单挑野三坡（修订版）

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公爵

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电梯直达

1^#

发表于 2009-6-20 22:12 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由善哉于 2009-7-29 10:02 编辑

睡意朦胧的星辰阻挡不了我行程
多年漂泊日夜餐风露宿
为了理想我宁愿忍受寂寞
饮尽那份孤独----- 题记
缘起
故事的发生是这样的、这样的、这样的。。。。。。。
这事说起来，话也不长，公爵骑的“公爵”车性能虽不优异，却总想把它发挥到极致。因为前几次出行，后货架上的松紧绳散开、缠在后轴上，几次直接把车刹死。可能这个原因，导致后花鼓报废。提前实现让它服务二万五千公里的梦想。教训有二点：
1、对任何的事期望都不要太高，随遇而安。
2、小事也不能糊涂，罪魁祸首不见得用武器伤人。自行车住院后，本打算咬牙也换个几百块的4“培林“的花鼓，奈何”路一人“说没有合适的，除非连圈一起换，舍不得浪费，才骑了1万多公里的呀。于是找了个90块钱滚珠轴了事。
   梦圆十八渡
因为车子和天气的原因。基本一周没有活动腿脚，熬到周四晚发个意向贴，如果天气好想去十渡。来个单程120的。可惜群里众人，无人对此感兴趣，只是此贴既发，怎能变线？6月20早4点半，广场无人，汽车北站亦无人。于是只能单人孤骑，沿107线向北而去！
我向毛主席保证，才出来的时候，我是没有打算环野三坡那个圈的。只是天气久阴乍晴，难免风清日爽，最少早上，是适合骑行的好天气。
5：40到定兴
6：40到涞水
7：30到张坊“宋古战道”路口早餐、补水、休整。一路80公里的狂奔，中间不曾休息，到也不累，看来有些装备还是要更新的。早饭，一屉包子，强吃还剩下三个，小米粥，（如果那还叫米粥的话）半碗。
8：00准时向十渡方向进发。不得不提的是，早饭后，西北风就大了起来，感觉有4级以上，骑行的感受就是一个字：正顶，从此也开始了一天的顶风作案之行程。
十渡山山石奇峰险，渡渡水清景美，峰、石、峡、水、洞、溪、潭景景相映，正是三步一景五步一画绘出百里画廊，百米一桥千米一渡构成十渡风光。说话间来到
一渡：“石门慑水”，从此开始了山水十八渡的圆梦之行，以后的路缠绵在拒马河旁，沿着山谷在太行中扭捏作态。左冲右突间，弄出许多水来，这水，生生的让山更有了灵性！
二渡剑壁平关
三渡笋峰祈雨
四渡仙峰朗月
沿途景致、风景不必公爵刻意描画，因为古人早已说过：早知有十渡，何必下江南。我要说的是今人未必就有这样的感慨了，这一路走来，路边最多的应该是“农家院”“接待中心”“酒家”诸如此类的关键字。
要说天下名山庙占多，那么“十渡尽是农家院”，也不算附会。沿路但凡入眼些的景色，不是“门票景天成”，就是“农家后花园”，让你游兴全无，拍照无门----请注意，我说的不是无“快门”，说到拍照，这真是无巧不成书，上次和“立早”去神仙山的时候，相机没插内存卡，一张相片没留下。这次竟然如出一折，笨重的相机徒然增加了我的负重！
记不清楚那个影视拍摄基地是几渡了，不过肯定是在五渡之前，路过的时候远远看到旌旗招展，绕进去（买门票的可能没有上班）交淡中得知拍的是新“三国演义”群众演员、摄像、Xx等都来了，就连替身都到了，就差主演和导演了，嘿嘿，这个可以理解，开会的时候，主要领导肯定是最后一个到！听说拍的是谁谁大战三天三夜的故事，凭我有限的三国知识，应该是张飞和马超。不过纳闷的是那旗上怎么写着一“刘”？！请历史渊博者明示。只见两匹马在河滩上演练，摄像也在找机位，趁着群众演员乱作一团，叫住那个扛大旗的兄弟，换上他的衣服，握住那杆大旗，偷偷拍了一张，可惜，可惜，因为相机原因，并未曾留下证据。
五渡叠翠听风
六渡金滩日沐
七渡旭日东升
八渡鹭飞苍崖
一路走走停停，能记住的就是七渡那的孤山寨景点，深受最深的就是XX至XX的高速公路正在修建当中，一路的钢筋水泥，桥墩高筑，不可想象建成那天，车水马龙、钢筋柏油的高速路同这幽静的山水合一而成的“美景”会是多么的不伦不类！！这一离北京最近的以负氧离子闻名的胜地，会不会成了汽车尾气的收纳站？人们在改造自然的时候，早已破坏了自然，出行的方便同身体的健康哪具更重要？上天赐予给我们一方灵秀的山水，除了沾满铜臭的收费景点，除了酒气熏天、污水乱流的农家小院，除了…………除了这些，还会有什么呢？！
九渡笔架仙成
十渡龙岩现佛
十一渡碧塔溪映
十二渡龙门放舟、
十渡的美，个人认为全体现在九、十渡这里，这里也是商业气息最重的地方，公爵不喜欢这样的氛围，快速通过。浪费了那如山的笔架，错过了天成于山崖上的“佛”字，不过如果我佛有知，佛光也不会再现于此吧？
十二渡那很有点小桂林的感觉，可见一左一右两座高耸直立的峭壁，象两扇刚刚开启的“龙门”，拒马河水从“龙门”中滔滔流出，景色非常壮观。河中有一片十分开阔的水面，驾一叶扁舟或竹排在这片碧波之上，定会令你魂清气爽，心旷神怡。这不那边真有十来个青年男女，光着脚，撑了竹篙，划了竹排，分成四五个组，到不是对歌，是在打水仗，用一块块的石头投于水中，溅起串串水花，身上全是湿的，而笑声响彻山谷，那边善于经营的老板此时抬出法宝，一种长距离射程的“水炮”，这名是我起的，因为出水量大，射程远。这几个人纷纷换了武器装备。演出顿时更加精彩，搞得个个如出水芙蓉般，对，我说的芙蓉是指那几个女的。你问那几个男的怎么样？我没注意呀！不好意思。好风景，真是好风景，如果此景不在农家院内，如果岸边少了那些供人休息的房间，如果，如果没有这些如果多好！
十三渡孤帆远影
十四渡一障平天
十五渡风杨晨涛
十六渡桃渡夕照
十七渡五行山峙
十八渡三清合聚。
从十三渡之后，山谷从喧嚣归于宁静，我觉得十三渡这名字应该改一改：帆孤影远，这个可能更贴切！此中意境，只有你去了，才能体会！从七渡的日东升到十六渡的夕照，公爵推荐，此中景色，亦是十渡游的精华所在。值得慢步欣赏。
   过了十八渡，就是涞水县地，下车补水时打电话给“听雪”，他们单位组织汽车二日游野三坡，此时才到十渡，后在三坡镇补水的时候（10点40左右）他们的大车正好开到，和几位认识的车友一一招呼，原来这里就是他们定好的住宿地点，收下他们一份午饭：面包、火腿、鸡蛋、水各一，这也成了公爵的午饭正餐。
因为时间还来得及，此时公爵决心回程走紫荆关绕回家，告别后一路小上坡，快到九龙镇的时候才下车问路，因为出来的时候没有打算这么绕的，所以路线熟悉的功课都没有作。这一问才知道走过了十来公里，而且告知说走108线要翻一座大山，非常不好走，如果走百里峡要省不少力气，还好回来的时候下坡，这一个往返就多走了20多公里。
沿着拒马河水，百里峡方向走去，需要说明的是，此时的风竟然改成了南风，一路顶风加上坡，西南方向，顶着初晴的火辣的太阳，这太阳好像要把前几天的阴天蔽日找回来一样，使劲的烘烤着大地，沿路景色依然迷人，奈何公爵此时心情了无，一心赶路要紧。
1 2点30分，到达“蓬头村”,找个地方补水休息，正好把午饭也解决了。火腿是我最不爱吃的，半根都没有吃了，面包太难以下咽。还好自己带着八宝粥。小憩至1点，沿108国道开始了真正的上坡之累。这路虽然左转右绕，却无一遮挡太阳的阴凉，看似平路，速度却在18以下。这是最考验人的意志和耐力的时候。到了“玉斗”村，离开108国道，听说前边还有一大坡要爬，立马腰酸背痛腿抽筋。没办法，都到这了，回头未必是岸。火焰山师傅他们都去过了。那句歌怎么唱来着：心若在，梦就在。看成败，人生豪迈，大不了“推车上来！”
   白涧、龙门口，汗水中记下的名字。推行累计3公里之后，放坡，汗未落，到达“营安“村，记得去年单日“南城司”的时候，路过这里，以后的路就是熟路了，心中也有就了底。这里到家的距离也就是110公里多点吧。
起步上坡，快到顶的时候依然下车推行几步，此行300多公里后只崩不溃，应该感谢没有上坡王“立早”这次要有他在，后果不堪设想！到紫荆关的时候正好5点，时间虽然不早，想想以后的路，有三分之一的下坡，也是心中暗喜。顶风放坡的好处就是省闸皮。到大龙华后向南下路，走大家已经知道的那条“近路”一路颠簸，对已经麻木的我打击不小。真不如绕易县县城来着。“野里店、太和庄”也不知道都路过了几个村庄，打听着“塘湖”也就到了。沿路向南，路过久已闻名的“孔山”这和石家庄的天桂山有点类似，有机会我把天桂山的照片发上来大家比较一下。
翻过白岭村，到达徐水境内，也算是到家了。此时南风渐强，都夏至了，怎么会起这么大的妖风尼？难道老天真想让我大王店打车回家？一世英名，毁于此风不成？！
大王店装上车前灯，这灯真是太不亮了，出了村后保持25的速度，感觉保持30已经不行了，看来体力透支严重。快到小次良的时候，路上，请注意是路上，一块大石头突然出现在面前，因为车灯太差的关系，等看清楚的时候，已经到了脚下，躲闪间只是碰了一下车蹬子，踉跄而过。这块大石头肯定是谁哂麦子的时候，收了麦子，把它留在路上。方便了自己害苦了别人。请类如此好的人手下留情！
以后保持20左右的速度到家。到家正好9：30一日行程316公里。

这正是：东风不与公爵便，一日苦行六百三。
            万丈雄心今尤在，心随梦想度千山。

记得吕洞宾说过一句话：体力远比你的意志更坚强
嘿嘿，吕洞宾何许人也？公爵所用一ID也。此为笑谈，不足为据。请许我把自己喜欢的一首歌放在最后，希望你也喜欢：

睡意朦胧的星辰
阻挡不了我行程
多年漂泊日夜餐风露宿
为了理想我宁愿忍受寂寞
饮尽那份孤独
抖落当地的尘土
踏上摇远的路程
满怀赤诚追求我的梦想
三百六十五日年年的渡过过一日行一程
三百六十五里路哟
越过春夏秋冬
三百六十五里路哟
岂能让它虚渡
>…………………………………………
我那万丈的雄心
从来没有消失过
即使时光消失依然执著
自从离乡背境已过了多少
三百六十五日
三百六十五里路哟从故乡到异乡
三百六十五里路哟从少年到白头
有多少三百六十五里路哟越过春夏秋冬
三百六十五里路哟
岂能让他虚度