路客网

标题: 雪峰山——天险 [打印本页]

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 17:54
标题: 雪峰山——天险
雪峰山

964b2e4e7216ded9d1c86a39.jpg (35.46 KB, 下载次数: 7)

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 17:56
1# 骑行007 　　雪峰山（Hsueh-feng亦作Xuefeng）因山顶长年积雪而得名。雪峰山脉主体位于湖南中部和西部，是湖南境内重要的山脉，雪峰山位于中国湖南省西部沅江与资水间，为资江与沅水的分水岭。南起湖南省与广西壮族自治区边境，与八十里大南山相接。北止洞庭湖滨。西侧是湘西丘陵。东侧为湘中丘陵。东北-西南走向。褶皱断块山。南段山势陡峻，北段被资水穿切后，渐降为丘陵。长350千米。主峰苏宝顶，海拔1934米，位于默阳与涧口之间。次高峰白马山，海拔1781米。植被为亚热带常绿阔叶林及各种杉木为主，垂直分异明显。有锡等矿产资源。水资源丰富。山区筑有柘溪、黄材、水府庙等水库。崀山风景区为最新开发的旅游景点，为第四批国家重点风景名胜区。抗日战争末期的湘西会战最后一仗主战场为雪峰山东麓的洞口县的高沙、江口、青岩、铁山一带。
　　中国湖南省西部山地。位于沅江与资水之间。北北东-南南西走向，南起湖南、广西边境，与南岭相接，北上洞庭湖西南。西南段山势陡峻，主峰苏宝顶海拔1,934公尺。东北段降低到500∼1,000公尺，中间在烟溪附近海拔仅300∼400公尺。资水下游在此成直角转折切过雪峰山，形成新化至烟溪间的峡谷，湘黔铁路由此通过。在柘溪建有大型水力发电工程。雪峰山杉木资源丰富，会同县为重要杉木林区，以速生、优质、高产著名。毛竹、马尾松也有大量分布。山地南部接近南岭，有华南栲、紫楠、银木荷等热带性植物生长。
[编辑本段]地形地貌
　　位于中国湖南省西部山地，是东西两部不同自然景观及沅江和资水之间的分水岭，于沅江与资水之间。北北东-南南西走向，南起湖南、广西边境，与南岭相接，北上洞庭湖西南。西南段山势陡峻，主峰苏宝顶海拔1,934公尺。东北段降低到500∼1,000公尺，中间在烟溪附近海拔仅300∼400公尺。资水下游在此成直角转折切过雪峰山，形成新化至烟溪间的峡谷，湘黔铁路由此通过。在柘溪建有大型水力发电工程。雪峰山杉木资源丰富，会同县为重要杉木林区，以速生、优质、高产著名。毛竹、马尾松也有大量分布。山地南部接近南岭，有华南栲、紫楠、银木荷等热带性植物生长。
　　雪峰山属“原始江南古陆”的西南段，呈向北西突出的弧形构造。广泛分布前震旦系冷家溪群、板溪群一套由浅变质的板岩、变质砂岩及千枚岩组成的地层，震旦系变质碎屑岩亦发育良好，早古生代寒武—志留系的板岩、灰岩、细砂岩等组成的地层间有出露。因受加里东运动的抬升，形成一系列北北东至北东向的隆起与拗陷；又经燕山运动的强烈影响，产生一系列北北东向的断裂和褶皱，从而进一步奠定了雪峰山构造地貌的格局。
　　雪峰山为正向构造的古老隆起山地，南起于湘桂边境的大南山,尾翼倾伏于洞庭湖区,绵亘300余公里,横跨80～120公里，具有千米以上的峰峦岭脊,中段山脊标高1200～1700米，主峰罗翁八面山苏宝顶海拔1934米。山体受继承间歇式抬升活动和外力作用的影响,呈现900～1100米、650～800米、450～550米、240～350米等多级剥夷面。沟谷切割深度自150～750米不等，加之断层发育,岭壑交替起伏。整个山体两侧,大致呈现出东坡陡峻、西坡缓倾的地势。沅江支流巫水、溆水、夷望溪，资水西源及其支流平溪、辰溪等均出自山地两侧。两条干流切过雪峰山体中北段，河道呈“S”状转折，形成峡谷。
[编辑本段]自然特征
　　山地冬冷夏凉、潮湿多雨。高居1405米处的雪峰气象站年均温10.5℃，1月均温－0.5℃，7月18.3℃,年降水量1780毫米，相对湿度87％,雾日247天，年日照时数1144小时，年积雪日数19天。山地主要土壤为黄壤，分布在海拔200～1000米的地带;1000～1400米的地带分布有黄棕壤，顶部为山地草甸土。森林植被具有较明显的垂直带谱,植被处于华中区系与华南区系的交汇地带,并具有较多的黔桂区系成分，属中亚热带常绿阔叶林带。森林资源约占全省的50～60％，在□溪（洞口）、八面山（黔阳）、黄双(绥宁)、竹岔山（城步）、云山（武冈）、界福山（新宁）等原始次生林区可见三尖杉、泡花楠、香果树、银木荷、红豆杉、金叶白兰、鹅掌楸、亮叶水青冈、五针松、长苞铁杉、银杏、云山钟萼木、云山椴、云山白兰、银杉等若干特有种和古稀珍贵树种。林麝、毛冠鹿、水鹿、华南虎、金钱豹及红腹锦鸡、黄腹角雉、金鸡、白鹇、相思鸟等珍禽异兽常栖息其间。矿产有铁、锰、锑、钨、铅、锌、铜、金等。发源和流经山区的河道，水能资源丰富，建有柘溪水电站和大圳水库等水利水电工程多处。陆上交通有东起邵阳、常德两市的公路干线翻过山地垭口进入湘西地区；湘黔铁路沿资水和沅江之间的山地垭口沟通东西两侧。
[编辑本段]雪峰山森林公园
　　2004年，雪峰山国有林场经省人民政府批准设立“湖南省雪峰山森林公园”，实行“两块牌子一套班子”的管理体制。2007年4月开始，雪峰山国有林场逐级向国家林业局申请设立国家级森林公园，最后经中国森林风景资源评估委员会专家实地考察和会议评审，并经国家林业局审定，于2008年1月9日颁发《准予设立雪峰山国家级森林公园的行政许可决定》，定名为“湖南雪峰山国家森林公园”。
　　雪峰山素以“天险”闻名于世，有史以来为华夏中原大地通向大西南的天然屏障。雪峰山森林公园正处雪峰山主峰腹地，总面积3478.1公顷，森林覆盖率98.88%。园内剑峰千仞，天造地设，群山巍峨，原始次森林如同仙境，春夏秋冬景观分明。登上公园顶端的6902电视差转台所在地帽子岭，云海、瑞雪、雾淞、日出、晚霞尽收眼底。天池、瑶池等高山湿地星罗棋布，溪流多达16条，水声鸣佩，碧绿澄清。气候独特，物种繁多，已知木本植物90余科700多种，野生动物108种，有“天然氧吧”之称。中国军队凭借雪峰天险，在此成功阻击日军进攻，取得了抗日战争正面出击的最后胜利。沪昆高速公路雪峰山隧道恰恰从雪峰山公园的腹底东进西出，穿山而过，从时空上极大地缩短了公园与湘、鄂、渝、黔、桂五省(市、区)中心城市怀化、湘中重镇邵阳以及“长、株、潭”等地区的距离。
[编辑本段]雪峰山会战
　　二战进行到1945年初，法西斯德国只能是垂死挣扎，法西斯日本也已日暮途穷。日寇在太平洋战场节节败退，日本本土被美中空军狂轰猛炸，中国**敌后战场也早就开始了反攻。但是，当时的人们并不认为胜利很快就将到来，战争很快就会结束，因为法西斯日本还很凶恶，在中国的陆军还保持着它的强大，美国预测战争还很艰难，要打赢日本还须伤亡100万美兵。美国不得不积极策动苏联对日作战，为了使苏军参战，美国甚至不惜牺牲中国的国家利益以满足苏联的无理要求，如答应中国的外爱猫扑，爱生活立，答应战后苏联在中国东北有特殊利益。
　　日本一直想结束中国战事，从中国战区脱身，它唯一的办法就是从军事上击破蒋介石集团，因为在政治上双方的要求相差太远，难以达成协议。日军一直想攻下重庆，只是中国军队太难打，不能如愿。
　　1944年下半年，日本本土重要军事地带遭到美中空军的地毯式轰炸。1945年初，为了解除来自芷江、老河口的空中打击，威胁陪都重庆，再转而对付太平洋美军可能出现的沿海登陆，日本搜集兵力，决定进行老河口和芷江作战。 1945年1月29日，侵华日军总司令冈村宁次召开“南京会议”，决定以第二十军为主力进攻湘西，夺取芷江；以第十二军、十三军各一部为主力，进行鄂北、豫西作战，夺取老河口。原计划是从“芷江作战”开始，后因二十军准备不遂，3月22日，鄂北方面先发动了进攻。日军在豫西、鄂北取得了一定进展，但经中国军队英勇奋战，堵住了日军，后来双方呈胶着状态。
　　日军的“芷江作战”，中国称湘西会战或雪峰山会战。因为会战的主战场在雪峰山地区，即使按日军的主攻目标，也只是夺取湘西的芷江，而不是整个湘西，况且以日军的企图来命名整个会战是不对的。日军的主攻方向是湘中和湘西南的雪峰山地区，湘北的桃江、安化只是由64师团和68师团一部协攻。日军的主攻方向又分三路，南路日军从桂北的全州（敌11军34师团）和湘南的东安（20军68师团关根支队即58旅团）出发，经新宁、武冈、绥宁攻洪江、安江，直指芷江。中路日军（20军主力116师团）从邵阳市周围的资江东岸出发，以湘黔公路为主经今隆回、洞口、安江或溆浦攻芷江。北路日军（11军爱猫扑.爱生活混成86旅团和20军47师团重广131联队）从资江东岸出发，攻新化、溆浦或隆回北部直指芷江。每路又是以联队为单位多头并进，期望在多路突进中寻找中国军队的弱点，以期突破。
　　中国军队是怎样对付日军的呢？1944年日军占领宝庆（即邵阳）后，中国军民就开始做防御准备。破坏湘黔公路，在广大雪峰山地区挖掘工事，驻防要点，并进行整体防御规划。对付日军的是抗日的英雄部队——王耀武的第四方面军，74军，18军，100军，73军，这些部队从上海一直打到湘西，经历过主要的对日会战，久经沙场，屡次重创日军，令日军头痛。特别是74军，被普遍认为是抗日时最能打的部队。74军防守洞口为中心，溆浦龙潭、绥宁北部、武冈、新宁一线；100军防守以隆回为中心的新邵、洞口公路部分地方、新化南部、溆浦等地区；73军防守新化、安化、新邵地区，其193师则拨与74军守卫绥宁。汤恩伯的第三集团军26军守卫湘西南的绥宁南部及以西地方协助第四方面军防守。国军采用类似薛岳“天炉战”（长沙会战三次战胜日军）的战法，利用雪峰山优越的地形，前松后紧，节节抵抗，以空间换时间，不断消耗敌人，在抵抗中寻找敌人的主攻方向和弱点，调整兵力，最后阻住敌人和消灭敌人。国军的方针是正确的，广大官兵英勇作战，特别是前沿要点，敌众我寡，我军往往只有一个连或一个排的兵力防守，有几个地方甚至堵住敌人一个联队的疯狂进攻达几天之久，没有命令不退却，直至全部壮烈牺牲。
　　日军的战术能力还十分厉害。日军进攻时前线的兵力占优势，战术火力也比国军强，国军兵力有限，不可能处处设防，而且雪峰山脉并不太高，步兵还是能找到小道通行。日军行动迅速，109联队的先头部队袭守军，施诡计，绕关卡，仅仅四天时间，就穿行百余公里，翻过了雪峰山几道最险峻之地，越过雪峰山主脉，到达雪峰山西麓的溆浦龙潭地区。刚离开龙潭前往溆浦县城的74军51师，听到消息，连夜紧急回防，占领龙潭以东的一些小高地，幸好日军的先头部队只有一个大队，109联队的大部队则被国军100军节节抵抗，直到几天后才赶到，这样，日军丧失了再突破的战机，被英勇的51师牢牢阻击在龙潭以东的崇山峻岭之中，连续23昼夜，日军不能越雷池一步，后来，100军和18军的部队前来合围，打死日兵千人以上，日军退兵时，在离龙潭十余公里的洞口马颈骨等地方死亡近2000人。这股日军4000余人基本被消灭。

作者: 绿驴 时间: 2009-3-21 17:58
沙发，好地方，希望能去一趟

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 18:05
2# 骑行007 雪峰山是湖南境内海拔最高的山峰之一。雪峰山距长沙市约400公里，我是沿320国道从芷江向长沙市方向骑行的，路上遇到暴雨洪水。。。。。。

SSL12014.JPG (132.29 KB, 下载次数: 0)

SSL12015.JPG (89.12 KB, 下载次数: 1)

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 18:55
本帖最后由骑行007 于 2009-3-21 18:56 编辑

4# 骑行007
雨天山路骑行的注意事项：1、最好穿分体雨衣，防雨鞋套。2、严禁戴眼镜。3、严禁骑行速度每小时大于15公里。4、要有极强地自我心理调节能力。5、随时检查自行车，处于正常状态。6、用干布擦净车圈刹车部位的油腻。7、下坡时采用点刹车，严禁速度超快。8、严禁急刹、死刹，以防侧滑、前翻。9、最好带上防雨手套。10、精力要集中，观察山体滑坡、泥石流等危险情况的发生，最好在公路中线右20公分处骑行，留有充分的回旋余地。11、集体骑行时要拉开一定距离，10米间距为好，下大坡后，及时停车清点人数。最好恶劣天气不骑行！

SSL12008.JPG (119.05 KB, 下载次数: 4)

SSL12009.JPG (151.51 KB, 下载次数: 2)

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 18:59
5# 骑行007
如果骑行方法得当，雨天的景色会更美！

SSL12010.JPG (177.83 KB, 下载次数: 3)

SSL12011.JPG (134.75 KB, 下载次数: 4)

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 19:00
6# 骑行007

SSL12012.JPG (148.73 KB, 下载次数: 2)

SSL12013.JPG (184.97 KB, 下载次数: 0)

作者: 骑行007 时间: 2009-3-21 19:01
7# 骑行007 独特的住宿

SSL12017.JPG (118.86 KB, 下载次数: 1)

SSL12018.JPG (130.12 KB, 下载次数: 1)

作者: 化蝶 时间: 2009-4-1 16:42
谢谢007，精彩的一课

作者: bianbianhu 时间: 2009-4-5 15:32
精彩,好地方，希望能去一趟

作者: 兵心依旧 时间: 2009-4-10 15:15
风景好美！luke83ss

作者: 听雨人 时间: 2009-8-15 00:34
地美！没有王哥路过此地的感受！
让我们和你一起分享那时的体会嘛！

作者: 郭大夫 时间: 2009-8-15 15:38
去这，是不是还需要点技术含量啊！

欢迎光临路客网 (http://luke.0310.co/)