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发表于 2008-5-7 23:16 |只看该作者 |倒序浏览
长话短说,我发现任何一个俱乐部的生存与发展不能说全部依靠单车店最起码也要和单车店挂钩,这样才能互补,共同进步,共同发展。咱们俱乐部有这么好的平台这么好的人气,为什么就不能自己开一家自己的单车店呢?或者开一家装备比较齐全的装备店也行啊!咱们的活动和人气在石家庄也算是属一属二的,这么好的资源白白的拱手让给别人,光替别人做嫁衣了,如果就此长远发展下去,最先倒下的就是路客,我想这不是每一个车友所愿意看到的吧!路客现在就是一个品牌!是咱们石家庄人的骄傲,我在珠海的时候就曾有当地车友向我说起石家庄的路客俱乐部,这就说明了咱们路客俱乐部在这个圈子里已是小有名气了。其实俱乐部的领导可以考虑采取集资共荣的方式,首先选出几名有威望的的车友来共同管理,实行资产透明,相互监督,利用一些合理的资源来扩大目前被动的局面,实行股份实名制,让大家都参与进来,这样会使一些车友全身心地投入到日常工作中来,还可以利用业余时间得到点实惠,我觉得可以选出老槐树,老郭,张姐,王老师,老醉等人做为管理人员来共同管理,至于以前的领导可以退居二线或者只做投资人每年按股领取红利,以上只是我的一个建议仅供参考!
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发表于 2008-5-8 00:48 |只看该作者
谢谢你的建议  你的方法很好 但是手指不一样齐,每个车友不会向你那想的

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发表于 2008-5-8 07:58 |只看该作者
luke83ss luke83ss 有待验证!!!讨论

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发表于 2008-5-8 08:11 |只看该作者
沿楼主所见与我同持, 去年笔言呈上, 不得其果, 也许不成熟, 座下来研讨一下, 骑行健身与一个实体是有区别的, 产品和品牌也不尽相同, 建立在一个相对实力 (物质基础) 基础上的发展, 应该是一个方向!

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发表于 2008-5-8 09:50 |只看该作者
楼主抛了块砖,没准引出一大堆钻石

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发表于 2008-5-8 11:12 |只看该作者
谢谢楼主提出的建议!

很值得商榷!

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发表于 2008-5-8 11:34 |只看该作者
呵呵!其实道理很简单的!创业容易守业难!我是看过俱乐部简介以后萌生的这种想法!近三年了,还和以前一样,一点突破都没有,可以保守的说路客使美丽达焕发了活力,扩大了影响。我只是说出了个人的想法。

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系统提示此人系已婚帅哥

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发表于 2008-5-8 14:09 |只看该作者
产业化发展,是任何一个俱乐部规模化的必经之路
国内最专业的单车视觉设计机构  可贴视觉http://shop34217564.taobao.com/

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发表于 2008-5-8 14:46 |只看该作者
路客是品牌     创业有方向
众星捧明月     前途更辉煌

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发表于 2008-5-8 17:02 |只看该作者
这个版本设的及时,是广大车友荐言献计的天地!在休闲健身的同时,扩大自行车产业链的发展,才能使我们的俱乐部做大做强暴!!!!!!!!

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发表于 2008-5-8 18:41 |只看该作者
我认为建议很好。但要实现还是有一大段路要走。
经营店铺需要良好的货源,周到的服务,
更要在捷安特和美利达的包围中发展,有难度的。

目前俱乐部也是经常没人在吧?因为看到帖子说提前打电话才能去,别扑空。

如果要做,可以先从配件做起,提供性价比高的配件。
因为同样的BC506码表,在捷安特要128元,淘宝只需要65元。

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发表于 2008-5-8 19:09 |只看该作者
楼主的建议实诚,有思想,可行。望俱乐部领导参考

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发表于 2008-5-8 19:32 |只看该作者
谢谢车友们的建议,欢迎广大车友们积极荐言。
\"没有什么能够阻挡,向往自由的翅膀 \" 走出去就是风景,我们喜欢在路上的感觉.在路上我们比常人更多的体会到了生活的美好,朋友的温情,家人的亲情,我们是自由飞扬的群体,是相互关心,团结协作的团队,我们让生命更加的充满了意义.路客!

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发表于 2008-5-8 20:31 |只看该作者
不知道有没有人看到今天《精品导报》07活力版的内容,刚找到了电子版的链接http://www.jpdb.net/view_news.asp?newsid=4916
可惜的是报纸上酷炫装备的帖图电子版中看不到。
作为新人,我只去过有限的几次俱乐部。既然我热爱这个团队,也就希望把有限的装备资金投入到这个集体中,但是遗憾的是我看不到我所需要的时尚可爱的装束。
所以我支持先从配件做起,提供性价比高的配件。:)

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发表于 2008-5-9 13:36 |只看该作者

骑行小子 张永杰 在论坛叫什么啊?

五一小长假余热未散,迷人风景还在脑海中萦绕,周边的景区还没来得及全全欣赏,爱玩的你怎能觉得尽兴?没关系,一辆自行车帮你搞定!周末一样玩转大自然,还会给你别样情怀。时尚、安全、环保、健身又充满活力和激情,相信爱生活的你一定在蠢蠢欲动,这个春天,跟我一起骑行吧!
心随“车”动“骑”乐无穷

张永杰 27岁 软件开发
路客自行车俱乐部活力达人
骑行+爱心=很棒的运动
我和自行车的故事
  我是经朋友介绍成为路客会员的,说起骑行——那种自由自在的心情让人流连忘返;那种完成骑行后的自豪感让人兴奋不已;那种从身体里迸发出的力量让人活力四射;那种为一个目标一种心意骑行的过程和结果让人心灵震撼!
  每到周末或是节假日,我们的骑行队伍就开始行动了。当然我们不是单单为了骑行而骑行,每次活动都会有一个主题,比如说元旦到石家庄“弘德家园”给孩子们献爱心;清明节骑行保定冉庄缅怀革命先烈;印象最深的是无车日那天200余人在市区骑行,我们打着条幅,以“清新城市 绿色出行”为主题,一路宣传,呼吁市民保护环境。成为众人瞩目的焦点,纷纷表示支持,还不时有路人加入我们的骑行行列。参加这些活动不仅仅是为了健身娱乐,更是一种心灵的洗礼。
  眼看北京奥运要到了,俱乐部准备在5月17日组织广大车友沿南水北调中线骑行,面向全社会作一次迎接奥运的大型环保公益宣传活动,倡议全社会关注环境、保护水资源,计划行程18天。
  看遍沿途的自然美景,吃遍各地的美味小吃,玩遍当地的风景名胜,倡导人们保护环境,帮助需要帮助的人,做自己喜欢做的事,这一切骑行都会帮你实现。用一位骑友的话说,“骑行加爱心就是一项很棒的运动!”
  我们骑在路上,勇往直前,随时欢迎你的加入!

骑行锦囊
支招人:老寇 骑行界元老
  1.酷炫装备
  骑行的你可以不专业,但是你一定要会耍酷!骑行运动不仅环保、健身,就单是那一身酷炫的装束就足以迷倒一片!所谓外行看热闹,内行看门道!这里面的学问自然也很有讲究。

  ○变速自行车— 骑行必备“千里马”。能行万里路,当然离不了“千里马”。骑行车车轮耐磨防滑的设计,奇幻变速功效是普通自行车所不及的,加上超酷的外型设计,时尚拉风!
  ○头盔— 安全卫士。为确保骑行安全,资深的骑行老师一再强调一定要戴头盔。这种头盔由高强度塑料及塑料泡沫制成,上有散热孔。骑车时如果不幸摔倒,可保护头部不受重伤。骑行者要选择重量轻,具有良好的导风性、透气性的头盔。
  ○帅气的骑行服— “猎艳杀手”。这样的称谓绝对不过分。女士们穿上它会立马变得英姿飒爽,魅力非凡,英气而不失柔美;男士们穿上它立刻帅呆了、酷毙了,连八十岁的老太太也乐意多瞅几眼。骑行服的材质吸汗透气、防潮保暖,尤其是骑行裤设有垫裆,可以减少臀部与车座的摩擦,非常适合远游。
  ○骑行专用包— 细节“魔术师”。专业的不愧是专业的,细节设置非常巧妙,比如背带采用透气材质,背包上还设计了一个输水口,将水袋放进去,把管子抽出来,就可以不用摘掉背包,便能随时喝到水袋里的水了。
  ○此外,介于安全起见,专业的骑行鞋、手套、眼镜等都不可或缺。
骑行配置的打气筒如签字笔一般小巧便于捷带。
参考价146元

爱心贴士
  ○安全起见,一定要带上头盔,最好穿上专业的骑行服,透气利于健康,耍酷最关键!
  ○骑行出游时结伴而行,方便相互照应,一路说笑、心情愉悦。
  ○带上指南针、地图、照明灯、创可贴和一定量的水等。
  ○骑行出游,一定要告诉家人或朋友去了哪里。
  ○不要私自结伙,盲目地在马路上赛车。
  ○视自己的身体素质情况,量力而行。

2.推荐路线
入门级路线:封龙山
  驴友提示:距石家庄市17公里,一路柏油公路,来回3小时,沿途的水源补给较好。
  封龙山不陡宜登山,而且还可以挑战骑车爬山,不过难度相对较大。
  骑行路线:从石市出发,由南二环上石铜路,沿路可直行至封龙山。

初级路线: 新乐伏羲台
  驴友提示:距石家庄约35公里,路况较好,来回约4小时,需留意路途上的水源补充。
  到伏羲台转一圈后,直接返回新乐县城,吃饭、购物、游玩三不误。
  骑行路线:石市出北二环后,沿107国道途经正定县到新乐市,到新乐后,沿途有通往伏羲台的指示牌。

中级路线: 窦家寨
  驴友提示:距石家庄80公里,去时为上坡路,需要骑行6个多小时;返程时只需要3~4 个小时(为下坡路),建议住宿一夜,第二天返回。
  风景宜人,有山有水,民风纯朴,旅游佳地。
  骑行路线:石铜路——井元路——南佐——黑水河——佃户营——苍岩山——平涉公路——测鱼——陈家庄——窦家寨。

骑行奥运
  ○奥运第一骑
  在1896年第1届奥运会上,自行车项目被列入正式比赛项目。
  ○2008奥运骑行记
  本届奥运自行车项目分为场地、公路、山地车、BMX小轮车,男、女共18个小项。
  比赛将于2008年8月9日~23日举行。
  场地赛、山地车赛、小轮车比赛在北京石景山区老山自行车场馆群举行;公路比赛在北京城郊公路举行。
  共设18枚金牌,男子11枚,女子7枚。
  ○2008北京奥运会自行车新增项目——BMX小轮车越野赛
  赛场:由直道、弯道和多个障碍组成。沿赛道中心线测量,跑道的长度不少于300米,不得超过400米。赛道的起点出发段宽度不少于10米,在整个赛道的任一地段宽度不少于5米。
  姿势:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈,便于腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座。
  踏蹬:自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下式和脚跟朝下式三种。

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