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标题: 菜鸟也远骑——梦飞青藏(完) [打印本页]

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-22 21:54
标题: 菜鸟也远骑——梦飞青藏(完)
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-15 12:22 编辑

                       菜鸟也远骑——梦飞青藏(1)

之所以选择青藏线当然是因为比起其他进藏路线要好走些,只要没高反我想能成功走下来的概率是很大的。至于说风景,有朋友说太单调不如川藏滇藏美,但是我以为,美不美在于看风景的人;不同的风景有不同的美。

我买车已两年(是买车不是骑车:冬天冷不骑夏天热不骑,很有意思,冬泳朋友好像冬天都不骑车了——在冰水里游泳不怕冷,骑车怕冷。另:我冬泳已有九年),最有本事的一次骑行经历是去年环青海湖。对于骑车去西藏,总觉得那是得有很强骑行能力才可以做的事,我不知此生我能否实现?想着在练两年车子再去?后来是一同买车的好友嘟嘟的一句话让我改变了这个想法,她说:女人一过50就特别懒一点不想动;那都不想去。我比嘟嘟小还不到50,既然有骑车进藏的想法,还是尽早去的好,年龄一年比一年大,谁知过了50还有没有这个激情和体力了?所以决定今年就去尝试。

我骑车菜,在平原也没骑过这样长的距离,但是我想只要按照自己的体力合理安排行程,也许能完成这次高原骑行,为此我把波尔的攻略做了一点修改,预计24、5天骑完全程。当然我对成功的理解,我想是以不搭车为标准的,我总觉得一有搭车,骑行就不完美了,宁肯多用些时间,也就是说我认为最理想的结果最棒的人就是用时短而又不搭车;其次是也许用的时间多些但也没搭车,我骑车慢若能达到第二种情况我就知足了;可以认为自己成功了。

说实话,从我心里一直对骑行进藏路线中途搭车的人总有些不屑:真的非搭车吗?不搭车真的无法完成那段路程吗?还是认为风景一般就选择搭车?我们骑车仅仅是为了看风景吗?还是给自己搭车找借口?然而那毕竟是环境恶劣的高原,没处在那个环境确实不好说,有些情况也许确实是无法预料的。

既然已经决定去了,那么就约伴吧,毕竟没去过4千米以上的地方,不知道高反问题会有多严重或者会有什么其它问题,所以觉得心里没底最好搭伴骑行。然而认识的朋友没有想去的(也许是嫌我骑车菜或是根本没想过,还有说我为啥总想去那些荒无人烟的地方),于是便在网上发布了约伴骑行的帖子,与我联系的还是不少的可都是年轻小伙,只有两个女孩而时间又不对,我知道与年轻小伙是根本搭不成伴的,体力差距太大(后来才知道有的思想认识也差距大),那样互相都会很累,不仅身体累心里也累。

无奈之下我已做好独骑的思想准备,此时有刚刚骑过这条线的骑友建议我,尤其在都兰--格尔木这段最好有伴,说感觉不太安全(他本来也是独骑,在青海湖遇到两个也是独骑青藏的,三人作伴骑的这一段),这样就又联系到了本地骑友小格,没办法又是个年轻小伙,因为上班请不了那么多假,他只骑西宁--格尔木这段。

我这次的骑行速度可以说超慢,西宁——拉萨全程共1923KM,实际骑行1952KM(不包括格尔木、拉萨逛街)。我用了24天或者说是21天零3个半天骑完,按说这没什么可值得发表骑行日记的,但我想我已早在网上发帖约伴骑行,总不能没有下文了,不知道的还以为我没去呢。我这次的骑行算是基本全程独骑,更主要的是我是在脚踝韧带损伤(一直以为是一般的脚踝扭伤,回来医院核磁检查说是踝关节韧带损伤;还有踝关节胫骨下端骨髓水肿)的情况下,一点没搭车的骑完了全程,达到了我预期的最好结果(除了脚瘸),所以我对自己此次的骑行表现的评价是:我还行吧,呵呵自我感觉良好。

嗯,对我这种慢速骑行不屑的请飘过。

作者: 小五    时间: 2012-8-22 22:01
坐等

期待美图!
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-22 22:10
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-23 20:23 编辑


                               菜鸟也远骑——梦飞青藏(2)


2012年7月4日(D0)

昨晚登上了西去的列车,再一次来到这个城市——西宁。去年坐T151的情况记忆犹新,所以今年不愿再坐这趟车,可T27根本没票(只有这两趟车直达西宁)!只好从北京买到了无坐的票。我不想办车子托运(问过中铁快运说需提前5、6天办理,感觉太不方便。后来路上遇骑友说可以办随车托运,嗯,下次要再多问问。所以只能买直达车——带着自行车和那一堆行李倒火车怕是不现实);时间我又不想再往后拖了(已经为了约伴拖了好几天了),也不愿求人(买火车票还是能找到朋友帮忙的,只是我觉得没必要,没座不也就一晚上吗?第二天下午到站就休息了又不骑车)),所以就这样拿着没有座位的火车票出发了。

T27不错就是人太多了,坐车厢连接处的地上都很碍事,不过后半夜打地铺睡得挺好。今天下午快4点晚点几分钟到站,就住车站附近了。

明天就要开始了——我的青藏之旅!

2012年7月5日(D1)
西宁——湟源           53KM      天气  晴   

7:30---14:30

原计划按路书应该翻越日月山之后在倒淌河住宿。然而我在这骑车的第一天的上午就发生了踝关节韧带损伤的意外!

今天出发时就不顺,先是在旅馆退房时忘了交钥匙又回房间拿,却已被搞卫生的服务员收起,找到服务员又通知前台才退的押金。接着就是原来约好的几位骑友,说好集合后一起走的,都走柴达木路出城(从西宁出城走109国道,走柴达木路和昆仑路都可以,这两条路最后汇合到一起的,住火车站附近走柴达木路很近),不知为何都改变计划了,因为除小格和我住同一家旅馆外,其他都没住一起,有的走昆仑路了有的说找不到柴达木路等。其实这也很正常,他们都是年轻小伙自然是不愿与我这老太婆搭伴的,我也不愿与他们搭伴,差距大双方都会很累。今天只有小格与我同骑。

我后来认识到,我此次骑行最后悔的事、犯的最大错误就是约伴骑行!思想认识一致、体力相当;两者缺一不可,这样的伴才有必要和意义,否则就负担和约束。早有骑友建议:中老年骑友若体力不是很强最好独骑,尤其这种经典路线大多都是大学生,因为无论从社会经验、心理素质上中老年骑友独骑一点问题都没有。如果独骑就可以根据自己的体力合理安排行程,而不必与年轻人比速度;独骑不用考虑别人的情况,不用怕自己骑得慢而影响别人的行程;独骑会使自己的安全意识更强,因为不用怕耽误别人的时间,独骑不仅身体轻松心里也轻松。事实证明,我后来的独骑是多么的惬意!也许有人会说我运气好,再没遇到什么意外。

第三个不顺,是刚到多巴就走错路了,出西宁时遇到两个也走青藏的,走错路与他们有关,也怨我们缺乏经验太易受别人影响,绕了一大圈才走到正确路上,心里难免着急(与那几个骑友后来联系准备中午在湟源集合)。不久看到一片灌木丛和小树林很茂密,于是想在此解决“化妆”问题。结果返回公路时,因为着急因为要过一深沟不小心把左脚弄伤了,当时疼得要命,骨头断了也不过如此之疼了!第一个冲进脑海的想法就是:可千万别骨折了!千万别让我的青藏之梦夭折啊!我好不容易那么远跑来,怎么能才刚开始就回家呢!嚷得满世界都知道我来骑青藏线了,就这样回去?这算什么啊!让别人怎么看我哦!

脚伤疼得我好半天才缓过劲来,左脚伤了,从左边根本上不去车子,这一条腿连一刹那都无法支撑住身体。没办法只好从右边上车子,总不能老在这前不搭村后不着店的地方呆着吧,能走还是先走走看吧,可是却怎么也骑不动车子;那只伤脚怎么也使不上劲,几乎就是一条腿在使劲。而此后的路都是起伏路,上坡累死人。

勉强骑了一段,路过有一个小诊所决定去看看。小诊所大夫看了看,说骨头没事。这太好了!我可以继续我的青藏之旅了,在小诊所买了许多药,希望脚会快点好,但是今天的意外耽误了太多时间,所以考虑今天就住宿湟源了,因为后边还有35KM的日月山和15KM到倒淌河才能住宿,那么,今天就在湟源休息半天吧,明天早点出发,翻日月山。

我发现不用脚掌而用脚心蹬车好像感觉好一些能用上一点劲,于是把车座放低点好用脚心蹬车,虽然正确的是应该用前脚掌蹬车便于发力,可现在没法顾及这些了。左脚用前脚掌蹬车一点使不上劲,感觉根本不是自己的脚一样(在后来一直到拉萨的骑行中几次试用脚掌蹬车都不行,难怪是踝关节韧带损伤,脚后跟一点抬不起来;走路瘸也是由于脚后跟抬不起来,只能平着脚端着走所致)此后,我的骑行姿势一直是这样:右脚用脚掌左脚用脚心甚至脚后跟蹬车,呵呵,不正确也不好看自己还别扭,可没办法。



作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-22 22:17
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-22 22:20 编辑

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火车上
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又一次来到这个城市

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在这之后应该直走,我们却拐弯……

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湟源
作者: 北极星    时间: 2012-8-23 08:23
没搞明白,是不是写错了,怎么走到湟中去了?
柴达木路应该好一些,就是大车多,G109一直在修路,过了多巴才好些。
持续关注中!!!!
作者: aaaaaa    时间: 2012-8-23 08:59
4# 冰雪岚垭
进藏的愿望终于实现了。祝贺!独骑也是很惬意的,要克服长途骑行的寂寞和孤独,也需要很多的毅力。更何况还是脚伤的情况下,骑完全程,令人佩服!去年环湖,今年青藏,哪有这样的菜鸟。
作者: 北国红    时间: 2012-8-23 09:10
luke71s
作者: 北极星    时间: 2012-8-23 11:15
我今年环湖第一天就在海藏咽喉第一村那儿遇到三位骑友,准备从海南、玉树、类乌齐转入G317到拉萨的。G317那段路我见有人骑行过,但玉树那段少有骑行。三位骑友有位年龄同我差不多的带着两个年轻人,感觉象是一家人,年龄最小的那个肯定不到二十,但就是他第一个骑不动了,还有点高反,真是为他们后面的路途担心。
作者: 稻草人    时间: 2012-8-23 11:37
不错的文章,好厉害的“菜鸟”,让我们这些“超级菜鸟”钦佩啊?期待后续文章和攻略
作者: 联想    时间: 2012-8-23 14:16
楼主姐姐很棒!俺挺你!期待后续漂亮照片……
作者: 说不得    时间: 2012-8-23 14:18
挺了不起的,我也喜欢独骑,快慢由己。不对知音不可谈,对了知音枉费舌尖。
作者: 三儿3    时间: 2012-8-23 14:51
本帖最后由 三儿3 于 2012-8-23 14:53 编辑

:) 未命名1.gif 1.gif
作者: 老客    时间: 2012-8-23 16:46
比我们这没敢出发的强太多了,青藏线一样有美景,敬佩敬佩
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-23 19:31
5# 北极星

出了西宁不就是湟中县吗?多巴镇属湟中县,在多巴清真大寺过后应该继续直走,我们却往左拐走错了。说走错路的地方是湟中县也没错吧
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-23 19:42
6# aaaaaa
能够敢去并完成青藏骑行,首先还得感谢你A弟和老辣呢!:lol 没有去年青海湖的锻炼,骑行西藏也就没胆量的
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-23 19:50
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-23 20:15 编辑

                       菜鸟也远骑——梦飞青藏(3)


2012年7月6日(D2)
湟源—日月山—倒淌河—高原明珠牧家乐(151东约8KM)    88KM              雨转晴
6:30----21:40

早晨约6:30出发,不知夜里什么时候下起了雨,直到出发时还一直下着,就这样我们冒雨开始了翻越日月山的行程。昨天我对小格说:明天翻日月山,你能骑快就骑快吧,不用等我,我本来就骑得慢,现在脚伤了骑得更慢,咱们各骑各的都不累。后来一直到格尔木我们俩都是这样骑——大多早晨一起出发,各自按自己的节奏骑,中餐赶上了就一起吃;赶不上就各吃各的,晚餐大多一起吃。我们俩所谓的作伴就成了:他先到了住宿点帮我定好旅馆床位,我借给他骑行镜和药(他没带深色骑行镜片,我新配了一副近视变色镜,他的腿伤复发,我因脚伤买的药也一起用,最后把云南白药送给他了)。

那只伤脚依然使不上劲,肿的厉害(从小腿肚下端到脚部后来一直是肿着,回来检查才知道伤的具体情况和位置,而当时只觉得脚后跟上面的地方像是被什么东西绊了一下,其他则是稀里糊涂的,只想着也许是由于每天都在骑车运动,所以一直无法消肿好转)。本来爬山就是我的弱项,现在更差了!下午4点多到达倒淌河,照相吃饭休息。不到5点又出发了,预计到青海湖渔场住宿,30KM路程天黑前应该能到。我主要是考虑到小格是上班请假出来的,已经因为我的脚伤耽误一天了,如果今天住宿倒淌河,以我现在的骑行能力,即便明天能到黑马河也一定会很累,那么势必会影响第二天橡皮山的翻越。

然而谁知波尔的攻略有误:青海湖渔场早已废弃,连饭馆都没有更别说住宿了,而从倒淌河出发后又是大起伏路,爬坡很累,此时天已黑了,无奈只得往151赶了。脚疼腿累(因脚伤使不上劲,大部分都是靠另一条腿使劲),天黑肚子饿,心情糟透了:想着明天我一定歇一天;甚至想到我的青藏之梦会就此完结!还没出青海湖就打道回府,我实在不甘心呵!可这只伤脚实在难受死了,稍微没用对劲就是小腿肌肉撕裂般的感觉,真几乎崩溃了!总算在还没到151的地方到达一家旅馆——高原明珠牧家乐。

脚伤之后有三次摔车,在刚到旅馆时第三次也是最后一次摔车。回来后才知道伤的这样严重,难怪当时就是觉得不知怎么没用对劲,左腿就支撑不住了,小腿是肌肉撕裂的感觉;脚也疼得要命!当然,别的哪也没事,因为都是停车以后摔的。呵呵,滑冰学的不咋样,怎样挨摔学会了。第一次骑车累得哪都不洗就睡觉了,想着明天要歇一天;想着干脆不骑回家算了可又真不甘心!不想了先睡觉,明天再说。明天是新的一天,想起《飘》;郝思佳……那本书的翻译……我更喜欢斯嘉丽,费雯丽……

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-23 20:00
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-23 20:09 编辑

爬日月山 没走日月亭,小遗憾 长焦机拉近拍的,希望有一天还能再来 脚伤难受形象不佳 再一次看到青海湖
作者: 稻草人    时间: 2012-8-23 21:10
日月山的坡度如何,跟铁过门一样吗?
作者: 草木本心    时间: 2012-8-23 21:18
期待下文,精彩,明年我们骑行青藏可以借鉴
作者: 小五    时间: 2012-8-23 23:15
一个人的日月山,很厉害!!很让人佩服!!!
作者: 北极星    时间: 2012-8-23 23:24
到了倒淌河雨就不下了,我是望到圣湖雨才不下的。 17# 冰雪岚垭
作者: 北极星    时间: 2012-8-23 23:25
日月山的坡度如何,跟铁过门一样吗?
稻草人 发表于 2012-8-23 21:10

不一样,但感觉差不多,因为高原的缘故,坡度没铁过门大,骑快了呼哧带喘地,有劲儿用不上。
作者: 北极星    时间: 2012-8-23 23:29
5# 北极星  

出了西宁不就是湟中县吗?多巴镇属湟中县,在多巴清真大寺过后应该继续直走,我们却往左拐走错了。说走错路的地方是湟中县也没错吧
冰雪岚垭 发表于 2012-8-23 19:31

是的,我一直以为西边的多巴属于湟源县,也一直以为湟中是塔尔寺那边,看来还是那句老话,经验主义害死人呐,哈哈。。。
作者: 那西    时间: 2012-8-24 00:23
这个女子呀不寻常!有时间到冠城给车友讲述一下进藏的故事。
作者: 神秘园    时间: 2012-8-24 10:51
菜鸟一样能远骑,佩服!343retrte
作者: 稻草人    时间: 2012-8-24 11:34
不一样,但感觉差不多,因为高原的缘故,坡度没铁过门大,骑快了呼哧带喘地,有劲儿用不上。
北极星 发表于 2012-8-23 23:25


因为赶时间 直接从西海镇出发的,没有走 翻日月山到151这个路线,其实应该走一趟,西宁-日月山-151   一天肯定能到的。这次去有一个同伴在151之前就是这么走的,然后151我们汇合
作者: aaaaaa    时间: 2012-8-24 15:32
标题: 标题
16# 冰雪岚垭
去年的缺课日月山-到淌河,这回补上了。看来当时的遗憾,变动力了。如此伤情真不应该再走青藏了。康复了吗?
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 15:59
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-24 16:10 编辑

27# aaaaaa

谢谢关心
比刚回来时好多了,基本都消肿了。但还得继续养着,伤筋动骨100天,看来不够时间还不行。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 16:08
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-24 16:19 编辑

菜鸟也远骑——梦飞青藏(4)


2012年7月7日(D3)高原明珠牧家乐—151—黑马河  79KM
阴转雨转多云    9:00----17:30

原打算今天睡懒觉到自然醒,是否在这还是在黑马河歇一天看情况再说,反正从这到黑马河距离不远,关键是基本平路。晚上也没睡好,谁知早晨六点就睡不着了,除了脚疼以外,其他的疲累竟完全恢复了,还跑到旅馆外拍了两张青海湖旭日欲出的照片。没有理由不走了,即便歇一天脚也好不了,只要不累还是走吧。

今天脚还是好多了,叮嘱自己记得按时吃药用药,尤其止疼药(后来一直到拉萨都每天吃,不是怕疼,是怕因为疼而使自己的身体不受意志支配,容易出危险)这三天来每次上下车都成了一件费时费力的活儿,所以养成了一个习惯:每次上下车都得看到前后没车再做,一直到拉萨都是这样,即使后来已能从左边上下车。

今天我还第一次了解到我与那几个年轻骑友在思想认识上的差距:有的因爬日月山时下雨而搭车;有的因赶往151走了点夜路搭车,甚至倒淌河到黑马河,无伤无病也搭车(我与那几位骑友一直还有电话、短信联系,原计划是第一天中午到湟源与他们汇合的,我因为脚伤第一天就到湟源不走了,他们则继续按原计划下午翻日月山)。后来在爬完旺垛秀在都兰要休整,第二天出发时因下雨又搭车到诺木洪;有的翻完橡皮山在茶卡也要休整……再往后就不知道了,因为我的联通手机一出格尔木就没信号了,直到安多,所以后来基本没联系了,只知道他们比我早两天到的拉萨。

说实话这让我很不理解,我不理解那些骑车很强很猛的人为什么有点困难就喜欢搭车?一路上搭车的真是太多了,别说青藏线难度低,能够一点不搭车的全程骑下来恐怕连三分之一都不到!刮风下雨怎么了?天晚了还没到预定住宿点,那就应提前考虑好自己的体力和天气情况,我在后来因为没能到达预定住宿点而住过两次藏民家。遇到点困难就搭车,对得起一路上那么多给你竖大拇指的人吗?!

我后来还遇到一女骑友几乎见山就搭车,有意思的是她搭车还只搭到下一个骑行住宿点,所以在唐古拉山之前基本每天都能见到她,唐古拉之后再没见到,估计唐古拉又搭车了,以她的骑行能力不大可能一天连翻两山(唐古拉和小唐古拉)而不住宿第一道班。我不明白,这样的骑行还有什么意义?去西藏玩的方式又不是只有骑车才行,自驾、自助游和跟旅游团我觉得都玩得很好,而既然选择了骑车就应该尽量骑车而不是搭车。除非人的身体出现严重问题(严重意外或严重高反比我的脚伤还糟糕,而那差不多就只有下撤不骑了);或者车子坏了以及天气路况极度恶劣(这个就不好做评判标准了)。

我觉得能否一点不搭车的全程骑下来,七分思想认识(意志和毅力是靠思想支配的);三分运气(人、车子的状况和天气路况等)。我的运气还不错的---除了脚伤,人再没出现任何问题没有高反;车子一路没事连扎胎都没有(又是一条经验,要想车子不坏,就骑得慢些,而别人有辐条断掉的,扎抬的就更多了,我体重不轻,带的东西也不少,为啥车子不坏呢,就是因为骑得慢,呵呵),青藏线路况好毋庸置疑,天气最恶劣的情况就是下雨冰雹+逆风+爬坡+冷+离下一住宿点还有一大段距离。的确困难是有的,但并不是克服不了。

哈哈,结束青藏骑行回家已十天我才发现,我的两只手腕背面有一道约一厘米宽的深色印迹,这一定是手套与袖口的结合部,没有防护严密而染上了高原色……右手比左手严重,因为下到梁上都用右手拿后边托包里的水瓶;P

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 16:29
故地重游:
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开始爬橡皮山
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作者: 北极星    时间: 2012-8-24 16:42
借此好机会,重新认识一下青藏线,没有仔细研究过。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 20:08

菜鸟也远骑——梦飞青藏(5)


2012年7月8日(D4)   黑马河—橡皮山—茶卡    81KM    阴转多云
6:15----15:40


本来想在黑马河歇一天的,便对小格说,他要着急就先走吧,或者到环湖西路、鸟岛等玩一圈,他的腿也有点旧伤复发,不妨也歇一天半天的。他开始说看情况再定,最后决定今天继续前行。而我也想到多歇一天脚也照样好不了,与其耽误一天,不如也坚持着走吧。早点走也许到茶卡时间上不会太困难,于是为给翻橡皮山多富裕出点时间,6:15就从旅馆出发了。今天的橡皮山固然很累,但比日月山好的是一出黑马河就开始了翻山的起伏路,到最后8KM多时开始盘山公路(网上说这段像川藏线)的一路上坡。

此次青藏线骑行最让人无奈的是:因为脚伤,无论翻山还是起伏路爬坡,不管多么陡的坡都得骑车而不能推车!哪怕1:1档的只有2、3KM的时速也得骑,骑不动了就歇会儿再骑,因为试过几次推车,速度为0,而且超不过20米就已经难受加累的推不动了,远不如骑车轻松!看着那个小伙子推车的速度比我骑车快多了而超过我很是羡慕,可又毫无办法只能低着头慢慢磨着爬坡。

2012年7月9日(D5)   茶卡—旺朶秀山—都兰   138KM    多云逆风
7:20----22:30

因为前一天过了大水桥之后到茶卡走了一段未完全竣工的高速路很爽,所以今天还想着取巧走高速,看着路标这高速直通格尔木,难道一直到格尔木都可以走这高速路吗?那可是真爽呆了!这未完全竣工的高速路,路面已压好路标也明显,是一些小问题附加设施还没完善,所以车辆很少,这样比国道可好走多了,路面好又干净车少,没想到还没美多久,刚出茶卡高速就断了与国道合并,真令人沮丧,白耽误时间多走了几公里,还得接着走国道老路!

今天爬旺朶秀山始终是大逆风,好不容易爬到垭口以为该有一个爽爽的下坡了,谁知下坡短的可怜还加上逆风,不蹬车子根本不走,之后就是没完没了的大起伏路,还是逆风!直到天黑前我才转出山。这是我骑车以来最累的一天;也是本次青藏线之行最累的一天!

今天的骑行经历让我更加坚定了格拉段独骑的决心:我本来骑车就慢,现在脚伤了骑车更慢,在这样的情况下,我若还想与别人搭伴骑,那不是给自己找累受吗?!来之前怕这怕那,到处找伴,而真正骑行在了这条路上了之后,我才越来发现,其实找不找伴真的是无所谓的:同一天出发的骑友不都是伴吗?他们超过我的时候大多都打招呼的说声“加油”,有的还并排骑会儿聊会儿天,只不过因为我骑得慢在后半程大多只我一人了,可这一路我独骑一点也没有不安全感,也许有人会说我运气好是没遇到坏人。

素不相识的骑友帮我搬车子;主动借给我手机用(联通手机太差劲,从昆仑山门到安多全无信号),之前联系的只见过两次面的上海骑友送我云南白药;在索南达杰保护站,因住宿紧张,那位女骑友说我若不嫌弃,可与她挤一张床;也是在索站借用站长的手机,自驾的朋友送我水和食物,在垭口从不用担心没人帮忙照相,那些自驾的朋友都非常热情友好,有的还与我合影留QQ号;有的用我的车子作道具照相。

一路上听到了太多的称赞之词,几乎每个迎面遇到的摩驴都给我竖大拇指,还有的自驾朋友伸出车窗招手,连反骑青藏的骑友都给我竖大拇指,弄得我真是很不好意思的(因为一般反骑青藏的都是其他线路进藏而青藏出的),于是再遇到反骑青藏的我就主动给他们竖大拇指,他们则与我招手示意,在爬唐古拉山和头二九山时各遇到两个反骑青藏的独骑者,与他们聊了许多。所以这一路独骑是并不寂寞的,我非常感谢这些帮助过我的、给我鼓励的朋友们,虽然并不相识甚至连相貌都没看清。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 20:17
前往旺朶秀山
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路碑涂鸦
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 20:31
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作者: 豪杰    时间: 2012-8-24 21:51
赞!343retrte

期待下文。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 22:10
18# 稻草人



在这边爬山最大的感觉是,呼吸急促恢复的慢,还是氧气少。坡度不如铁过门(铁过门长6KM,山高600多米吧,海拔上升至少有500米。湟源--日月山34KM,海拔上升不到1千米)。再说铁过门得一下不能下车骑到顶才算毕业,在这边爬山,想歇就歇……:lol
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 22:29
菜鸟也远骑——梦飞青藏(6)

2012年7月10日(D6)   都兰—乌兰山、脱土山—巴隆  105KM    晴
6:50---19:00

昨天的旺垛秀太累了,许多骑友选择今天在都兰休整一天(还有的准备坐车直接到格尔木)。我也很累,但与小格商量,我们决定不休整继续走,因为骑得慢,还是笨鸟先飞吧!一出发就是缓上的起伏路,心里不爽:怎么又是与昨天一样的路?!照这种骑行速度,今天恐怕只能在香日德住宿了,不过后来还不错,快到香日德时有十几公里的下坡,中午到了香日德,饭后继续前行,看来今天到达巴隆没问题的。

在西部日照最强的是下午3、4点,而正是这个时间在大太阳下我们连翻了5座“小破山”——乌兰山、脱土山总算还有个名,爬山再累到垭口牌子下照相,多少还会让人有点成就感;最烦人的就是后边3个无名的山,累了半天却让人觉得毫无成绩,我连照相都懒得照了。尤其最后一座山很陡的坡,在一弯道我该走的外道坡太陡实在蹬不动了,就取巧走平缓多的里道,结果一辆摩托车迎面擦身而过!他的旁边正巧有一大货车在爬坡,这又是弯道等到他看到我时已经距离很近了。这一下吓得我赶紧回到外道了,真是后怕——这要万一把我挂到了,我还没理!

我对小格调侃道:难怪人家都不来爬这个山呢!今天走这段路的连我们俩总共只有8个人。我骑车慢,比所有的人都慢;所以即便我提前出发,用不了多久他们也都会追上超过我的。也就所以,这一路只要是同一住宿点的,每天谁走没走这段路、谁爬没爬这座山我都知道。

今天最郁闷的还不是那几座小破山,而是从中午开始的腰疼!这腰疼很怪:不知道哪没用对劲,就忽然一阵痉挛般的从弱到强的持续十几二三十秒钟的疼!这阵疼劲过了就没事了,但不知道什么时候又会来一阵。这真比脚伤还难受,因为脚只是在刚弄伤时疼,此后主要是酸胀、使不上劲、不能正常活动,脚后跟一点抬不起来而影响走路和骑车(原来正常时从没想过脚的问题,现在知道了),这几天有所好转并且也适应些了,只是偶然踩地上没用对劲才会出现小腿肌肉撕裂般的感觉,但也不是太疼。尤其高兴的是从黑马河——茶卡那天开始已可以慢慢的从左边上下车了,不然像前三天只能从右边上下车;脚撑变成手撑太别扭太不方便了。

而现在这个腰疼不仅疼得难以忍受,更主要的是突然袭击没有任何防备!如果是一个劲的疼,那忍着就是了。这突然袭击的剧烈疼痛,万一紧急状况控制不了自己岂不危险?!特别是到了晚上越加严重,人几乎动不了了或者说不敢动了,幸亏已到住宿点。心情又一次糟透了!又一次面临是否放弃本次骑行的两难选择……有病乱投医,我忽然发现为治脚伤买的舒筋活血药,也许对症再加上止疼药赶紧吃下,但愿管用,没想到第二天竟奇迹般的好了!

我高兴死了!,我又可以继续我的青藏梦了,脚虽然还难受疼肿;还是使不上劲,虽然还影响骑行速度,但至少不会让我放弃本次骑行了!腰的问题一定是昨天的旺朶秀太累了又没休息好所致。所以不仅格拉段要独骑,关键是再也不要把自己搞得太累!那两段100KM以上一天的行程,完不成就拆成一天半两天,毕竟还是年轻人疲累了之后恢复快,而我已不年轻。

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 22:41
7月10日(D6)   都兰—乌兰山、脱土山—巴隆

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作者: 联想    时间: 2012-8-24 22:50
最新版的青藏线路书!
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 23:05
在柴达木盆地边缘的地方,难得一见
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橡皮山之后更多的是荒凉
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戈壁绿洲--香日德镇 想不到这个镇子还挺大
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 23:15
菜鸟也远骑——梦飞青藏(7)
2012年7月11日(D7)   巴隆—宗加路口—诺木洪   105KM    阴 多云
7:30---18:30

今天是本次骑行最轻松最爽的一天。平路、无风无雨还没太阳!当然也是我们运气好,而正是这段路有骑友建议我搭伴,日月山之后我和小格都与独骑无异了,今天骑这段路的也是只有前一天的我们8个人。戈壁荒漠、人烟稀少,我一个人骑行在这条路上,除了过往的车辆几乎见不到一个人,可我一点也没有不安全感,相反却觉得很爽。所以,同样的事人与人的感受是不同的;也就所以不要盲目听信别人的感觉和建议,包括我现在写出的这一切也只能代表我自己的情况与感受。

与那几位骑友在在黑马河、茶卡、都是同一天出发,今天他们从都兰搭车到了诺木洪,那么明天又会是同一天出发到格尔木;休整一天格拉段也是同一天出发。就是说我若想与他们搭伴是有很多次机会的,但是此时我已经不想与任何人搭伴了,我已认识到自己本次骑行所犯的错误,那就不可能在继续错误下去了。我已体会到了独骑的好处,轻松、自由。尽管此时对高反问题心里没底,那也就自己一人骑,骑得下去就骑;骑不下去就回家!

巴隆
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宗加路口 在小卖部吃泡面即是午餐,而格拉段连这个条件也很难有了
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继续的荒凉
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作者: 北极星    时间: 2012-8-24 23:18
青藏铁路通车后,青藏公路有的补给点就显得荒凉了。 41# 冰雪岚垭
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 23:31

菜鸟也远骑——梦飞青藏(8)

2012年7月12日(D8) 诺木洪—大格勒—格尔木  144KM  晴烈日 时有逆风
7:30---21:00


今天的骑行虽然是烈日逆风加路长;在大格勒到朶垭口之前的路有些费劲,但大多是平路依然还算轻松的,可以排第二了。而之前有骑过的骑友说:这段路感觉不安全,最好搭伴骑。甚至有的说骑这段路烈日逆风、荒无人烟,想死的心都有了!同样的事同样的一段路,为啥人与人的感觉差距那么大?也许是我们运气好,逆风不是自始至终都有,可荒无人烟却是一样的。

中午刚过了大格勒路口不久,我正顶着逆风和灿烂的阳光低头骑车,突然有一辆小轿车在我身边减速,我开始以为这车要靠边停车,就往前紧蹬两下,谁知此车依然慢速的向我靠过来,两个小伙摇下车窗问我要不要水,说他们车里带了好多水。我真没想到会有这等好事,有些不好意思但确实觉得今天带的水有点少,于是便不客气的接受了并表示感谢。在一小伙下车从后备箱取水时,司机拿着一袋蛋黄派要送我,我可真不好意思要了,也是因为刚吃了点自带的路餐此时并不饿,便婉言谢绝了。

谁说这里是无人区不安全,就得搭伴才能骑?虽然不过两瓶水,但给我的鼓励和温暖却是太大了!素不相识在那荒无人烟的地方!滴水之恩,当涌泉相报,我拿什么回报?连我感谢的话人家都客气的直说“没事”,我还有什么理由不继续骑下去?!人家为什么会给我水?不就是因为我骑车吗?我得对得起这两瓶水;对得起一路上听到的那么多的称赞之词;对得起那么多给我竖大拇指的人!既然是来骑车的那就要有骑车的样子,不能有点困难就搭车。实在骑不下去了我宁可回家,或者干脆直接搭车到拉萨,我也不会在这骑一段路搭一段车的捞虚名!

是的,不客气地说,我最看不上的就是那种遇到困难就搭车,而等到无风无雨无山了再接着骑的“骑车人”,还不如事先计划好哪一段就要搭车的(都兰---格尔木有些骑友原来计划就是搭车的)。后来在那曲,听旅馆老板说,前两天有两个男骑友住她这,他们是从格尔木一直搭车到的那曲。我无语了,人与人的想法咋就差距那样大捏?如果确实遇到很大困难偶尔搭个一两次车也算无妨,可是这一大段路都搭车,就实在让我太不明白怎么回事了?!

说实话,我总是絮絮叨叨的谈论思考独骑、搭车的问题,其实也是在给自己鼓劲、打气;增加信心。虽然有些事是后来发生的,但想法却是当时就有的。毕竟没去过4千米以上,格拉段那么高的海拔以及由此带来的恶劣天气;那些令人生畏的高山;那“哭爹喊娘”的五道梁,确实让人心里没底,不知道自己到时会怎样……试着来吧,骑不下去就回家。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 23:44
日月山之后除了一些城镇,路上再无一棵树
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-24 23:51
7月12日(D8) 诺木洪—大格勒—格尔木
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路边午餐处  大格勒乡距国道路口8KM   没有拐进去吃正式午餐
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作者: 稻草人    时间: 2012-8-25 05:06
期待精彩继续
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 16:37
                  菜鸟也远骑——梦飞青藏(9)

2012年7月13日   格尔木休整、购物
其实昨天骑得并不累,休整不休整无所谓,只是需要为下一段骑行做些准备工作:取钱、购买备用食品、卫生洗漱用品及药。当然也要逛逛格尔木,这座因为修建青藏公路才出现的城市,我的车子没问题也不需去车店了。早晨睡到自然醒,把脏衣服洗了。之后就骑车去逛街,昆仑广场、将军楼公园这些景点是必去的。在将军楼公园,我骑推车进去有一会儿了,一管理人员管我,说自行车不让进公园,我对他说:通融一下照顾一下吧,我脚崴了;公园外又没存车处,我这辈子也就只有这一回来这了……最后一句话把他给说笑了,也就不管我了。


今天在街上还遇到了昨天骑行时遇到的那位东北哥骑友,我们互留了电话,这不就是伴吗?虽然他们是后天出发,但我是准备把第一天拆成两天骑,这样还是会遇到他们的。

明天就要真正自己一人骑行更加艰难的格拉段了,不知道会遇到什么样的困难?不知道万一高反会有多严重?虽然3817米的橡皮山没有感觉,但是去年环青海湖在黑马河半夜头疼、胸闷、呼吸急促心跳加快的状况,难以忘记。当时大家一致认为我这是晚餐喝酒所致,其实后来我觉得虽然就不愿意承认这是高反(因为之前之后在比这海拔高的地方都没事),但绝对与高海拔有关,毕竟不是常年生活在高原,对这样的环境身体是很敏感很脆弱的。所以今年叮嘱自己一定听从攻略上说的注意事项,尽管那个攻略并不完善、准确。而自己一人骑车,一定要更注意安全,脚伤了行动不便,无论做什么,宁可慢点也要接受教训安全第一!


2012年7月14日(D9)   格尔木—昆仑山门—纳赤台     90KM   多云
7:00---17:20


今天是第一天不受任何人约束的独行,感觉甚好。一切都可以按照自己的想法去做,原来就想着今天看情况看时间,若赶不到西大滩就在纳赤台住了。在昆仑山门遇到一伙自驾的朋友,他们是乌鲁木齐的,又是一片称赞!第一次与自驾朋友合影;第一次我的车子被他们作道具用;第一次留QQ号,我也与他们聊了许多。今天的路对我来说还是有些费劲的,也许是因为自己一人了太自由了;照相休息用的时间太多了所致。

已经5点多了,还是这没完没了的大起伏路,天色也渐阴暗,还有38KM才能到西大滩,我不想赶夜路;也不想把自己搞得太累,于是决定就在纳赤台住宿了。与我同时到达纳赤台的还有两三个小伙,他们休息了会儿还要赶往西大滩,我不和他们比,他们年轻体力好,再累睡一觉就恢复了。和我一同到纳赤台,那一定是因为出发的晚。

没想到今天的住宿点--这水文站招待所竟然已住进了不少骑友,在我之后又有陆续住进来的。呵呵,看开骑车菜的不止我一人。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 16:57
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从这到格尔木市还有20KM  忒蒙人了,幸好早知道有心理准备
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格尔木市 在那戈壁荒漠竟能成为全国卫生城
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格尔木河东清真大寺
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 17:12
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-8-26 22:42 编辑

2012年7月13日在格尔木市
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当时根本没想起来去这正规医院再诊治下脚伤。无知者无畏!幸好没去,不然知道了脚伤的真实情况;再让医生一吓唬,恐怕就骑不下去了……!!呵呵,回来整理照片才想起路过这医院@#¥%……反应迟钝……
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将军楼公园
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 18:03
天路纪念塔的底座上深深地嵌印着青藏公路和青藏铁路的行进线路和沿线的地形地貌
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青藏公路之父慕生忠将军塑像
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 18:34
天路纪念塔
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因送小格回石,就住火车站附近了
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 18:47
2012年7月14日(D9)   格尔木—昆仑山门—纳赤台      
出格尔木青藏公路就归西藏管了
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昆仑山门----巍巍昆仑  万山之祖
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 18:55
下次独骑一定带三脚架
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最初看到青藏铁路很新鲜
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 19:00
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2012年7月15日(D10)    纳赤台——西大滩  
三岔河铁路特大桥
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-25 20:00
菜鸟也远骑——梦飞青藏(10)   


2012年7月15日(D10)    纳赤台——西大滩   38KM    晴
7:30---14:30

纳赤台到西大滩只有38KM,有骑友昨晚就问我(骑行中已算相识了),今天准备到哪?我说看情况就到西大滩吧,因为后边要翻昆仑山,38KM路程短就不着急慢慢骑,下午就歇半天吧。

谁知这38KM路很难走,全是大起伏路和长长的缓坡。昨天幸亏住宿纳赤台,没在已是下午5点多了再赶往西大滩,不然,肠子都会悔青了!不仅是又一次骑夜路,关键是那样疲累,今天怎么去翻山(昆仑山)?再累得腰疼我可怎么办?所以这就是独骑的好处。

第一次要上到海拔4千米以上不知道会不会高反?毕竟自己是一人,即便有其他骑友到底不是一个团队的。怕万一有事不好办,于是这天早晨出发前,吃了一粒预防高反的药---诺迪康胶囊。去西宁前在本市没买到红景天口服液,只买到这种药,其成分也是红景天。我带了这药总不能原封不动的再带回去吧?也不能等真有事了再吃,那就来不及了。按规定用量是一次1-2粒;一天3次,可我不想吃那么多。

吃一粒这个药,其实我觉得也不过主要是解决心理问题,我想试着自己来,若真没高反,那任何药都不必吃。到了西大滩(4100米)啥感觉也没有,嗯,我想好了:明天要爬4767米的昆仑山早晨再吃一粒;前往“哭爹喊娘”的五道梁时吃一粒;最后爬5010米的风火山的早晨最后吃一粒,若都没事,那以后就再也不吃了。

后来遇骑友聊起我这种吃药法,他们都笑我说:这种吃法即便有事也不管用。我不知道我吃的治脚伤的那些活血化瘀的药,对预防高反是否有作用?虽然从没按时按量的吃。道理上,活血是否会使血液的带氧量提高呢?呵呵,不懂医学的瞎想。

铁路桥禁止拍照,公路桥还是可以随便拍的
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未竣工的西王母庙
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西大滩
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西大滩面对着玉珠峰
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作者: 白开水    时间: 2012-8-25 20:42
好震撼的大片:victory::victory:
作者: 小五    时间: 2012-8-25 22:29
姐姐很厉害,其实西北人很容易通融的,脚崴了还能走这么远,太厉害了!
作者: 那西    时间: 2012-8-26 09:14
令人敬佩。加油。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-8-26 23:13
57# 小五
不是啥厉害,那是无知者无畏:lol
作者: 联想    时间: 2012-8-26 23:23
再次表示俺对楼主姐姐的敬意!好样的 !
作者: 联想    时间: 2012-8-27 07:12
忍着伤痛  骑完天路 想想就震撼 !
作者: 联想    时间: 2012-8-27 19:41
楼主姐姐继续发帖呀!俺没去过青藏线  很好奇 看您的游记很感慨……
作者: 三儿3    时间: 2012-8-28 09:01
luke71sluke77s
作者: 联想    时间: 2012-8-30 20:13
“菜鸟”姐姐:该更新了 等着看呢!断片儿 啥情况?
作者: 北极星    时间: 2012-8-30 21:07
骑行是需要点毅力的,敬佩!
作者: 小五    时间: 2012-8-31 05:34
59# 冰雪岚垭 其实有时候一种无知代表着一种探索。带着梦想走在路上,管他前途是啥样呢!
作者: 老牛是你同学    时间: 2012-9-1 09:33
骑行在世界上海拔最高的公路上,遥望那莽莽逶迤的昆仑,浩瀚无边的草原,訇然的震撼,心旌摇荡。楼主厉害!
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 14:55

2012年7月16日(D11) 西大滩—昆仑山—索南达杰保护站   87KM  雨转多云
7:50---18:40


早晨出发时下着小雨,今天爬昆仑山的骑友很少,比昨天前天人少了许多。我看到刚出发没多久,就有搭车的。他们是昨天一天从格尔木骑到西大滩的,当时我真是蛮佩服他们的;尤其是那个女孩。可现在却搭车?让我不解,就因为下雨吗?难道在以前的生活中没遇到过下雨吗?何况这雨又不大又是刚出发。

我骑得慢,不知道爬这昆仑山需要多长时间,所以依然是看情况如果赶不到索站,就住不冻泉了。从西大滩一出发就是一路慢上坡,遇到三处是危桥加修,需绕到路基下通过;有的无河有的河水很浅很窄只能算是小溪,但是因为下雨所以是一大片泥泞之路,衣服鞋子弄脏避免不了的。这一路骑下来,是越来越不顾形象了,哈哈!

离昆仑山口几公里时坡很陡,没办法骑累了就歇会儿再接着骑。只要往前走,那就走一点少一点,每次爬山爬起伏路陡坡累的时候,我都对自己这样说。下午3:30才到昆仑山口,接着是一路下坡骑得挺爽。昆仑山过后就是可可西里了,早就知道索南达杰也还记得那个电影。今天我终于来到了这里,激动的心情溢于言表!真是庆幸自己在还没有太老的时候,选择了骑车这种我认为最具魅力的旅行方式。

也许是路爽天气好(进入昆仑山之前雨就停了)心情也好,16:30就到不冻泉了,这若不走了岂不太早了?离索站还有33公里,这边天黑的晚。犹豫了一下决定接着走,今晚住宿索站。没想到索站却住满了!令人郁闷的是,许多搭车的骑友也住这!
我只得说好话:我就一个人怎么都能凑合,我脚崴了;都这个时间若再往前走肯定得赶夜路了……

我发现有一个头不高皮肤黝黑的中年男子,像是还好说话的样子。于是便接触那个中年男子,他虽然很为难但最终还是答应帮我想想办法(主要是没被褥)。我看到有几个基本与我同时到达索站的小伙子,正在路边拦车准备搭车走呢,心中暗自窃喜:还是一个人好。

今晚住的地方是右边写着“索南达杰保护站”牌子的里边一间(索站的办公地是左边挂着“恒源祥可可西里藏羚羊救护中心”的房子),不知是准备废弃还要重新整修?很破旧的久无人使用的样子,乱堆着杂物。我睡的那张床倒是还宽大舒适——若实在没办法与那位女骑友(格尔木之后途中相识的,她已与同伴先期住下了)睡一张床,可能也不会很挤的(这里都是这样的有点藏式风格的床)。只是褥子就是露着棉花套没有布面,若真没被子我就准备盖这个了。后来中年男子给我拿来一大厚被子,睡的我还挺热——晚上去厕所外面很冷风很大。

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:07
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-1 15:09 编辑

断路(桥)需绕行路基下通过
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:10
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:22
[localimg=180,120]1[/localimg]与自驾朋友合影
[localimg=180,120]1[/localimg][localimg=180,120]1[/localimg][localimg=180,120]1[/localimg]

索南达杰纪念碑
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不冻泉
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可可西里
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[localimg=180,120]1[/localimg]
[localimg=180,120]1[/localimg][localimg=180,120]1[/localimg]
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:44
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-1 15:49 编辑

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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:51

自驾朋友送我吃的并与之合影。我高出一大截,呵呵,那是踩在后边的一摞砖
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:54
索站对面的青藏铁路清水河特大桥


不认得这是否藏羚羊

作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 15:58
2012年7月17日(D12)  索南达杰保护站——五道梁   55KM+4KM         有雨
10:30---16:20


没想到昨天那个好说话;并最终解决了我的住宿问题的中年男子竟是站长!这是我如此近距离的第一次接触藏族,印象非常好。我第一次出发的时间是8:30。之所以这样晚是为等站长——他们晚上工作的很晚(还要去巡逻等)所以早晨起床工作的时间也都晚。

人家给我解决了住宿,我总不能不吭声就走了(我不到7:00起床,收拾好东西了也没人理我。工作人员都起的晚也不知他们住哪,别的房间都锁着门),虽然昨晚已表示感谢了但还没收我房钱呢。见到站长后,说不要我房钱,那怎么好意思,我还是付了房钱并再一次表示感谢!

在来青藏之前,看到网上有骑友说:为了藏羚羊,骑青藏最好不要穿红色的衣服,说是记得央视的一个片子说的,记不清为什么了。本来我还打算穿我那件红色的新冲锋衣,看到这个帖子,便决定改穿绿色的N年前的那件旧冲锋衣了(后来体会这衣服不错——灰头土脸的低调)。但是这个问题我想一定到时候要问问索南达杰保护站的工作人员——他们的回答是最准确最具权威的!昨天已问过一工作人员了;今天又跟站长再确定一下。

他们的回答都是没这回事,穿什么颜色的衣服与藏羚羊都没关系。谈话中我才得知他是站长(我住的房间外屋有工作人员岗位职责、公示栏等)。这样一磨蹭出发的时间就晚了,眼见着前方乌云密布,已经有雨滴落下了,我还是出发了。

雨越下越大,此时出发的骑友更是少之又少,比昨天爬昆仑山的还少,因为大多数留在索站避雨了。我骑了2KM后决定返回去避雨——反正今天才50多公里又不翻山,没必要冒着大雨骑车。关键是雨下的大很冷,裤子也有点要湿透(此次骑车才买的防雨裤,还不太习惯穿),至少也要等到雨小一些或时间不富裕了再走不迟。

在格尔木——纳赤台途中遇到一男一女两人,穿着以黄色为主鲜亮扎眼的骑行服骑着一大轮一小轮公路车;女的空车男的只带了很少的东西,开始我以为他们是带了保障车的,结果随后不久骑上来的一小伙跟我说话,我才知道原来这就是他们的“保障车”。他们当然骑得比我快了,但也不是快很多,与我一样第一天住宿纳赤台;第二天才到西大滩。

而在索南达杰保护站之后我就再没见到他们,很有可能就在这索站或五道梁搭车了,以他们比我略强有限的骑行能力不大可能一天骑两天的路(大多超过我一天以上的,都是在攻略上一天的路我拆成两天的情况下超出的),特别是第二天要翻风火山,在这段路就超出我一天以上。之前女公路在西大滩——索站就是搭车的。我觉得,出门在外骑这样的长途还是低调点好,无论穿著还是言行。但是他们三个人的装备基本能由一人驮,说明每人带的东西不多,这是我应该学习的。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 16:04


网上说的高反问题忒夸张忒吓人了。“哭爹喊娘”的五道梁我没任何高反症状,大多车友都 无高反











作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 16:06
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-1 16:07 编辑

2012年7月18日(D13)  五道梁—风火山—二道沟    84KM    有雨冰雹
7:30---18:30


今天要翻越风火山,真应该早点出发的。可是又黑又冷的实在不愿早起,每天都想早点起早点出发,可几乎哪天也做不到,最早的一天是在安多,也都是7点了才走。天生就是一懒蛋!哈哈……

风火山垭口之前,先是45KM的起伏路,接着进山又是25公里的上升路。在离垭口还有10KM时下起了雨加冰雹;打着雷很吓人,同时刮着大风——格拉段大多下雨时都伴有冰雹和大风。我骑了一会儿看时间还不到4点,就决定停车等等再走,没有任何躲避之处只能在雨里淋着。不过老天还算有眼,后边渐渐的开始晴天了,虽然前面依然阴雨打雷。

我又等了片刻继续上路。爬3672米的旺朶秀的时候曾有过一点头疼——我不觉得这有多严重就算是高反了,在那样一个高海拔地区爬山,大脑有些缺氧是很正常的,平原地区爬山还呼哧喘呢。而且一会儿也就没事了,主要是顶风爬坡呼吸困难所致。

今天的风火山5010米一点事也没有,一般爬山都是离垭口越近坡越陡,爬陡坡自然呼吸困难,但是只要注意节奏就会恢复得很快而且不易高反。到了垭口只要呼吸一平稳,就觉得与平原无异,什么感觉也没有。我很高兴:五道梁没事;这风火山也没事,那么唐古拉也应该问题不大;那么可以说这一趟青藏线都会没事的,而这正是我来之前最担心的问题。明天以后我再也不吃那个预防高反的诺迪康胶囊了。

原打算今天住宿沱沱河保护站的——怕又出现昨天那样的情况(骑得快的定会尽量往前赶的),谁知这保护站却锁门空无一人!无奈只得往二道沟赶了,还不知是否又住宿紧张。刚走不远,发现路边有一“牛棚”式的骑友之家,主人说这就是二道沟。原来二道沟和保护站是挨着的,一直以为两者间隔一段距离呢!

作者: 北极星    时间: 2012-9-1 16:08
过了五道梁,哭爹过喊娘。
看到这儿,想想从格尔木骑到拉萨也是不错的选择,至少时间上可选的余地大多了。
继续欣赏青藏大片。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 16:12
2012年7月18日(D13)  五道梁—风火山—二道沟
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 16:45




作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 16:50






作者: 游泳的鱼    时间: 2012-9-1 17:59
伤病,独行,这没有超人的毅力和顽强的精神是没法完成西藏之行的,完成心中的梦想。 昨天在游泳池和贵公子交谈中 ,还问了你的情况,得知你现在正在养伤中,祝你的脚伤早日康复。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-1 18:23
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-5 16:35 编辑

2012年7月19日(D14)     二道沟——沱沱河   66KM   阴转晴
8:30---17:00

这二道沟说是镇子,路书上说很荒凉、破败。可与我的想象还是差距太大,如果不说我真想不出来这就是二道沟镇!难怪有的骑友本想住宿二道沟却骑过去了,因为这一片的断壁残垣,破旧不堪的房子,真让人看不出来是还有人烟的小镇!

这里唯一的这家回民饭馆,是整个青藏线住宿条件最差的!我几乎睡了一晚上的“水帘洞”——床上面的房顶是塑料布,哈气成水珠滴落,虽然店主给我等盖上了塑料布,但脸上又不能盖。尽管如此,我还是很感激这家“牛棚”的,若没有这个“骑友之家”,我要么赶夜路要么就得搭车。今天出发晚是起床后感觉很冷又有点头疼(也许是晚上没睡好,门窗又关的太严,后来骑了一会儿车子就没事了)衣服又放在床边被滴落的哈气弄湿了,需在饭馆炉边烤干才能走。

临走时,我给店主提建议:把床和台球桌换个位置。台球桌上面的房顶是苇箔,把床放这不会落水珠。白天经常开门开窗不会有哈气,塑料布房顶不会影响台球桌及玩台球的人;晚上没人玩台球盖上塑料布即可。

原以为这段路不难走,谁知又是起伏路有的坡还挺陡。这就是青藏线了,尤其格拉段起伏路贯穿始终加翻山。在来之前思想准备还是不够,虽然知道青藏线是起伏路,但我没想到这条路最让人心烦恼火的不是爬山,而就是这起伏路!不敢走川藏就是怕爬山,谁知道还有比爬山更让人郁闷的事!

爬山不管多么累多么呼哧喘、气不够用,到了垭口牌子下照相,那会有一种满足感成就感。接着大多之后都会有一个爽坡。起伏路呢?只能表明从某地到某地;而实际上每天起伏路爬的那些坡累计下来与翻山的强度也差不多了;有许多坡还很陡,而且往往上去一个看不见前面是什么的陡坡后,接着并不是爽爽的下坡,更只像是上了一个台阶!

本想在长江源纪念碑处照相的,可费了好大劲爬上那个大陡坡,有两个武警兵正守着,才知道这里不让拍照!不明白就这么一块石头有啥保密的?后来在饭馆吃饭时,老板说:以前都让照相的,就今年不让照了。他也不知为什么。看来只能说是我们运气不够好。


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DSCF4444.JPG 不下雨为啥穿雨衣---因为冷。雨衣上的水珠是前一天的

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作者: 小雨儿    时间: 2012-9-3 08:30
非常佩服。343retrte:victory:
作者: aaaaaa    时间: 2012-9-3 15:17
青藏线没有出现高反,真值得庆幸。一路高原,一路荒凉,你的毅力战胜了高反,战胜了独骑的寂寞,精神可嘉。
作者: chuzx1987    时间: 2012-9-3 15:37
能克服种种困难坚持到底真让我敬佩!
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 15:53
82# 游泳的鱼
谢谢
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 15:59
标题: 2012年7月19日(D14) 二道沟——沱沱河 66KM
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-5 16:44 编辑

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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 16:57
2012年7月19日(D14)     二道沟——沱沱河   66KM   

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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 17:07
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-5 17:24 编辑

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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 17:37
标题: 2012年7月19日(D14) 二道沟——沱沱河 66KM
本帖最后由 冰雪岚垭 于 2012-9-5 17:51 编辑


  长江源纪念碑----那俩人就是守 碑的兵
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 17:59
2012年7月20日(D15)沱沱河——雁石坪前12KM         79KM   有雨冰雹逆风
7:30---18:00


沱沱河镇出发17km起伏上坡路到开心岭坡顶,但是有了在高原骑行这半个月的经验就开心不起来了。

本次青藏之行共骑行24天,其中有13天经历了雨中骑行。下雨大多是在午后,而且常伴有逆风、冰雹,尤其格拉段。我骑得慢赶上恶劣天气的概率就更大,因为骑得快就很可能躲过那块乌云并早到住宿点。今天下午下了三场雨,真把我冷死了!一般这边的雨都下不长,可今天不知怎么了?第三场雨没完没了的下个不停而且还挺大!加上侧逆风、大起伏路,离雁石坪还有35公里……

望着四周乌蒙蒙的一片,手脚都湿透了——爬昆仑山时胶皮手套坏了;脚上套的塑料袋也坏了,身上倒没湿可太冷了!所有的衣服都穿上了——两件衬衣、一短袖T恤、抓绒坎肩、冲锋衣加雨衣,也许是骑得慢所以才冷。我怎么办呢?眼见着有小伙子从我后边搭车上来,毕竟这是高原,万一把身体冻坏会不会出什么问题?!要么我也搭车?可是我真不愿意搭车不愿留下遗憾,坚持坚持吧。再说不是想搭车就能立刻有合适的车可搭的,与其在雨里哆哆嗦嗦的等着搭车,还不如坚持着骑呢?

就这样边骑边思想斗争着,放过了许多辆适合我搭车的皮卡、小货车(大货车不考虑,因为有脚伤是上不去那大车的)。尤其是一辆皮卡不知是搞啥测量还是采集什么——走走停停,其中一人下车到路基下往前走一段,鼓捣会儿又上车接着走,这车还是家乡的牌照!后来雨小些了可寒冷依旧。

在离雁石坪还有12KM的地方,出现了一片零散的房屋---有工棚、有民房;还有稍远一点的地方像是加油站……不知是什么乡镇?看到有一处民居写着住宿,便前去询问,原来这里已住进了三个骑车的年轻人了。这是一户藏民开设的家庭小旅馆,比二道沟那个回民“牛棚”强点有限。

乌拉……!我忍不住见到藏民一家称他们这里是天堂;是仙境救命的地方!@#¥¥%……&……我既可以不搭车又不必忍受冻僵般的寒冷再骑12KM了!只是后悔忘了问这是什么地方?

另:今天刚出发不久,在一弯道下坡处,一自驾车因车速过快没控制好翻滚到路基下。我们陆续到这的十多个骑友帮助拦车把伤员送到沱沱河,那有兵站医生。我虽然到达时车祸已发生,但听看见车祸的骑友讲述及伤员的惨况,真是心惊肉跳!我们都互相叮嘱:一定注意安全!
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 18:15
2012年7月20日(D15)沱沱河——雁石坪前12KM         79KM   有雨冰雹逆风
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 18:23
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哈哈,那座山上准在下雨
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通天河
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 18:34
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雨加冰雹暂停时拍的
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天堂、仙境
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救命的地方
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作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 18:44
2012年7月21日(D16) 雁石坪前12KM——唐古拉兵站    64KM   有雨
8:40——17:00


出发晚是犹豫要不要在雁石坪休整一天?看情况吧,但是我一定要在雁石坪买件厚衣服!除非什么也没有卖的,最好还能解决胶皮手套。因为阴天,天亮的晚一出被窝就冷,别说到外边了……想休整也是因为冷,之前在二道沟到沱沱河时因为冷没下雨也穿上了雨衣,此时依旧。管他啥形象呢!

地理上过了唐古拉山口才是西藏,但行政上雁石坪已归西藏安多县。10点到了雁石坪,就是说这时我已进入西藏了。决定不在此留宿,又不累没必要多耽误时间,而且攻略上对雁石坪评价不高,还是注意点安全为好。

在饭馆吃饭后见一藏民摸弄我的车子,我们相视笑了笑,他还继续摸弄车铃,像是不知道那是什么?我按了一下,车铃响起,他这回明白了,又对我笑了。我觉得这个藏民摸弄我的车子并无恶意,也许只是新鲜。

雁石坪是个很大的镇子,街道上店铺很多。在商店买了件厚抓绒衣;胶皮手套也解决了。之后继续上路,下午又下起了雨,新买的两样东西派上大用场!一点也不冷了!

2012年7月22日(D17)  唐古拉兵站—唐古拉山—天下第一道班57KM   晴
7:30---16:40


这边的天气一般午后都会有雨雪、冰雹,尤其山口。今天要翻唐古拉山,而以我的骑行速度,到达山口时绝对是下午了。所以早晨就做好了防雨的准备——把塑料袋套脚上再穿鞋。没想到今天的天气格外好,一直是多云的晴天!也许是那两天风雨中骑行,老天爷也觉得对我的考验已不小,今天该照顾下了(*^__^*) 嘻嘻……还有一个没想到:今天住宿第一道班,竟然不收费!只要求在那个笔记本上写封感谢信。这在当今商品社会环境下,太难得了!有骑友说,因为这是“救助点”,我不大明白,之前的了解是第一道班能住宿,收费是当然的——能住宿就不错了。

至此,青藏线海拔最高的地方顺利通过,始终没有高反症状——我不认为爬旺朶秀时和二道沟早晨的轻微头疼是高反:那是因为前一天晚上没睡好,在平原地区休息不好也会有不适感,何况那是高原!而且一会儿也就没事了。我认为,能像我这样的身体状况已经很不错了,有的小伙子挨了点雨冰雹还感冒呢!我在沱沱河——雁石坪那天冷的要死,也居然没感冒!大概得益于冬泳。只是后来嗓子不舒服,有点干咳,可能是爬坡气不够用,口鼻并用呼吸,风太大刺激上呼吸道的原因。
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-5 18:59
2012年7月21日(D16) 雁石坪前12KM——唐古拉兵站    64KM   有雨

雁石坪前12公里
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这一段正在修
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作者: 联想    时间: 2012-9-5 19:11
赞叹一下!
作者: 稻草人    时间: 2012-9-6 12:44
再次留下记号,当做路书也很不错,很有参考价值 ,姐姐辛苦了 呵呵
作者: 冰雪岚垭    时间: 2012-9-6 21:19
2012年7月21日(D16) 雁石坪前12KM——唐古拉兵站    64KM   有雨
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在唐古拉兵站住宿这家小旅馆,挺不错的;另外还有在羊八井住宿也很好,而这两地都比二道沟还便宜。
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