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发表于 2010-5-30 21:59 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 飞猿 于 2010-5-30 22:03 编辑

     我曾代表我们七匹老狼将去年骑行湖北时有关下山与冲坡的一点经验发表的帖子,这个帖子可能对老车友和经验丰富的车友不太适合,但我认为新车友和经验不太丰富的车友还是值得一看的,尤其是近几天我不断看到一些有关下山摔车的案例,促使我不得不重新将这个帖子发出来:七匹老狼关于下山与冲坡的一点经验作者:飞猿   


  
我代表七匹老狼将我们骑行中总结的一点有关下山与冲坡的经验提供给广大骑友参考:下山:首先是要保持注意力高度集中,绝对不允许有丝毫走思,因为下山时速度较快,路况瞬间万变,随时都有不可预料的突变事态发生,目光一定要将自己前方15——20米的路面观察仔细,遇有情况可随时调整行车路线或减速刹车。其二,车速(路况较好),一般山路比较窄,只有上下两车道,车速不宜太快,在山路较直,较长,视野较好的情况下,有经验的老车友车速应控制在36——40以内,新车友应以慢和稳为主,不易过快,控制在30以内,拐弯时,要提前减速,最好在30米开外开始减速,弯在90°或>90°时,车速应控制在20以内,新车友要更慢些,<90°急转弯或视野不好(前方拐弯处)时,车速应控制在10左右。其三,超车,下山一般情况下不要超车,在路较直,较长,视野较好,需要超车时,应向被超人打招呼,提醒注意,拐弯时必须禁止超车。其四,提醒大家注意,无论是在什么路上骑行,必须各行其道,尤其是下山拐弯处,千万不要走逆行快车道。
冲坡:盘山公路因路窄弯急视野不好,不宜冲坡。适宜冲坡的地段也应根据路况和自己技术,自己爱车的车况而定,但也不宜太快,太快了,车容易发飘,不易掌握。
       我们七匹老狼始终遵循着安全骑行,快乐游玩,享受人生!


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发表于 2011-7-18 10:42 |只看该作者
我有切身体会,句句都是真理!

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发表于 2011-7-15 09:00 |只看该作者
摔了才明白,我刚摔伤,还在家养伤,想想就是快了,认真学习。

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发表于 2011-7-15 08:32 |只看该作者
摔过才知道!{:1_254:}

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发表于 2011-7-14 08:47 |只看该作者
学习了,下坡一定要慢点,生命是自已的。
来到陌生的石家庄,我要努力改变生活,改变自己,活出精彩。

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发表于 2011-7-13 12:30 |只看该作者
谢谢飞猿。学习了

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发表于 2011-7-12 18:12 |只看该作者
好经验,认真学习了。:victory:
因为骑行使我身体健康,所以,生命不息,骑行不止。

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发表于 2011-7-12 17:09 |只看该作者
谢谢飞猿老兄!把宝贵经验献洽车友们。

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发表于 2011-7-12 10:57 |只看该作者
好好学习、天天向上、安全骑车、健康永伴

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发表于 2011-7-12 09:35 |只看该作者
安全第一啊
一花一世界,一叶一菩提,一车一情怀。

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发表于 2010-9-11 15:11 |只看该作者
认真学习,安全第一,牢记于心,乐在骑中!

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发表于 2010-7-22 20:34 |只看该作者
31# 王老师 谢谢大家对我们经验的认可,王老师您是骑行界的前辈,我们应多向前辈们请教。

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发表于 2010-7-22 04:50 |只看该作者
重温  谨记 !

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发表于 2010-7-22 00:25 |只看该作者
不但新要学,老车友也要学。谢谢飞猿。

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发表于 2010-7-21 13:04 |只看该作者
都是一些忠言  有些逆耳
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