北京南山，本周六体验新客站，12—13雪季第一滑

公路飞翔

周六凌晨3点左右的火车，从新客站出发体验新客站出发的感觉。
晚8点火车返回，10点半左右到北站结束全天行程。
这次行程没有同伴，现征集同行者。
去时K158次火车2点56开车，返回时T27次火车，20点整开车。

老槐树

1# 公路飞翔
飞翔：

看到你的安排真是很辛苦。唉，没办法谁让咱喜欢它呢!
我今年分別去崇礼淸凉山式滑两次如行明年可参战。

公路飞翔

北京的行程：
22日凌晨到新客站，打车费比原来多了10块钱。。。。。。
定的K158次2点56分开车，结果晚点一个小时，赶紧换T202次，结果这个车也晚点一个小时，没办法，只好坐等。
到北京已经是7点40，为了赶班车，又是一路小跑在8点26分上班车。一路无话，10点到滑雪场，赶紧交钱换装备，还是单板。
果然，经过一年技术完全退化，上了雪道以后直接摔下去，只好在初级练习道继续找感觉。还好经过几次尝试技术又回来了。不多说，缆车直接上初级道，又在第一个大坡摔了个狠的，不服气，继续挑战，终于成功，继续上中级道挑战，直到中午吃饭的时间，我都一直在中级道上磕磕绊绊。
经过简单的午饭，我继续上初级道练习跳跃，基本掌握以后转战中级道练习转弯技巧，大S中级道因为人多，浮雪比较多，所以滑起来比较困难，转战直线的三段中级道，人很少，雪况非常好，就是那几个陡坡挑战性比较大，经过我不懈的努力还是征服了。
一直滑到4点半左右，太阳落山，刮起了大风，气温急剧下降，雪地也变得坚硬无比，同时侧向的强风也使得保持平衡变得相当困难，只好滑了两次后结束一天的旅程。
从雪场返回市区的路上遇到堵车，7点才到五道口地铁站，为了赶上8点的火车，又是一路小跑，在7点43分从军事博物馆地铁站出来，没有公交车、打不上车，只好以我最快的速度跑向西客站。在7点55分进入候车室，T27次列车已经停止检票，检票员看到馒头大汗的我，还不忘说了一句：你还真能卡着点来啊，我无奈的苦笑，最后一个上了火车，8点整准时开车，10点30分到达石家庄北站，完成了北京南山的初探。
第二天睡醒以后，全身酸痛，一半是因为滑雪，一半是因为赶路。

公路飞翔

新客站外观

新客站内部

候车大厅

候车大厅内开的快餐

等车无聊的自拍

公路飞翔

检票口已经换成先进的自动检票了

检票员也都换成美女检票员了

火车晚点，无奈的自拍

换上雪板以后先来一张！

公路飞翔

中级大S道随拍

自拍

中级直线道随拍

公路飞翔

还是随拍

全副武装！！！

初级道缆车随拍

剑过留痕

等片子，话说滑雪的风镜是偏光的吗？

联想

新客站很漂亮！飞翔很禁摔……

联想

能拉又能拽 能洗又能盖 禁洗又禁晒  禁蹬又禁踹……飞翔是能跑能滑又能摔 ！