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发表于 2006-11-15 14:08 |只看该作者 |倒序浏览
最近有入道的新驴向我询问有关折叠车旅行的问题。和我开始的时候一样,充满幻想和激情,同样免不了一些天真的疑问和无谓的担心。于是,我想把自己两年来粗浅的经验、感受总结一下,与大家共勉。<BR><BR><BR>一、认识篇<BR><BR>折叠车旅行为户外运动的一种方式,以此方式旅行,其优点在于行动自由、丰俭由人,可以简单、快乐地享受旅行,览尽沿途风景,广泛近距离接触风土人情、历史地理! <BR><BR>你可以有一千一万个理由让自己开始折叠车旅行,但无论什么理由,面对旅行的本身都是无力的,当你完成旅行,你将认识到其本身就是一种财富,原本的理由都不再成立!要正确地看待旅行,最重要的是它带给你的感受,它给你的人生态度带来的改变,这样的经历值得纪念和回味,最好不要抱有其他目的!<BR><BR>同时我提醒诸位即将迈入这个行列的驴子,折叠车旅行是很容易上瘾的,离开喧嚣的城市,在农田、山野中穿梭,呼吸的空气带着泥土花草的芳香,你就会恋恋不舍了!欲罢不能的时候千万不要骂引你入行的人。<BR><BR><BR>二、装备篇<BR><BR>我个人认为装备永远不是最重要的,当然很多职业玩家的装备很考究、很昂贵,他们有自己的乐趣。在旅途中最重要的是生命,其次就是你的车了,贫民选车必须恪守经济实用的原则。所以买车以前最好多找几个人问问,通常诸位老驴都谙熟当地的车店,或者熟悉网络上的淘宝之地,若得到他们的帮助,你就省钱又省心了!不过若是装备发烧友,那你就惨了,数来数去,兜里的银子也不够买个轮子。除了车车,一些配套装备也是必要的。<BR><BR><BR>头盔:头盔的作用往往被人忽视,戴头盔就像买保险,最好是用不到,一旦用到的时候就是出现危险的时候。也许你骑20年车也不会出现一次危险,也许你骑一天车就出现危险,所以任何时候都不要麻痹大意。<BR><BR>工具:都是蛮重的东西,所以要精简。以我的为例,两个活扳子、扒胎起子、多用螺丝刀、打气筒、备胎、多用工具刀等。<BR><BR>码表:西格码BC800和猫眼的八功能新款大概都在120元左右。具有即时速度、平均速度、最高速度、总里程、当前里程、消耗卡路里、骑行时间、时间几项功能,防水良好,有一个会方便很多!<BR><BR>地图:一份详细的地图是旅行的必需品,不要省,30多元的全国公路地图册够用了!比起GPS这不算奢侈。地图尽量选择新版,各级公路分得越清晰越好,最好是不同颜色标注,各城镇之间有公里数。<BR><BR><BR>三、旅途篇<BR><BR>建议没有做过长途旅行的新手先做些距离适中的短途作为适应性的训练,距离以200公里以内一天往返为宜,具体距离依据整个情况而定。个人认为距离和强度应逐渐增强,在路上你要经受的考验不只是旅途的辛劳,如果旅途的疲惫就已经让你受不了,那么就没什么乐趣可言了。<BR><BR>自问,你是否是个愿意苦中作乐的人?旅途的本身必定是艰苦的,你要忍受各种各样的困难,诸如饥饿、寒冷、暴晒、缺水、蚊虫叮咬和来自交通、人群、野生动物等各方面的威胁。当然不必害怕,在一次旅行中,很少有人会遇到以上所有的问题,但你必须做好心理准备。做好身体上的准备来应对旅途中的气候条件变化和运动的强度是必要的,做好心理准备更是必要的,往往人的精神力量可以超越本身的力量,只要你坚信可以做到,坚持下去那多半会成功。<BR><BR>长途旅行一定要做详细的计划,这时就要充分利用你手里的地图,计划好每天的行程和落脚点。地图最好能显示出高度的差异,然后依据你本身的体能、坡路的多少、天气的原因等会造成影响的因素去制定和修改计划,落脚点最好选择比较小的一些城镇,消费低,又具备一定的居住、补给、安全等条件。另外,地图是固定不变的,而计划是可以改变的,不要盲从于地图,每天打听一下前面的路况、落脚点情况、景点情况等信息,往往比地图更可信,随时应变地调整计划可以让旅程避开不必要的麻烦,更顺利,甚至有意外收获。 <BR><BR><BR>四、位置篇<BR><BR>我所骑车走过的道路大部分是双向两车道,附有大约半车道宽的延展,这样的路面相对市区比较狭窄,在双向有车、错车的时候两侧空间很小,高速行使的机动车对正常骑行的自行车会构成威胁。<BR><BR>在公路上骑折叠车,保持一个比较合适的骑行位置可以大大降低安全隐患。在车流量不大的路段,应保持在白线附近靠近公路中间的位置骑行。也不要距离公路边缘太近,公路边的其他物体可能影响机动车驾驶员的视野,远距离很难判断出有人在骑车。适当地靠在白线附近的公路中间侧,可以让驾驶员在远距离看到你,从而减速行使,并会按响喇叭提醒你,这时候你适当靠近公路边缘,机动车通过后再回到原来的位置。
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发表于 2006-11-23 00:55 |只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>醉也无人管</I>在2006-11-15 14:08:07的发言:</B><BR><BR>同时我提醒诸位即将迈入这个行列的驴子,折叠车旅行是很容易上瘾的,离开喧嚣的城市,在农田、山野中穿梭,呼吸的空气带着泥土花草的芳香,你就会恋恋不舍了!欲罢不能的时候千万不要骂引你入行的人。</DIV>
<P>请问,为什么会很容易上瘾呢?折叠车与其他车有什么与从不同吗?</P>

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发表于 2006-11-23 01:06 |只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>美冰</I>在2006-11-23 0:55:41的发言:</B><BR><BR>
<P>请问,为什么会很容易上瘾呢?折叠车与其他车有什么与从不同吗?</P></DIV>
<P><FONT size=6>上不上瘾,自有骑过折叠的朋友才知道,有时候不体验一下,你是永远不知道西红柿是不是酸的!</FONT></P>

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发表于 2007-2-14 16:17 |只看该作者
<font size="5">折叠车的好处在于,它可以折叠.可以走到那里带到那里.永远和你一起战斗.现在我开始想,如果真有个德国的birdy或是英国的strida.如果它比我自己的寿命还要长,我可不愿意死后在天堂看它在二手车市里可怜的被拍卖.</font>
林花谢了春红,太匆匆,无奈朝来寒雨晚来风. 胭脂泪,相留醉,几时重,自是人生长常恨水长东.
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