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发表于 2011-9-16 06:36 |只看该作者 |倒序浏览
怎样的骑行姿势是最好的最快的?车座的高度调到多高才是最佳的啊?卖力的骑行会对膝盖有什么危害啊?21速车骑速在23~25迈好吗?如何调整长途骑行下来的腿和膝盖的恢复?
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发表于 2011-9-16 15:17 |只看该作者
我曾受雯姐启蒙,节省膝盖的方法为“用意不用力”。蹬坡或者需要用力时,下意识提醒自己用向上提腿的动作来缓解用力下压,这样蹬起来既轻快又不费力。长途回来之后感到酸胀的是大腿根部,而不是膝盖。你不妨感受下试试看。。。
没有什么能够阻挡,向往自由的翅膀;走出去就是风景,我们喜欢在路上...

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发表于 2011-9-17 22:57 |只看该作者
好的,谢谢*^o^*

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发表于 2011-9-18 20:44 |只看该作者
受教、受教 2# 海棠花园
专业代做小学3年级以下作业,保证准确率在百分之70以下。

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发表于 2011-9-19 05:19 |只看该作者
车座的调节高度什么样的标准才是最佳的呢?*^o^*
没有什么能够阻挡!自由自在的向往!穿过公路与森林!享受快乐的骑行过程!

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发表于 2011-9-20 15:32 |只看该作者
5# 自由飞翔的风
当你坐在坐垫上并骑行起来的时候的时候,用你的前三分之一脚踩踏脚踏(注意,不要用你的脚的中间部位踩踏脚踏),当你的脚踏踩坐管延长线的位置上(也就是最远)的时候,你的腿应该是伸直的。当然不用特别绷紧的伸直,要留有一点余地,但是至少你感觉你的腿应该是伸直的。这样的时候当你骑行的时候,膝盖所需要运转的角度是最小的,因此可以减小磨损。同时由于腿处于舒展的状态,肌肉不容易疲劳,同时可以避免抽筋。
没有什么能够阻挡,向往自由的翅膀;走出去就是风景,我们喜欢在路上...

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发表于 2011-9-20 23:02 |只看该作者
好,我试试看,*^o^*
没有什么能够阻挡!自由自在的向往!穿过公路与森林!享受快乐的骑行过程!
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