我们应该了解的一些东西

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许多自行车公司都有许多鲜为人知的秘密，其中之一就是他们的车子是谁生产的，产地在哪里。因为很多不同品牌的车子实际上都是同一个厂家生产出来的。
很显然，大多数在美国销售的自行车都来自中国大陆或者台湾。
一般而言，中低端自行车主要来自中国大陆，中高端来自台湾。
其他一些国家也生产自行车，但美国所销售95％以上自行车都来自亚洲国家。欧洲还有很多小众品牌坚持手工打造，单价不菲。

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产地介绍：
关于车架上“MADE IN XXX”，有三种可能：
其一、可能代表车架在A国生产，也在A国组装。比如某品牌车子在A国生产车架，而变速轮子车把等等零件来自台湾、大陆、日本或者其他地方。车子会标记在A国生产。这样的标识还不会引起太多异议。其二、车架可能在台湾生产，但是打上A国的商标，然后再到A国组装。这种车子实际上只能算作A国组装.
其三、车子无论是车架还是组装都在其他国家完成，之后再输出到A国.

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品牌介绍：
BIANCHI
当我看到BIANCHI这个词的时候就想到一个与他历史非常相似的厂家——SCHWINN。两者都是百年老厂，经历了风风雨雨，最后把生产线全部移到亚洲，两者都在最近的几年在新东家手中重新崛起。
1996年，BIANCHI被出售给一个瑞典人，一个叫做CYCLEEUROPE的公司。瑞典人手中拥有11个自行车品牌，大多数在亚洲生产，意大利组装，其中也包括一些顶级产品。目前BIANCHI主要在太仓的OYAMA代工和张家港太亿等工厂代工。碳纤维车架也在江苏一家碳纤维厂家代工。

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CANNONDALE
CANNONDALE公司现由JOE MONTGOMERY和他的儿子SCOTT所有，在经历过许多财政上的问题以后，公司现在已经转卖给实力很强的加拿大DOREL集团，由该投资公司控制。早些年连铝合金CANNONDALE车架都在美国生产，那时该品牌标榜的是HAND MADE IN USA。现在几乎所有产品都在大陆和台湾制造。虽被投资公司收购，但CANNONDALE的市场占有率一直比较稳定，碳纤维车架都在厦门生产。
COLNAGO
1944年，ERNESTO COLNAGO先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的COLNAGO车架。目前除了三个入门级别的铝合金车架和CLX碳纤维车架在台湾生产（在GIANT代工）以外，COLNAGO的车架都在意大利手工涂装。但是COLNAGO的业绩却一度在滑坡，现在已经被PINARELLO超越了。这都是由于技术和品牌推广没有保持领先的优势导致的，而且今年已经退出环法比赛的赞助

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DE ROSA
DE ROSA是意大利“三巨头”之一（COLNAGO、PINARELLO、DE ROSA），拥有50年生产经验。不过该品牌由于推广不利,目前业绩不断地滑坡
FELT是一家非常年轻的公司，产品几乎全部在大陆和台湾生产,FELT的老板曾经是伟大的GT公司的销售经理，后来由于GT公司倒闭卖给加拿大DOREL集团后，离开GT，自己重新开创了FELT品牌。车架主要在KINESIS代工，整车由三发等几家代工。目前由于经营有方，公司不断成长，还有赞助环法车队，不过品牌还是走中低档路线为主。

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GARY FISHER
GARY FISHER是山地车教父，经过了自己办公司的困苦之后，他将品牌卖给了TREK。GARY现在还对自己的品牌进行管理，FISHER引领自行车的潮流。FISHER除了全避震车架以外在亚洲生产。今年TREK又把他扔在一边。

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FUJI
FUJI富士现在是台湾IDEAL公司的入股的品牌，同时富士车也主要由IDEAL生产。IDEAL在台湾是可以与GIANT和MERIDA平起平坐的厂家，也为其他品牌做代工。IDEAL目前可以在台湾组车厂排到老三。FUJI也是百年老牌企业,目前的产品在不断地革新,而且广告宣传也在不断加大,所以业绩也在持续上升.'

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GIANT
GIANT 或许你也有一台GIANT自行车，GIANT目前是世界上最大的自行车公司，之前的几年是美国的TREK,目前GIANT在中国大陆的民用车市场占据龙头老大地位.GIANT公司1972年开始生产，他也为其他著名品牌代工自行车，包括TREK、SPECIALIZED。GIANT同时被认为是全世界最大的自行车组车厂,他拥有日本一家HODAKA30％的股份。GIANT自从2002年开始赞助德国电信车队。不过GIANT的品牌形象在欧洲一直比不过TREK 和SPECIALIZED。

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HARO
HARO 一家来自加利福尼亚的BMX自行车公司，1977年由BOB HARO建立。产品全部来自亚洲。HARO拥有MASI品牌。现在该品牌都被台湾的建大轮胎公司收购,目前建大轮胎在中国台湾和昆山各有一家自行车厂叫世同金属生产HARO自行车。

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KONA
KONA也同为一家来自加利福尼亚的公司，产品在亚洲生产，成立于1988年。跟MARIN一样是一家很小的公司，台湾菲力FAIRLY和HODAKA是它在台湾的主要代工厂，产品以中价位，走性价比路线为主。

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KUOTA
KUOTA车架在广东MARTEC公司生产。KUOTA是一家名叫SINTEMA的意大利的人创立的。SINTEMA负责设计车架，而制作任务在广东MARTEC完成，产品则主要行销欧美和澳大利亚。通过赞助比赛KUOTA在很短时间内成为一家知名的品牌。) LITESPEED
LITESPEED 诞生于1980年，是钛合金车架制作的先锋.多年来LITESPEED公司已为诸如DE ROSA、MERCKX、BASSO、LEMOND、TOMMASSINI等品牌代工车架。
在一个时期内，LITESPEED是一家比较大的顶级自行车生产商。除了停产的碳纤维车以外，他们的车子都在田纳西州生产，其中还包括MERLIN子品牌。另外，QUINTANA ROO子品牌在亚洲生产。

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LOOK
LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK同样是自锁脚踏的领导品牌。但是目前LOOK的很多碳纤维车架也在台湾如ADVANCED GROUP代工。1

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MARIN
MARIN 上面在介绍KONA的时候已经介绍了，这是来自加利福尼亚并在亚洲代工生产车架的小厂商。
MERLIN 请参看LITESPEED

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ORBEA
ORBEA 西班牙2大自行车厂家之一，就相当于西班牙的TREK。车子在西班牙和亚洲生产。顶级的碳架和KUOTA在中国广东的MARTEC制作，在西班牙进行涂装。铝合金车架也在旭生代工。ORBEA的成功也源自于对自行车比赛的赞助，如山地奥运冠军阿布萨龙

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RALEIGH
RALEIGH 是很古老的一个自行车品牌，后来这个商标从英国卖到美国，现产品由KINESIS和APRO两家车架厂代工,然后整车主要由深圳保安等多家公司代工，完全走低价位路线。