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发表于 2012-9-4 19:50 |只看该作者 |倒序浏览
这个是SRAM中国总代理:UCC公司发来的技术资料。
謝謝您對速聯產品的愛用與支持,
AVID 油壓碟煞堅持使用DOT 油品就是希望透過標準化的油品讓終端使用者更容易取得保養用油,而不用被獨家的油品來受限。因為DOT油是目前世界上最普及的煞車用油,包含各位的汽機車皆使用DOT煞車油。因為自行車用油碟為了考慮精准煞車性能及重量體積等因素,並無像一般汽機車一樣有巨大的外部油壺進行油量調節,因此對於吸收水氣後的體積變大進而造成飽壓爆死之反應較明顯此狀況並非只發生在Avid品牌,只要使用DOT為煞車油介質之自行車產品皆有此一狀況。
在歐美激烈的下坡賽中,每騎一趟下坡,就馬上進行換油保養是很正常的狀況。而在亞洲的騎乘環境通常沒有如此激烈的情形下,終端使用者無法藉騎乘去感覺到煞車油的變化,因此很容易疏忽保養。我們的建議是,不管騎乘與否,每半年就要檢查煞車的按壓情形並予以清潔或注油保養,才能確保不會有飽壓的情形。
針對Avid油壓碟煞即飽壓爆死狀況
主要是因為油壓碟煞即使未經使用,在溫暖潮濕的環境中,仍會吸收一些空氣中的水分進到油管內。所以就會產生飽壓現象,讓活塞慢慢將煞皮推向中間的紅色間隔塊或者是車上的碟盤
此狀況可能發生在全新未使用或長時間未靜置之油壓碟煞上,但並沒有安全顧慮,飽壓狀況並不會在騎行過程中突然發生而導致下坡時煞車突然鎖死之狀況,通常是在靜置後發生碟盤摩擦變多或是轉動不順暢。
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