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标题: 新手求教 sp9 升级牙盘花鼓问题 [打印本页]

作者: 水风凉 时间: 2008-10-7 16:17
标题: 新手求教 sp9 升级牙盘花鼓问题
入手一辆sp9，感觉有2个问题，1,用脚掌蹬感觉舒展不开，用脚心蹬还行是不是曲柄短呢？，蹬起来不顺畅，想换个好点的牙盘曲柄组（只用单牙盘，不爬单盘上不去的山）。2是变高速挡时（6789档）感觉后轮磨着什么东西，不流畅。不知道是飞轮的事还是后花鼓的问题。牙盘在网上看了几款不知道合适不合适。(腿长80cm，是不是曲柄用172.5mm的合适？)
a. Truvativ Elita公路车牙盘一体曲柄中轴设计！盘片镀钛,带轴共900克 53/39 曲柄172.5 ( 700元)
b.FSA slk 全碳两片牙盘 53- 39 曲柄172.5 （850元）加 fsa 白金版 108mm中轴（还有个113mm的，不知道哪个适合sp9) 下来大概1100元 (这个超预算了，对碳纤没感觉，铝的最好，不过isis中轴的好像没有不是碳纤的。)
c.RACE FACE CADENCE公路牙盘（长172.5mm）53 39 齿一体中轴 (800元左右)
牙盘组大概就是以上3种(小盘都需要拆了，大盘螺丝是不是要换短的，还是加垫片?) 有没有换过的xd谈谈经验，哪个用在折叠车上比较合适，另外有其他合适的也可以推荐一下，连中轴1000以内的。不考虑重量，好用就行。另外前后花鼓有没有必要换，从网上搜索的信息来看，sp9的后花鼓应该可以直接换成久裕4培林28孔的花鼓，不用动辐条，前轮要换花鼓好像要换短点的辐条，有卖家说直接买后轮直拉的辐条装到前轮就可以了，是不是这样呢?（辐条编法按原厂的，不作改动。）

先谢谢大家！鞠个躬！

作者: 开始的开始 时间: 2008-10-7 17:41
最好稍微换换行，仔细看了半天，可能有的问题没有看到:lol

1、肯定得用前脚掌蹬，你把坐杆提上来，用脚跟踩住脚踏，腿正好伸直的话，这时候坐杆高度正好。如果身材很高，估计紧张些，坐杆弄的很高的话，也是有一定危险的;P

2、曲柄长度按理说和身高有关系，不过差个两三毫米的，我是感觉不出来，只能说是曲柄长一点点的，发力的时候可能好一点点:P

3、这三个牙盘，肯定是sl-k的档次最高，加上白金的中轴，很不错了。喜欢一体的话，这三个里面就是RACE FACE CADENCE了，rf铝盘中顶级的型号了，tv的那个牙盘，相对rf的低一个等级。

4、单盘中轴108和113的都可以，看你平时用大飞还是小飞多一些，上双盘的话至少得113的，所以弄113的吧，要不以后上双盘，108的比较费劲。

5、单换后花鼓就可以了，前花鼓不用折腾，久欲的只是比原配的强度好一些，可以用坏了再换，要不原配的也卖不了几个钱，当然，有米的话可以无视（连圈都换了:P ）

作者: 水风凉 时间: 2008-10-7 22:29
感谢开始的开始，另外请问如果只用单盘的话 SLK加108mm白金中轴比 RACE FACE CADENCE 一体中轴的好在哪呢，前者对飞轮有影响吗？

作者: KAmen 时间: 2008-10-7 23:06
一体中空的大盘比普通花键中轴强的多，确实没法比;P

作者: 水风凉 时间: 2008-10-7 23:55
目标 RACE FACE CADENCE公路牙盘（长172.5mm）53 39 齿一体中轴去掉小盘现在就差有人指点一下这个装在sp9上合适不合适，会不会影响后飞轮，变速什么的。

作者: fender 时间: 2008-10-8 00:44
RACE FACE CADENCE公路牙盘是一款难得的一体公路盘～
RACE FACE 一向以做山地配件闻名～加拿大的品牌！
这个是少见的做山地NB的厂牌做公路盘～整盘很轻～脚感硬朗无比～
确实是难得的好盘～！已经有装到P9上的了～很好用～没有任何影响～能整到就整吧～没错的！

作者: duanqi101 时间: 2008-10-8 00:49
没有问题的石家庄已经有这样改的了，效果很棒！脚感硬朗

sp9.jpg (68.53 KB, 下载次数: 12)

作者: duanqi101 时间: 2008-10-8 00:56
整车图！此车作了如下升级：
RACE FACE CADENCE公路牙盘
AVID Ti V刹
久欲前后花鼓
太阳CR-18车圈
维格wr-1教踏

sp9-1.jpg (96.84 KB, 下载次数: 12)

作者: 开始的开始 时间: 2008-10-8 08:06

原帖由 水风凉 于 2008-10-7 22:29 发表
感谢开始的开始，另外请问如果只用单盘的话 SLK加108mm白金中轴比 RACE FACE CADENCE 一体中轴的好在哪呢，前者对飞轮有影响吗？

这两套配置差不多吧，SLK+白金的轴重量上还更好一些。一体牙盘是个趋势，但是不是说是个一体盘上来，就比花键的强。

上个大概的档次表看看吧，SLK属于FSA第二等级的牙盘了，相对于其他品牌的，也是不赖的。

[attach]53571[/attach]

200712201154477547.jpg (19.33 KB, 下载次数: 12)

作者: 水风凉 时间: 2008-10-8 09:25
我总感觉碳纤维不安全，娇气容易出现看不见的裂缝造成安全隐患，还是金属的可靠点也耐用。

作者: 水风凉 时间: 2008-10-8 09:27
看以前F1赛车制作流程看的车身好多地方都是碳纤维就是为了减轻重量和吸收冲击，一撞都成粉末了。。。

作者: 水风凉 时间: 2008-10-8 09:32
标题: 回复 7# 的帖子
图片里这个店在石家庄吗? 是范西路上哪个吗？ RACE FACE CADENCE 这个牙盘石家庄能买到吗？

作者: 醉也无人管 时间: 2008-10-8 09:39

原帖由 水风凉 于 2008-10-8 09:32 发表
图片里这个店在石家庄吗? 是范西路上哪个吗？ RACE FACE CADENCE 这个牙盘石家庄能买到吗？

luke61ss 猜一下：7、8楼的楼主应该是东大街卡斯通的段老板，图片拍的也应该是段老板的车店。

作者: kimteaksoo 时间: 2008-10-8 10:17
碳的强度没有你说的那么差的，又不是一两人在用，再说都是业余骑车。

不在意重量的话，还是上CADENCE吧，性价比还高些。

作者: 砸车卖铝 时间: 2008-10-8 18:58
弱弱的问一句fsa的那个ck-602什么档次:o

作者: 开始的开始 时间: 2008-10-9 08:10
要是对比shimano的话，感觉介于4400和105之间的

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