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标题: 彩虹之旅中国钻石级路线香格里拉大环线骑行最新消息（北教授添加接站照片） [打印本页]

作者: 老郭 时间: 2013-5-2 17:38
标题: 彩虹之旅中国钻石级路线香格里拉大环线骑行最新消息（北教授添加接站照片）
本帖最后由神秘园于 2013-6-4 16:35 编辑

淡若清风已于4月29日离开石家庄。
淡若清风短信
今天从昆明火车站骑行101公里到达抚仙湖，烟波浩渺很美，找好住处洗了澡去湖边溜达。明天环湖骑行，一切安好。谢谢大家关注

作者: 北极星 时间: 2013-5-2 17:45
本帖最后由北极星于 2013-5-2 17:47 编辑

就等着这个消息呢，郭老师太及时了。
摘自网络：
抚仙湖，中国最大的深水型淡水湖泊，珠江源头第一大湖，属南盘江水系，位于云南省玉溪市澄江、江川、华宁三县间，距昆明60多公里。抚仙湖是一个南北向的断层溶蚀湖泊，形如倒置葫芦状，两端大、中间小，北部宽而深，南部窄而浅，中呈喉扼形。湖面海拔高度为1722.5米，湖面积216.6平方公里，湖容积为206.2亿立方米，湖水平均深度为95.2米，最深处有158.9米，湖容量达206.2亿立方米，相当于12个滇池的水量，6倍的洱海水量，太湖的4.5倍，占云南九大高原湖泊总蓄水量的72.8%，占全国淡水湖泊蓄水量的9.16%。

抚仙湖.jpg (121.06 KB, 下载次数: 0)

抚仙湖.jpg

作者: 北极星 时间: 2013-5-2 17:51
1# 老郭
扫盲后才知，抚仙湖居然占全国淡水湖泊蓄水量近十分之一！
从照片就可以看出，抚仙湖的水质，没的说！

抚仙湖.jpg (621.89 KB, 下载次数: 0)

抚仙湖.jpg

作者: 联想 时间: 2013-5-2 21:32
清风一路平安 luke70ss

作者: 北海 时间: 2013-5-2 22:36
赶紧占个地，欣赏大片。

作者: 北极星 时间: 2013-5-6 12:22
接淡若清风短信:
在楚雄吃饭,下午去彝人古镇,一切平安,就是爬不完的坡,看不到头的起伏路,老累人了,咱就好这一口.

作者: 北极星 时间: 2013-5-6 12:23
本帖最后由北极星于 2013-5-6 14:41 编辑

扫盲下:
彝人古镇位于云南楚雄市经济技术开发区永安大道以北、太阳历公园以西、龙川江以东、楚大高速公路以南。

122259f6zqlf6xq6xy68lt.jpg (359.19 KB, 下载次数: 0)

作者: 北极星 时间: 2013-5-6 16:42
用不了两天就到大理了。

作者: 联想 时间: 2013-5-6 16:46
一个人啊～要多勇敢 ……

作者: 北极星 时间: 2013-5-8 20:21
淡若清风：中午到达大理州，下午逛古城，明天环洱海骑行。这里碧空如洗，空气很好，天气明朗，紫外线强，脸上鼻子脱皮。一切平安。
我：哈哈，看来防晒工作没做好啊。那西老师说，不洗脸可以防晒，你可以试试！

作者: 北极星 时间: 2013-5-8 20:34
本帖最后由北极星于 2013-5-8 20:38 编辑

“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”。无论是谁都不能拒绝这样的诱惑，所以，到了大理，除了古城你一定要去的就是苍山和洱海。现代肖草《大丽梦》诗：“苍山雪，洱海月。龙潜洱海，飞起万片银雪。海浴玉龙，怀抱一轮皓月。洱海映苍山，永烙心中。白水河，彩云月。极目远舒，玉龙挥泪长河。笑看中秋，洱海佩戴新月。大理对丽江，追忆梦索”给予地理风貌真实写照。

苍山雪.jpg (168.03 KB, 下载次数: 0)

苍山雪.jpg

祟圣寺.jpg (275.94 KB, 下载次数: 0)

祟圣寺.jpg

洱海月.jpg (35.27 KB, 下载次数: 0)

洱海月.jpg

苍山雪1.jpg (267.2 KB, 下载次数: 0)

苍山雪1.jpg

作者: 神秘园 时间: 2013-5-8 20:47
淡若清风去了最美的地方！加油！

作者: 小五 时间: 2013-5-8 20:51
有时间的感觉真好！

作者: 北国红 时间: 2013-5-8 21:04
真是漂亮！

作者: 北极星 时间: 2013-5-8 21:57

北国红发表于 2013-5-8 21:04
真是漂亮！

网上找的，等有时间自己去趟。

作者: 北海 时间: 2013-5-9 10:47
真诱惑人啊！！

作者: 春哥 时间: 2013-5-9 13:00
今天刚刚订了6月4号飞昆明的机票，6月15号回。
是在当地租自行车还是带小轮车骑行，暂时拿不定主意。
请郭哥及时通报清风的回石时间，争取参加接风宴。顺便请教云南的骑行路线

作者: 北极星 时间: 2013-5-11 21:27
淡若清风:昆明到丽江598，环抚仙湖205，环洱海东线133，历经强逆风，大雨淋，烂路大坡，云雾中骑行，下午3点到达丽江，一切安好！
我：收到，期待后续精彩！

作者: 北极星 时间: 2013-5-11 21:29
丽江不用多说，玉龙雪山、黑龙潭公园、束河古镇、一米阳光、拉市海等，值得慢慢品味。

作者: 北极星 时间: 2013-5-11 21:39

北极星发表于 2013-5-11 21:29
丽江不用多说，玉龙雪山、黑龙潭公园、束河古镇、一米阳光、拉市海等，值得慢慢品味。

太多的一米阳光，全凭自己感觉。

玉龙雪山.jpg (221.14 KB, 下载次数: 0)

玉龙雪山.jpg

拉市海.jpg (414.95 KB, 下载次数: 0)

拉市海.jpg

束河古镇.jpg (133.19 KB, 下载次数: 0)

束河古镇.jpg

太多的一米阳光.jpg (213.33 KB, 下载次数: 0)

太多的一米阳光.jpg

黑龙潭.jpg (351.51 KB, 下载次数: 0)

黑龙潭.jpg

作者: 小五 时间: 2013-5-12 09:22
清风多拍点片子回来，去不了还不能看看相片过过瘾哈。

作者: 北极星 时间: 2013-5-12 11:40

小五发表于 2013-5-12 09:22
清风多拍点片子回来，去不了还不能看看相片过过瘾哈。

目前为止都是短信，没一张照片，哪怕发张彩信照片也好哈。

作者: 老郭 时间: 2013-5-14 06:27
目前为止都是短信，没一张照片，哪怕发张彩信照片也好哈。（北极星）

感谢北极星的及时报道，北极星辛苦。大家都在关注着。

作者: 老郭 时间: 2013-5-14 06:32

春哥发表于 2013-5-9 13:00
今天刚刚订了6月4号飞昆明的机票，6月15号回。
是在当地租自行车还是带小轮车骑行，暂时拿不定主意。
请郭 ...

春哥那是一定的，如果不走大环线，还是公路车好耶哈哈。。。。。。。

作者: 北极星 时间: 2013-5-14 08:19

老郭发表于 2013-5-14 06:32
春哥那是一定的，如果不走大环线，还是公路车好耶哈哈。。。。。。。

郭老师到哪儿都不忘巡航35，:handshake

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:30
网上看到的！转过来！

本线路起自世界闻名的丽江，经新建的"泸亚路”，再把稻城乡城香格里拉串连，再经纳西圣地白水台和哈巴雪山、虎跳峡、长江第一弯的石鼓古镇返回丽江。
功略计划如下：
丽江乘客车到达泸沽湖畔，沿湖慢骑，到达四川盐源县大咀村（挨泸沽湖最近的村庄，湖景一流，食宿合理）

D1大咀村（大嘴）—12KM上坡（一路可见泸沽湖美景）——13KM下坡——前所乡——26KM起伏路——屋脚蒙古族乡，总共51KM左右，今天开始正式踏上泸亚路（"泸亚路”起于盐源县泸沽湖镇，终于甘孜州稻城亚丁乡，路线由西北向东南先后穿越甘孜、凉山两州的稻城、木里、盐源3县，全长255.805公里），到前所的这段路是全新开挖和修筑的，塌方较多。大咀村（大嘴）是在泸沽湖边的一个纳西村，以前属木里的飞地，1956年划归盐源。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:31

D2屋脚乡——36KM上坡——垭口——27KM下坡——8KM起伏路——瓦厂乡，共71KM。离开屋脚就要翻越落普落山垭口。落普落山海拔4160米，据说泸亚路海拔4000米以上有的有40公里。如果有高山反应的要考虑这个因素。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:32
D3瓦厂乡－25KM到915林场，这里饭店旅店非常多，比这附近的乡好的太多了，是泸亚路上最好的一个休整补给点！木里县915林场的黄波，黄师傅很热情并了解这一带。再约80KM经过瓦托的村子，黄师傅在那里还有个开路边小店的熟人。915林场出来第一个岔路口，我们要往水洛这个方向走，另一边是去沙湾的，水电站就走这个方向的路，这条路据说也能到稻城，但是绕远了而且由于修水电站的缘故，路况很差！从这个岔路往水洛走，终于告别灰路和大车，又是一条可以整天见不到一辆车的清爽之路！走了12KM左右到了黄师说的第二个岔路口，一边是到水洛乡，一边是到亚丁。下午4点半左右到陇撒牧场，这里的场长是个女的，如果要在这里住宿的话可以找她，到这里已经骑了45公里左右了，中间只有那个3公里左右的下坡其余全上坡，但我们此时离垭口还有10多公里。下午6点终于到垭口了，海拔4300M左右，从早上7点半出发到现在，共骑行58KM，上坡有55KM，累计海拔提升2200多米。垭口一算，我们只要再下10多公里的坡就到瓦托。黄师说的他的朋友就在这里经营着一个小卖部。但是居然还有小上坡，到晚上9点才到小卖部，老板是个瘸子，热情。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:32
D4－D5瓦托出发，到20KM处的小村子，过了这个村子后路边就很少人烟了，到亚丁约一百公里还在修。估计在2010年五月开通。现在走很难。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:33
D6稻城－乡城县110KM。正确的线路是过了稻城大桥后沿着白塔走，走了30多公里到了桑堆，这个小镇是个三岔路口，另两边一边是去理塘一边就是去乡城了。桑堆后就开始一路上坡了，这个坡不是这次旅程最长的，大概是20多公里，但是是此线海拔最高的4500米。下了40多公里的坡，到山脚海拔只有2200左右，整个下坡过程就可以完整的看到植被的垂直分布。乡城县在个小山坡上，进城还要爬2－3公里的坡。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:34
D7－D8乡城－中甸（香格里拉）约210KM，可乘车到香格里拉休整（骑车要过两个雪山口，大多要用两天时间）。中甸（香格里拉）到白水台（三坝乡）共约100KM，是条极佳的雪山骑行线，一路可赏哈巴雪山。有上坡40多公里。当天到第三个山垭口的上坡是最短的一个，下坡20多公里，下完坡就到白水台了。纳西族的圣地白水台值得一观。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:35

D9白水台（三坝乡）－虎跳峡镇130KM，开始近60KM起伏到达金沙江边的江边乡，然后是长近70KM的虎跳峡公路（现在正在扩建，大部分路不通，估计在2010年7月开通。到虎跳峡镇上休整。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:36
D10虎跳峡镇－沿江约40KM到达长江第一弯的石鼓古镇－50KM丽江古城休整（此段有约二十公里上坡）。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:37
背景资料：一，"泸亚路”

中国有两个闻名世界的景点——泸沽湖和亚丁，不久随中国大香格里拉环线打通。

"泸亚路”起于盐源县泸沽湖镇，终于甘孜州稻城亚丁乡，路线由西北向东南先后穿越甘孜、凉山两州的稻城、木里、盐源3县，全长255.805公里，其中，甘孜州境内22.4公里，凉山境内233.405公里，设计标准为四级公路。凉山境内第一期工程起于盐源县泸沽湖镇，止于屋脚乡，全长94公里，于2006年3月动工修建；第二期工程起于盐源县屋脚乡，洛普洛山垭口，经桃巴、固增、麦日乡，与甘孜州稻城县亚丁乡接壤，全长140公里。泸沽湖至亚丁凉山境内二期工程修建任务2007年6月5日动工，2008年1月15日路基全部打通，随后又3次进行了完善。二期工程81公里路段穿越了木里县的陇撒牧场、巴亨垭口、其格沟底、哈朗、俄西等腹心地带

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:37

“泸亚路”被公路专家称为“四川的天路”，其难、艰、苦不言而喻。

2007年3月17日，全州交通工作会上，要求在年底打通路基。

泸亚路是省道216线的重要组成部分，是连接四川省凉山州泸沽湖景区和甘孜州稻城亚丁景区的重要旅游通道，对于打造“香格里拉—洛克•探险之旅”旅游品牌，形成香格里拉旅游大环线具有十分重大的意义。泸亚路不仅是旅游路，更是稳定路、发展路，对于推进地处香格里拉腹心地带、资源富集的木里县经济社会发展，加快木里13万多民族人民脱贫致富，维护藏区稳定，具有不可估量的现实意义。“泸亚路”起于盐源县泸沽湖镇，止于甘孜州稻城亚丁乡，路线由西北向东南先后穿越甘孜、凉山两州的稻城、木里、盐源三县，全长255.805公里，其中，甘孜州境内22.4公里，凉山境内233.405公里，设计标准为四级公路。凉山境内第一期工程起于盐源县泸沽湖镇，止于屋脚乡，全长94公里，于2006年3月动工修建；第二期工程起于盐源县屋脚乡，洛普洛山垭口，经桃巴、固增、麦日乡，与甘孜州稻城县亚丁乡接壤，全长140公里。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:37
二，"泸亚路”沿线的几个鲜为人知的小村

大嘴是在泸沽湖边的一个纳西村，以前属木里的飞地，1956年划归四川的盐源县。当地信仰藏传佛教和东巴教。

每年春节他们要过起始节，并举行丰富的活动，有山寨春晚。这个村的人特别能唱歌。每年的正月初三会在村里的祭天场，像士兵一样的列队祭天，由东巴带队祭祀。

她们有一种婚姻叫安达婚，这种婚姻在今天的俄亚最为典型……因为通婚多在村内，因此与周边的摩梭人相比，近亲婚配多，因此这个村的人小个子的不少。

每年的农历七月二十五日是泸沽湖的转山节转海节，本村是必经之地和活动的中心地之一。

前所在永宁坝子中与云南为界，界就是田埂。前所是相沿成习的称呼。据资料记载，元朝以后，盐源设五所，前所处最远，有在“前”之意，称前所土百户。1952年成立自治乡，仍名前所

前所坝子海拔2600多米，被日本专家确定为世界上种植水稻海拔最高的地方，稻熟时坝子飘香，其稻很香，其米可口。

前所乡属盐源县，乡ZF驻地海拔2670米，距盐源县城175公里，当然走泸亚路要近些。有彝、蒙古、汉等民族，彝族居多。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:38
“屋脚”在当地土语中意为“放牧的地方”，1983年，这里成立了屋脚蒙古族乡。据乡长杨克若说，全乡有人口2300人，其中蒙古族700多人，彝族1600多人，幅员面积303平方公里，乡ZF驻地距泸沽湖50公里，距县城180公里。

固增，藏语为岩边的神山。在县城西北，直线距离55公里，公路里程121公里，面积389平方公里，人口300多（上世纪八十年代统计），藏、汉、苗、彝族共居。比例是藏33%，　苗32%。1953年建四合乡。1972年改固争公社，1981年称固增公社。1984年更名固增苗族乡。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:38
木里全县九个国营牧场，都分布在3——4千米左右的深山峡谷和高原面上。他们以饲养牦牛为主，兼以猪，羊、黄牛和多种经营。这九个牧场是：瓦厂区境内的卡尔牧场，博瓦区境内的康坞、鸭咀，卡拉（韭菜坪）牧场，茶布朗区境内的陇撒、争西、巴尔，让白、麦日牧场。

解放前，这些牧场主要为三大衙门（三大寺）和上层头人用以提供酥油、肉食、皮毛等畜产品的重要“基地”。解放后，于一九五九年，进行牧区mz改革，通过改革，由国家将没收、赎买，捐献上述衙门和—上层头人的许多小帮群，根据原有牲畜、草场、牧民的多寡以及分布不同情况，从有利于放牧和发展生产出发，因地制宜，统筹全局，组合成而今的大牧场。九个牧场，共有21个牧业队，1，750人，其中国家职工731人。一路上都是原始森林，途中只有一个牧场，而且是国营牧场。于是我对这个大山里的国营牧场充满好奇，也充满期待。

作者: chen5913 时间: 2013-5-14 09:39
快到牧场之前，看见沟里有许多放牧的地方，还有牦牛在敞放着。一会儿便到了一个沿村边的村庄，这便是人们称的陇撒牧场。这就是国营牧场？是的。这与我在城里看到的国营企业不一样，与我心中的国营印象相去甚远。

这里是热闹的建设场面，原来这里是木里县第一批牧民定居项目正在实施，国家投入一百多万元在改善牧民的居住条件。大家庭当家人叫杨清拉姆，很热情。喝茶是当地人待客的习俗，指喝酥油茶。她买房是指代表着11个人的全家买，买来属大家庭共用。她们这个大家庭在木里县城是有了房子的。在家她作主，在牧场上她也是个强人，是场长。全场有二三百人放牧，工人有50多名，牦牛有2000多头。有草原面积755.240亩

作者: 北极星 时间: 2013-5-14 10:23
路书有点早，好像是2010年以前的。现在条件好一些，央视四台“远方的家”节目最近曾走过，通车了也是土路。也许正是全线通车和雄浑旖旎的景色吸引着淡若清风，独自一人去欣赏、品味。

作者: 北极星 时间: 2013-5-17 09:52
淡若清风：今天环泸沽湖53公里，看了许多风景，出云南进入四川盐源县内，通往西昌方向的路，找到了达祖村泸亚路起点，明天开始骑行，估计15天回到丽江。3个人，一切安好！
我：刚才打球去了，才看到。有人陪伴最好，互相照应，大家都放心。期待三神山的精彩！注意检查你的后货架。

作者: 北极星 时间: 2013-5-17 10:02
我在地图打了半天也没找到达祖村，后来一想，既然是泸亚公路起点，应该好找到，结果一看才发现，地图上有大咀、大组两处，紧邻，在公路起点处。
今天天气不错，多云。以后的几天，只有两天阵雨，比较适合此路段骑行。

泸亚公路起点大组.JPG (361.81 KB, 下载次数: 0)

泸亚公路起点大组.JPG

第一天屋脚.JPG (204.76 KB, 下载次数: 0)

从泸沽湖到屋脚地图上目前还没标识路线，只在卫星地图上能看到。

作者: 北极星 时间: 2013-5-17 10:04
转自网络：
   由今天开始正式的骑行泸亚公路。请最后看一下泸沽湖上好的柏油马路，下次看到看柏油马路的时候是在6天后。
   大咀村有个路口，很容易找到，没有标志路牌，路是异常笔直的伸向山沟里，那就是泸亚公路的起点了。因为6月份泸沽湖，所以现在路口树了牌子上书“前往前所乡灾区”。记得留影，泸亚公路的起点啊。
      出次岔口，由此阔别柏油马路，全程泥巴碎石土毛路（以后我就不在一一描绘路况了),累计11.67KM到达女神山垭口（H3212，W15度），盘山公路，坡不大，路上塌方的大石头很多，下雨的话，请多注意落石。爬坡途中一路可以看到泸沽湖的美景，垭口更是观湖的好地方。
由垭口处开始盘旋下山，路上稀泥，可以看到美丽的永宁坝子，一派田园风光。累计23.06KM过一水泥桥下到坡底（H2641，W18度），此处为一岔路口，左拐去永宁乡，右拐去屋脚乡。其实如果不想翻越女神山垭口的话，可以由环湖路上的竹地垭口去永宁乡，然后由永宁乡经过次岔口上泸亚公路的，这样不用翻山了，但远了20KM。次岔口右拐后3KM平路到前所乡（H2655，W20度），有小卖部，有一家饭店，貌似只有米线可吃。
累计32.17KM到龙洼乡岔口（H2609，W15度），累计33.61KM到逗乐河桥，累计39.71KM到盐源县与木里县分界点（H2705,W16度），由此进入木里县境内。累计42KM到哈拉米(H2739),累计45KM到黄丝洛（H2762）。出黄丝洛不远，公路进入峡谷，很漂亮很幽静的峡谷，出峡谷，爬一段坡，累计50KM处到木里县屋脚蒙古族乡（H2851)。从前所乡到屋脚乡，基本就全程起伏路面，沿途只有零星的村民散住路边，无小卖部，借水应该没有问题。

泸亚大环线.jpg (519.26 KB, 下载次数: 0)

清风应该不去稻城，从水洛桥直切到日瓦乡

第第一天路线.jpg (305.16 KB, 下载次数: 0)

第第一天路线.jpg

作者: 北极星 时间: 2013-5-18 23:30
淡若清风：进入木里地区。仙境般的大美，不走泸亚线是看不到的，云雾弥漫原始森林。今天要到瓦场，有时山里没信号的。不虚此行！
我：收到。俺在骑者岭西边呢，峪沟水库。羡慕！注意安全。

作者: 北海 时间: 2013-5-20 12:18
羡慕嫉妒。。。。。

作者: 北极星 时间: 2013-5-21 08:18
转自网络：
屋脚蒙古族乡（H2851) —洛普洛山垭口（H3984）—木里县瓦厂乡（H2541） 70KM
路况描绘：全程泥巴碎石土毛路。
补给情况：中途无任何小卖部，无补给，请备包干粮，手机信号很不稳定，时有时无，建议调成飞行模式，省电。

早晨可以让老板做馒头喝酥油茶，馒头5毛一个，可以多带几个做中餐，酥油茶2元一碗。
9：40出发，出屋脚后沿一河缓上坡6.9KM后，海拔抬升到3120米，然后就开始今天的盘山公路了。累计8KM处到依吉岔口，左拐可以去依吉乡。请注意，按照本路书走，我们将在第18天由依吉经此路口出来回到屋脚乡，记得拍照留念，看看18天后的自己会有多大变化。
累计20KM处有一个小木屋，是个小卖部，有方便面卖，但是做不做生意只能看人品了，估计平时都没人的。累计36.48KM到洛普洛山垭口（H3984，W10度），我们于17：20到。山口宣传墙上有我的涂鸦，记得拍照留念。山口风景非常漂亮，可以远远看到山下有白塔的地方，那就是瓦厂了。盘山下坡路小心，很多次泥石流，很多地方都得扛车了。下坡累计到60KM处结束，海拔下降到2505米，然后6KM起伏路面，再接着4KM爬坡后，累计70KM进入瓦厂乡（H2541）。由于下山途中遇大雨，自行车爆胎，我们是晚上21点抹黑进入瓦厂乡的。
来过瓦厂乡两次了，貌似只有瓦厂乡客运站里有住宿的。标间90元，我们3人住，有电，有移动信号，无联通信号，太阳能热水，天气好就有热水澡洗，房间卫生一般，在此处住过一晚上后，身上开始出现跳蚤迹象。推荐就在这家吃饭，厨师手艺不错，油炸排骨很好吃。
因60年代以前，木里县行政首府为瓦厂乡，又应瓦厂乡边上3KM处就是大名鼎鼎的木里大寺，所以瓦厂乡是泸亚公路上难得的几个食宿条件稍好点的地方。作为乡级单位，相对建设还不错。瓦厂隔天有开往木里的班车，早上8点出发，下午4点可以到木里县城。
到了这里，不得不说那个木里大寺，相关资料大家网上搜索。木里大寺距离瓦厂乡仅仅3KM上坡路，但是那个真正的老木里大寺已经毁于文革和火灾，现在的木里大寺完全是90年代新建的2栋建筑，无任何观赏价值，并不推荐大家去看。如果要去的话，可以第2天睡个懒觉，然后骑车去看，然后再慢慢溜到915去休息，然后第3天去陇撒牧场，这样行程会延长1天时间，自己把握。

瓦厂乡.jpg (572.65 KB, 下载次数: 0)

瓦厂乡.jpg

作者: 北极星 时间: 2013-5-21 08:25
淡若清风出发前还惦记着木里大寺呢，不知去转经了没有？

转自网络：
木里县瓦厂乡（H2541）---无名垭口（H3320) —陇撒牧场（H3757） 70KM
路况描绘：全程泥巴碎石土毛路。
补给情况：出瓦厂后，豹子坪有饭店小卖部，915有住宿饭店小卖部，累计31KM处有饭店，累计48KM处有小卖部，全程移动信号不稳定，无联通信号。

蓝色为骑行轨迹，红色为去木里的S216线，全程柏油，绿色为去茶不朗，东朗的线路，此线最后可以到瓦龙乡，全程通车。

出瓦厂乡，盘旋下坡9.33KM到豹子坪（H2228，W20度），此处为一三岔口，直走去915，右拐过大桥去木里县城，去木里的柏油马路已经铺到了桥头。接着就是沿着木里河（此河上游叫理塘河，流经理塘）逆河缓下坡，累计18KM到大名鼎鼎的915（H2115，W22度）。此处饭店住宿小卖部异常之多，听说明年往木里方向的柏油马路就要铺到这里。路上大车较多，灰大。
   过915后2KM有一岔口，沿河直走是去沙湾，茶不郎，东郎方向，此路汽车可走，一直能到稻城的瓦龙村然后到稻城，全程通车能骑车。左拐往水洛乡方向上山，即为泸亚公路。上山路盘旋而上，一直可以看到山脚下的915,累计在31KM处有一座饭馆(H2748,W22度）)，可以在此处解决中饭。累计37.66KM到一岔口（H3084，W25度），直走翻山去水洛乡，右拐去陇撒木材即为泸亚公路方向。此处那个很有名的“亚丁不通”的路牌已经被边上一户人家堆满的啤酒瓶给淹没了。
此岔口右拐，累计41.8KM到今天的垭口（H3320，W22度），早上8：30出发，于下午15：30抵达此处。由此公路切入一峡谷，下坡4KM到一桥头（H3148，W20度）结束，然后开始今天的缓上坡，过桥约2公里的地方有水电站工人的住宿地，有小卖部一个，累计62KM到陇撒牧场（H3757，W13度）。桥头至陇撒牧场基本都是缓上坡，由于建设电站，路面部分地方破坏严重。
   陇撒牧场有2个住宿的地方，听说以前攻略上说的那家房东态度恶劣，价格也不便宜，于是我们去了新开的那家。注意陇撒牧场就是牧民居住地，都是木愣房，没有招牌啥的。进村前有几个巨大的玛尼堆和白塔。新开的那家在河对岸，过桥左手大院子的那家，问问就能找到。房间就是门口那小木屋，三张床，没电（充电的话可以去房东家里充），没热水，不能洗澡，啥都没有，只有一个小黑屋，外加臭哄哄的床，10元每人，此处住一宿，我身上的跳蚤迹象更加严重了。房东家有小卖部，可以商量到房东家吃饭，主人不懂普通话，家里的小女儿能听懂，炒菜的话，基本就是青椒土豆丝，青椒腊肉，清汤白菜，早餐也是这个，价格每人每餐15元吧。此处晚上10点停电，然后就无任何手机信号了。

   补充说明：
   其实，大家也可以由西昌经盐源县，到木里县，然后走地图中红色的那线路，抵达泸亚公路上的915。此线全程柏油马路，西昌到盐源1天，盐源到木里1天，木里到915的路，新修了，都是是柏油路，而且不用翻以前那2个垭口了，只有70KM就能到915。
这样走的话，就可以去看看上帝的后花园，凉山州唯一的藏族自治县，人间最后的香格里拉——木里县。木里到915走新修的路，才70公里，不翻以前的那两个垭口，自然就没办法去看个垭口处的长海子和非常有名又保存较好的木里三大寺之一的康坞大寺了。

陇撒牧场.jpg (428.27 KB, 下载次数: 0)

陇撒牧场.jpg

作者: 北极星 时间: 2013-5-21 08:31
本帖最后由北极星于 2013-5-21 08:32 编辑

今天顺利的话应该到蒙自了。如今过水洛桥，俄西村至蒙自全线通车，网络上的路书也有变化。等淡若清风最新的消息，我再继续。

陇撒牧场（H3757）---巴哼垭口（H4265）—哈郎村（H2621)    60KM
路况描绘：全程泥巴碎石土毛路。
补给情况：出陇撒牧场后，瓦托有小卖部，其他无任何补给。全程移动信号不稳定，无联通信号。

蓝色：本次骑行线路
红色：真正的在建设中的泸亚公路线路，可惜蒙自到水洛桥间还有200米没有接通
   注意2012年11月4号，经骑友煤油证实，泸亚公路俄西村至蒙自乡全线贯通！！！，虽不能走汽车，但是自行车骑行已经没有问题了！！！！，泸亚公路，全线贯通！！）（2013年3月至4月间，已经有多位骑友由俄西水洛桥头骑行至蒙自抵达香格里拉乡，1天时间，完全可以骑行）
黄色：从俄西村雇马去蒙自的徒步线路，耗时约7个小，全程马帮小路
绿色：顺水洛河而下，去水洛乡的路，不知道是否全线贯通。
白色：传说中，由瓦托直接到扎绒村的近路。从GE上看，公路在山腰上走，没有较大起伏，不用下到水洛河边，省了上下陡坡的麻烦，如决定走麦日的话，可以试试此路，应该能节省不少时间。

9：20出发，累计13.13KM到巴哼垭口（H4265,W17度），基本上已经是高原草甸风光了。我们于11：50到达山口。然后公路在山顶起伏，路很烂，都是稀泥加水坑。起伏中，有挂经幡的位置，那里基本是最高点了，海拔在4280米。过了这4KM的起伏烂路后，今天就开始速降了，公路穿过原始森林，在山上划过一个又一个湾，风景非常漂亮。累计40KM到瓦托（H3130），中途经过一个子星村，真的很漂亮的一个村子。瓦托位于公母山脚下，路边有小卖部，经求证，小卖部有通铺可以提供住宿，听说瓦托村有一条岔路在山腰起伏走可以直接到扎绒村后面，然后去麦日，如果是真的话，并且打算走麦日去稻城的朋友，可以选择走此路，这样就不用下到水洛桥然后再走变态的爬坡了，直接走此路可以在山上，不用爬坡了，此路在GE软件上都能看到，应该是能走通的。
我们现在继续沿公路而下，累计57KM处下到今天最底点——水洛桥头（H2420,W25度）。此处是个交通要点，
1、不过桥，沿水洛河而上的路是去麦日乡，然后到巨龙乡再到稻城的路
2、过桥左拐，沿水洛河而下的路是去水洛乡的（还记得昨天那个“亚丁不通”路牌处的岔口吗？那个岔口如果选择直走的话翻山后也是到水洛乡的）
3、过桥左拐，选择上山路，爬坡3KM可以到山腰上的俄西村住宿，那里有给马帮住宿的简易床铺。
4、过桥右拐，沿水洛河而上的路，是真正规划中的泸亚公路（及地图中红色线路），可惜今年还有200米没有打通，依然无法骑车。（本贴第72楼有此线路的详细骑行介绍，大家务必详细关注，这才是真正的泸亚公路）（注意2012年11月4号，经骑友煤油证实，泸亚公路俄西村至蒙自乡全线贯通！！！，虽不能走汽车，但是自行车骑行已经没有问题了！！！！，泸亚公路，全线贯通！！）（2013年3月至4月间，已经有多位骑友由俄西水洛桥头骑行至蒙自抵达香格里拉乡，1天时间，完全可以骑行）

一般情况下，到此处应该在下午16点左右，由此处开始，大家有两种选择：
A：忠于泸亚公路骑行的朋友，可以选择过桥爬3KM坡到俄西村去住宿，然后在第2天雇马徒步花7个小时翻越一座大山到山那边的蒙自乡，然后由蒙自乡骑行30KM可以直接到达日瓦（香格里拉镇），再直接去亚丁，这样可以节约1天至2天的时间，不用绕道稻城，而且这才是真正的泸亚公路。但是雇马也不便宜。而且需要说明的是：今年由于雨多，到蒙自前面的桥已经断了，大家还得过一趟溜索，一个危险，而且当地人坐地起价，过溜索的价格不菲。
本论坛ID梦回兵营的朋友，今年暑假选择走此路，情况如下：
俄西马帮过山：马帮价格一匹200-300 翻山7小时  过2公里左右的塌方区  溜索无人看守  过溜索的价格需要和当事人探讨：20——200元，不确定！！强烈不推荐。此为梦回兵营的原话，如需要详细了解雇马翻山的朋友，请论坛短讯给“梦回兵营”。（2012年10月，经车友证实，断掉的桥已经修好，不需要过溜索了！）( 2013年4月，经车友证实，此桥已经非常完全加固)
B：选择不过桥，继续走麦日乡，然后到稻城，再绕回到日瓦。这样多1到2天的时间，而且水洛桥到麦日乡的路，异常变态，坡陡，路窄，塌方严重，需要借宿。但稻城到日瓦的路为柏油路，很好走。走这条线路的话，由水洛桥开始，就不再是泸亚公路了。而且水洛桥到麦日乡间的路，是不通汽车的，汽车根本就没办法开了，个人感觉摩托车都没办法开了。
考虑到溜索问题，而且我们没去过稻城，所以我们选择了B线路。
如果打算走麦日去稻城的话，今天请不要选择在俄西村住宿，因为俄西村住宿也就相当于在藏民家借宿了，而且还得爬那个3KM坡，明天还得原路返回溜坡下来不划算。反正也是住藏民家，还不如继续骑行。
到水洛桥时间一般都还早，大家可以继续骑行为明天的行程降低难度。离开水洛桥后，就是7KM的变态陡坡了，基本没办法骑，慢慢推吧。整个哈郎村就散落在这7KM陡坡上，大家可以根据自己的时间来把握，体力还好的，就推到山顶再借宿，体力一般的就沿路开始借宿吧，坡中间有个哈郎村村委会办公室，是个不错的地方。我们是推车走了3KM后借宿在路边一家藏民家。因为是采菌子的藏民帮忙联系的，最后房东问我们每人收了50元，包括一餐晚饭，一餐早晨，睡一个晚上。因为我们带了睡袋，防潮垫和地席，晚上睡觉房东啥也没提供给我们，就清理出来一块地板，然后丢了三个卡垫给我们。
   需要说明的，在藏民家借宿，不管他要不要钱，建议大家还是适度给点，毕竟别人的东西也是值钱的。还需要说明的是，此区域藏民比较原始落后，家里卫生条件非常恶劣，苍蝇漫天飞，一楼就是牲畜，二楼住人，无热水洗澡，还好有电有移动信号（无联通信号），借宿一宿后，身上跳蚤剧增，到稻城时，全身累计不下20多个红疙瘩，很是恐怖。有洁癖的人还是建议带个帐篷吧，睡袋是一定要带的啊。吃饭就是青椒土豆丝，青椒腊肉，清汤白菜，酥油茶免费喝，早餐如此。我勒个去，已经吃了四餐这样的饭了。

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哈郞村.jpg

作者: 猪头肉 时间: 2013-5-21 08:39
文教授一个小白级的问题，你用的谷歌地图是电脑上网的那种吗？线路是怎么画上去的？另外，我打开的谷歌地图左上角也没有时间显示。

作者: 北极星 时间: 2013-5-21 09:04
本帖最后由北极星于 2013-5-21 09:06 编辑

猪头肉发表于 2013-5-21 08:39
文教授一个小白级的问题，你用的谷歌地图是电脑上网的那种吗？线路是怎么画上去的？另外，我打开的谷歌地图 ...

谷歌地图可能不行，因为好多路线都没通。蓝色的是骑友用GPS记录的骑行轨迹，红色、绿色、黄色的我估计用的是谷歌地球的轨迹记录，然后导出的。
肉兄再看看图处的左上角，有个历史时间轴，用过谷歌地球的人应该都了解。

作者: 北极星 时间: 2013-5-21 09:22
新修的泸亚公路，比原来的S216近多了。

作者: 北极星 时间: 2013-5-22 16:43
还是没有消息，应该到亚丁了。

作者: 那西 时间: 2013-5-22 20:45
亚丁稻城非常不错的骑行路线。

作者: 神秘园 时间: 2013-5-22 21:59

北极星发表于 2013-5-20 14:31
今天顺利的话应该到蒙自了。如今过水洛桥，俄西村至蒙自全线通车，网络上的路书也有变化。等淡若清风最新的 ...

教授真是热心人！

作者: 北极星 时间: 2013-5-23 23:46
刚接到淡若清风的的电话，6天370公里，历尽艰辛，到达蒙自，一言难尽。目前与秋天的树、骑驴看账本在欢聚，一切平安。

作者: 北极星 时间: 2013-5-23 23:47
明天到日瓦乡、后天到亚丁。

作者: 小五 时间: 2013-5-24 08:39
清风转一圈羡慕死多少人啊。持续关注中

作者: 北极星 时间: 2013-5-24 08:42
刚发现个问题，谷歌地图上S216就是瞎标的，根本看不到路，从水洛乡到蒙自极具挑战性，蒙自到香格里拉镇贯通，不用绕道至稻城。

水洛到蒙自.JPG (446.17 KB, 下载次数: 0)

水洛到蒙自.JPG

作者: 北极星 时间: 2013-5-24 09:26
刚在别的帖子上看到，谷歌地图上这段S216的确不存在，不知为何标上去。

作者: 北极星 时间: 2013-5-24 09:39
转发几张图片，感受一下。

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作者: 北极星 时间: 2013-5-24 09:42
幸福与艰辛！

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作者: 北极星 时间: 2013-5-25 22:59
估计这几天在转山，有石家庄的骑友在一起，也是幸福滴。

作者: 北极星 时间: 2013-5-27 17:56
淡若清风这几日一直没消息，景区无信号？等待中ing……

作者: 北极星 时间: 2013-5-27 18:15
本帖最后由北极星于 2013-5-27 18:19 编辑

再转帖一段儿，真是自虐之旅。
今天骑行的路程虽然不长但是知道是最困难的一天，为了赶早 6点天不亮就起床煮挂面，整理装备。7点半出发，一过桥头就开始爬坡7公里爬升400米,坡度很陡昨天又下大雨一路上垮塌不断，2小时我大约推行了6公里骑行才一公里，接着是个5公里的缓下坡到达扎绒村，途中遇到一个昨晚垮塌区大约有50米宽而且不停滴还有石头滚落下来，有个村民在守着不让通过……我们很着急我的搭档与他商量给50元请他帮忙带路并帮我们把驮包背过去，他背驮包在前面跑我们扛着单车跟在他后面跑，第一关过去有惊无险。出扎绒村又是10公里的大石块路面超级变态的陡坡！我们推车不到500米已经筋疲力尽了，后来用绳子绑在后货架上面用身体拉，双手压住车把头，10公里推了5个小时，下午3点到达垭口3500米，接着是4公里的起伏路面到达一个林场小屋，右拐5公里的下坡超级陡海拔速降400米，大约在2公里处遇到今天最恐怖的一个垮塌区，宽度大约100多米，其中有30多米还在滚石，我们感到奇怪了2个小时前我们还遇到俩位从麦日乡骑摩托车过来的藏民，看着这样的路已经彻底断掉脚下的摩托车车轮印悬在半空中，难道他们是飞过来的？要不就是刚刚发生过一次大的塌方，我们仔细观察前方是一个从山顶直泄下山几百米的泥石流垮塌区时间已经4点多了，前方15公里就是麦日乡，后退30公里到水洛桥，还要再3天才能到达915林场……非常纠结。我们卸下驮包，史泰龙拿着驮包先去探路，他利用滚石停歇时间一手附地一手拿包快速冲过去，我也拿着两个驮包踏着他的脚印快速通过，史泰龙又跑回去扛着单车在那边观察等待机会，我望着那悬崖两腿发软不敢再回头过去啦，一会儿史泰龙又扛着单车过来了我在一边接应，他硬是在这个死亡线上面来回跑了5趟，他的两个脚拇趾甲.小腿多处被石头砸伤出血，我的脚踝也扭伤指甲出血，我们谁都没有说话就这样静静地各自装好驮包，继续骑行。
      山路上非常的安静，不时地从远方穿来轰鸣声那不是打雷也不机器声音是不远处山体垮塌或石头滚落的声音，一天下来听的多了也就没有什么恐惧感了，6点半到达麦日乡，进村前要通过两个大水坑水深20---30公分长有50多米，没有别的路可以绕必须通过，那水非常恐怖已经发绿了又很臭，当时我们没有在意这个水第二天才发现我们脚的伤口被污水感染了全都发炎了！
      攻略是说麦日乡没有旅馆可以到小学借宿，我们找到校长说明情况后他给我们安排了学生宿舍，只有床架床板，但是比水洛桥睡地板要好许多，没有水没有电，学生带我们去拿水走到学校门口指着一条水沟说水在这里，我看那水深灰色的好像我们洗完牛仔裤的水那种颜色，我先试试洗洗脚再洗洗手感觉手上都是沙子。我请小同学带我去村里找小卖部，还好有快熟面饼干矿泉水等补给，买了8桶快熟面10瓶矿泉水，压缩饼干等。用自备炉头解决早晚餐。
      躺在床上久久不能入睡感慨万千，今天路程不长感觉用了一年时间，经历了生死考验，人在大自然面前是何等的渺小，生命非常脆弱……感谢我主耶稣的看顾！阿门！

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作者: 联想 时间: 2013-5-27 20:19
太坚险了……太辛苦了！是冒着生命危险走这条线～

作者: 联想 时间: 2013-5-27 20:20
清风有消息回传吗？

作者: 北极星 时间: 2013-5-27 23:26
本帖最后由北极星于 2013-5-29 15:30 编辑

联想发表于 2013-5-27 20:20
清风有消息回传吗？

目前没有。这是去年九月福建两位车友去的，走不太一样的路线。泸亚线也好不到哪去。

作者: 北极星 时间: 2013-5-29 15:32
历尽艰辛也许就是为了这美的一刻！

仙乃日.jpg (187.54 KB, 下载次数: 0)

仙乃日.jpg

作者: 小五 时间: 2013-5-29 22:20
美景怎么都藏在这深旮旯里呢？看着都心里痒痒。期待清风早日回来，欣赏片片。

作者: 联想 时间: 2013-5-29 22:36
好几天了～啥情况啊？清风也联通啊？

作者: 北极星 时间: 2013-5-30 08:25

联想发表于 2013-5-29 22:36
好几天了～啥情况啊？清风也联通啊？

搞不清，一会儿给他打个电话试试……
清风在移动中，呵呵

作者: 北极星 时间: 2013-5-30 11:15
刚与清风通了电话，他与秋天的树正在虎跳峡镇，下午到丽江，一切平安！
已买6月2日火车票，6月4日到石。

作者: 北极星 时间: 2013-5-30 11:22
刚看了看车票余额，还有好多张，我估计他们买的就是T62，6月4日上午8：28到石家庄。

余票.JPG (169.96 KB, 下载次数: 0)

余票.JPG

作者: 北极星 时间: 2013-5-30 22:52
淡若清风：今天从虎跳峡回到丽江，呆2天。6月2号晚上9点30分火车，昆明到北京西，6月4号早上到石家庄，一切安好！

作者: 北极星 时间: 2013-6-3 09:19
淡若清风明早归来，不知可有时间相迎？！

作者: 神秘园 时间: 2013-6-3 11:35

北极星发表于 2013-6-2 15:19
淡若清风明早归来，不知可有时间相迎？！

北教授时间都算对了:handshake
俱乐部明晚6点组织了在休门街车店为三位勇士接风，详见社区公告帖子，明晚可以听到勇士们的亲身讲述了。

作者: 北极星 时间: 2013-6-4 10:16
刚接完淡若清风、秋天的树回来，一同迎接的还有老马、慢慢骑、禽流感，以及清风的两位好友。大许哥在广场上看车没下到出站口。在广场上，清风只是讲了一小段迷路时的情形，就听得我惊心动魄。欲知后事如何？晚上休门街接着讲。

作者: 神秘园 时间: 2013-6-4 11:21

北极星发表于 2013-6-3 16:16
刚接完淡若清风、秋天的树回来，一同迎接的还有老马、慢慢骑、禽流感，以及清风的两位好友。大许哥在广场上 ...

欢迎勇士归来！晚上争取去车店接风！

作者: 北极星 时间: 2013-6-4 12:25

神秘园发表于 2013-6-4 11:21
欢迎勇士归来！晚上争取去车店接风！

迎接的队伍，大许哥在上面广场。

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作者: 北极星 时间: 2013-6-4 12:27
车把超宽，出不来，老马把车提起来。手机照相不太好，把树兄照成这个样子了。

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作者: 北极星 时间: 2013-6-4 12:28
见到大许哥！

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作者: 北极星 时间: 2013-6-4 12:29
清风没有想像的那么黑，据他自己说，已经好多了。

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正在讲述迷路那段经历

作者: 北极星 时间: 2013-6-4 12:30
短暂的分别，期待傍晚再聚！

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作者: 神秘园 时间: 2013-6-5 10:37

北极星发表于 2013-6-3 18:29
清风没有想像的那么黑，据他自己说，已经好多了。

北教授辛苦！
昨晚见到清风和树，没有晒太黑。;P

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