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标题: [转帖]大集团中骑车需要注意的事项 [打印本页]

作者: franket 时间: 2006-8-21 16:41
标题: [转帖]大集团中骑车需要注意的事项
<PRE>1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作</PRE><PRE>等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的</PRE><PRE>情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而</PRE><PRE>顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.</PRE><PRE>闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多.</PRE><PRE> </PRE><PRE>2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转.</PRE><PRE> </PRE><PRE>3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec.</PRE><PRE> </PRE><PRE>4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子</PRE><PRE>同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错.</PRE><PRE> </PRE><PRE>5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有</PRE><PRE>比较靠路边的车辆靠近.</PRE><PRE> </PRE><PRE>6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端.</PRE><PRE> </PRE><PRE>7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,</PRE><PRE>把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位.</PRE><PRE> </PRE><PRE>8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度</PRE><PRE>来控制速度是比较好的方法.</PRE><PRE> </PRE><PRE>9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你</PRE><PRE>更佳的空气力学姿势.</PRE><PRE> </PRE><PRE>10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心.</PRE><PRE> </PRE><PRE>11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看</PRE><PRE>还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧.</PRE><PRE> </PRE><PRE>12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,</PRE><PRE>撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.</PRE><PRE> </PRE><PRE>大致上就是这样.</PRE><PRE>大家合作骑车的感觉是很不错的.有时比一个人蛮干要有趣多了.</PRE>

作者: 听雨人 时间: 2006-8-23 15:12
好帖子！顶了<IMG src="http://www.lukeclub.com/Skins/Default/emot/em01.gif">

作者: ryan 时间: 2006-8-23 17:02
秒计么？会不会太短了？

作者: 高处不胜寒 时间: 2006-8-24 10:17
好一个“叁叁见酒”[em01]

作者: 醉也无人管 时间: 2006-8-24 13:02
这周末实践一下如何！大家别只说不练啊！
参与才是硬道理！

作者: 环法 时间: 2006-8-24 23:15
上两界环法中经常出现精彩团队配合，今年没看到，被CCTV干掉了

作者: 鹏鹏 时间: 2006-8-26 12:29
好帖!!!!就是有些地方有点不明白!!!!!

作者: 威风 时间: 2006-9-4 11:31
建议大家都学学，出行还是安全第一。

作者: 青铜器 时间: 2006-9-4 12:20
他的意思就是发生事故后不要躲!直接从他们身上骑过去![em04]

作者: 刀客 时间: 2006-9-5 12:59
不错的技术贴，上次活动没有看到你啊，三三，忙着在家生孩子呢？？

作者: franket 时间: 2006-9-5 14:03
<DIV class=quote>以下是引用刀客在2006-9-5 12:59:56的发言： 不错的技术贴，上次活动没有看到你啊，三三，忙着在家生孩子呢？？</DIV>
嘿嘿，你生了么？

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