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标题: 拆解后拨的困惑 [打印本页]

作者: 小五    时间: 2013-4-12 13:33
标题: 拆解后拨的困惑
闲来无事,拆下后拨清洗一下,突然发现一个问题, UC_Photo_012.jpg
作者: 小五    时间: 2013-4-12 13:34
这两个导轮那个是上面的,那个是下面的呢?
作者: 小五    时间: 2013-4-12 13:44
这两个导轮那个是上面的,那个是下面的呢?
小五 发表于 2013-4-12 13:34





工具:3mm内六角扳手一个

UC_Photo_015.jpg (163.31 KB, 下载次数: 6)

UC_Photo_015.jpg


作者: 小五    时间: 2013-4-12 13:46
SLX后拨 UC_Photo_016.jpg
作者: 北极星    时间: 2013-4-12 14:39
不清楚,等待学习。
作者: 小五    时间: 2013-4-13 06:26
后来分析了一下,有金属轴套的应该是下面的导轮,相对来说下面的导轮承受的力量较大。但愿我的想法是对的。
作者: 梦回唐朝    时间: 2013-4-13 09:40
后来分析了一下,有金属轴套的应该是下面的导轮,相对来说下面的导轮承受的力量较大。但愿我的想法是对的。
小五 发表于 2013-4-13 06:26

五爷,根据我的了解,上面写着Centeron G-Pulley的是导向轮,应该在上面,写着Narrow的是张力轮,在下面。
作者: 梦回唐朝    时间: 2013-4-13 09:45
刚看了我的车子,我说的应该是对的,我的车是Deore后拨!
作者: 联想    时间: 2013-4-13 13:05
肯定有一个是正确的 luke72ss答案……
作者: 梦回唐朝    时间: 2013-4-13 19:26
肯定有一个是正确的 luke72ss答案……
联想 发表于 2013-4-13 13:05

大哥,我都看车子了,这年头儿…不说了,全是泪。
作者: 小五    时间: 2013-4-14 15:33
{:1_231:}唐朝正解。
作者: 联想    时间: 2013-4-15 09:45
{:1_231:}唐朝正解。
小五 发表于 2013-4-14 15:33

您还没来得及瞎装瞎装呢吧~
作者: 静思冥想    时间: 2013-6-15 15:04
带金属内套的是导向轮,装在上方。金属膜内套起到精确定位的作用。无金属内套的是张力轮
作者: 大军    时间: 2013-6-15 18:47
对,有道理,用什么油呢?

作者: 火鸟    时间: 2013-6-16 00:33
梦回唐朝说的正确
作者: 稻草人    时间: 2013-6-16 12:31
唐朝哥说得对!可以采纳!:lol
作者: 说不得    时间: 2013-6-19 10:06
装上发轴的是上面的,顺畅是下面的,我这都全凭感觉弄,哈哈哈




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