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发表于 2012-1-13 11:40 |只看该作者 |倒序浏览
作者:chenai1984

西藏一直是我心中的一个梦,有一年我想起要去西藏,结果我去了云南的大理,西双版纳,玉溪。安徽的黄山,江西的婺源。又有一年我想起要去西藏,结果我又去了北京、上海,昆山。今年我想起西藏我想了很久,念了很久。可是我确从未踏入过半步这片神秘的土地。于是三月底我辞职了,辞职后我才发现这几年我走了太多的地方,花费了太多的钱,于是。花很少的钱,走更多的地方,成了这次我西行的目的。2011年4月11日,亲爱的大家我的单车旅行开始了。一场视觉盛宴即将展开,你准备好了吗?

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发表于 2012-1-13 11:43 |只看该作者
一张硬座票,三十余小时的火车颠簸,把我带入了天府之国成都。单车随同我一起火车颠簸过来的。前后轮拆开以后打包装进袋子,这样它便成为了一件普通的行李。放在两个车厢之间的过道里,这样便不用再付任何费用。

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定位为穷游,自然有穷游的策略,出发之前我便在沙发客上寻找了几家成都可以提供住宿的朋友。并一一发了邮件询问是否有沙发或者床可以提供给我住宿,有两个沙发客的朋友回复了我。一个中国女孩儿告诉我,我去的那几天她正好在旅行,抱歉不能接待我。而法国的沙发客——本回复了我。
  出发前我用蹩脚的英文发出的借宿请求以及本给我的回复

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本非常幽默的答复了我的请求,他说天啊,成都到拉萨有两千多公里,你会在到达拉萨之前冻死在路上的。在你消失之前,我非常乐意见见你。
  
   当我骑在川藏线的时候,我才发觉本的回答丝毫没有夸张。在我们后面的一队有两位车友冻死在了折多山上,还有另外一个团队的一个车友在东达山高反直接摔下了山谷,当地藏人把他救起来的时候,人已经不行了。
  
   我出发的时候其实也抱着各种疑虑,是否会在下坡的时候控制不了车速而飞身悬崖?或者是否会遇到抢劫的?(事实上我遇到了两次)是否会遇上08年3.14的情况。总之,我这么热爱生活的人,我是怕见马克思的
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发表于 2012-1-13 11:45 |只看该作者
第一站:天府之国——成都
   到了成都之后第一件事是帮车友小妖找青年旅馆。女车友生番则和我一起住在了沙发客本家里(事先跟本打了一下招呼,本很欣然的同意了),小妖住在了武侯祠附近的梦之旅青年旅社。10人间的旅馆,价格是35一晚,洗衣服是15元一桶。旅馆的地理位置很好,所以这个价格,也只能算是还好。个人认为洗衣服能不收钱就别收了,大家出来旅行都挺不容易的。与人方便,与己方便。


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我和生番则赶着夜色来到了本家。本十分热情的帮我们扛车。在本家住的两天我和生番没闲着,帮他打扫卫生,收拾房间。阳台。入住的第二晚我们送了一束很大的花给本。并给他做了一个中西合并的晚餐,我做了几个披萨,生番炒了一个小菜。我们坐在本的大阳台上大快朵颐。

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在成都,足足有两天的悠闲时光可以让我们去了解这个让人来了就不想走的地方。于是我们三个踩着单车穿越了大半个城市,天府广场,四川大学,春熙路。另外着重的逛了一下锦里。锦里的夜色美得让人沉醉。
  锦里
  锦里是西蜀历史上最古老、最具有商业气息的街道之一,早在秦汉、三国时期便闻名全国。今天的锦里依托成都武侯祠,以秦汉、三国精神为灵魂,明、清风貌作外表,川西民风、民俗作内容,扩大了三国文化的外延。在这条全长350米的街上,浓缩了成都生活的精华:有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、土特产,充分展现了四川民风民俗的独特魅力。

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发表于 2012-1-13 11:48 |只看该作者
旅程真正开始——雅安
  2011年4月15日早上八点我们出发是一个九人的队伍,到2011年5月11日,我们抵达拉萨时,我们队伍的人数仍是九人,和出发时人数相同。人却有三个不同。我们在行进的过程中丢了三个人,同时又捡了另外三个人。这其中夹杂了几个故事


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D1.成都(海拔512)-双流-新津-邛崃-名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631):水泥路:155km 总里程:155km

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发表于 2012-1-13 11:50 |只看该作者
本帖最后由 极速小子 于 2012-1-13 11:52 编辑

雅安印象:
  “雅女”,“雅鱼”,“雅雨”,也叫雅安三绝。
   雅雨——被我们遇上了,而且挺大。随身携带的分体式雨衣起到了作用。
   雅鱼——据说挺贵,一条一百多大洋,不符合我们出行穷游的宗旨,摒弃
   雅女——155km的行程耗费了我所有的力气,到雅安时天色已晚,再加上大雨滂沱,估计没有几个雅雨冒雨出没,不幸没有看到传说中的雅女,不过我们一个队友的“过客”说见到雅女了,的确质量上乘。

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成都至雅安路况:
  今天约77km平路到达邛崃。不用进城,直接在邛崃城外左转继续。不久开始有一个小上坡,爬上坡后一直是在山丘上的平路。
  之后50km的小缓上坡到一个收费站,然后出出现一个4km得长下坡一直到山脚,这儿就是名山县城。名山县城叉路较多,请小心不要走错。
  翻过最后一座山,二十多公里的下坡后即为雅安的雨城区,离雅安市区还有约7km。
   在雅安可以买一些面包,馒头之类的带在路上,因为接下来沿着国道318越走物资就越匮乏,越匮乏也就越贵。
   我在雅安精简了一些没有必要的行李寄回去减轻负重,我们在雅安入住的是“雅通招待所” 标间 20元每人,有热水。有洗手间。
   也就是在成都至雅安的路上我们遇到了另外一个从四川大学出发的4人小团队。并在到达雅安的当天晚上的饭桌上,我们成功的说服他们加入了我们的大团队。

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D2.雅安(K2631 海拔641)-飞仙关镇-天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330):水泥路:87km,总里程:242km


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发表于 2012-1-13 11:54 |只看该作者
本帖最后由 极速小子 于 2012-1-13 11:55 编辑

冒雨夜骑
  
  就是这次的决策让我对小妖有了意见,因为前一天赶到雅安是下了滂沱大雨,所以我们决定第二天临时休息调整半天,下午出发只赶到天全即可。下午4点30分左右到天全,我还没来得及欢呼,小妖即决定天色太早。我们要赶去新沟,不然以后的路程不好赶。众人同意。即便我一百万个不乐意。

    这一路骑的相当惊险,首先是车多,其次是下雨,再者是怕万一路上出来抢劫的。这时候我们的大部队已经分散,骑的快的前面有几个,骑行比较慢的我们三个。三个人走夜路,毕竟是人少,底气不那么足的。
   过客打了电话给我们,说是在过老虎嘴隧道前订到了一个汽车旅馆的房,不敢再冒雨走了。这给了我们一道希望。于是拼命的骑啊骑。夜里9点左右,终于赶到了老虎嘴隧道前的汽车旅馆,此时离新沟还有8公里左右。到达以后,我偷偷的站在外面哭了。一是觉得终于安全了,二是觉得出来这一趟挺不容易。


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骑的快的几个当晚入住在了——新沟第一家,据说10元每晚,第二天我们几个滞后人员骑了个大早要再8点前赶去新沟跟前方部队会合。虽说只有8公里的路程,但是全部是上坡,骑的那叫一个累啊。终于还是赶在他们出发前赶到了新沟第一家,吃了一碗鸡蛋面7块钱,这是整个318线上最便宜的一碗面。因为翻过二郎山以后,到了泸定城。物价明显的涨了起来。
  新沟第一家这面墙上承载了很多人的梦想。

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D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)-泸定(K2792 海拔1330):水泥路:57km,总里程299km


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发表于 2012-1-13 12:00 |只看该作者
本帖最后由 极速小子 于 2012-1-13 12:02 编辑

二郎山是川藏线上第一座大山。盘山路有17km左右。就是这天我便开始有了搭车的欲望,这么长的山路总是爬啊爬啊爬也爬不完。遇到一个骑着三轮车的老乡问我搭车否?我一阵狂喜。心想不会太麻烦别人吧。没等开始狂喜呢,老乡接着问。给好多钱?我说算了,还是自己慢慢爬吧。

二郎山弯曲的山路


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我是团队里最后一个爬上二郎山的。爬山的过程中下起了雨,分体式雨衣的保护再充分也保护不到脚,于是我上了“顶级装备”——朵朵牌卫生巾。这个功臣在第一天成都到雅安的路上已经充分发挥了另外一个作用,给我们的男队友垫屁股了。果然很给力。
  我的左右脚上下各垫了一片。很是柔软舒适。一脚踩到山顶,不担心侧漏,嘿,舒坦~

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 就这样我使出了浑身解数才蹬上了二郎山隧道前。感慨万千啊。感慨万千~此时已经落后前队N个小时。

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发表于 2012-1-13 12:13 |只看该作者
本帖最后由 极速小子 于 2012-1-13 15:39 编辑

尽管二郎山隧道里有灯,我还是在车尾放了一盏红色的青蛙灯,漫长的隧道啊。一定要靠边走。出了隧道口,眼前豁然开朗,高原地貌已呈现眼前。
   本以为出了隧道就可以下坡,不料还要往上爬个2km左右才到达本日最高点(K2743 海拔2250),此后便是川藏线上第一个长下山路。
  下山有两个观景台:日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
  川藏线上的第一次长下坡约33km。我是看到下坡就兴奋的人,因为耐力不好,一爬坡就觉得特吃力。下坡之间检查刹车,货架,螺丝等,穿上冲锋衣抗风。这样整个33km的下坡不用蹬一下便到了泸定城。离泸定城还有三公里左右处有狗,冲出来咬,好在我车前包里放了两块石头,朝它们胳膊一抬,一挥手,它们便乖乖的撤退了。
  
   出二郎山以后的高原地貌



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泸定城因泸定桥而出名。不解的是走走泸定桥要交10元钱。我和排骨只好绕道从对面过,这样便可以“逃票”嘿嘿。到了泸定,明显察觉物价开始上涨。
   泸定住宿:
  我们住在泸定青松旅馆,泸定县城成武路1-3号(汽车站附近),2人间,20元/人,可淋浴,免费洗衣机,免费电脑上网,条件还算不错


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发表于 2012-1-13 12:16 |只看该作者
D4.泸定(K2792 海拔1330)-烹坝乡(K2810)-瓦斯沟(K2818)-小天都隧道(K2834)-康定(K2843 海拔2395):烂路、水泥路:51km,总里程:350km


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这是我相对兴奋的一条线路,因为康定,提起康定,提起跑马溜溜的山上一朵溜溜的云,想必无人不知无人不晓。一大早我就为今天的行程而雀跃。早上出发时,带上前一晚洗好未干的衣服,准备在路上让它自然风干,谁知道我错了。


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发表于 2012-1-13 12:31 |只看该作者
本帖最后由 极速小子 于 2012-1-13 12:47 编辑

说我错是因为在修的几个水电站,所以出泸定后的路面非常的查。绝对的坑爹路!全程在修路 要多烂有多烂...泥浆混合着沙子石头加大卡车,我车上的红裤子上全部被甩上的泥巴,星星点点的布满的。哎~
  过瓦斯后路况开始转好,全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡,其实基本上都是平路,除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。下瓦斯1km左右到上瓦斯,坡度会陡然增加,但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右,坡度再次增加,车只能以6km/h的速度缓缓爬升,直到15km远的康定。
   到了康定城边,几个藏人在路对面对我们喊着扎西德勒,这是川藏线上第一次有人喊扎西德勒,我也热情的回应着。这时他们又在喊,我爱你,我爱死你了。热情的藏族人。呵呵。
   到了康定城两个刚放学的小学生,追着我们跑,一边跑,一边友好的朝我们笑,我突然感觉,我们是否对他们来说就像外星人呢?
  康定住宿是在一个背包客之家,25元每晚,免费洗衣机洗衣服,有热水洗澡。按照原计划,我们在康定休整了半天。于是有了一些关于康定的照片。
   到了康定藏族人明显的多了起来。汉藏人的比例大概是一半一半的样子。

康定风景


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发表于 2012-1-13 12:38 |只看该作者
D5.康定(K2843 海拔2395)-折多塘村(K2558 海拔3222)-折多山(K2881 海拔4298)-新都桥镇前4km(海拔3630):康定城区:4km,出城后全新柏油路:78km,总里程:432km

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按照攻略我们应该是在康定调整一天,然后再从康定出发去新都桥。而事实上,我们只在康定休整了半天,下午我们决定出发爬15km坡去折多塘,一来是因为可以第二天出发时减少15km的爬坡,二来是折多塘这里有一个天然的温泉。
   下午的15km原本觉得是小菜一碟,没想到爬起来如此吃力,而且此时开始有了高反。整个团队大家都有不同程度的高反,特征是头疼,呼吸急促。在这里我捡到了一对外籍夫妇,来自德国的安妮和她的英国丈夫汤姆。他们两个也是单车旅行,准备过新都桥,雅江,理塘然后转入云南香格里拉。然后从云南出境去越南老挝等国家。她们单车旅行的方式已经持续了一年多。并将继续持续下去。
   崩溃的抓了几辆卡车的尾巴,终于到了位于折多塘进村子200米“驴友之家”。住宿及晚早餐费用都是每人40元。老板年说中国人40元每个人,老外60块。此时觉得作为中国人还挺自豪,省去20块,同时又觉得对那老外夫妇来讲实在是有点过分,于是我跟藏族老板年讨了价老外50元一个。
   安顿好行李之后,小妖便带我们去泡那个传说已久的温泉。能泡上这个温泉,颇费了一番周折


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关于温泉:
   我们去泡温泉的时候,当地的一对夫妇正在泡,她们不让我们靠近,让我们等上一个小时,等她们泡完之后,才让我们泡,安妮和汤姆等不及,就去上面小溪边用冷水洗。我们就坐在遍地都是牛粪的草地上,吃着我们从康定带来的香喷喷的大饼。庆幸我们带了足够大的饼,不然折多塘这边就算你有钱,也买不到干粮呢。
   就这样边吃边聊边等,终于等到那对夫妻洗完,还没轮到我们洗,又来了两个藏族男人,说他们的规矩就是男人白天挖虫草了,所以下午4点以前是女娃娃洗,下午4点以后,男人们挖虫草回来了,就要男娃娃洗,女娃娃不能洗。在我们的再三央求下,他们决定自己洗完以后,才让我们两个女生洗,男生则可以和他们一起。
康定比脸还大的饼

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安妮和汤姆

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发表于 2012-1-13 12:46 |只看该作者
折多山的山路,像我肚子里的肠子一样的弯弯曲曲。一直向上伸展,到山顶海拔上升1800m,并开始进入高海拔区,能不能顶住高原反应,就看今天啦!
  大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台,就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
   爬坡实在要了我的老命,每次我都是爬在最后的一个,多亏同行的恒子,这小伙子一路上跟着我。在我实在骑不动,推不动的时候,一路上帮我推车。即便他推了两辆车,我毫无负重的情况下,我还是赶不上他的速度。
   高原的天空的确蓝,美得让人炫目



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前面说到的冻死的两个车友就是这个山顶,默哀!!!
  话说,我唯一的女同胞生番上来以后,嚎啕大哭,队友立马要骑车载她下山,以为她严重高反,结果她一边哭,一边说,没事儿,只是爬崩溃了,从来没有觉得这么绝望过。哭一哭就好了。没有高反。我们这才放了心。扶她进入了折多山顶的一个藏族女人的房子里烤烤火,一边安慰着她。没必要硬撑,实在不行就搭个车。生番说死也要爬上来。从此以后我们不再叫她生番,而改称呼为番爷。不过话又说回来。真的不能硬撑。没有活着回来的其中有几个就是高反硬撑的结果。量力而行,量力而行。
   折多山顶,我们每个人都有不同程度的高反,我有些头疼欲裂,生番给我喝了高倍数的葡萄糖口服液,向日葵给我喝了红景天,和吃了肌苷片。


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过了折多山垭口,风景变得更为壮观,下山1km远眺,山上用汉字和藏文写着康定情歌,很是震撼,可惜卡片机拍不出效果。一路上的风景变得精致唯美,错落有致的藏家散落在这一路。
   上山36km,下山42km。42km不用踩。下山,我的强项,检查车况,穿上防风衣。冲啊~~~~~~~~~~~


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新都桥风光

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发表于 2012-1-13 14:29 |只看该作者
到了新都桥,第一晚入住了登巴客栈,多人间,20元/人,我们全部住在一个房间,此时早已没有了男女之分。他们放肆的在房间放着屁,一边研究着到了高原地带是气压不均么?结果一路的墙上先骑过去的勇士们也都纷纷表示了高原放屁的问题,值得研究一下。


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 新都桥的惊喜
   按照原计划,新都桥休整一天,因为新都桥被誉为“摄影家的天堂”,我们可以停留一天看看风景拍拍照整顿一天。所以还应该在新都桥再住一晚。因为我们都不满意大通铺的设施条件和价格。就搬到了新都桥镇上附近的假日客栈,这里三人间15元每晚,还可以洗热水。满意极了。就准备着睡好这晚。明天一早出发去雅江。
   嘿,第二天一早,出门一看,一片雪白的世界。天,下雪了。2011年4月22日,将近五月份的时候,那边竟然还是冬季。这太弥补我五年没看到雪的遗憾了。雅江是去不了了。雪有一尺多厚。既来之则安之吧。就这样困在了新都桥。
   谁也没闲着,堆雪人,打雪仗。忙的不亦乐乎;在新都桥重拾儿时的乐趣,有木有?

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发表于 2012-1-13 14:31 |只看该作者
安妮和汤姆原计划是冒雪前行的。被我们劝阻留了下来。因为地下的雪有一尺多厚,山上如何,谁也不能保证。断然不能盲目冒险的。
   提及冒险,在新都桥发生了一件趣事儿:
   恒子的帽子忘在前一晚入住的登巴客栈了,吃了晚饭,天色还亮,他决定回去取帽子。我们几个在老板娘家三楼烤火一边玩着向日葵提倡的游戏,逐渐的天色已晚,这时“鱿鱼”接了一个电话。之后脸色大变。说恒子让带手电筒去接他。男生全部去。女生留在这里。
   我们全都慌了神。难道恒子和这里的藏民起了冲突?男生们全带着手电筒冲了出去。留下我和生番坐立难安。热情的老板娘对我们说,如果万一和藏人起了冲突,千万不要打,打起来我们绝对吃亏。针对那边法律意识不普及的情况下。和他们打架,是会挂掉的。吓的我们赶紧跟小妖打电话说如果真的和藏人冲突。千万要和谐。和谐再和谐。
   漫长的20分钟,这20分钟里包涵了各种滋味儿,此时,我们不在是成都那样的素不相识,我们是战友,我们是为了一个共同的目标而奋斗在一起的兄弟。
   他们回来了。拥簇着恒子和他的车子。
   鱿鱼还原了当时的情景: 先以为和藏人起了冲突,去了镇上,没有找到人,又回头去登巴客栈(登巴客栈离镇上还有4公里),然后再去登巴客栈的路边一棵大树下发现了恒子的车子,却没看到人,心想坏了,可能是摔伤了。正要沿着旁边的沟下去看,猛然一抬头发现树上有一个人影,原来是恒子回来的时候见天色已晚,他没带手电,而且关键时刻他随身携带的一把刀子打不开了,他怕路上冲出来一只藏獒把他咬了,所以,他就爬在树上给我们打了电话,坐在树上等待我们救援。
   虚惊一场,大伙儿都乐了。这么高的树,怕是换个人也爬不上。不过,真要是遇到这样一个情况,爬树的做法是明智的。
   中国对外国的新都桥雪仗
这场被我们誉为中国打德国和英国的大战,胜利是必然的。



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