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发表于 2010-7-11 18:53 |只看该作者 |倒序浏览
首先影响手感和刹车效果最大的当属V刹那两个夹器了,夹器是固定在车架和前叉上的。而夹器里面是有个轴套的,好点的夹器轴桶和转轴是自带的,而差的夹器是直接用固定座做为轴杆。前者的精密度和防泥沙污染就要好很多,后者一般都是低档整车装配的,效果都很一般。而需要注意的是,无论是好的V夹还是差的,轴套里面用了段时间都会近去泥沙,手感就会变得越来越差了,这个时候就需要对爱车的夹器进行保养。
    第二大需要注意的问题就在中间环节----刹车线和线管了。这些东西也很怕灰尘,经常的清理和润滑是很有必要的。最好在用了大半年就换一套线,这样更能让你的刹车永葆青春,拥有最好的使用状态。
   刹把嘛~这个应该是最省心的地方了,根据你手掌的大小,调节好刹把的距离也能让刹车更轻松。
   其实还有个大家平时没大注意的地方,那就是小小的刹车皮了,可不要小看它,它可是你的刹车系统的前端。市面上的刹车块也有很多种可以选择的。其中有能改善雨天刹车效果的,有抽屉式可换刹皮的,更有各种颜色的可以用来让你的车更加特别。现在比较好的刹皮是一半要长点,一半要短点的,而长点的那头在安装的时候是对应刹车方向的,也就是朝后安装,这样的刹车皮能增加刹车面积,减少刹车距离。
    如果觉得刹车还是软趴趴的话,在换更好的刹车线和外管的以外,可以通过使用更硬的刹皮和抽屉式的刹块来改善。
    刹皮在平时也需要注意里面是否嵌入了小石头,或是金属屑,有的话必须剔除,不然的话也会影响刹车效果,以及降低车圈和刹车块的使用寿命。
    恩~!说了这么多,我也该去保养下我的刹车了。
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发表于 2010-7-11 22:23 |只看该作者
这个文章挺有用,顶一下

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发表于 2010-7-11 23:34 |只看该作者
好!学习了!
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