南中国沿海游征集骑友

王老师

本人定于09年二月10日（正月十六）进行一次南中国沿海骑车休闲游。本人打算征集一至两名骑友。
路线一：乘火车或飞机（淡季通常只有两三折）折叠车随身带到广州。在以广州为辐射中心，游深圳、珠海、中山、佛山、番禺、肇庆、茂名、湛江、由北海（广西）乘船到海口在海南游西线、感受原生态、再游东线。环海南一周。返程骑行至广西、桂林、贵州黔东南从重庆或成都乘火车返石。用时50天左右。
线路二：乘火车或飞机到厦门游上述城市。返程基本同上。具体问题可商量。
征友条件：1）有时间。不赶路，休闲游，家里同意者。
         2）热爱生活，热爱骑行，有共同语言者。
         3）无不良嗜好，或烟酒有度 者。
有意者请与我联系。春节前必须定下来。电话：13091010625.电子邮箱 wangliangji1010@sina.com.
                     
海南游注意事项：

　　1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

　　2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

　　3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

　　4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

　　骑行海南装备：

　　1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；

　　2、稍厚的外套、少滩鞋、游泳裤、太阳镜；

　　3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯；

　

　　5、中暑药等常用药品；

　　6、软锁、捆物胶带，自行车后架。（没有驮包可用背包代替，捆紧就可以，只是骑车重就没有这么稳了，也不方便取东西）

D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（85公里）

　　从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

　　万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

　　食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜

　　档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。
D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（93公里）

　　从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

　　兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

　　兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！
D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾（120公里）

　　从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

　　食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。

　　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

　　2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。
D5亚龙湾——三亚——天涯（60公里）

　　今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

　　如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

　　食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。
D6天涯——崖城——黄流——板桥（107公里）

　　这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

　　一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

　　食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。
D7-8板桥——东方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里）

　　离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

　　石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

　　住宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

D9儋州——福山——海口（130公里）

　　过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

　　儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

[ 本帖最后由 王老师 于 2008-11-18 14:27 编辑 ]

花生王子

哦 写的很全面啊  有开药铺的 可能了

王老师

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国内外旅游出行常用药品提醒及选择
	国内外旅游出行常用药提醒及选择 （以下每类药品各可选择一种） 必备保健药 维生素C泡腾片（500毫克/片）预防和治疗流行性疾病，缓解疲劳，增强抵抗力；每天一片预防感冒，治疗牙龈出血，保证正常人体代谢 需要，防治旅游综合症的出现 防晕车、船药 乘晕宁 行前半小时服５０毫克，可１日３次。 乘晕静 同乘晕宁。 蛇伤药    上海蛇药 用于治疗蝮蛇、竹叶青、眼镜蛇、银环蛇、五步蛇咬伤。 首次服１０片，以后每次服５片，４～６小时服１次。 季德胜蛇药 用于毒蛇、毒虫咬伤。每次服５～１５片并同时服解毒 片２～４片，１日３次。服药同时将药片用温开水溶化 后涂于伤口周围约半寸处，并配合其它局部处理。 防暑药    仁丹 随时按说明外搽或内服。 清凉油 随时按说明外搽或内服。 十滴水 随时按说明外搽或内服。 莪术油 随时按说明外搽或内服。 风油精 随时按说明外搽或内服。 白花油 随时按说明外搽或内服。 伤科药    正红花油 用于扭伤瘀肿、跌打刀伤、烫伤烧伤、心腹诸痛、风湿 骨痛、四肢麻木、腰骨痛、头风胀痛、蚊叮虫咬、恶毒 阴疮等。常搽患处立即显效。 黑鬼油 用于蛇虫鼠咬、跌打刀伤、烫伤、烧伤、疮科灶肉、脚 肿脚筋痛。多搽患处即愈。 驱风油 用于四时感冒不适、风寒湿痹、霍乱吐泻、胃痛腹痛、 腹胀、蛇咬蜂蜇、风火牙痛、无名肿毒、烫伤烧伤、晕 车晕船等。依照说明书搽穴位或数滴口服。 莪术油 用于感冒、霍乱吐泻、暑热痧症、中风中痰不省人 事、跌扑失气、头刺痛、风火牙痛、支气管哮喘及各种咳嗽 、寒热肚痛、腰背四肢痛、瘙痒症、疥疮、无名肿 毒、跌打损伤、烫伤烧伤、蛇虫蝎狗鱼蜈蚣伤、吐血、 失眠 、外伤出血等。按说明书外搽或内服。 云南白药 用于刀枪跌打诸伤及内外出血与血瘀肿痛。   麝香跌打风湿膏 消肿止痛之功效，用于跌打诸伤、风湿骨痛。 抗生素类药物    氟哌酸胶囊 用于呼吸道、泌尿道、消化道、妇科、皮肤、五官和软组 织等器官和部位的感染。 麦迪霉素 用于金黄色葡萄球菌、链球菌、肺炎双球菌、淋球菌引起 的各种炎症和肿毒。 头孢氨苄胶囊 用于各种炎症，每次服２～４粒，每日３～４次，儿童酌 减。青霉素过敏者忌用。 乙酰螺旋霉素片 用于金黄色葡萄球菌、链球菌、肺炎双球菌、淋球菌、梅 毒螺旋体所引起的感染，也可用于支原体肺炎。 四环素片 用于呼吸道、肠道、泌尿道感染。每次服２片，每日４次。 孕妇和婴儿慎用。   土霉素片 作用、剂量、服用次数和禁忌同四环素片。   黄连素片 用于肠道感染。每次服２～３片，１日２次，饭后服。孕 妇慎用。 复方新诺明 用于呼吸道、泌尿疲乏、肠道感染。每次服２片、１日２次， 饭后服。对磺胺药物过敏者禁用。 黄连上清片 清热解毒、抗菌消炎，用于咽炎、牙龈炎、通便。每次４片， １ 日２次。 牛黄解毒片 清热解毒、抗菌消炎，用于咽炎、扁桃腺炎、牙龈炎、口腔 溃疡、 急性结膜炎、疖肿。 抗病毒药物    病毒灵（吗啉双胍） 对多种病毒有抑制作用。用于感冒等。每次０.１克， １日３次。 金刚烷胺 抗亚洲甲Ⅱ型流感病毒及其它病毒，用于流感。每次 ０.１克， １ 日２次。 板蓝根冲剂 清热、解毒，有抗病毒作用，主要用于感昌、上呼吸 道感染和咽炎。每次冲服１～２包，１日２～３次。 板蓝根片 作用同板蓝根冲剂。每次服４片，１日３次。 呼吸系统常用药   速效伤风胶囊 用于感冒发热。每次服１粒，１日３次，血液病患者慎用。 银翘解毒片 用于感冒初起。每次服４～６片，１日２次。 羚翘解毒片 用于感冒初起和发热较高者，每次服４～６片，１日２次。 羚翘解毒丸 作用同羚翘解毒片。每次服１～２丸，１日２次。   咳必清 用于无痰干咳，每次服２５毫克，１日３～４次。 复方甘草片 镇咳祛痰。每次服１～２片，１日３次。不能长期服用。 复方川贝片 镇咳祛痰，用于热咳。每次２～３片，１日３次。 维Ｃ银翘片 用于流感、急性热病发热、头痛咳嗽、四肢怠倦咽喉红肿。 每次服２～３片，每日３次。 喉痛灵糖衣片 用于急性化脓性咽喉炎、扁桃腺炎、感冒发热、上呼吸道炎、 疗疮。每次服４～６片，１日３～４次，儿童酌减。 喘定 用于支气管嘟喘。每次服１～２片，１日３次。 牡荆油丸 镇咳、祛痰、平喘，用于慢性支气管炎和支气管哮喘。每次 服１～ ２丸，１日３次。 六神丸 消肿解毒，用于急性扁桃腺炎、咽炎、痈疽、疮疖等，内服 外敷。每次服10粒，1日1～2次，以含服疗效更佳。 儿童酌减量。外敷可用开水调成糊 状涂患处。孕妇禁用。 喉症丸 同六神丸。 草珊瑚含片 抗菌消炎、止血止痛，用于口腔及咽喉炎症。每次含服 １～２片，每小时内２～４次，１日１０～２０片。   消化系统常用药   雷尼替丁 抗酸，保护溃疡面，用于胃溃疡、胃酸过多、胃痛。每次服150 毫升，１日２次，４～６周为一疗程。 西咪替丁（甲氰咪胍） 作用同雷尼替丁，但疗效不如雷尼替丁，且副作用较多。 每次服200毫克，1日3次，临睡前加服400毫克， 4～ 6周为一疗程。 胃舒平 抑制胃酸，保护溃疡面，用于胃酸过多、胃溃疡、胃痛。 每次嚼服２～４片，１日３～４次。不宜与四环素同 用，青光眼患者忌用。 普鲁本辛 用于胃溃疡、胃酸过多、胃炎、胃肠痉挛。每次服１５～３０ 毫克， １日３次。青光眼病人忌用。 颠茄浸膏片 解胃肠痉挛性疼痛。每次服８～１５毫克，１日３次。青光 眼病人忌用。 胃复安 用于呕吐、暖气、胃酸过多、胃胀。每次服４～３毫克， １日３次。 多酶片 帮助消化，增进食欲。每次服１～２片，１日３次。   藿香正气丸（水） 清暑化湿、和胃止呕，用于腹胀、呕吐、中暑头痛。每次服 １管，１日２～３次。 痢特灵（呋喃唑酮） 用于治疗细菌性痢疾、消化性溃疡、泌尿道感染、伤寒、 副伤寒。 果导片（酚酞） 缓泻作用，用于习惯性便秘。   抗过敏药   息斯敏片 每次服１片，１日１次。 扑尔敏 每次服４毫克，１日２～３次。 非那根 每次服１２.５～２５毫克，１日２～３次。 赛庚啶 每次服４毫克，１日３次。   退热、止痛药去痛片 每次服１片，１日３次。 扑热息痛片 每次服０.５克，１日３次，儿童酌减。 消炎痛 用于关节炎等炎症性疼痛。每次服２５毫克，１日２３次。 消化道溃疡痛人慎用。   炎痛喜康（吡罗喜康） 有消炎、镇痛、退热的作用，与消炎痛基本同功。饭后服，1日总量限40毫克以内。血液病，有胃溃疡史病人慎 用。 牙痛一粒丸 牙痛或龋齿痛时，用１粒填在牙痛处。    镇静、安眠药 安定 镇静、安定神经，帮助睡眠，但作用较弱。睡前服２片。 青光眼病人禁用。   氟安定 有显著促眠作用，服后２０分钟内起作用，持续７～８小 时。睡前服１～ ２片。服药同时避免饮酒。 利眠宁 有镇静、安定、肌肉松驰作用。睡前服10毫克。 速可眠 短效安眠药，服后15～20分钟入睡，持续3～4小时。 医生点评          旅游药箱应以简单、必需为原则，以备旅游途中随时应用。如有心脏、胃肠、呼吸系统及其他慢性病的人，在出门前要带足     自己常用的药品按时服用，不得擅自停药；冠心病患者除带常用药物外，还应带上急救用药，做到有备无患。          出门在外若病情不同于一般，假如疼痛剧烈且来势凶猛，则应立即去当地医院检查、确诊，千万不要擅自用药，以免掩盖病     情，贻误治疗。此外，在假期旅游中没有医生指导的情况下，以使用一种药物为好，尽量避免联合用药。          鲜花盛开的季节，空气中散播的花粉可能会引起过敏表现，轻则可能起皮疹，重者可能诱发哮喘，所以准备扑尔敏等抗过敏     症的药物是非常有必要的。但不少人在服用扑尔敏等抗过敏药时有嗜睡症状，旅游时最好选择无嗜睡症状的息斯敏。对花粉有过敏     史的人在出游时尽量不要直接触摸花木，患哮喘病的朋友最好同时选购支气管舒张剂，做到有备无患，轻松出游。          对于过敏体质的人，在选择抗生素、镇静催眠药、解热止痛药等时要特别谨慎。如速效感冒胶囊中含有阿司匹林或扑热息痛     等成分，有过敏者应禁用。对磺胺过敏的人不得选择磺胺类药物。安必仙胶囊中含有青霉素的成分，对青霉素过敏者应慎用。可改     用其它较为安全地药物。          旅游途中失眠的原因主要是神经系统的活动规律被打乱。这只是暂时的神经失调，不是病态，不要轻易服用安眠药。

//www.lukeclub.com/redirect.php?goto=findpost&pid=86246&ptid=13762]115#[/url] 王老师

王老师

1、时差：越南时间比北京时间晚一个小时 ；
2、电压：电压基本为220V,,多为两孔插座；
3、货币:越南盾与人民币的参考汇率为1800:1, 建议和当地导游直接兑换；
4、气候:越南气候炎热,紫外线强,高倍数的防晒霜是必不可少的,为了预防晒伤提醒贵宾带一件丝质或者免质的长袖外套；
5、其他:四星级标准以下的酒店,洗漱用品不齐全,请贵宾准备好日常洗漱用品以及拖鞋.另外多数酒店都设有游泳池,所以,带上泳衣享受您惬意的旅行时光；
6.签证所需资料：本年以上有效期因私护照；2张2寸蓝底或白底照片

明觉

再王老师祝旅途愉快!

爱吃的小猪

再祝旅途愉快!

王老师

上初中时. 有一首中.越友好歌经常唱.歌名记不清了,就当给王老师送行吧,

越南.中国
山连山. 江连江
共临东海
我们友谊像朝阳

共用一江水
早相见
晚相往
我们兄弟妲妹情谊长

记不起词了......
老槐树 发表于 2009-1-19 16:51

好记心

老槐树

上初中时. 有一首中.越友好歌经常唱.歌名记不清了,就当给王老师送行吧,

越南.中国
山连山. 江连江
共临东海
我们友谊像朝阳

共用一江水
早相见
晚相往
我们兄弟妲妹情谊长

记不起词了......

无心

哈哈哈，我可带不了这么多{:1_275:}，只是想到的都列了出来，看哪个人自己需要什么就带什么，总比有遗漏的要好吧？

醉也无人管

无心姐的装备不像是去骑车，倒像是背个大包去爬山。;P

王老师

好是好就是有点超重。

无心

　　　　　　　　　　　南沿海骑行物品准备清单

我大概列了一下，看有什么需要补充，请提出来，或者根据个人情况增减：

车上装备：驮包、座包、车把包，多动能工具、气筒、补胎片、备胎、备链，前后货架、捆扎带；码表、铃铛、车前后灯（手电、头灯）、水壶架…….（手机、摄像机云台等）　

服        装：重要：头盔。
　　　上衣：骑行长袖2件、短袖2件，速干衣、抓绒衣、冲锋衣，休闲外套1；
　　　　　裤子：骑行长裤薄2件、厚1件，冲锋裤、速干裤、普通裤；
　　　　　内衣：骑行内裤2，普通内衣2-3套；
　　　　　袜子：排汗袜薄厚各2双；
　　　　　手套：长指手套1付、半指手套1付；
　　　　　鞋子：徒步（登山）鞋、沙滩鞋、拖鞋；
　　　　　其他：头巾2，臂套、太阳帽，骑行眼镜、太阳镜，护膝，泳衣泳镜。
　　　　　
器材通讯：GPS，对讲机、手机、哨子、指南针、望远镜，照相机、摄像机，各种备用电池、充电器；
      　　    地图册、线路图，行程表、通讯录等（最好留一份在家里）。

个人用品：背包、睡袋、防潮垫、水袋、水壶（水杯）、雨伞雨衣、防雨鞋套、晾衣绳，快挂N个、多功能刀具、火柴或打火机、蜡烛等；
　　　　　笔记本、笔，针线包、别针、大小塑料袋、防水收纳袋、橡皮筋。
　　　　　牙刷、牙膏、毛巾、香皂、洗发水、剃须刀（男），卫生用品（女），湿巾、纸巾，润肤露、防晒霜、护手霜、润唇膏，梳子、镜子、指甲刀、眉夹；
　　　　　筷子、叉、勺、牙签。

药　　品：常用类：感冒、退烧、消炎、止咳、去火、助消化、止泻、防暑、防过敏、防蚊虫叮咬；
                    急救类：创可贴、纱布、橡皮膏、消毒棉签，云南白药、止血绷带。

备用食物：巧克力、牛肉干、压缩饼干、冰糖、姜糖、茶叶等。

证件钱卡：身份证、护照、签证（最好都备上复印件），银行卡、现金（备零）。

其        他：购买意外伤害险、手机办理漫游等。

王老师

105# 草木本心

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游记攻略-->河内游记攻略 本版版主： Mingkaiyehe 阿里猪猪 susuc 磨坊工 越南九日 作者： 09875015  发表日期：2008-10-8 16:31:31 [tr][/tr]   类型：游记  | 交通工具：飞机  | 总天数：7天以上  | 出游总费用：20000元以上 [/td]   所属景区： 河内 胡志明市 芽庄   实用指数：★★★★  精彩指数：★★★★    9月28日 北京-胡志明 我告诉父母要去越南旅游的时候，他们表示了不理解。十几年前，他们去过中越边境的谅山，他们对越南的评价是两句话：“很穷，还赶不上广西。到处都是摩托车。”我就怀揣着这两句话踏上了飞往越南的班机。 我坐的是越南航空公司的飞机，很多网友说越航的飞机不好，我倒觉得还是值得推荐的。起码饭菜做得比国航南航的好多了。从北京到河内这段的盒饭是梅菜红烧肉饭，或虾肉面条，从河内到胡志明市因为已经很晚，所以给了个味道很好的三明治。越航的空姐都穿着暗红色的越南国服“奥黛”，这种衣服我不觉得很漂亮。因为开叉在腰部以上，所以对身材的要求极高，一般人只要腰上有一点赘肉，立刻就会暴露目标。有人说奥黛是旗袍里面穿条浅色灯笼裤，意思不错，奥黛的发明也确实借鉴了旗袍的式样，但两种服装给人的感觉完全不同，相比之下，似乎我们的旗袍更现代，也更妩媚一些。而奥黛多少还是有点乡下丫头的土气劲儿。飞机上发了一份中文报纸《西贡解放日报》，大红报头，是西贡**的机关报。我挺喜欢看海外的中文报纸，因为有些说法和我们平时的阅读习惯不同，会觉得，原来汉语还可以这么说。比如《西贡解放日报》的出版日期下面标明“今日出纸二大张”，这种说法就很新鲜。头版上有新闻说胡志明市第五区党委对于发展华人党员的进度感到不满意，二版是一些越南华人写的中秋节汉诗，三版在连载射雕英雄传，四版讲胡志明正在热火朝天地开展拔河比赛准备选拔优胜队参加亚洲拔河锦标赛。晚上十点飞机降落在胡志明市机场，机场出口的小姐给叫了个出租车，并预收了车费，打到酒店9美元，合14万盾。 机场到市区没有高速公路，显然距离并不远。开始的时候道路路况不佳，感觉到处都在大搞基本建设，路中间常常被铁皮围栏圈起来，不知道是不是在修地铁。路两边的房屋比较破旧，广告位张贴着新片《画皮》的宣传海报。过了一个小广场后，窗外的灯火开始明亮起来，路也变得平坦。路两边都是三四层高浅黄色的法式建筑，感觉是进入了城市的核心区。 到了酒店已经很晚，打开电视浏览了一下。有两个台在播中国电视剧，一部是《萍踪侠影》，一部是《天地传奇》。配音很简陋，就是一个女声大包大揽，剧中人不论男女老幼都是她一个人打理，同一语调同一音色直挺挺地一竿子到底，如果不看画面，简直就像是在背课文。有一个越南台在播天气预报，全国各主要城市预报完一遍后，特意还报了长沙（我们叫西沙群岛），黄沙（南沙群岛）的天气。我想起来买过一本1978年越战前夕，商务印书馆出版的越南人写的《黄沙和长沙特考》，当时大概是为了激起大家的愤慨，印出来供批判用的，印量很大。来越南之前也忘了翻出来愤慨一下，罪过罪过。 9月29日 胡志明 早早地就被窗外巨大的车流声吵醒了，给前台打电话要求更换了一个安静一点的房间。然后去酒店的餐厅吃早餐，品种不多，但味道不错，尤其是越南的春卷和粉，伴上东南亚特有的香料，口感相当特别。带好随身物品后，到大堂的旅行社问讯处要了一张地图，问讯处的小姐很耐心地问我想去哪里，然后用圆珠笔在地图上标出了清晰的路线。我估计西贡的核心区不会太大，决定今天所有的地方步行前往。 走出旅馆，立刻就想起陈英雄电影里的那种明媚光线。 看《三轮车夫》的时候，那些光线跳跃的街道，树叶，百叶窗看起来觉得很眼熟，后来想起来，这种光线和《这个杀手不太冷》里典型的法国式光线是一脉相承的。梁朝伟演的黑帮老大同时还是个诗人，而且诗作得极有水准。而加里奥德曼演的神经质杀手，即使在杀人的时候也要靠耳机里的贝多芬音乐提神。这种既矫情又散漫的气质算不算法国对越南一百年殖民史留下的一个轻松烙印？ 温度很舒服，没有原来想象的那么热，看来防晒霜完全用不上。往街道上望去，立刻就会被满街呼啸而过的摩托车流所震撼。我还从来没见过这么多的摩托车同时出现在街道上。骑摩托车的男男女女，每人一个头盔，一半的人还戴着花花绿绿的口罩，交通灯一变，全都踩足了油门，你追我赶，只争朝夕，如开闸的狂流席卷而来。行列里也有一身雪白的柔弱女子戴着头盔被裹挟向前。在钢铁魔兽的潮水里，她们的雪白衣裙显得如此弱不禁风。街道上几乎没有自行车，小汽车大多是丰田，本田。开车的人和中国人一个习惯，爱按喇叭。在狭窄的街道上，发动机轰鸣的声音和此起彼伏的喇叭声撞击在一起，又四散蹦跳开左冲右突地响成一片。在越南8000万人中，据统计有2000万台摩托车。摩托车早已成了越南人的生活必需品。越南人爱摩托车。摩托车把他们的世界放大，忠实地承载他们的乐与怒，宣泄着他们年轻的冲动。每一个空置的摩托车后座，好像都在耐心等待一个未知的故事。 街道两边多是两三层的法式建筑，路边行人不多。前行了几十米，有一处聚集了很多人，有的蹲在墙边，有的在四处张望。我往马路对面看，原来这里是美国领事馆。和秀水街一样，这些人不是来签证的，就是签证相关产业从业人员，想必越南人对出国留学也比较热衷。我住的旅馆面前这条街是使馆区，英国，法国的领事馆也在附近。 来西贡的一般最先要去的都是天主教圣母大教堂，市政厅和中央邮局。这几个标志性建筑围成了一个小广场，构成当年法国殖民统治时的城市核心区。教堂建于1877年，由红砖建成，历经战乱，却保存完好。里面做祷告的人和游客混在一起，互不干扰。教堂的玻璃彩窗非常精致，有纯图案的，也有刻画传教活动的，画面里虔诚的信徒都是越南人的形象。越南有600万天主教徒，从人口比例来看，仅次于菲律宾，排亚洲第二。他们的罗马字母文字系统也是十七世纪法国天主教传教士亚历山大罗德所创。教堂的对面就是中央邮局，也建于十九世纪末，令人称奇的是，现在仍然在营业。不仅是游客喜欢在这里寄明信片，一般的市民也在寄信，打长途电话。 外面的广场上观光客并不多，近处有几个摄影师在为一对情侣拍摄婚纱照。失去下肢的人坐在路边要饭，手里拿着一个斗笠，年龄都在三四十岁。远处有几个年轻人，围成一圈在题毽球。广场的四周很多出租车在趴活儿，你走过的时候会招呼你。越南人跟你搭讪，特别爱问你是哪国人，第一句准是这个。开始的时候我还觉得不回答不太礼貌，后来慢慢就不加理睬了，出门在外，体力省点儿是点儿。 教堂往南的一条马路叫Dong Khoi。Dong Khoi这个街名来源于越南槟知省的一个地方，那里是越南革命的发源地。Dong khoi街的建筑基本上都是法国人留下的，越战时期，这里是美国大兵吃喝玩乐的圣地。现在成为了西贡最重要的商业街之一，相当于上海的南京路。西贡最大的商场几乎都在这条路上，那些奢侈品品牌，这里应有尽有。而当年的酒吧，妓院现在都已变成了咖啡馆，古董店，画廊。所出售的商品中比较多的是丝制品，玳瑁制品，漆盒等。一家挨着一家的画廊里，大多是油画，水平都不高，也不知道开这么多画廊，目标客户到底在哪。古董铺里的货色和潘家园的差不多，仿的还要更粗糙一些。我来之前问过，越南对古董出境有严格的限制，再加上连年战乱，该毁的也毁得差不多了，所以这个行业并不发达，所有的古董店卖的东西几乎千篇一律都是仿制品。意外的是，在行程中看到了一家旧书店。不过里面中文书极少，有几册石印的千字文。木版的医书，《东医宝鉴》之类，刻印恶劣，还不全。翻了半天，翻到一册文物出版社刻印的《毛主席诗词十九首》，西贡气候潮湿，虫吃鼠药，老板还敢要价150，我没要。这书我在日本的书店里也看到过，看来虽然是木版刷印，当年的印量确实相当大。老板看我有点兴趣，又翻出几个越南的奏折给我看，说这个很贵。我在琉璃厂的店铺里也见过类似的东西，没有太大兴趣。还有就是解放前商务印书馆出的法汉词典，法粤辞典之类的，老板奉若珍宝，价格惊人。老板看上去五十多岁，他说这个店已经开了二十年。我想在越南这绝对算老字号了，如果标价不狠点，在这样的黄金地段很难撑到今天。 西贡的新书店很多，英文书都占很大的面积。中文书大多是关于古玩和古诗词的，还有一些历史小说。我在一家店里买了三张越南流行音乐的cd。我觉得流行歌最能代表一个地区的时代特征，比如讲到文革，只要高音喇叭播放的文革歌曲一出来，你根本不用调整，一下子就进入那个环境了。贾樟柯的电影里，路边店播放的流行歌都对剧情有很重要的烘托作用，甚至其中一个电影干脆就直接用歌名《任逍遥》。来越南之前，在百度上听了一些越南的流行歌，比较火的有一个女歌星翻唱的中文歌《黄昏》。后来听越南的朋友说她叫阮明雪，是美籍越南人，姐妹三个都是歌星，基本没在越南生活过。我买cd的原则是挑最受欢迎的买，怎么知道最受欢迎呢，专辑摆的越多的肯定越受欢迎。买回来听了一下，基本上还是十年前台湾歌的路子，配器比较简单，节奏一般比较舒缓，感情哀怨，注重旋律，也没有啥rap,r&b之类的噱头。 Dong Kuoi的尽头是著名的西贡河，河不宽，河水很脏，令人有些失望。网上有人写过篇文章《桨声灯影里的西贡河》，确实，西贡河的感觉有点象秦淮河，不过是没有治理以前的秦淮河。码头上杂乱无章，河里的船破旧不堪，有人过来招揽生意，河上一小时游，我看看泊在码头锈迹斑斑的游船，实在产生不了游河的欲望。 吃过午饭之后，溜达着去著名的滨城市场（ben thanh market）。这种地方并不值得去，中国所有的城市都有类似的小商品市场。里面没有空调，闷热不堪，一半卖礼品，一般卖海鲜，市场里的气味可想而知。商品和外面街上店铺里卖的没有什么不同，堆得到处都是，价格也不便宜。再好的东西放到这里卖，身价也要跌没了。卖家很多都能说不太流利的中文，眼睛望着你，焦急地等着你还价，脸上都写满“快速致富”的表情，我估计这些卖家里华人要占很大比例。 滨城市场面前的马路叫Le Loi，也是繁华的商业街，因为街上的公共厕所很罕见，我钻进了一个叫“Saigon Center”的写字楼上厕所。写字楼里白领云集，一楼的咖啡馆里衣香鬓影。西贡的美女不少，这又是一个意料之外的事情。可以称得上面容姣好的要占十之二三，而且基本上肤色白皙，气质柔和，很会打扮自己。在东南亚旅行有一个经验，当地人肤色的深浅一般和富裕程度成正比。电视里的明星，政治人物，写字楼里的白领一般肤色都较白，扫地阿姨一般肤色都较黑。这不完全是消费化妆品的能力带来的差异，更大程度上是审美取向自然选择的结果，中国人说“一白遮百丑”，古典文学里连男子也普遍以白面为美，对受中国文化影响深远的东南亚国家肯定起着作用。 9月30日 胡志明 早上坐车去华人聚居的堤岸地区(Cholon，意为大市场)。堤岸和西贡原来算两个市，相距不到10公里，在这里算很远的距离了，后来合二为一。据说有50万华人居住在这里。尽管事先对唐人街的脏乱差有一定的心理准备，到了地方还是吓了一跳。和西贡比起来，这里更象城乡接合部，类似北京的东坝，垡头这样的地方。环境不仅脏，而且臭，让人很难多作停留。敞着口的垃圾桶随意地堆在路边。上百根黑色电线无组织无纪律地缠绕在一起，爱谁谁，沉甸甸地搭在半空中。吃剩的菠萝蜜，果皮随地可见。华人住的房子斑驳破败，好像刚被敌机轰炸过一样。著名的宾太市场(Binh Tay Market),比滨城市场更加拥挤，混乱。滨城市场主要面向游客，宾太则更多是生活用品，面向当地华人，市场里最多的是布匹，摩托车头盔，调料等。市场外的街道旁店铺林立，看上去是什么没用就卖什么，假花，灯笼，塑料绳，编织袋什么的。海外华人的生活环境不可谓不恶劣。这和华人在当地社会的地位有关，发动中越战争时，我方的一个主要理由就是越南的排华运动。在越南的排华浪潮中，背景离乡回到中国的一定是华人中比较富裕，具有逃跑能力的。而留下的是最贫困的，没有什么可以失去的人。以前华人一直不能出任政府官员，不能参军，孩子上大学也不能加分。最近这方面才稍有改善，可以竞选基层人大代表了。在政府里没有声音，基建项目就分配不到华人区。当然，海外华人也有自身的问题，比如性格趋向于收缩性，防守性，总是自己人窝在一个街区里，搞个独立王国，不爱融入当地社会。西贡的华人和当地人通婚的极少，有人认为西贡华人女孩的相貌比越南女孩的相貌差很多，大概跟血统太纯也有关系。西方人对中国的印象很多就直接来自各地的唐人街，没来过中国的，肯定觉得中国的城市大致就是这个样子。 在堤岸的街道里东转西转特别容易觉得疲劳。还好，后来看到一个小庙，叫“二府庙”，这个庙是民国时福建的和尚跑到越南建的，规模很小，里面的香火还算兴旺。里面除了观音菩萨以外，两个偏殿里分别供着关公和孙悟空，象是观音大士讨的两房姨太太。庙里供奉齐天大圣，我还是第一次见到。华人在这里是少数民族，容易受欺负，所以容易对神通的猴王特别有好感。庙的功能除了烧香以外，也象是当地华人的议事的一个会所，里面贴着一些开会的告示，也有公益事业积极分子的光荣榜。庙门口有几个华人小学生在开心地玩耍，穿着白衬衣，蓝色短裤，背着小双肩背，吃着冰棍，快乐，干净，明朗，和周围的环境落差很大，也可见得华人对下一代的教育用心良苦，各地皆然。 转的累了，叫了个出租车去著名的背包客集散地范五老街（Pham Ngu Lao）吃午饭。越南虽然物价低，但出租车很贵。出租车都是丰田，一公里四块多钱，当地人极少乘坐。堤岸地区更是很少见到出租车。到了范五老街，一下子觉得轻松下来。这里有各种适合背包客的便宜小旅馆。在街上走着，碰到很多中国游客，三三两两地在店里选购纪念品，比较受欢迎的是画着“丁丁在越南”的漆画。中国的丁丁迷多，而且漆画上都是中文字让人觉得亲切。 钻进道路两边的小巷子里，观察了一下越南人的住房。确实如旅游手册上描述的，房子大多窄而高，比例严重失调。宽一般四米左右，长十五到二十米。高则凭个人喜好，任意向上生长，最多的我看有盖到十层的。这都因为越南的住房以前一般是国家分给个人一块宅基地，你爱怎么折腾悉听尊便。虽然土地国有，居民拥有的只是使用权，但却是永久的使用权。越南的经济不稳定，银行没事儿就玩个倒闭，越南人有了钱不愿意存银行，宁可买金子，炒地皮。这使得地皮变成了少数炒家的工具，跟股票和金子一样，左手倒右手，倒来倒去，真正需要的人却买不起。这几年，越南的地价和商品房价格开始疯涨，最近虽然越南股市大幅下跌，经济不景气，房价降得却很有限。西贡一般的商品房大约一万元一平米，一般的市民完全负担不起。西贡27岁左右年轻人的平均月薪在2000元左右，这还得是在外企或比较好的私企，如果是国营单位，大学毕业生的起薪是五六百元。昂贵的房子基本上和他们没什么关系，他们也不动这个脑筋，所以年轻人很少有房奴。如果要结婚了，就或者和男方的父母住在一起，或者租房子住。随着越南加入WTO，外国投资不断涌入，我注意到越南政府公布了一条新政策，从明年起，在越南投资的外国人和海外的越侨都可以在当地买房了。这还可能进一步推高房价。 下午去战争博物馆。到的时候是12点半，午休，不开门。找了个街边小店坐着等到1点半才开放。门票6块钱一个人。院子里陈列了很多当年美军的武器，大到轰炸机，M48坦克，小到M16步枪，炮弹，各种装备应有尽有。室内展览的面积很小，主要是越战的照片配上文字说明，照片里展示了战争的残酷，包括枪毙北越游击队员的场面，化学战造成的畸形儿。对越南人来说，这是一场毁灭性的战争，有三百万越南人在战争中非正常死亡。但同时，战争也使他们赢得了很多人的尊重，包括他们的对手，美国。有一个小屋里是一个收藏家的越战原版照片专题展。参观者基本都是西方人，他们看的都非常仔细，也许他们当中很多人的父辈都曾在这里作战。从博物馆发的小册子和展览的解说文字看，越南人除了强调战争罪恶之外，并不过分渲染对美国的仇视情绪。比如提到越南战争的发动方时，说的是“有关各股侵略势力”，并肯定“向正在进行反侵略斗争与为维护和平事业致力奋斗的世界上若干民族表达团结之情”。有个美国记者在东南亚做过采访，据他的感觉，越南人的仇美情绪甚至还不如菲律宾这样的国家，我想这和政府的舆论导向大有关系。我们和他们拉拉杂杂也打了十年仗，他们对中国人也是很友好，很客气。在展览馆里还有一个特展，“古巴和越南人民友谊展”，格瓦拉和卡斯特罗的照片放得大大的，非常醒目，不过进去看的游客很少。越南人喜欢格瓦拉，因为格瓦拉表达过他对越南人斗争精神的钦佩，他说过：“再创造吧，两个，三个，甚至更多的越南”。 10月1日 胡志明 没上闹钟，起来已经9点半了，时间不早，就近去位于Nguyen Binh khiem路的胡志明市历史博物馆转一转。今天才发现，西贡的路名一般都是用历史人物来命名的。如果把西贡的路名都研究一遍，越南的历史也就了解得差不多了。这也不失为促进历史教育的一个好办法。比如Nguyen Binh Khiem是阮秉谦，阮秉谦是越南黎朝时候的诗人，哲学家，最牛的是他乡试，会试，殿试连续夺魁，是个罕见的大三元。历史博物馆面前的路以这样的文曲星来命名，非常合适。我住的旅馆所在的路叫Le Duan，就是黎笋，中国人都不喜欢他。他算是越南南北方的统一者，敢于和中国作战，而且还没吃什么亏。用这么一位强力人物命名这条外国领事馆密集的大街，是不是有点震慑的意味？东汉时被伏波将军马援扑灭的二征夫人(Hai Ba Trung)，也是西贡很重要的一条大路。二征夫人在越南地位极高，被认为开启了越南民族觉醒的意识。中国的史书上说二征夫人是被擒斩，越南人说是投江自尽。著名的背包客集散地范五老街得名于13世纪末陈朝时抗击蒙古侵略的主帅范五老，他既是军事家也是诗人，善始善终的大忠臣，在越南有很高的威望。北边还有一条武氏嫂路（Vo Thi Sau）,武氏嫂是越南刘胡兰，十几岁就用手榴弹刺杀越奸，现在这条路上建起了妇女博物馆。此外，还有阮氏明开(Nguyen Thi Minh Khai)等几条路也是用烈士的名字命名的。越南的历史，他们总结起来就是一千年中国人的统治，一百年法国人的统治，十年美国人的统治。这样一个小国，始终面临威胁，始终需要提高警惕 防止侵略。并且几乎一直在顽强地抗争，我们是不是应该对他们多产生一些敬意? 走在路上，不时会有三轮车夫跟我打招呼，问我坐不坐车，我都谢绝了。一来，我比较喜欢步行。二来，从小的教育使我总觉得坐在别人拉的车上有点作威作福的意思，何况大家都是年轻人。越南的三轮车我觉得比中国的更顾客至上。为什么这么说呢？无论是以前上海滩的黄包车，骆驼祥子拉的板车，还是现在后海的改进型人力车，都是车夫在前，乘客在后。这样，乘客的视野里，车夫的背影就占了很大的面积，风景的面积因此要被大大压缩。从心理上说，视野里总有个人喝哧带喘地在为你卖力气，也容易坐得不踏实。所以这种车适合拉坐车时闭目养神的本地人，而不适合观光客。越南的三轮车都是车夫在后，这样乘客看风景的时候完全没有遮挡，肯定能获得更好的体验。建议后海三轮车管委会考虑改进。 历史博物馆紧挨着动物园，建筑的造型有点象北京的中国美术馆，不过要小好几号。卖票的妹妹问我从哪里来（惯例！要是男售票员我就不回答了）。又用粤语问我会不会讲广东话，我说唔识讲，她也就不接下茬了。馆里展品不能算丰富，按年代和几个专题分别陈列。有两张阮朝的圣旨是中文的，我看的明白，毛笔字写得不好，别别扭扭的，用的不是绢，是很一般的宣纸。一张是迁都诏，一张是让翰林院尽快翻译书经，易经。古代的时候，越南人说话是一套，书面上是另一套，也够难为他们的。法国传教士亚历山大罗德（西贡也有以他名字命名的街道）发明的罗马字加音调标记，确实更适合他们。法国殖民时期，越南的爱国精英提倡去法脱汉，这种文字才逐渐普及。其带来的直接好处就是易于扫盲。越南人只需三个月就可以基本脱盲。在原始社会的展厅里，碰上一个熟人-周口店北京猿人，去国万里，他老人家依然表情冷峻，目光如炬。天天在这儿冷眼向洋看世界，北京话您老还会说吗？这里把他作为原始人的代表。有一个展厅里还专门介绍了吴哥的雕刻艺术。十二三世纪高棉王朝鼎盛的时候，西贡所在的湄公河三角洲也在其版图之内。除了展览之外，博物馆一角还开着一家古董店，叫“阮兄弟”。里面摆着一些旧的布包，灯台，小风扇，提壶之类的东西，也有几册四书五经之类的线装书。一男一女两个店员一人拿着一个手机，笑嘻嘻地在一起玩手机游戏。 这几天走下来，觉得西贡的城市基本建设确实不尽如人意。如果只就城市基础设施建设，一般市民的生活状态来看，西贡的发展水平远远不如北京，上海。即使拿二级城市比，也要逊色很多。不过越南现在已经开始大力开展基础设施建设，最近越南政府制定了一个150亿美元的地铁建设计划，在2020年以前河内要建成7条，西贡要建成6条地铁线路。胡志明的第一个地铁项目已经开工，六年后将竣工。各主要城市之间的高速公路建设也在筹划之中。这些项目主要还是要依赖外资。当然，评价一个城市，特别是旅游城市，这些硬件设施只是一个方面，西贡所特有的那种人文环境，小资情调，城市面貌的多样性都令人难忘。除了老旧的城区，我也想去看看代表西贡未来的开发区。下午我打了个车，去了第七郡，一般游客很少会来这里。车过了西贡河之后，开上了一条平整的马路，这条马路是西贡最宽的，叫阮文灵路。阮文灵是越南邓小平，改革开放的指路人。路中间和两旁新植绿草如茵，新盖的公寓楼，保时捷宝马的展厅，独栋别墅都新得耀眼。西贡的富人和外国投资商很多都住在这里。越南的经济发展速度仅次于中国排世界第二，日本和韩国的企业在越南的项目极多。在街上看到的品牌店最多的是本田，三星，佳能，乐天等。在第七郡，能看到很多正在快马加鞭建设着的项目，几个韩国乐天的项目非常抢眼。当然，也能看到中国的投资者，比如国家电力公司的办事处。低劳动力成本，高素质人材，便利的港口运输都吸引着越来越多的投资者。开发区的饭馆不是韩国料理就是日餐，我到一家日本料理吃了午饭，餐馆的老板是新加坡人，会说中文。想想一个新加坡人跑到越南来开一家日餐馆，也够不靠谱的，我一个中国人花了不少打车费，跑到这么个没啥旅游价值的地方瞎转悠，更不靠谱儿。不过饭馆的味道极好。吃完了饭，就继续东走走，西看看。好在这里空气清新，到处都是鲜花绿树，不容易疲倦。看到一家房地产中介，进去看了一眼，第七郡出租的公寓120平米的大致1400美刀一个月。出售的土地则一般是一平米4000刀左右。明年开始外国投资者可以买房，不过使用权是50年。 10月2日 胡志明-芽庄 一大早离开胡志明市，飞往海滨城市芽庄。在飞机上看了一份越南的英文报纸《vietnam news》。看到一个声明觉得有点受震动。声明是dutch lady公司所做，用粗体字印刷占了一整版“本公司产品原料绝无来自中国，全部源自越南本地和荷兰，新西兰的奶牛场”。一方面作为中国人也自觉有点理亏，但另一方面，就象小学生挨老师批时的委屈心理：“尽捡我上课搞小动作说事。我在公共汽车上给老太太让座你咋没看到呢，我还学雷锋拾金不昧，捡了两毛钱交一半儿花一半呢，这些你怎么不提？“其实在国内的时候，对奶粉事件并没那么大反应，从小在农村长大，跟苍蝇抢食儿吃的孩子，什么没见过，一点点三聚氰胺算得了什么。如果平时吃的东西样样都放在分析仪里测，估计平时就基本得处于半饥饿状态了。往深了说，这也就是发展道路上的必经之路。没想到到了国外，即便是越南这种比我们还要贫穷一些的国家，居然成个事儿了，大概这就叫造成国际影响。我来越南之前，问一个越南朋友对中国的印象，她说没什么特别的印象，不过现在越南人现在很关心三聚氰胺事件。我闻言大怒，这真是一叶障目，不见鸟巢水立方。不过，赚快钱的思想泛滥造成基本道德流失是我们的一个命门。如果我们渴望获得别人的认同，就先要自己做好准备，不能总觉得人家是找碴。中国的产品在越南确实信誉不好。就拿摩托车来说，当年我们中国的嘉陵什么的刚进入越南，也火了一阵，因为价钱便宜，质量也还不错。后来，一下子进来好多家中国摩托车企业，互相打价格战，越打利润越低。越南允许进口配件组装之后，我们的企业把关不严，一些经销商用旧的零件拼装出售，质量一蟹不如一蟹，越南人用了大呼上当，慢慢把自己的生意做死了。后来，越南人宁可花两倍的价钱买二手的本田旧摩托，也不愿意买中国的新车。中国车只好改捏软柿子，调整战略面向越南农村市场。所以现在越南很少看到中国摩托车，街面上百分之五十是本田雅马哈铃木，剩下的大多是本地车。我去西贡的超市里买东西，凡是有牌子的看上去体面的产品很少中国出的，就看到恰恰香瓜子。中国作为越南的第一大贸易伙伴，普通越南人在日常生活中几乎感受不到，我们赚的钱基本靠民工大军去修路，盖房子，或者帮越南搞搞电厂之类。这方面，还真是娱乐圈帮我们涨了不少脸，中国电视剧在越南是真受欢迎。越南人夸我们，一般就是说我们效率高，工程进度快，当然，里面暗含萝卜快了不洗泥的意思。 芽庄的机场叫金兰机场，是我见过的最小的机场。出站口比一般县城的长途汽车站还简约，就一间平房，称之为候机办公室比较恰当。黑心的酒店有人接站，但是居然要收费。不能惯他们这脾气，我毅然打了一辆出租车。他们这里也流行拼车，和我同车的是一对小夫妻，看他们长得很象同胞，我就跟他们搭讪，没想到是越南人。芽庄的道路是新修的，路况比西贡要好，开了四十分钟到了酒店大堂。在前台check in之后，要先坐10分钟快艇到一个岛上，然后再换乘10分钟电瓶车才能到达酒店。大概因为不是旺季，住客不多。今天剩下的时间基本就在酒店的海滩上闲荡。 芽庄往南六十公里就是著名的金兰湾。这里一直是军港，二战的时候，就已经是日本进攻菲律宾的海军基地。六十年代美军投入巨资进行改建扩建，建成了可停泊航空母舰的东南亚第一深水良港。后来苏联人又租借了25年，直到2002年才撤走。现在越南政府声称，不再租借给其它国家。实则把它作为一个筹码，周旋于美，俄之间。金兰湾的旅游开发也已经在进行之中，金兰机场就是一个重要的项目，以后可能会和芽庄连成一个大海滨度假区。 10月3日 芽庄 一早就坐了横跨海峡的高空缆车去大陆观光。芽庄是个30万人的小城市，城区有一条10公里长的濒海主干道。干道一边是海滩，小餐饮店，一边是酒店，政府机构。现在看上去，还处于刚起步的状态，不过喜来登，洲际等酒店都在同时施工，估计要不了几年，就会发展起来。如果和三亚的亚龙湾比起来，这里的硬件设施有不小的差距，但也有优势，就是生活方便。既可以在高级酒店里高消费，也可以放心地在附近的街边小店享受平价服务。我八月份在亚龙湾住了几天，深感出行不便。偌大个亚龙湾只有一个小超市，在百花谷里面，比一般的超市价钱都要高不少，一般的游客根本找不到。而说到餐饮，除了酒店里昂贵的餐厅，整个亚龙湾就没有什么既平价又能保持一定水准的餐厅。百花谷里的餐厅基本上都是质次价高，经营惨淡。似乎亚龙湾政府管理部门的方针就是，剥夺游客在这里进行平价消费的选择，让你只能无奈地在酒店里消费，这样能最大限度地保证酒店的利益。看似聪明，实则很笨拙。这两年三亚酒店的入住率已经呈下降的趋势，八月份我在的时候亚龙湾的住客少之又少，虽然淡季是一个原因，但由于诚信度低带来的客户流失不能否认。我跟一个出租车司机说，你们这里太贵了，太不方便了，处处都想狠宰游客一刀，造成了现在出租车大家不敢坐，海鲜大家不敢吃的恶果。一般人没点儿对敌斗争经验都不敢来。如果做个横向比较，从硬件来讲，普吉岛不比三亚差，从物价来说，比三亚便宜，论诚信度，那里宰客的现象少，那三亚还有什么优势呢？如果讲到吃海鲜，吃水果，说心里话，三亚还不如北京，既不便宜，也没觉得多新鲜。司机是个唐山人，他倒是不以为然的。信誉是最难再生的资源，以牺牲信誉来发展经济，总有一天，会象三鹿奶粉一样付出惨痛代价。我想硬件设施的建设是容易的，但观念的改变是困难的。如果不真正从游客的角度出发做诚信服务，三亚的明天不会乐观。 来越南之前，一直以为越南的语言和汉语非常相似，也许是类似某种方言的性质。来了之后才知道根本不是那么回事。一般认为，越南语和柬埔寨的高棉语属于南亚语系。而泰国语，老挝语和缅甸语和我们倒是同属于汉藏语系的。由于历史上的紧密联系，越南语中有很多词汇发音和汉语极为相似。比如男，女，背包客，保卫祖国，社会主义等和普通话差不多，越南语的谢谢音同“感恩“，幸福，万事如意则和粤语发音基本一致。但是语序和汉语往往不同，比如定语后置。 “教育部”他们语序是部教育，“越南国家银行“他们说“银行国家越南”。越南的方言基本分为河内话为代表的北方标准普通话，以顺化为代表的中部方言，以西贡为代表的南方话，但差异不大，互相能够听得懂。我问过西贡的市民，他们也认为河内普通话比较好听。文字方面，1945年越南革命成功后法国传教士发明的罗马字正式成为越南语的国语字。以前曾用过的汉字（用于官方文书）和字喃（一种以中国“六书”为基础创造的方块字，一般由表意的部分和表音的部分构成，多用于民间。阮攸的名作《金云翘传》既是用字喃写成。我怀疑徐冰的天书是不是受到过字喃的启发。）完全废弃了。用汉字写作的最后一部重要著作是胡志明写于1942年的《狱中日记》。这种改良的好处是大大减少了文盲，但我觉得也有坏处，比如语言的独立性和文学性一定会受到影响。语言的动听与否我一直觉得是个有意思的事情，越南语我觉得不好听。至于为什么不好听，如果能够从理论的高度加以总结一定是个有意思的事情。就像人相貌的美丑，我们可以总结出大眼睛高鼻梁就比较好看，小眼睛塌鼻子就不好看。语言的美丑得从音乐性的角度来考虑。这或许可以派生出一个新的学科，语言美学。有一种说法是以元音结尾的语言较为好听，以鼻音结尾的较为难听，不过我对此表示怀疑。比如中国的方言里，大连话，胶东话，南京话都是公认不太动听的。大家觉得难听的原因似乎主要是音调和咬字。不过这项研究存在一个重大障碍，无论宣布哪里的方言难听，那里的居民想必都会抗议。 傍晚的芽庄，夕阳在海面上闪耀，傍晚的海滩是人民的乐园。芽庄的海滩没有被豪华酒店列强瓜分隔离，芽庄的海滩是为人民服务的。在胡志明伯伯慈祥目光的注视下，普通市民在这里劈波斩浪，他们脸蛋儿胖嘟嘟的孩子戴着救生圈在笨拙地戏水，下了课的中学生在踢沙滩足球，这种快乐不是病态的快乐，这是庶民的胜利，这是布尔什维主义的胜利。 芽庄的白天不懂夜的黑。芽庄的夜晚凉爽惬意，吹着海风吃点海鲜，喝点西贡红啤，带着微醺穿街走巷逛逛夜市，今宵有酒今宵醉。不过脚底发飘的时候，逛店要谨慎。有一家卖木制品的小店，货物摆得太密，一不留神，刮倒了一个装筷子的木架。筷子噼呖啪啦全都掉到地上了，正一惊，身后传来女人的一声叹息“My God”,我一看，有根筷子摔成两半了，这都什么质量啊，这筷子是木头的吗。赶忙俯身捡筷子，身后又是一声叹息“it’s broken”,我感到店家就跟在我身后，她在等待我的反应。我心想，筷子掉地上都能摔两半，这纯粹是碰瓷儿啊。我们比越南早改革开放十年，这招儿我们懂，我们的碰瓷儿早就碰出摊头店铺，碰向十字街头了。此时无声胜有声，捡完筷子，我头也不回地走出小店，走到门口，我回过头，礼貌地补充了一句”sorry”。 10月4日 芽庄-河内 海边不能多呆，尤其是象我这种不会游泳的人。一大早就充满期待地飞赴河内，期待的原因是我的西贡朋友觉得河内比西贡有意思。在机场，听说河内的市区离机场较远，就在机场里的旅游接待处问了一下通往市区的交通，相信公家人可靠些。小姑娘可以帮我打车，说要60万盾（240元），我一听就不靠谱，我泱泱大国的首都机场到市区才100元左右，就问她，有没有穿梭巴士，她昂然道，没有！出了机场大楼，看见左侧是等待的出租车，右侧是minibus。Minibus跟我们原来的小公共完全一样，看样子也是私营的，小老板说3刀一位。我心说，这跟国营小姐的报价差的够远的，不过小公共又脏又挤，我就抱着试一试的心理，去问了一下旁边的出租车，人家说16刀两人，立马成交。在越南的经验是，不要相信机场里的国营小姐，她们给你推荐的那种事先付款的出租车一般都比自己到外面找要贵一倍左右，这条颠扑不破的定理也适用于西贡机场。越南人几乎所有的交易行为都需要你顽强的砍价精神，一听到说外国话的，开口都往多了要，连路边店卖可乐的都这样。 河内机场到市区有三十公里，走的也不算高速公路，因为是双向四车道的，一道汽车，一道摩托车，还经常有行人横穿马路。近郊部分路边的民居盖得都挺象样的，四五层小窄楼，五颜六色的，设计装饰比我们江浙农村的农家楼要洋气一些，比西贡的郊区要阔气一些。一路都是这样的风景，总觉得离市区还远。当汽车不经意间停在酒店门口的时候，才知道，河内城乡差别小，市区和郊区一个样。 酒店坐落在河内西湖边上，推开窗子可以俯瞰湖景。河内的空气有点象北京，城市总是觉得有点灰蒙蒙的。放下行李，就直奔著名的三十六行街（old quarter）。三十六行是一片迷宫一样的街区，街名都以hang XX命名（棉行，铁行之类的，现在早已分得并不那么清）。这里的街道纵横交错，商铺密如蛛网，因为走向都不是正南正北，如果不带地图，转转就转晕了。如此大面积的原生态商业街，我是第一次看到，其繁荣喧闹的程度比西贡有过之而无不及。房子都是百年左右的法式小楼，也有几幢中式旧宅混在其中。房屋的外墙大多是黄色，全都被时间洗刷得褪了颜色，斑斑驳驳的。青苔的痕迹从潮湿的地面沿墙面慢慢向上爬行，越向上越浅淡。而树叶细碎的影子和着从墙头垂下来的发黑的藤蔓也拥抱着投射在上面。纹路，凹凸，微妙变化的色彩，最后，墙上还涂满了花花绿绿的电话号码。后来我知道这些号码是钻孔或者疏通下水道的小广告。北京的街头电话号码大多是办假证的，但涂得毫无技术含量，对簇新的城市建筑来说是一个响亮的嘲讽。而越南的小广告那种残破和肆无忌惮的气质，配合着剥落老旧的墙体显得相得益彰。吴冠中一幅画上有题诗“墙上树影墙上藤，瞬间相见亦相亲”。不过他描绘的是徽州的粉墙黛瓦，那是东方人的明净，空灵。河内的墙没有那么古老，但是更粗糙，更野蛮。特别是当太阳落山的时候，河内的黄墙好像发出光彩，把整个城市都染成黄色，树木，街道，人群。学艺术，爱古董的人都喜欢有质感的东西，整个三十六行街区就是一件独一无二的手工时代作品。我想对这片城区的评价一定是截然对立的，爱它的和恨它的一定都旗鼓相当地拥有充足理由。想想北京的老城区，再看看大踏步发展经济建设的越南：未来的二十年，三十六行街，你能睡个好觉吗？ 下午去了河内文庙(Van mieu)。河内毕竟离中国近，中式的庙宇，祠堂，古宅都远远多于西贡，汉字的匾额，对联都随处可见。现在的这座文庙建于嘉庆年代，作用跟北京国子监差不多，是河内最早的中央学府，格局也跟国子监差不多，集贤门，辟雍，泮水，进士题名碑样样俱全，但是建筑的样式融合了本地的特点，所以看上去有点怪里怪气的。在正殿里供奉着孔夫子的圣像，曾子，孟子，子思和颜回分列左右。有不少人在里面烧香磕头。文庙里的石碑很多，大多已经漶漫得厉害，所幸，还有工作人员在认真地捶拓做最后的挽救。我在文庙的小店里买了用手工纸装订的有手拓木刻封面的毛边本子和手拓的小年画留作纪念。越南人对文庙很看重，国立河内大学早些时候还在这里为成绩优异的学生举行过表彰典礼，我在杂志上看到获奖学生们穿着宽袍大袖的汉服兴高采烈地在这里合影。出门的时候，夕阳西下，一对情侣在文庙里拍婚纱照，很多人都静静地看着他们，在心里祝福这对新人。 晚上在号称新商业设施比较发达的还剑湖南侧庄进街(trang tien)漫步，这里有一家比较大型的百货商店，似乎是河内唯一的一家，比西贡的parkson, diamond plaza都要逊色不少。从商业设施来讲，河内还处于中国的“倒儿爷”时代，几乎连超市都难得见到。一般的小商贩到批发市场批点东西，摆个小摊吆喝着就卖起来，而市民也习惯了这种较为原始的商业形态。越南国内还没有形成大型的商业集团，国外的百货公司觉得时机还不成熟，也没有进驻。所以河内走来走去，除了小摊还是小摊。在庄进街43号叫hanoihanoi!的饭馆吃了晚饭，这家饭馆一定要隆重推荐一下，不仅菜做得好，服务也热情周到。到一个陌生的地方，其实选择饭馆很简单，要选那种人又多，而且要尽量都是本地人的，基本上既实惠且好吃。吃过晚饭，已是九点钟了，我沿着还剑湖（还剑湖极小，周长一公里左右）东岸向北走。在我的左边，满街呼啸的摩托车狂流毫无退潮的打算，在河内的街道上，任何时候你都感觉象工体的球赛刚散场，万箭齐发，水泄不通。而我的右侧是一个小广场，老年人摇着扇子在乘凉闲话，挑着扁担卖小点心的大嫂在殷勤揽客，而笑着叫着的成群孩子穿着旱冰鞋牵着衣服在玩接龙。广场中心威武的工农兵石雕，把目光坚毅地投向远方。这让我想起1979年沈阳红旗广场的夏日夜晚，爸爸带着我在广场散步。我扬着脸，拿着快要化掉的小豆冰棍好奇地东张西望。高大的毛主席塑像笼罩在白得发蓝的路灯光辉里，把他的巨手不容置疑地挥向南方。三十岁以上的人来到越南，都会勾起自己生命中某个阶段或某个时间点的回忆。这回忆，模模糊糊来到眼前，要很慢很慢才会离开。 10月5日 河内 昨夜河内下了一场雨，早上拉开窗帘，西湖笼罩在雨后的雾气中。我坐上车去民俗博物馆，博物馆比较远，所以在车上能看到范围比较大的河内街市。出了老城区之后的道路宽阔了一些，显然是改革开放的新成就，路边的房子倒和老城区别不大。这家博物馆是近几年新建的，门票10元一位，共有三层。里面用大量的实物展示了越南各民族的风俗和历史。越南号称有54个民族，其实有十多个民族的人口都在一万以下。汉族人口有80多万，排在第六第七的样子。博物馆里的参观者不多，主要是外国人和艺术院校的学生，学生们一人拿着一个夹子，坐在地上临摹少数民族的服装或器具。最上面一层，还特别搞了一个体验教室，可以在里面学习竹器编织或是绘制陶器。这家博物馆无论是展品的丰富性，还是和观众的互动，都算是越南比较出色的一家博物馆，很值得一看。 出了民俗博物馆，又去找越南国家美术馆。出租车司机不懂英语，手里的越南文地图上又没有明确的标记，我只能让他开到大致的地方，自己找路。车行不久，靠路边停下来，我正准备掏钱，突然感觉车被狠狠地撞了一下，然后就看到窗外一个摩托车骑手摔倒在路旁。摩托车追了尾，出租司机立即下车，和摩托车手交涉起来。看上去摩托车手没有受伤，我不知道这应该算谁的责任，但从气势上看，显然出租司机占了上风，他表情严肃地把摩托车的车钥匙拔了下来。这一果断的举动显示了他不怕打持久战的决心。我赶紧下车，付了车钱。看热闹的人迅速地被这个磁铁吸引过来，我则拿出地图，走到马路对面去找方向。当一个懂一点汉语的老人家，给我大概指完了方向之后，马路对面的人还没有散去。我很快就找到了美术馆。美术馆非常漂亮，是一个由两栋四层楼的法式建筑围成的庭院。第一座楼里是特展，有一个法国收藏家捐献的一些戈雅的作品，二楼则是越南的战争时期木刻。木刻的技法比较幼稚，人物的面部表情，肢体刻画都不那么到位，主题以对敌斗争为主，与解放区的木刻很相似。不过我没有看到能达到延安时期古元和力群水平的作品。三楼是木版年画，跟中国的年画是一脉相承的，水平上则差距比较大，内容既有祈福迎祥的，也有越南古典文学如《金云翘传》的插图。主楼是按照时间顺序，展示越南各个历史时期的美术作品。越南由于战乱不断，文物资源非常贫乏，古代的绘画，瓷器存世极少，展出的大多是不易损坏的石雕，木雕。在这里也看到了越南刻得比较精美的木版线装书。法国殖民时期开始后，越南的美术就主要受法国艺术的影响，很多油画作品看上去都有似曾相识的感觉。倒是越南统一之后的漆画创作有些突破。磨漆工艺本来就是越南传统艺术里面比较有特色的形式，加入西方油画的现代观念和苏联中国的革命艺术的形式感之后，创造出了风格独特的作品。到了这里就知道，决不能以为满街的画廊里的那些作品就是越南艺术的真实水平。 离开美术馆之后，我想越南的天安门广场-巴亭广场还是应该去看一下，就叫了一个停在路边的出租车。司机是一个打扮很体面的年轻人，从远处小跑过来。他不会说英语，我在地图上给他指了位置，五分钟之后，就到了广场边上。我估计一共走了一公里出头，我一看计价器，吓了一跳，68400盾（27元左右），因为我之前已经打过很多次车，对河内的出租车行情已经很熟悉，20000多盾差不多。我明白，自己遇到宰人的黑车了。他指着计价器，意思是68400，掏钱吧。我抗议道，不行，太贵了，我不是第一次做河内的出租车，你别骗我！当然他只听懂一个“no”。他以为我不明白要付多少钱，着急地指着计价器，一个劲地说“six!six!“。我从口袋里掏出20000，递给他，说我只能给你这么多。他看了一眼钱，气愤地把我的手推开，接着又反复地说了几次“six”。我知道他是成心要甩赖了，就告诉他“我要找警察”。他明白了我觉得他在骗我，显得很生气，把后车门的门锁锁上了，意思是不付这么多钱你就别下车。估计他是怕广场附近真的有警察，就把车转到了旁边一条街的街角停在了路边。我心想，在需要斗争的时候我们中国人从来都是明知征途有艰险越是艰险越向前的，你锁车门我就怕了你了？我的声音越来越大，俗话说，有理不在声高，其实声高经常能转化局势。他看到我坚决的态度，很不耐烦地摆摆手说“five!five!”，我抱着黄金百战穿金甲，不破楼兰终不还的信念毫不松口，他的姿态又降低为“four!four!”，并很快萎缩成“three!three！”我心里觉得，得饶人处且饶人吧，不过一摸口袋，没零钱，就把一张10万的钞票给了他，他接过钱，掏出一张1万的钞票想找给我，我大喝一声，你想干什么！他嘴里嘟嘟囔囔地又掏了一个5万的，想就此结束。我被他激怒了，大声地呵斥他，不要欺骗外国人！他无奈只好又找了一张1万的，摔到后座上。我揣好钱刚准备下车，听见他回过头对我说着什么，听不懂，但从语气上判断象是骂人的话。我觉得自己的血在变热并且在往额头上涌，这么个温文尔雅的读书种子这辈子第一次大声地吼出了“fuck you!”我想只有这句话才能让他理解我对他深切的祝福。他一下子愣住了。几秒钟寂静无声后我下了车，我没有立即离开，而是耐心地站在前车窗玻璃上看着他，敲了敲车窗玻璃，跟他告别了一下“cheater!”。 从车上下来后，觉得越南的天空有些变色，本来就阴沉的天气又黯淡了百分之二十，再看到路边的那些出租车时警惕性都提高了一倍。我想人生来就不是理智的，往往会被一些个案左右，而对整个事件产生误判。有一个骗子司机，你会倾向于认为所有的司机都可能是骗子。通过这件事，我再次明白了一些误读的成因。比如中国出了一个毒奶粉，外国人会倾向于认为所有中国的产品都有可能有问题。事实上，个案不能说明整体。中国的其他产品受牵连很冤，但外国人的态度也可以理解。一个成熟的人，就应该能在做过理性的思考之后得出一个冷静的结论。一个坏司机不能说明所有的司机都是坏的。就我在河内的体验来说，大部分的司机还是诚实可信的。我们从小就在学辩证法，知道任何事物都是有两面性的不是非此即彼，但是真正会这么思考的人少之又少。后来我又想，也许下车时他在说的话，不是在骂我？不过这个问题我不后悔，就算他没骂我，他所作的一切也已经配的上我给他的祝福了。 巴亭广场上胡志明的陵墓用从越南各地运来的黑色大理石砌成，庄重肃穆。几个穿着白色军装的威武士兵在守卫着入口。兴高采烈的游客在要求士兵摆出姿势配合他们照相。胡志明在越南可以说无处不在，街道上挂着他的宣传画，文具店和百货商场里摆着他的半身像，画廊里陈列着描绘他和群众在一起的油画，每一个卖外文书的地方都有英文版的胡志明传和中文版的《胡伯伯的日常生活》。越南人真心实意地热爱他们的胡伯伯，几乎是所有的人。1976年越南才实现南北统一，那时他已经去世7年了。胡伯伯没有赶上越南的社会主义建设时期，这看起来对越南是个好事。因为领袖有幸失去了犯大错误的机会。毛主席受到诟病的一些决策，胡志明都因此避免了。他的一生只剩下英雄的功业：赶走了法国人，美国人还有末代皇帝，他配得上越南人的尊重。当然，尊重的方式可以商榷。 10月6日 河内 今天想去高朗街27号看看，1940年3月20日，汪精卫在这里遇刺，他的秘书曾仲鸣做了替死鬼。不知道高朗街的英文或越文名字是什么，在google,baidu查了很久，只查到“高”的越南字是“cao”，“朗”则不是很明确，又到trang tien的书店里去查汉越辞典，“朗”的越南字有好几种，“trang”,“sang”等，无论哪一种写法，在河内的地图上都找不到。似乎现在河内已经没有这个街名了，也许是已经改成别的什么街了。 吃过午饭后，没有任何目标了，就在二征夫人街附近信步闲逛。附近的几个街区聚集着很多的名胜，我又看到了建筑精美的大剧院（opera theatre）,气势宏伟的约瑟夫大教堂（Joseph’s Church）。路过越南美术学院的时候，因为好奇进去看了一下。校园跟北京的中学差不多大，学校的小展厅里正好有一个法国人办的摄影史展览，匆匆浏览了一下，就继续前行。又到越南图书进出口公司里翻了翻越南出版的外文书。越南的对外宣传做得不够好，外文书出版得很少，只有很少的几种介绍越南艺术的画册，再就是各种关于胡志明的书，印刷质量也称不上精美。我翻了翻英文版的黎笋纪念画册，想看看他们对79年中越边境战争是如何描述的。很意外，几乎没有任何描述，只提了简单的一句话，说1979年面临着北部边境和西南部（柬埔寨）边境的两处武装冲突，连中国的名字都没提。我在越南这些天翻看的所有外文书籍，都没有提过这件事情。第一种解释是越南这个民族是偏向于宽容的，他们对经历过的所有战争和伤痛都没有太多的抱怨。他们只是肯定自己的人民和领袖顽强的抗争。他们也不打算时刻铭记战争的仇恨，对于国家之间的关系，他们的选择是尽量往前看而不是沉湎在回忆中。当然我们也可以做另一种解释，就是越南人经历战争的苦难太多，中越边境的冲突在他们看来只能算小打小闹，不值一提。又或者他们过于现实，对于历史，需要提及的时候就去提及，该忘记的时候也能轻松从记忆里抹去。 这是一个真正闲适的下午。二征夫人街是河内的电器街，我走过一家又一家摆满冰箱，平板电视，数码相机的街边小店。由于没有大商场，河内连电器也是这种小规模的经营。一家小店一个月能卖十台八台电视就能维持一个不错的生活了。路边经常可以看到几个当地人一人一个浅蓝色的塑料小板凳围坐一圈，中间的一个小板凳上放着一把简陋的锡制或陶瓷咖啡壶，几个玻璃杯，大家边喝边聊天。也有很多年纪稍微大一点的人，聚在一起下着象棋，似乎街上嘈杂的声响一点也影响不了他们的兴致。也有让人生厌的人，就是那些站在路边揽客的三轮车夫。看到你走近了，一惊一乍地大声叫你，并且挡在你前进的路上，还伸出手拉你。这有点象前些年在中关村卖盗版光盘的小贩。好在已经来了很多天，对这些都已经习惯了。 走累的时候就在路边找个干净的咖啡馆坐下喝喝水，歇歇脚。今天的空气干爽透明，河内的植物翠绿茂盛，天空湛蓝而高远，而我的越南之行也即将结束了。我想中国人是很容易对越南产生亲近感的。因为越南人正在经历的，往往也是我们正在经历的或者曾经经历过的。从喧闹的街市到肃穆的广场，从餐桌上的饮食到节庆的习俗，从精明的商贩到光辉的政治领袖，从性格上的含蓄内敛到逐利时的不择手段，我们是如此的相似，表现形式上却又如此的不同。对于旅游者来说，越南的残破是富于质感的怀旧情调，而这样的残破，对本地居民的现实生活却是一种痛苦折磨。我想每个在越南旅行的人都遭遇过骗子或贪婪的奸商，这些人会使我们对这个民族产生怀疑，但我们遇到的更多普通越南人告诉我们，这个民族是热情，善良，好客的。从文化传统和种族渊源上看，否定他们，就等于否认了我们自己。越南人和我们一样处于从旧秩序到新秩序的转型期，也许比我们稍稍走得慢一步，但对改变现状，对财富和尊严的渴望和我们并无二致。在新旧秩序的中间地带，在对传统觉得不耐烦，对新生活又有点茫然的心态之下，声音有点嘈杂，天空有些灰暗，又有什么不可原谅的呢？ 傍晚的时候，坐在西湖边，身后是西湖大片的水面躺倒在城市边缘，眼前是街道上纷繁杂乱的市井百态。一对对情侣把摩托车停靠在湖边，两个人就坐在车上窃窃私语。在这个告别的时刻，我会再次想起《三轮车夫》里那首诗： 我出生时，暗自呜咽 蓝天，大地 溪水黝黑 长年累月，我逐渐成长 没人对我稍加垂顾 没名字的人 没有名字的是河流 没有颜色的是鲜花 芳香扑鼻，万籁无声 河流，过客 在那三轮车的生涯里 度过年年月月 我亏欠祖先的恩德，难以忘怀 我举目踟蹰，能否穿州过省 重返家乡        河内精品游记 河内相关游记 【重要】手把手教你填越南的入境卡（多图） TIPS：越南柬埔寨马来西亚的旅途 越南九日 越行越美 单身美眉游走越南最新小贴士（超级详细哦） 亏了亏了（一） 5000元玩转东南亚自助游详细攻略——我设计 越行越美 越南越美，我爱越南：深深度游 1、中国-河内 越南略影之五（完结篇）：河内大学校园以及乡村 景区指南 河内旅游 河内景点 河内住宿 河内交通 河内购物 河内美食 河内娱乐 河内节日 河内地图集 河内历史文化 河内旅行贴士 河内推荐行程 河内最佳旅游时间 [url=]显示全部>>[/url][url=]隐藏>>[/url] 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作者： 09875015  发表时间：2008-11-4 10:00:45 祝您在越南玩得愉快！ 作者： _cmb518710000162****  发表时间：2008-11-3 23:59:36 5 读了您的游记，生动有趣的很。 旅行遇到美好善良的人和事总会让人加倍感动，遇到欺诈和糟糕的事情，气消后也都成了有趣的回忆和以后跟朋友分享的冷笑话。哎呀，外国骗子的伎俩有时在具有丰富阶级斗争经验的国人面前还真技术含量太低，可气又可笑。 希望能再看到你的其它游记，我下月中去越南，有什么好玩的建议也请分享一下，如果方便的话，加你 MSN咯？ 宋 作者： 09875015  发表时间：2008-10-21 13:43:28 我的msn:agagacxw2001@sohu.com 作者： 像猫一样行走  发表时间：2008-10-17 11:23:17 能不能留下你的msn给我呢？我也是女孩子在上海 不过去越南的花费在2W以上真的是FB游了哦 作者： 09875015  发表时间：2008-10-17 7:46:49 谢谢您的表扬，很愿意和您交流。我的旅游心得是，无论到了哪里，都要学会欣赏那里的好，这样旅游会比较有乐趣。 作者： 像猫一样行走  发表时间：2008-10-16 23:41:30 5 很看了几篇越南的游记，少有你这样额角度和深度的，对于横向比较也很经典，收藏之，打算明年十一去越南的，希望到时候能请教噢

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草木本心

王老师查了很多资料  计划周密，祝一路顺风，平安快乐..................

王老师

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游记攻略-->顺化游记攻略 本版版主： Mingkaiyehe 阿里猪猪 susuc 磨坊工 2008越南16日游流水帐 作者： John XU  发表日期：2008-12-11 17:36:25 [tr][/tr]   类型：游记  | 交通工具：火车  | 总天数：7天以上  | 出游总费用：4000～8000元 [/td]   所属景区： 顺化 河内   实用指数：★★★  精彩指数：★★★    [url=]2008[/url]年越南16天流水账[url=]D0[/url]： 11-22 SAT北京到南宁2008年11月22日晚21：00 在首都机场2号航站楼乘南航CZ6284航班去南宁。机票是一周前通过携程网预定的，含税费票价1120元。在机场，可以通过终端，自助办理登记牌，非常方便、快捷。虽然是4.5折的机票，飞架上还有很多空座位，我一人坐了三人的座位，很舒服。 23：55 飞机在南宁机场降落，机场有民航的班车等待我们最后一个航班。班车进市区后停在民航的一个酒店，有小时房可供休息，但是价格比较贵，60元两小时。我先去中山路吃夜宵，打车不到一公里竟要10块钱，被我拒绝。打了一辆摩托三轮，两块钱到中山路。 实在不敢恭维这条著名的小吃街。又脏又乱，满地油腻、污水、垃圾。价格很贵，随便吃点东西花了30多。吃过饭又打摩的到了友爱南路的南宁长途汽车站（国际旅游中心），在附近找了个30元的房间睡了几个小时。 [url=]D1[/url]： 11-23 SUN南宁到河内早晨7点钟来到位于友爱路10号的广西运德旅游超市（国际旅游中心），买了7：30发车去河内的汽车票，票价148元再加2元保险。 由于不是旅游旺季，当天卖票没问题。 关于大巴在河内停靠的地点，携程上的消息不准，运德的网站也很不好用，没有详细、完整、准确的时间表，尤其这些大巴在河内停靠的地点。这个信息对于第一次去河内自助游的朋友预定旅馆很重要。这次由于受携程错误信息的误导，定了位于红河宾馆附近的旅馆。实际这班车停在河内的民族酒店（据说9点从友爱路发的车才停河内红河宾馆），离还剑湖、红河宾馆还比较远，结果，打车被当地司机黑了不少钱。 南宁好几个车站有汽车去河内，如江南、琅东、友爱路等，不同的车站、不同班次的车在河内停在不同的地方，有停红河宾馆的，有停民族饭店的，有停中安新区的。如果你要预定河内旅馆，最好搞清楚你的车停在哪里，否则，还要花很多钱打车。尤其你第一次到河内，没有不被出租车宰的。 7：30汽车准时出发。19个青岛四建的民工是这辆车的主体，他们去河内干一个6个月工期的装修工程，登车前工头反复向他们交待了主意事项，不许吸烟、不许吐痰等。 邻座是位中国经理，在河内附近有个中越合资的水泥厂。他在越南工作了4年，向我介绍了对越南人的总体印象：井底之蛙、夜郎自大、不守纪律、懒散（男人，妇女还是很勤奋的）、不守时、喜欢吹牛、说话没谱、不讲卫生，随地小便……，总之，相当负面的印象。我认为言过其词，待到我的越南之行结束，我不能不同意他的这些说法。 南宁到友谊关的景色非常迷人，一望无际绿油油的甘蔗田，公路边是清澈的河水，远处是黛青色的喀斯特地貌山峰。 中午时分，汽车到达友谊关。我们每人发了一个胸牌，可以免费坐电瓶车去中国的边防检查站。 办理中国的处境手续很方便简单。可是那位中国警官不知道为什么没有把出境章盖在我护照的越南签证页上，而是盖到了那张澳大利亚签证页上，后来进入越南边境时遇到点小麻烦，越南官员费了半天劲才找到那个出境章。 出了中国边防检查站，不知道为什么还有一道中国武警的检查岗，过了这道岗才能进入越南边境。 办理越南入境手续也很简单，填一个英文/越文《入境登记表》，没有健康黄皮书的交10块人民币。开始我给越南检疫人员5块钱，她不干，非要我付10元。但我也不生气，因为在中国办个黄皮书要600元人民币！还得跑好几趟医院。 那19个民工都不会英文，只有随行的一个翻译帮他们填《入境表》，为了快点办完手续，早点开车，我帮助那些民工填完了《入境表》。他们人人倒都有黄皮书，很正规的样子。 边境总是对我有无穷的吸引力，想拍些越南边境的照片，却被越方官员拒绝。 进入越南后换乘越南陈旧的汽车继续南下。这条公路与两次越南战争有着密切的关系。在第二次印度支那战争（越南人民抗击美国侵略的战争）期间，大批中国援越物资和人员就是通过这条公路从中国到达越南。在1979年的对越自卫反击战中，中国军队也是沿着这条公路打到凉山。看着公路两边的山峰、密林、稻田、村庄，想象着当年的两场战争，开始了我的越南之行。 汽车在距河内80公里的凉山短暂停留，吃过午饭后继续前行。这里发生了一件很有意思的事：他们用的是北京时间！因为我在当地按饭店的挂钟调整了时间，可以第二天在河内参加一日游时，早起了一个小时，我的表比河内旅馆的表快一小时。 下午三点多钟，大巴到达河内民族饭店。我问车上的越南服务员，打车到还剑湖要多少钱，她说五万左右。有很多出租车来拉客，我问谁会说英文，一个小伙子说他会。我把酒店的订单、地图都给他看了，问他认不认识路，多少钱？他说认识路，打表。 一上车我就发现他的计价表走得非常快。到还剑湖附近他竟然不知道怎么去旅馆，问了两个人也没问清楚，他想让我下车自己走着找，那我怎么能答应！我坚持要他送我到旅馆， 最后转来转去总算到了旅馆，一看计价器，竟然150,000VND！我拒绝付他那么多钱，因为我知道，从河内机场到市区30多公里不过10美元，170,000VND。这段距离撑死不过10公里。 我们争执不下，这时有几个越南人围上来。看司机那么坚决的态度，我有些动摇，难道冤枉他了，真的150,000VND？由于第一次在越南乘出租车，实在没有经验，最后还是付了他60RMB。 后来旅馆老板说，他确实多收了我两倍的钱。出租车是一个城市的窗口，透过这个窗口，我看见的是一片黑暗。不过更夸张的还在后面。 坐河内的出租车，一定先了解大概价格，不要用计价表。我碰到的所有人都说他们的表根本不准。 来到预定的位于71 Hang Luoc street- Hoan Kiem-Hanoi的旅馆Hanoi KangarooHotel，受到老板Linh Moon Mai小姐的热情接待。我们已经通过三次电子邮件，没想到她这么年轻能干。墙上是各国游客贴的表扬信。房间每晚12美元，其实周围还有很多更便宜的旅馆，可是大部分都不能通过网络预定。 在旅馆预定了第二天的下龙湾一日游（20美元）。预定河内回北京的火车票时，Mai问了一个代理，报价160USD，我说肯定不对，太贵了，应该是120美元左右。Mai又问了一个代理，是140美元。我本想自己到火车站去买，又考虑到时间紧，还得打车往返，再让出租黑了，还不如就在旅馆订票算了，也就是多十几美元。 在这家旅馆可以用美元换越南盾（VND），1USD换1776VND。如果离开越南时盾花不完，还可以按原来的汇率再换回美元。 安置妥当后上街吃饭、闲逛。摩托车多得像蝗虫，满街店铺林立。欧洲游客很多，丝毫看不到全球金融危机的影响。 五分钟就走到了还剑湖，很小，说是个大点的池塘更确切，景色非常一般，但是还有很多游客聚集在这里，可能河内也实在没什么地方可去吧。 湖边很多小贩兜售商品，他们反复纠缠你，你不买他们就说些难听的话，我虽然听不懂，但是从语气、表情还是可以做出判断，因为我看到一个向我兜售明信片的女人，被我决绝后，竟然把明信片摔到地上。 开始使用越南盾很不习惯，最常用的是十万元面值的，可是越南人把它叫一百（意思是100个1000），询价时再换算人民币比较，很麻烦，也常常算错。越南人有时也故意找错钱，尤其当你用十万元面值的钱买不足一万元的东西时，他们可能按一万元找你钱。我在越南遇到过两次这种情况，因此，我不认为他们是偶然的粗心。 [url=]D2[/url]：11-24 MON 下龙湾一日游[url=]说好是7[/url]：30汽车来旅馆接我们，等到8：30车才来。沿途又接了几个人，我们一行十人乘坐一辆丰田旅行车开始了今天的旅游。 车上有四个新加坡帅哥，都是参加工作不久，也是第一次来越南，剩下的除我之外就都是欧洲人了。导游问我来自哪国，他猜是日本、韩国、台湾。知道我来自中国，导游很惊奇。他问我为什么中国人总是参加旅行团，让导游拿着小旗喊“quick! quick!”赶来赶去。我说最主要可能是语言问题。 我们中国的Independent Traveler确实太少了，我在越南旅行两个星期，没有遇到一个来自中国的Independent Traveler。 从河内到下龙湾汽车单程要3.5小时。沿途破破烂烂，景色单调乏味。看到最多的是写着XE MAY字样牌子的摩托车修理部和卖花圈的商店。有些加油站还附带卖花圈，提醒人们注意安全？！ 中午12点到了下龙湾码头，又有几个人被拼到了我们团。先到船上吃午餐，然后出海。大约半小时来到一个岛，40分钟时间参观岛上的一个大溶洞。下龙湾，人称“海上桂林”，可谓名副其实，景色还算秀丽。但是岛上的溶洞比起桂林的银子岩就差得远了。 参观完那个岛，我们被分为两组，一组两日游乘原来的船，在船上过夜。我们一日游的10个人被导游安排到另一条船。导游跟我们说，他已经安排好了，这条船带我们参观另外一个岛，还有水上村庄，然后4点半返回码头乘原来的汽车回河内。 没想到我们在那条船上等了整整一个半小时，船老大根本没有开船的意思。有个陪着一个欧洲人旅游的越南人会讲英语，我们请他去与船老大交涉。结果，船老大说，他船上的客人都去山顶吃饭了，晚上六点才开船回码头！要想早走就的花5万盾坐另一条船。导游早不知去向，我们才知道受了骗。为了赶上回河内的汽车，我们只好交5万盾，上了另一条船。可是那条船上的英国游客坚决反对船老大中途收钱加人，因为他们包了这条船。 我们只好上第四条船。可是交了钱还不见开船。我很着急，因为第二天早我还要乘飞机去胡志明市。船上的其它欧洲人也在抗议，可是那些越南人根本不搭理我们。最后又过了半小时，很多人上了船，我们才离开那个岛返回码头。 在码头好不容易找到来的汽车，司机已经等不耐烦了，说再晚一点他就不等了。车里司机又多带了两个人，我们的一个游客只好挤到前排司机的座位旁。 这就是越南的下龙湾一日游。只有40分钟的船，40分钟的岛上参观和2个小时的船上等待，加上河内下龙湾之间往返7个小时的车程！无论如何也没有想到越南的旅游环境如此糟糕！ 回到河内旅馆，Mai问我玩得如何。我跟她说以后千万别再用那个旅游公司，糟糕透了。听了我的遭遇，Mai主动提出加倍赔偿我多付的费用，赔了我10万盾。这是我没有想到的。 后来我发现旅馆的墙上已经有游客贴了下龙湾一日游的警告，但是我没有注意。 [url=]D3[/url]：11-25 TUE 河内—胡志明市9点钟Mai 安排她弟弟开车送我去河内机场，要我20万，我觉得有点多，可是又不好意思跟她砍价。 我乘坐的是澳大利亚JETSTAR航空公司的廉价航班，一周前在北京通过网络定的票，含税不到100万盾。河内JETSTAR航空公司售票处好像要200万盾。 我这张票只能带两件不托运的行李，一件不能超过48cm X 34cmX 23cm，另一件可以是个手提包，总重量不超过7kg。我把多余的东西存在河内的旅馆。 办理登机手续时对携带行李的检查并不十分严格，但是最好还是遵守规定，不要超。 邻座的是个越南帅哥，在河内卖MP3，曾经在深圳工作过一段时间，学了一些汉语。他是个摄影爱好者，这次去大叻摄影。我问他计划玩多长时间，他说没准，把钱花完了就回河内继续挣，有了钱再出来玩。越南人也有这么潇洒生活的人。 11：10 BL8797 Jetstar航班起飞去胡志明市，13：15 到达胡志明市新山一国际机场。越战期间，新山一是美军的军用机场，那里发生过很多次激战。现在这个机场好像还是军民两用，我看到了一些军用直升机的机库。 一出机场，阳光灿烂，天气很热。 一个小伙子上前问我要不要打车，我问多少钱，他嘀咕半天我也没听明白，我让他写在纸上，他写了2,000,000！“去你妈的，一边凉快去！”我不禁用汉语骂了出来。他绝不是笔误多写了一个零，分节号都写得清清楚楚。他问我肯出多少钱，“滚你妈的！”我回答。 找了个看来还本分的司机，10万答应送我到范五老街的旅馆。 我住在Thuan Duc Hotel，12美元一晚，在北京通过网络预定。收10%的定金和2美元的手续费。 旅馆在一条小巷子里，老板是个中年妇女，很热情，送了我很多旅游资料和地图。房间很干净，有露台，还有鲜花。 安顿好后，先去附近Sinh Café 办公室买胡志明市经芽庄、会安、顺化到河内的Open Tour Bus 车票。一共才580,000。我认为越南旅游系统中Open Tour Bus是最值得称道的，很方便、很便宜。（后来体验到卧铺汽车很难受）。 本想找个旅行社，参加湄公河一日游，我对看稻田、村庄、水上市场，坐牛车什么的不太感兴趣，就是想看越战期间越共的丛林基地。可是旅行社一日游的宣传手册上都没有列这个项目，接待人员说有这个项目，可我真怕像下龙湾一样受骗，没敢参加他们的一日游。 小巷里一家店铺的鲜虾米粉配一些蔬菜非常好吃，每份才2万，不过量比较少，我一般吃两份。那家生意很好，常常满座，晚上吃饭时与三个日本少妇拼桌。她们专程从花好几百美元的机票从日本来胡志明市，却只呆三天。问她们为什么不多呆几天，得到的回答是“我们日本人要工作。”无语。 曾经作为南越首都，胡志明市拥有极强的殖民地烙印，建筑、街道、习俗、语言乃至饮食。胡志明市的街道比河内干净多了，街上英文很多，给游人带来很多方便。这里人的精神面貌也很轻松、自在，有点像泰国的曼谷。在街上闲逛，流光溢彩……这里的夜色很迷人。感觉不错。但是，小吃、水果摊不如曼谷那么多。2万可以买1公斤红毛丹或芒果、香蕉。 [url=]D4[/url]：11-26 WED胡志明市游览清晨6点钟起来，先去圣母大教堂、西贡邮局。 从范五老街步行就可以到圣母大教堂，可是老有当地的摩托车要带你去，他们只会说“very far, one dollar”，不用理他们。 圣母大教堂是西贡最大的法国天主教堂，建成于1883年，典型的文艺复兴时期风格。可以进去参观，随后去旁边黄绿相间的邮局，细细品味富丽堂皇的法国穹顶。那里适合一大早就去，在那里看朝阳辉映，教堂的红砖映衬在蓝天下分外抢眼。但是，如果你去过欧洲，这个教堂就不算什么了。 离开邮局步行一刻钟，来到市政厅。市政厅过去是西贡的市政府，现在依然是胡志明市的市政府。楼前有胡志明的塑像可以照像。 随后参观旧总统府，现在叫统一宫（门票15000VND）。原来的总统府曾被南越起义的空军飞行员轰炸，这里是后建的，1975年4月又遭到起义空军的轰炸。这个建筑的设计深受中国文化的影响，正面看呈现一个“主”字，从上面俯视，呈现一个“吉”字。 这里有南越末代总统阮文绍一家人当年工作和生活的陈列。统一宫地面三层地下一层，地下一层是总统的作战指挥中心和备用的西贡广播电台。 这里有VCD放映室，播放越南的独立和统一纪录片。还有小型博物馆，有1975年北越军队攻占西贡、攻占总统府的很多照片。总统府的花园里还停放着1975年4月30日首先攻入总统府的二辆越共的坦克，一辆是苏制的，一辆是中国制造的。对于越南的抗美救国战争，中国和前苏联都给与了大量的支持和援助。 在那个博物馆里，我发现一个问题。有一支木把AK-47冲锋枪，展品说明说是首先攻入总统府的843号坦克乘员所使用。但是，坦克乘员使用的应该是折叠式AK-47，从843号坦克攻入总统府后乘员的合影看，他们也拿的是折叠式AK-47。 下午，参观战争罪行纪念馆，当地人叫 war museum。这是胡志明市最重要的博物馆。30年来有1000多万人参观。这里有越战中牺牲的来自11个国家的134名战地记者拍摄的大量珍贵、震撼人心的照片。越战期间，1400万吨美军炸弹轰炸越南，7倍于美军整个二战的投弹量！在纪念馆里你可以看到越南人民艰苦卓绝的抗美救国战争事迹，还有当年美军在越南的种种暴行。 越南很多城市都有越战博物馆，在那里你不得不敬佩可歌可泣的越南人民（尤其是妇女）在抗美战争中显示出的巨大力量和创造的奇迹。 晚上在滨城市场旁边的露天大排档吃了晚餐，非常便宜。然后坐一辆三轮逛西贡河。三轮开价5美元，可以砍到2美元。 [url=]D5[/url]：11-27 THU 西贡到芽庄这次越南之行最大的失策是没有去大叻和美奈，而是直接从西贡去了芽庄。 今天乘早晨8点的汽车去芽庄。很多人为了节省一晚的住宿费，喜欢乘夜车从西贡去芽庄。那你就错过了越南最美的一段路程。 邻座的是一位日本MM，本想我们有十几个小时的时间坐在一起聊天，可惜她的英文不能跟我聊。她竟然有2个月的假期在东南亚旅行，令我羡慕。 汽车中午到达美奈，这是我看到的越南最美的海滨，跟泰国南方的海滨不相上下。在美奈吃过午饭（这里吃饭也很便宜）后，汽车继续前往芽庄，开始进入我认为越南最美的一段路程，完全值得用一天时间欣赏沿途美景。 这里有红色、白色、黄色的巨大沙丘，有广袤的牧场、绵长的海岸线、一望无际的绿油油的稻田，有清澈的池塘，有云雾缭绕的青山……。汇集了澳大利亚亚拉河谷、苏格兰高地牧场、法国普罗旺斯田园的风光……。如果能有机会慢慢开车走这条路线，一定是种莫大的享受。我一直认为旅途是旅游的重要的内容，旅途中你会看到很多，感受很多。所以，只要可能我就选择最慢的交通工具，延长旅途上的时间。尤其跨国旅游，如果乘坐飞机，你的感觉只是从一个城市飞到了另一个城市。如果你从陆路跨越两国边境，你的体验会截然不同。 傍晚时分，汽车到达芽庄，停在Sinh Café 办公室附近的一个Guest House，紧靠海边，两张双人床的大房间才8美元。一个人住这么大的房间太奢侈了，我要换一间小点的房间，可是没有，就暂时住了一晚。 [url=]D6[/url]：11-28 FRI早晨把房子换到附近的Ha Thu Hotel，（64/2 Tran Phu，Nha Trang， 058 522800） 旅馆在海滨大道边的小巷子里，干净，安静，打开窗户，透过走廊可以看到海。每晚7美元。 在所有的旅游书上，芽庄都被定义为“海滨度假圣地”。可是我第一眼看见芽庄的海，太令我失望。可能是由于前一天的大风大浪，海水非常混浊，呈现出一种黄、黑的颜色。海滩上到处是被海水冲上岸边的枯木，显得很脏。大风卷起的海浪足有两米高，就像是海啸袭来。总的感觉，比泰国的海滩如普吉、苏梅、涛岛、甲米、巴提亚等差得太远了，甚至不如柬埔寨的西哈努克港。 一整天都在下小雨，前几天一直疲于奔波，正好今天好好休息休息。在蒙蒙细雨中撑把伞，沿着海滨漫步，看看巨浪卷着黄沙冲上海岸，听着浪涛的巨大轰鸣…… 走到芽庄市的大市场，买了很多新鲜水果，红毛丹、芒果、香蕉等都是15,000盾一公斤。在海滩上吃了新鲜的烤龙虾，也是15,000盾一公斤，如果晚上来买，10,000盾可以买4只大龙虾。 晚上在街上与同车来的那位日本MM不期而遇，她当晚就要去会安，没想到后来在会安又与她不期而遇。 [url=]D7[/url]：11-29 SAT在Sinh Café 定了“No.4 Boat Trip”公司的四岛一日游，128,000盾。这四个岛都离芽庄很近，但是与芽庄海滩黄黑色的海水相比，这里绿色的海水还是很漂亮的。第一个岛上有几个人工景点，俗不可耐，上岛还要付20,000盾。我没下船。半个小时后大家回到船上，前往第二个岛。 第二个岛的项目是浮潜、游泳，据说能看到漂亮的热带鱼和珊瑚礁。几个韩国人、马拉西亚人和越南人去浮潜，不愿意下海的也可以坐一种透明玻璃底的圆型的船看鱼和珊瑚礁。我在泰国涛岛潜过水，芽庄海水的透明度差远了，我想根本看不到鱼和珊瑚礁就没下海。果然，问了问那几个浮潜的人是否看见了珊瑚礁，他们都说什么也没看见。 到第三个岛吃午餐。午餐是在船上，菜很丰富。同行的越南游客很友好，帮我递菜。饭后是Party，大家唱歌、跳舞。导游和船工四人组成的小乐队表演了幽默、风趣的节目、导游的歌唱得非常棒，引来大家喝采。 最后一个岛有个50米左右的沙滩，可以游泳，也可以在凉棚下的躺椅上休息，上岛费10,000盾。休息一个半小时后上船返回芽庄。在岛上还真看见越南人在海滩上往海里小便，全然不顾三、五十米外就有人在海里游泳！在芽庄街上甚至还看见（是look, 不是watch，图像客观进入眼睛，而不是主动去看）年轻MM随地小便！ 在回程船上，有十几种免费水果，吃不完还可以带走。 四岛游的总体感觉：非常一般，远不如泰国的类似项目。 [url=]D8[/url]：11-30 SUN 据说芽庄最著名的特产既不是海鲜也不是水果，而是海风，这里的海风与别处的风不一样，是一种温和的轻风，里面含有丰富的溴和碘，能促进人体血液循环，从而使人心旷神怡，流连忘返。 芽庄的海风确实让人留连忘返。今天的风小了，天也终于晴了，海水开始变成美丽的绿色，很多当地人来到海边。情侣在海边约会，新人在海边举行婚礼，不怕冷的下海游泳，无所事事就坐在海边发呆，我租辆三轮沿着海边漫无边际地瞎转…… 晚乘车去会安。从芽庄到会安有530公里。那种卧铺汽车其实很难受，坐着躺着都不舒服，空调开得太冷。我的9号铺位稍微大点。（9、10、11号比较好）如果以后有机会再游越南，我不会再坐这种Sleeping Bus 了。 [url=]D9[/url]：12-1 Monday会安（Hoi An）早晨7:00汽车到达会安。车站有很多人介绍旅馆，有一家出价8美元一晚，我让他带我去看房间。在旅馆前台又碰见了那位日本MM，她在会安住了两天，正办退房手续，赶早8点的汽车去顺化。这次不期而遇，我们俩个都很兴奋，1800公里的旅途，能有三次机会不期而遇，也够神奇的。旅馆老板看着我俩兴高采烈好生奇怪。我请日本MM共进早餐。她说非常喜欢会安，我相信，所有女孩子都会喜欢会安，满街琳琅满目的店铺，各有特点，就是我这种从不逛店的男人也禁不住看看那些可爱的小店。 办理入住手续后，马上联系上午的美森谷地半日游。汽车去，乘船回来是7美元，汽车往返是5美元。我定的是车加船。另自付门票60,000盾。今天的导游非常出色，英语标准，知识渊博，讲解非常有感染力，好像是在竞选演说。 美森谷地（My Son 越语美丽的山之意），导游一再纠正我们的发音，不要叫MySon，要叫“咪桑”。咪桑位于会安西边四十多公里的山谷，是全越南规模最大的古占婆国宗教遗址，被称为“越南的吴哥窟”。二十世纪初法国士兵发现了这处遗址，把它加以保护起来。但在越战中，美国飞机炸毁了很多寺庙，因为他们判断越共军队隐藏在这些古庙中。战后当地人透露，其实越共根本没有藏在美森谷地的庙宇中，而是藏在山里的坑道里。 这处遗址面积不大，大概有70多处庙宇，跟柬埔寨的吴哥窟无法相比，半天时间看看就足够了。 从美森谷地回到会安附近的一个码头，乘船在宽阔美丽的Kim Bong河上游览，Kim Bong 是越南女人的名字，这条河是越南中部最长流量最大的河。2007年河水泛滥，淹没了几乎整个会安城中的老房子。我们来到河中一个岛，参观了当地的一个村庄。这里有联合国教科文组织援助的一个“木匠”项目，村里的年轻人定期来学习木工技艺。此外，村里的船坞，家庭酿酒作坊也挺有意思。 最后船来到会安码头，上岸进城。一进城，你就发现自己深深地爱上它了。会安是座古城，有着苏州的宁静和丽江的古朴。会安在古代被称为“大占海口”，是当时占婆国的海港，是东南亚最重要的商埠之一。古城里街道两旁随处可见古宅和祠堂，这一切足够你慢慢逛的了。累了就随便找个古宅坐下，喝杯茶或咖啡，等到夜色朦胧之时，举世闻名的会安灯笼展亮起来，街上悬挂着绘有各国国旗的灯笼，中国灯笼在一个最不起眼的角落里！ 品尝了会安的特色小吃Cao Lau，更喜欢的还是小摊上的各种各样的粥，有红豆的、莲子的，还有叫不上名字的。粥熬得很稠，配以蜂蜜、姜汁，味道好极了。3000盾一碗，非常便宜。 会安人饭量好像很小，在当地人的餐馆吃饭我都要吃双份。最夸张的一次，一顿饭换了三个地方才吃饱，第一个餐馆吃了双份没饱，不好意思再吃，就到一个摊上吃了几片炸香蕉，还是不饱，又在一个小摊喝了一碗粥。 [url=]D10[/url]：12-2 TUE 本计划乘早车去顺化，可是真的舍不得早早离开这个小镇，我把车票改到了下午。会安的迷人之处难以言辞，这里民风古朴，满街美女。一上午就坐在Kim Bong河边看那些熙熙攘攘的人群和河里懒散的小船。 下午乘车离开会安去顺化，路途只有140公里。看前人的攻略，汽车过岘港后翻越海云岭，山岭上终年白云缭绕，随风飘摇，与蓝天苍海浑如一体，似海似云。海云岭上建有海云关，是越南近代史上最著名的战略要点之一。Open Tour Bus也会在这里停车让大家了望的。 可是，现在海云岭修了一条很长的隧道，汽车不再翻越海云岭，很遗憾。 晚上，汽车到达顺化。和会安一样，车站有很多人拉你去他们的旅馆。我随便问了个小伙子，他出价8美元一晚，我说我只住6美元的，他同意，于是跟他来到附近小巷里的旅馆。接待小姐很热情，还会说几句中文。旅馆没有单人间了，老板问双人间7美元行不行。我回答我自己去找6美元的房子，老板最后同意6美元双人间了。 旅馆非常干净、安静，房间也很舒适。 又在旅馆订了DMZ一日游，15美元，后来发现Sinh Café 的促销价才10美元，其实我手里有他们的宣传资料，可我没有仔细看。有些促销资料还是很有用的。 顺化吃饭比其他城市都便宜。五只大虾配蔬菜的盖浇饭才18,000盾，炒蔬菜10,000盾，西贡牌啤酒15,000盾。一顿饭不用换三个地方了。 [url=]D11[/url]：12-3 WED顺化美国《国家地理》杂志在全球评选50个一生中必游之地中，顺化名列其中，其理由是“文明和大自然的和谐结合”。 顺化位于越南的中部，有300多年的历史，曾是越南的皇城。一条也叫“香江”的河水把只有15平方公里是小城分成北南两部分，北城是旧城，南城是新城。新城里商铺林立热闹非凡，旧城里古迹众多，清新安静。 我对顺化最感兴趣的是DMZ，曾经是南北越分界线的北纬17度线非军事区。DMZ一日游分两部分，上午是1号公路沿线，下午是9号公路沿线。越战期间，很多重大战役发生在这里。 先乘车北上70公里来到Dong Ha市，再往北一点就到了Ben Hai River，17度线的南北界河，先参观Hien Luong 大桥，1954年到1972年越南南北分治时，这座横跨界河上的大桥被漆成两种颜色，北方红色，南方黄色。1972年北越军队越过17度线，攻占了南方的Dong Ha市。 继续往北就是著名的Vinh Moc 坑道了。越战期间，美空军对北越狂轰滥炸，有两年半的时间，这个村的300多人生活在坑道里，期间有17个婴儿出生在坑道里，一年多没见阳光。坑道上下三层，各种设施齐全。 下午沿9号公路参观。这条路通向山区，通往老挝。即使你对战争史不感兴趣，这条路上的风光也足以让人流连忘返-青山绿水，少数民族的村庄。 Rockpile是个很普通的山头，导游告诉你，那里曾经是美国海军陆战队的观察哨，监视9号公路上越共的动向，为争夺这个高地，越共浴血奋战。 Dak Rong桥也是一个看似普通的桥，这里就是15号公路的起点，著名“胡志明小道”的重要分支。在大桥一端耸立着“胡志明小道”纪念碑，作为“胡志明小道”起点之纪念。 最后是老挝边境东边十几公里的美军Ta Con（塔空）基地。溪山战役的主战场。1967到1968年，北越军队在此与美军血战，试图再现一个奠边府大捷。我们参观团里有一位美国越战老兵，他在美军基地的地图前给我们讲述了那场血腥的战争。 这是一场意志对钢铁的较量！越南人民军面对重火力装备上占绝对优势的美军，毫无畏惧。以血肉之躯迎击美军的空地一体战，美国空军对小小溪山的总投弹量竟然超过了二战中投向日本的2颗原子弹，据说许多越军士兵被炸弹活活震死！这场战役越方之所以最终胜利是因为他们意志上战胜了敌人！虽然美军宣称他们取得了军事上、战术上的胜利，但是越南人民取得的战略上、政治上的胜利是不争的事实。溪山战役被认为是越战美军走向失败的转折点。 晚上到江边看夜景，400多米长的大桥在变幻的五彩灯光映照下，景色十分迷人。 [url=]D12[/url]：12-4 THU 顺化上午参观顺化古城。从旅馆徒步几分钟，过了香江上的大桥就是顺化古城。那里有保存完好的皇城，因为曾经长期附属于中国，受中国传统文化的影响很大，顺化就有了一座“盗版”紫禁城―顺化皇城。完全是中国故宫的缩略版：有护城河、金水桥、午门、和平门、太和殿、御花园等等。皇城的对面有座古旗台，是顺化古城的城门，越南的金星红旗飘扬上空。 随后又参观了位于皇城附近的顺化战争博物馆。广场上陈列着战争期间双方的主要武器，展厅里有大量图片、实物。越战期间，1968年、1972年和1975年这里发生过三次大的战役，尤以1968北越的新春攻势最为惨烈。1968年1月底，北越军队中以优势兵力进攻由南越军队防守的古都顺化，攻克城门花了整整一周的时间。北越士兵被埋伏在周围的美军的炮弹、汽油弹和燃烧弹炸得血肉横飞，6万多人尚未入城就已死了5万。在付出重大伤亡后拿下了该城。随后，美国海军陆战队第1师为首的部队对顺化展开了反扑，虽然守城北越军依托城市地形展开顽强抵抗，但战至当年3月顺化城被美军夺回。 虽然发生过多次惨烈的战斗，顺化古城没有遭到严重破坏，这也不能不说是战争中的一个奇迹。 下午1美元租辆自行车，沿着香江漫无目的瞎逛，欣赏两岸美丽风光。 黄昏时分去街上“打望”。旅馆旁边就是一所中学，正逢学校放学，一群群身穿传统服装的女生走出校园，不过你要近距离拍照，她们可能会拒绝。有不少游客站在远处用长焦拍照。据说，由于民风保守，顺化家庭对女孩子的教育还沿袭着旧规，父母严格管束她们的行为举止。这块灵秀土地所孕育出的女孩，风雅脱俗，婉约贤顺，是全越南男子梦寐以求的终生伴侣…… 晚上5：30分乘Sinh Café的汽车从顺化到河内。还是卧铺汽车，13号的铺位比9号还小，非常难受。 [url=]D13[/url]：12-5 FRI 河内大约早晨7:00汽车到达河内，停在老城附近。 又是一群人围上来推荐旅馆。有个出租车要打表送我去旅馆，我可不会再上当了。有个摩的60,000要送我去旅馆，我只出10,000，最后他也答应了。其实步行也就十几分钟，只是我懒得查地图，找路了。 回到Hanoi KangarooHotel，Linh Moon Mai 把河内到北京的火车票给了我，票面价格刚200万盾多一点，Mai解释说十天前交的钱，最近汇率变化，因此昨天取票时便宜了很多。因为我已经用信用卡付了钱，差额也没退我。但是可以免费用一天房间，晚上免费送我去车站。 简单休息后，20,000找了一辆三轮车去巴亭广场，对人力三轮车我总不原意把价砍得太低。 巴亭广场很小，胡志明陵墓也不开放，后来巴亭广场也关闭了。从广场出来，参观了胡志明纪念馆、胡志明在河内的旧居（主席府）。主席府是原法国印支地区的总督府，1954年到1969年胡志明主席在这里生活工作了15年，印象很深的是，其中有一段时间胡主席住的是殖民地时期总督府一个电工的房间，很朴素。 在这里终于看到了大批的中国游客。 从主席府出来，我正在对着地图找越南军史博物馆，一个摩的过来问我是哪国人。我说是中国人，那人立刻说“我们是同志加兄弟！”我立刻对他有了好感，因为他还知道胡志明主席的名言“越中情谊深，同志加兄弟”。 我问他到军史博物馆多少钱？他说很近，不要钱。还向我推荐空军博物馆，并答应我参观完军史博物馆后2美元带我参观空军博物馆。 军史博物馆是越南7个国家级博物馆之一。有数千件实物、图片等。其中最有特色的是奠边府战役的沙盘。印象最深的是一堆美国飞机残骸前一个越南女民兵拖着被北越军队击落的第4000架美国飞机残骸的照片。 参观完军史博物馆，那个摩的带我去了空军博物馆，好像挺远的，开了20分钟才到。博物馆中午休息，摩的帮我说情，门卫让我参观了露天陈列的越军、美军的飞机、导弹、雷达等装备。那位摩的对各种型号的飞机非常在行，仔细一问，原来他曾在越南军队服役。 参观完他送我回旅馆，竟要我120,000盾。说2美元是送我去空军博物馆的钱，还要加等待的费用和送我回来的费用。我自己事先没跟他谈清楚，也只好让他宰了“温柔的一刀”。越南人民，要说爱你们也真不容易。 晚上去火车站前，在Mai的旅馆冲了澡。越南的很多背包族旅馆都提供这种服务，不管你住不住，坐夜车前都可以去那些旅馆冲澡换衣服。 每周二和周五河内有到北京的国际联运火车，从河内到同登的车次是M1，只有两节车厢，我们这趟车的全部乘客不过20多个。 18：30 火车准时离开了河内火车站。 我们的软卧包厢里4个人都坐满了。其中一对越南夫妇去桂林旅游，男的是医生，曾在澳大利亚墨尔本工作8年。我目前正为澳大利亚的一所大学工作，因此我们之间有不少话题可聊。还有一个来自香港的医院化验师黄女士。 黄女士在东南亚旅行了一个月，没有机会说中文，见了我聊起没完。她去过的地方我大部份去过，我们交换了旅行经验，她也烦在越南到处讨价还价。不过她说在芽庄潜水（有潜水证的深潜）还不错，建议我也考个国际潜水证。 半夜11点多火车到中越边境越方同登火车站，大家下车办理出境手续，然后换乘中国的火车，车次改为T876，同时有越方的边防人员随车到中国凭祥。到凭祥后，中国边防警察上车办理中国入境手续，然后火车驶向南宁。 [url=]D14[/url]：12-6 SAT 河内到北京路途6点多钟火车到达南宁，我们下车到国际候车室休息，每人发了一个牌，可以出站转转。行李可以放在车上不动。8点半钟我们重新上车。 这时有个列车员过来问谁会说英语。原来同车的一位挪威MM要去厕所，而车厢内的厕所在车站内是锁着不开的。她早晨泡米粉吃坏了肚子，急着去厕所。列车员告诉她还有30分钟开车，开车后才能用厕所。我建议她下车去候车室的厕所，她怕误车，有些犹豫，我只好陪她去。 9点10分火车改为T6次开往北京。 火车过桂林后那对越南夫妇下了车，挪威MM换到我的包厢，我们聊了一路。她是大二的学生，目前工作了几年，挣了些钱，出来旅游后回国再继续上学。她这次去了印度、泰国、老挝。孟买爆炸的前一天她离开了孟买，曼谷机场关闭的前一天她离开的曼谷。她也抱怨越南的混乱价格，称赞中国的火车，据她说印度的火车最差，车厢里竟然有老鼠跑老跑去。她准备在北京、上海、西安玩两周，圣诞节前回国。 [url=]D15[/url]：12-7 SUN 回到北京12：09 火车到达北京西站。我帮挪威MM找到ATM机，又送她到出租车站，最后告诉她，不是所有的中国人都像我这么好，在中国旅行还要小心。 费用决算：5090元。 交通和签证 ID 项目 单价 货币 数量 费用小计 汇率 单价RMB 人民币小计 1 北京南宁飞机票 1120 CNY 1 1120 1 1,120 2 胡志明市到河内Open Tour Bus 580 VND 1 580 0.4 232 3 河内胡志明市飞机票 987 VND 1 987 0.4 395 4 签证 350 CNY 1 350 1 350 5 河内市内交通 120 CNY 1 120 1 120 6 胡志明机场到市内 110 VND 1 110 0.4 44 7 南宁到河内大巴车票 150 CNY 1 150 1 150 8 河內旅馆到机场 200 VND 1 200 0.4 80 9 河内到北京火车 141 USD 1 141 6.8 959 合计 3,450 住宿 酒店名称 单价 货币 数量 费用小计 汇率 单价RMB D1 河内 14 USD 1 14 6.8 95 D2 河内 12 USD 1 12 6.8 82 D3 西贡 14 USD 1 14 6.8 95 D4 西贡 12 USD 1 12 6.8 82 D5 芽庄 8 USD 1 8 6.8 54 D6 芽庄 7 USD 1 7 6.8 48 D7 芽庄 7 USD 1 7 6.8 48 D8 芽庄到会安汽车 USD 1 0 6.8 0 D9 会安 8 USD 1 8 6.8 54 D10 顺化 6 USD 1 6 6.8 41 D11 顺化 6 USD 1 6 6.8 41 D12 顺化到河内汽车 D13 火车 D14 火车 合计 639 娱 乐 ID 项目 单价 货币 数量 费用小计 汇率 单价RMB 1 统一宫 15 VND 1 15 0.4 6 2 战争罪行纪念馆 15 VND 1 15 0.4 6 3 DMZ 15 USD 1 15 6.8 102 4 芽庄海岛一日游 128 VND 1 128 0.4 51 5 会安半日游 179 VND 1 179 0.4 72 6 下龙湾游览一日游 20 USD 1 20 6.8 136 7 主席府 15 VND 1 15 0.4 6 8 胡志明博物馆 15 VND 1 15 0.4 6 9 空军博物馆 120 VND 1 120 0.4 48 10 军史馆 20 VND 1 20 0.4 8 合计 441 吃饭合计 560 总计费用 5,090 (芽庄的海水) (美森谷地) (美森) (顺化古城) (Kim Bong River) (会安码头)        顺化精品游记 顺化相关游记 TIPS：越南柬埔寨马来西亚的旅途 越行越美 【三国演义】越南2：顺化（Hue） 越走越南（4）- HELLO-MOTOR 12天越南FB流水帐——10月6日 顺化 东南亚三国行I─越南越精彩 越南、柬埔寨旅游小贴士 越南,如是,说(1)-- Hue,Why n TIPS：越南柬埔寨马来西亚的旅途 亏了亏了（一） 景区指南 顺化旅游 顺化景点 顺化住宿 顺化交通 顺化美食 顺化购物 顺化历史文化 顺化推荐行程 顺化最佳旅游时间 [url=]显示全部>>[/url][url=]隐藏>>[/url] 河内旅游 河内景点 河内住宿 河内交通 河内购物 河内美食 河内娱乐 河内节日 河内地图集 河内历史文化 河内旅行贴士 河内推荐行程 河内最佳旅游时间 推荐给网友 请输入他(她)的电子邮件地址和姓名。 EMAIL：  朋友姓名：

作者： rongerb  发表时间：2008-12-19 17:45:57 5 马上要去美奈和芽庄了。你写得太好了。 作者： ritavv82  发表时间：2008-12-17 13:59:11 5 特意跑来看您的游记，唉呀，搞得我突然想去美奈了，太朝三暮四了我。。。。 作者： John XU  发表时间：2008-12-15 13:37:18 这次比较遗憾的是最值得去的三个地方都没去,只去了一些传统景点（第一次去越南没有经验）。如果有机会下次一定去大叻、美奈和沙坝。建议大家不要放过这三个地方，我一路与国外游客交流，他们都认为这三个地方最好。 作者： John XU  发表时间：2008-12-15 9:51:34 关于从美奈到芽庄最美的那段路程，由于沿途没有停车，所以没拍照片，但是通过车窗拍了很多视频，可惜文件太大，无法上传到网站。 作者： 2009997018  发表时间：2008-12-14 8:29:52 5 扼要实用，仔细拜读了，春节也去，不过我是从北往南走。 作者： 68133397  发表时间：2008-12-13 23:50:48 4 非常不错;再提供一些网站信息! 作者： 林-蔚  发表时间：2008-12-13 21:58:13 5 为什么不发点越南的图片给我们看看到底有多美？极赞成你的观点：旅途往往是最美的，尤其是那种旅行的感觉。 作者： 美yy1228  发表时间：2008-12-13 11:26:49 5 好久没人发表攻略了，楼主的这次越南之旅写得好详细啊，真羡慕你去了这么多地方，给以后去越南的驴友们提供了很多的经验，我明年也要去越南了，正好参考一下，收藏起来咯！

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