只有兴奋的时刻才会做白日梦,以此能够消除疲劳,让我变得更年轻一些,又是一个白日梦,此生足矣。

        我希望与车友进行探讨与交流,这不仅是获取经验信息的过程,同时也是成就后的快感的宣泄过程,与车友的探讨与交流过程加深了对爱车的进一步了解,是否对爱车进行升级,让我彷徨、矛盾。不停的争斗和选择即是快乐的也是痛苦的,这个世界本来就是矛盾的。
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发表于 2011-7-23 23:59 |只看该作者
本帖最后由 老郭 于 2011-7-24 00:05 编辑

环法车赛设有有黄衫,绿衫,红色圆点衫和白衫,各种颜色代表不同的含义。以下是同颜色战衣的介绍:


黄袍加身——总时间领先者


“黄袍”是所有车手都渴望穿上的战衣。车手在每个赛段完成比赛的时间相加,用时最少者为总时间领先者,有资格穿上黄色领骑衫。


根据规定,总时间领先的车手在每个赛段结束后都要当众穿上黄衫,并穿着它参加下一赛段的比赛。不过,今年阿姆斯特朗就打破了这一传统。出于对扎布里斯基的尊重,他在第五赛段开始前并没有穿上黄衫出赛。前者因为在团队计时赛最后两公里处不慎摔倒,将黄衫拱手让给朗哥。结果在第五赛段开始后,组织者才发现这一不合规定的做法,不得不叫停比赛,让阿姆斯特朗在众目睽睽之下更衣后再重新上路。


绿衫轻骑——冲刺积分领先者



总时间领先者只有一个,黄色领骑衫也只有一件。参加环法大赛的车手多达189人,就算不能“黄袍加身”,他们也能穿上别的战衣,比如绿衫。


每到赛段终点时,车手们都会争先恐后以求最快冲过终点。每个赛段的冠军除了能享受胜利者的欢呼外,还能为自己在积分榜上增加15个积分。赛段的亚军到第10名则分别能获得12、10、8、6、5、4、3、2、1分。积分相加最多者,就能穿上绿衫参加下一赛段比赛。由于冲刺能力强的选手在这方面更有竞争力,因此穿上绿衫的车手也被称为“冲刺王”。


红色圆点——爬坡赛段领先者



从明天开始环法大赛将进入阿尔卑斯山。从平原到丘陵再到山地,骑行路线也逐渐从平坦变为崎岖。爬坡赛上,白底的红色圆点衫更加耀眼,因为这是爬坡赛段成绩最好车手的象征。


环法大赛在大多数赛段都设置了数个爬坡赛点。每个赛点名列前茅的车手,都能为自己添上爬坡积分。


坡度有高有低,难度也各有不同。为此,组委会方面还将爬坡赛段分为三个级别。难度最低的为三级,前四名通过的车手分别能获得4、3、2、1分。二级难度稍大,前六名通过的车手分别获得10、9、8、7、6、5分。难度最大的是一级赛段,前八名的车手能依次获得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦赢得一级爬坡赛点,往往就能让车手的排名急速上升。


总分相加后,分数最高的车手就能在下一赛段穿上红色圆点衫,成为“爬坡王”。在上周日的比赛中,丹麦车手拉斯姆森一口气赢下第九赛段的全部6个爬坡赛段。在环法历史上,这是相当罕见的成绩。


白衣少年——年轻选手领先者



如果你未满25岁就参加环法大赛,那么恭喜你啦!除了以上三件赛车服外,你还有希望穿上由组委会准备的第四件战衣———白衫。


由于自行车选手的成熟期较长,往往年近30才能达到职业生涯的顶峰。为鼓励年轻车手,环法大赛为25岁以下的参赛者专门设置了奖项。在总时间上领先的年轻车手,将在下一赛段开始前获得白色战衣。当然按照大赛的排序,白衫的地位要排在黄衫、绿衫和红色圆点衫之后列第四位。

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发表于 2011-7-22 10:54 |只看该作者
疯狼也中毒了!和郭拜拜中毒的症状一样一样滴 哈哈哈哈…

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发表于 2011-7-18 15:29 |只看该作者
很不错  就是不知道七夕怎么办

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发表于 2011-7-17 17:29 |只看该作者
老郭大哥也在看环法比赛

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发表于 2011-7-16 19:44 |只看该作者
好一个“源于生活的美和艺术”!:handshake
   看到环法大赛各大车队的激烈角逐让人兴奋不已,看到浪漫国度的风情美景又是那么让人向往,真是激情与美相结合的赛事--环法!虽然我们年龄已不在年轻,但我们拥有一颗年轻活力的心,从事着一项充满激情的运动--公路车骑行!
   让我们一起为这项挑战自我、超越自我的运动来加油!让更多的朋友来享受公路车骑行的乐趣!
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