SP8高性能高性价比改装（转）

小五

大行SP8在大行的折叠车里面性价比较高，可玩性也较好。改装余地大。很受车友和玩家的追捧。兄弟收了辆，07红色款。买来就直接大改一番。SP8红色款比较张扬，红与黑的搭配是永远的经典，在跑车界也常被设计师看好。著名的贵族跑车“威龙”就是红与黑的经典设计。
    改SP8首先是上9速，然后是改后花鼓，轮胎，脚踏，牙盘，把横，坐管，坐包。改SP8的主要原则是减少能量的损耗，增加传动的效率，骑行省力，提高速度。
    我直接换了整个轮组，用久裕的公路花鼓，东西不错，改SP8也比较合适，用ALEX的DA16  20寸圈，前后共44根辐条。

亚猎士da16轮圈，一对700克
久裕的A171,F172SB公路花鼓，一对417克
44根辐条，一共220克。

久裕的A171,F172SB公路花鼓



这样轮组是1337克，SP8原装的轮组是1700克，已经减重了363克，已经是个不小的成果了。对于骑行来说车减一斤人减8斤啊。也就是说光轮组等于人减了2904克。有的车友会说为什么不用“亚猎士da16轮圈，一对700克，sp8前花鼓58克，清豪美国经典240克，44根辐条，共1218克”这个方案。这个方案可能是除了rolf轮组（1038克）算是最轻的轮组了吧。问题是清豪美国经典和大行SP8原装前花鼓本身的性能上没有久裕的公路花鼓好，强度上也没有，还有就是清豪美国经典没有买到，所以还是用了久裕的了。牺牲了119克，换来的是花鼓本身性能上的优势，还有就是久裕的公路花鼓容易买到。
    然后是上9速，把飞轮换成SRAM的PG970(330 g (11-32) )， 本来想换990的，感觉太奢侈了点，还是用970了。链条换成了X9。本来也想换后拨，听说X9没有比X7好很多，所以也就不换了，先用着。前转把换成了之前留下来的X9，本来想要新07款X9，无论样子和手感都要好不少，可惜没有单卖，在收到之前先用旧的X9。这样全车就上了9速了.
飞轮   SRAM  PG970     330 g (11-32T)



链条    KMC     X9          285克





指拨   SRAM  X9          125克



X9 07款


这样一共740克，比原来轻了27克，不过性能上提升很大。从8速变到了9速，如果不考虑爬坡的性能的话还可以更轻。
    大行SP8原装的脚踏是出名的烂，当然要换掉，原装的中轴也一般般，方孔的，传动上自然没有花键的好，更不用说一体的了。这个环节，我选择了VICI的钛芯脚踏，无论重量和性能都不错。牙盘就是TRUVATIV的一体中轴。用了GXP技术传动和强度上都要好上不少，拆了一片小盘，事后卖掉。

牙盘   TRUVATIV ROULEUR一体中轴牙盘    840克
TV 一体式公路牙盘



一共1030克，减轻了550克。
    把横和把套也换掉，原装的实在是重，都赶上DS了。这个直把居然有320克重。换成ABR的才165克
把横    ABR直把    165克



把套    海棉把套      30克
一共195克，减重270克

    坐杆和坐包也要减，07款的大行SP8原装的坐杆是有大行SP8以来最重的，因为里面有个内藏式的打气桶。这个一般来说没有什么用，除非爆胎，（不会老是这么背吧！）。很多玩家换了PZ炭坐杆。不过这个强度 不行，价格600高了点，换了后有减重287克。我打算用原装的坐管，拆掉打气然后在锯短。虽然这样也减不了287克不过可以减到理想的状态。对于600快来说，肯定是值得的。那600可以用于其他地方的减重和升级。动手截了一点，减了15克，自己身高173，不需要很长的坐管，有狠截了一段。一看差不多了坐管大概剩下了360克，可以了收手，这样这根管子只比PZ的碳管重的57克，强度上更好。这样坐管减重了230克。和PZ的碳管还有57克的差距。但是却省下了600元，可以花在别的地方了。这样也值了。坐包就直接换成VLEO的可以减重240克。
改装坐管             360克
VLEO坐包           210克



一共减重            470克
    顺便说一句，减了这么多，才花了不到200块啊，坐包花了190，还有支中华，给了帮我锯坐管的师父。
    外胎换成了MAXXIS的， 内胎换成了建大的，这样一共又减了620克。大行SP8原装的2.0胎太厚重，阻力也大，这样换了后不但减轻了重量，胎阻也变小了。不过抓地力没有之前的好了。下雨天就要悠着点了。
    最后是脚踏，直接不要了，减重170克。


    到这里总共减重了2470克，大行07款的SP8原重12400克，剩下9930克。全车性能全面超过SPEED PRO.

[ 本帖最后由 小五 于 2008-5-23 08:26 编辑 ]

hezi

不知道翠屏山在哪里吧？哈哈哈

巴顿

是本地车友的话，发短消息通知我，我给你改价格
http://auction1.taobao.com/aucti ... 6e28ab513e366.jhtml

lpszcj168

想购入一套，淘宝上发链接较好

肥狸扑

给我姑了luke61ss
石家庄最轻折叠的名号被我保持了近一年~爽luke63ss
现在美利达有更轻的了，谁下手是谁的吧luke24ss 我先换混血车玩几天

巴顿

出给谁了呀？:'(

肥狸扑

luke67ss 早不说
车车都出了

开始的开始

下一个目标就是前后花鼓了:D

巴顿

单速28H的后轴就没有了，我也一直在找着呢:funk:

巴顿

你找的是前轴还是后轴？我这里有28H的久欲前轴，简配版的 90:)

肥狸扑

其实我也很想找16寸车用的轴承花鼓，找到我要出手小车了都没找到luke67ss

巴顿

其实是355，不过我得把运费平摊进去:)
后花鼓的快拆杆也是久欲标的

巴顿

360:D

小五

原帖由 巴顿 于 2008-6-10 23:10 发表
另，我这里现在有改装SP8的久欲花鼓，用的朋友请和我联系，前二后四的呀

貌似说给我听呢 ！:D

报个价上来。

那西

折腾。