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标题: 我的一点忠告:请新车友多看一眼我的帖子 [打印本页]

作者: 飞猿    时间: 2010-5-30 21:59
标题: 我的一点忠告:请新车友多看一眼我的帖子
本帖最后由 飞猿 于 2010-5-30 22:03 编辑

     我曾代表我们七匹老狼将去年骑行湖北时有关下山与冲坡的一点经验发表的帖子,这个帖子可能对老车友和经验丰富的车友不太适合,但我认为新车友和经验不太丰富的车友还是值得一看的,尤其是近几天我不断看到一些有关下山摔车的案例,促使我不得不重新将这个帖子发出来:七匹老狼关于下山与冲坡的一点经验作者:飞猿   


  
我代表七匹老狼将我们骑行中总结的一点有关下山与冲坡的经验提供给广大骑友参考:下山:首先是要保持注意力高度集中,绝对不允许有丝毫走思,因为下山时速度较快,路况瞬间万变,随时都有不可预料的突变事态发生,目光一定要将自己前方15——20米的路面观察仔细,遇有情况可随时调整行车路线或减速刹车。其二,车速(路况较好),一般山路比较窄,只有上下两车道,车速不宜太快,在山路较直,较长,视野较好的情况下,有经验的老车友车速应控制在36——40以内,新车友应以慢和稳为主,不易过快,控制在30以内,拐弯时,要提前减速,最好在30米开外开始减速,弯在90°或>90°时,车速应控制在20以内,新车友要更慢些,<90°急转弯或视野不好(前方拐弯处)时,车速应控制在10左右。其三,超车,下山一般情况下不要超车,在路较直,较长,视野较好,需要超车时,应向被超人打招呼,提醒注意,拐弯时必须禁止超车。其四,提醒大家注意,无论是在什么路上骑行,必须各行其道,尤其是下山拐弯处,千万不要走逆行快车道。
冲坡:盘山公路因路窄弯急视野不好,不宜冲坡。适宜冲坡的地段也应根据路况和自己技术,自己爱车的车况而定,但也不宜太快,太快了,车容易发飘,不易掌握。
       我们七匹老狼始终遵循着安全骑行,快乐游玩,享受人生!


作者: daxu    时间: 2010-5-31 13:27
总结的好。车友们的幸福。
作者: 爱上单车    时间: 2010-5-31 13:59
甚是感谢!!!
作者: RozeN4U    时间: 2010-5-31 14:50
上山比快  下山比慢
作者: 北国红    时间: 2010-5-31 14:53
好经验,学习了
作者: 英雄无我    时间: 2010-5-31 15:42
值得认真学习 谢谢飞猿老哥
作者: 那西    时间: 2010-5-31 16:21
飞猿老兄总结的不错。骑车安全,才能快乐。
做任何事情都要需要控制。要头脑清醒。注意观察。
危险的出现一般是对路况的不熟悉,速度过快,对周围环境的不能分辨。俗话说眼观六路耳听八方,就是这个道理。

当我们的驾控能力增强了。对外界环境熟悉了再提高速度。
作者: 飞猿    时间: 2010-5-31 17:43
7# 那西 去年我发这个帖子时,就是看到有许多车友因下山、冲坡而摔车,有一些车友摔车后才开始总结经验教训,提醒大家注意,这些车友诸不知在他们摔车前早就有许许多多类似他们的摔车教训,公布在网上,而且还有许多是血的代价换来的。有些车友不看这些,一到下山冲坡时就开始图爽,其结果就是拿自己的鲜血去验证他人的教训,可悲可叹。
作者: 豪杰    时间: 2010-5-31 19:44
警钟一定要长鸣!
经验是用鲜血换来的。
作者: 郭大夫    时间: 2010-5-31 20:03
都是经验啊。经典!!!!!!!
作者: 猴子    时间: 2010-5-31 21:18
经验啊!!学习了{:1_251:}
作者: 联想    时间: 2010-5-31 22:28
刚学了句话 叫 上坡赛老虎 下坡学老鼠luke83ss
作者: 那西    时间: 2010-6-1 18:01
这个帖子也应该发布到骑行技术版块。并且加为精华。让更多的 朋友受益。
作者: 飞船    时间: 2010-6-1 21:18
骑行的安全是前提
每个人都应该注意
  时刻保持安全意识才能保证快乐出行
作者: 金栅栏    时间: 2010-6-1 22:23
飞猿大哥:好经验,学习了。“不要用自己的鲜血去验证他人的教训”---经典!只有安全骑行,才能快乐骑行!!!!
作者: 明觉    时间: 2010-6-2 00:52
谢谢飞猿大哥的真诚提醒,骑行安全第一!
作者: 山间风    时间: 2010-6-3 11:16
一听说“冲坡”俩字我就哆嗦,曾有摔车教训。
多谢前辈教导
新车友要背诵
作者: 吕丰    时间: 2010-6-3 12:45
好帖,安全第一,谢谢老车友对新车友的提醒,切记骑行安全第一。
作者: 贝丨贝    时间: 2010-6-4 19:19
好帖子 应该置顶~~~
作者: 龙义    时间: 2010-6-7 15:24
好帖子,学习中!……
作者: 晓申    时间: 2010-6-9 20:56
无论下坡还是平跑最主要还是控制车速,这是我摔车后总结出来的。只有控制住了车速才能把损失降到最低,有时候“人要比车凶”
作者: 水晶鞋    时间: 2010-6-15 18:01
     我曾代表我们七匹老狼将去年骑行湖北时有关下山与冲坡的一点经验发表的帖子,这个帖子可能对老车友和经验丰富的车友不太适合,但我认为新车友和经验不太丰富的车友还是值得一看的,尤其是近几天我不断看到一些有 ...
飞猿 发表于 2010-5-30 21:59

作者: 英雄无我    时间: 2010-6-19 10:58
今天重温飞猿大哥的安全提示!受益菲浅 作为新车手时刻牢记在心 。谢谢飞猿大哥
作者: 金栅栏    时间: 2010-6-19 14:45
飞猿大哥:今天再次学习对新车友的一点忠告,牢记血的教训,经验谨记心中。谢谢飞猿大哥!:handshake
作者: 向往    时间: 2010-6-24 15:37
听了老哥言,摔车离我远
作者: 府君    时间: 2010-6-24 16:15
向你们学习!
作者: 飞猿    时间: 2010-6-24 20:31
25# 向往 这是大家一起总结的一点实际体会,委托我归纳了一下,提醒大家要注意骑行安全。
作者: jianjiaodeying    时间: 2010-7-18 12:56
智者以教训避免流血,愚者以流血吸取教训!     感谢
作者: 阿斯匹林    时间: 2010-7-19 00:30
阿斯匹林个人补充一下.
我感觉下山时,应该把车座调低点.这样重心后移.把自身的重量尽可能向后轮转移.这样下山冲坡时.就稳多了
作者: 惹祸的花生    时间: 2010-7-21 13:04
都是一些忠言  有些逆耳
作者: 王老师    时间: 2010-7-22 00:25
不但新要学,老车友也要学。谢谢飞猿。
作者: 联想    时间: 2010-7-22 04:50
重温  谨记 !
作者: 飞猿    时间: 2010-7-22 20:34
31# 王老师 谢谢大家对我们经验的认可,王老师您是骑行界的前辈,我们应多向前辈们请教。
作者: 自由风    时间: 2010-9-11 15:11
认真学习,安全第一,牢记于心,乐在骑中!
作者: 自在随缘    时间: 2011-7-12 09:35
安全第一啊
作者: 阿福    时间: 2011-7-12 10:57
好好学习、天天向上、安全骑车、健康永伴
作者: 白胖    时间: 2011-7-12 17:09
谢谢飞猿老兄!把宝贵经验献洽车友们。
作者: 小雨儿    时间: 2011-7-12 18:12
好经验,认真学习了。:victory:
作者: 林儿    时间: 2011-7-13 12:30
谢谢飞猿。学习了
作者: 姜菱菱    时间: 2011-7-14 08:47
学习了,下坡一定要慢点,生命是自已的。
作者: 奔奔    时间: 2011-7-15 08:32
摔过才知道!{:1_254:}
作者: 乐活    时间: 2011-7-15 09:00
摔了才明白,我刚摔伤,还在家养伤,想想就是快了,认真学习。
作者: 炮弹专家    时间: 2011-7-18 10:42
我有切身体会,句句都是真理!




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