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发表于 2008-9-11 10:06 |只看该作者
景色太迷人了,心旷神怡啊........!
更何况骑行中还得到了美女的香吻,哈哈.....
天行者

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痴人说梦--西域行 D25,08-07-22 西海-西宁

今天要乘车回西宁休整,所以早上不着急起床,也不着急上路。
吃完早饭回旅馆的途中,看到几个车友在马路上聊天,随上前搭讪。他们是从武汉车友,是专门来骑环湖的。他们在等人,据说等的就是河北的车友。我们这个河北老乡不是别人就是和石家庄车友孙沛一起,在今天春天开始要骑全国的邯郸车友。我告诉了他我的网名,并希望能经常在网上见到他。
1.jpg

西海小镇
2.jpg

不知道它的什么时候建成的,但是历史痕迹显而易见。
3.jpg

西海镇上中国第一个原子弹实验基地
上午10左右乘车去了西宁,有人建议我骑车下去,因为从西海到西宁是一路下坡。可是这条路已经骑过两次了,再有从兰州出来还没有休整过。今天乘车也就算了休息了。
中午住在青海省社科院招待所。中午睡了午觉,下午检修了自行车,洗了衣服。
今天乘车100公里,总里程2914.36公里。

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发表于 2008-9-19 19:57 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D26,08-07-23 西宁-大通

梦驼铃沿丝绸之路寻访敦煌
西宁 —大通 —张掖 —嘉峪关 —安西 —敦煌(900公里)

一首[梦驼铃],让多少人低低吟唱,黄沙万里,乡关何方?自从有了2100多年前张骞“凿空”一条西域通道之后,便开始有了这样的嗟叹吧。当驼队在漫漫黄沙中穿过,铁骑在大漠路上踏过,曾经的繁荣衰败,曾经的丝路繁忙,在这条路上留下了众多的历史的痕迹,这些痕迹或壮丽或凄美,位于那些风沙掩映的旷野之上,而敦煌无疑是这些遗迹中最不可泯灭的一笔。她仿佛是一颗明珠,虽然曾遭受劫难,却仍熠熠生辉。所以今天,让我们踏上当年先辈走过的路,去寻访那一路的驼铃之声,寻访敦煌。
摘自《中国自行车之旅》
两件小事
今天上午还计划在西宁再休息半天。早晨起来到旅馆附近的一个早市去吃早点。早市很大,卖什么的都有,蔬菜、水果、鱼肉、服装、日用百货、杂品、等等,应有尽有。早市上人也很多,光是早点摊就有好几家。因为比较早,人们都在忙着采购,所以吃早点的人并不多。我要了一碗豆腐脑和两根油条,炸油条的老板很忙,他又要照顾生意又要做活,他给我盛了豆腐脑,端上来油条。我一尝,油条是凉的。有那么多刚炸好的热的油条,老板专门给我挑了两个放凉了的变硬了油条给我。西宁的温暖的阳光不能使这两个油条变热,而这两个凉油条也让我对西宁人的态度凉了一半。
上午在旅馆里休息,闲来无事,想把断了的书包带缝一缝。旅馆虽然说是在青海社科院内,但是好象是个人承包了,旅馆的服务员大姐和她的孩子们就住在旅馆中。我向旅馆的服务员大姐借了针和线,可是针有点儿弯,我用得着不合手,也就没有缝。我说的书包是尼龙绸的书包,我用它是来装当日现吃的食品,把它绑在后驮架上,书包带断了也能用,所以没有缝好也就算了。当我还针线给服务员大姐时,她和善的问我是否缝好了。我实话实说,告诉她,针不好用,我没有缝。她说:“你拿过来吧,我帮你缝’。尽管心里有点过意不去,还是让大姐把书包带给缝好了。服务员大姐给我缝好了书包带,也修复了我对西宁人的友好情意。
伤人的事不一定是大事,感人的话不一定是豪言壮语。
两根油条和一根断了的书包带都是小事。炸油条的老板和旅馆的服务员大姐可能早就忘记这些小事。但是这两件小事却让我永远难忘。
按原计划,今天全天要在西宁休整。但是考虑到从西宁到门源要翻越大阪山,据说比较艰难,所以就改变了计划,决定今天中午出发,向大阪山脚下运动,尽量靠近山脚,准备明天有充分的时间和体力翻山。 因为不知道在山脚下是否能找全住宿点,为了安全起见,今天的目的地是距西宁40公里以外的大通县。
这是我第三次来西宁了,可是还没有吃过西宁的酿皮。离开西宁前,一路上寻找合适的卖酿皮的饭店,总是觉得不合适。主要是自行车的安全问题不能得到保证,到饭馆里吃饭不放心。终于在西宁四中门前,发现了一个卖酿皮的小店。小店里坐满了顾客,我索性就坐在老板休息的椅子上,在门口吃了碗酿皮。凉凉的,筋筋斗斗的酿皮,吃得真得很舒服。
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227国道从青海的西宁开始到甘肃的张掖,全长347公里,联接109国道和312国道。
全天骑行2小时43分,骑行42.06公里,总里程2956.42公里。

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发表于 2008-9-19 20:14 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D27,08-07-24 大通-青石嘴

大坂山
大坂山位于祁连山山脉东段,为一北西向展布的条形中高山区,山势陡峭,路线迂回曲折,一般海拔3650~3900m,相对高差300m左右,海拔3780~3850m以上分布有多年冻土,气候条件十分恶劣。大坂山隧道位于国道227线(西宁至张掖)104公里至109公里的大坂山越岭地段,处于青藏高原东北部,大坂山中段。
大坂山隧道长1530米,引线长2852米,隧道进口路面中心标高3792.75米,是海拔高度居亚洲第一,世界第二的道路隧道。

早晨起来觉得不是很精神,头昏脑涨的,好象是没有睡醒一样。早上6点40时出发,一上路就开始上坡。骑行15公里以后到达城关,城关离开公路约有两公里,是要知道在城关能住宿的话,说不定昨天就骑到这里了。9点多到达宝库乡,在一家回民餐馆吃早饭。我坐在大厅里靠窗户的一张桌子旁,通过窗户可以看到我的自行车。在老板给我做饭的时候,我拿出日记本佯装写日记。其实我当时难受极了,根本写不下去。胸闷气短,出发不到三个小时,已经吃了两次速效救心丸了。头昏,脑袋涨得很疼。我用手摸了一下前额,很明显,我在发烧。
‘放弃了’,一个念头从脑海里闪过。我慢慢地低下了头,看着自己手中的笔。
‘放弃了,搭车去西宁,坐火车回家’。真的是太难受了。这么难受,心脏能受得了吗?就是身体没有问题,现在的骑行已经成了受罪,干什么自己作践自己呢?如果现在回家,虽然没有到达西域,但是能提早地安全地回到家中,本身就是给7的一个惊喜。要是7在这里,我能发着烧饿着肚子在这里装着写日记吗?想着想着,觉得自己受了很大的委屈,鼻子一酸,眼圈红了。
一阵微风吹来,吹起了大厅的门帘,吹得我打了个寒噤。
大厅里没有点炉子取暖,但是老板穿的是西服和毛衣。看看我穿着象蒜皮子一样薄的骑行服,肯定是冷的。‘穿多一点儿就好了’,我自己安慰自己,换上了冲锋服。可是还是冷。‘吃一点儿东西就暖和了’。
虽然很难受,我还是不愿意放弃。
羊肉汤端了上来。带骨头的羊肉、粉条和木耳,满满的一大碗。羊肉总是那么硬,吃到嘴里嚼了半天也嚼不烂;粉条支支牙牙的,看着挺多,可是硬掘掘的;厚厚的木耳,一看就知道是用硫酸镁处理过的那种。我跟老板说了,在羊肉汤里不要放辣椒,所以我的羊肉汤就是一碗灰乎乎的水,一点儿味道都没有。羊肉上顶着一点儿香菜,绿绿的,看上去挺诱人,可是吃了第一口就塞了牙。
‘再试试,’在上路之前我又一次给自己打气。‘说不定行,说不定过一会儿就好了。’我骑上了自行车慢慢开始上坡,‘要是不行,就撤回去。’
从宝库乡出来就开始上大坡,一直到了黑泉水库坝顶,其中有一段路太陡了,只好推着上坡。在坝顶有一些游人在照像。他们纷纷和我打招呼,有一个女的提出要我和一起合影留念,她恭维我,说我是她们全家人的偶像。她说她也河北人,是石家庄深县的,在西安工作。她们两家人是坐火车来西宁,租出租车去了青海湖,现在她们打算去门源看花。
受到了女士的赞扬,我感到十分惬意,我摆出一个又一个pose与姑娘和小伙子们照像,高原反应抛到了脑后。从黑泉水库下来,一路欢歌冲到了大坂山脚下的大通牛埸。


享受骑行,大通至宝库乡。
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黑泉水库
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黑泉水库
4.jpg

河北老乡

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我笑得和他们一样灿烂

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察汗河隧道
在大坂山脚下的大通牛埸吃午饭。同桌的一个客货两用车的司机告诉我说,从大通牛埸开始就要进大山了,上坡13公里,下坡17公里。上坡非常陡,就别想着骑着上去了。他非常友好地提出来要把我送过山去。我谢绝了他的好意,因为时间还早,还不到12点,更主要是的我觉得我行,我能过去。
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只在此山中
12点15分在227国道88公里处开始推行。往远处看去,山上有一个‘之’字,我知道,我必须得爬到‘之’字的顶上才行。当我爬到‘之’字的顶的时候,我发现对面的山上还有一个‘一’字。仔细观察,发现‘一’字上有汽车在运动。没有选择,必须走到‘一’字上去。
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站在‘一’字看‘之’字
推车推得手都麻了,不过天气还好,是半阴天,不觉得热。但是在国道98公里处开始下雨,而且雨越下越大。我又不得不穿上冲锋服和雨披。雨时下时停,雨披时穿时脱。随着推行的时间越来越长,随着体力下降,心情也慢慢的烦燥起来。‘怎么还不到呀?’

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大坂山再高也有顶,许多山已经在我脚下了,所以我行,我能过去。
‘再推一公里,就到了。再坚持一下,就到了。快到了,就要到了!‘

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我把目标定在大坂山顶上,低着头慢慢地往上推。在227国道104公里处,过了一个拐弯,我一抬头,突然发现了我已经走到了隧道口。‘哈哈,我到了!’从中午12点一刻开始到下午5点40,推行5个半小时,我终于上来了。

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大坂山隧道纪念碑

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该我下坡了!
过了隧道之后,我穿上了冲锋服,急下坡21公里,一冲就到了青石嘴镇。到了镇上我发现,我不会蹬自行车了。
全天骑行8小时30分,骑行90.82公里,总里程3047.24公里

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发表于 2008-9-24 14:41 |只看该作者
抬头看着蔚蓝的天,感受阵阵微风拂面,旅途的疲乏一扫而空.很美的感觉。

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发表于 2008-9-25 22:26 |只看该作者
抬头看着蔚蓝的天,感受阵阵微风拂面,旅途的疲乏一扫而空.很美的感觉。
:lol
说的不错。

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痴人说梦--西域行 D28,08-07-25 青石嘴-俄博

百里花海
昨天晚上真的累了,吃完晚饭回到旅馆没有脱衣服就睡着了。本来想不脱衣服接着睡呢,可是觉得身上太黏,就强打精神起来。起床一看,‘哎呀’,我不禁失声地叫了一下,房门没关,我就象死人一样睡着了。用茶缸和毛巾擦过身上,再躺下就觉得身上难受了。用口鼻呼吸,出的气就象着火一样,又干又热。想用毛巾湿一下,把嘴捂住,好让空气湿润一点儿。那怎么可能,毛巾那么脏。找了一个干净的口罩,沾了一点儿水,捂住了嘴,觉得好受多了。上大坂山的时候推着自行车走的时间太长了,累得胯疼,疼得不敢侧身躺着。因为脸上有口罩,不能侧身,一侧身,口罩就会掉;因为胯疼不敢侧身,一侧身就会疼醒,所以仰面朝天地躺了一个晚上。
早晨在旅馆里吃了半块馍,一块华夫和一块糖就上路了。
门源自称有世界上最大的花海,盛开的油菜花连绵不断,一片金黄,淡淡的花香令人心旷神怡。在清晨温暖的阳光下,在迷人的花海中,在笔直的公路上,骑行成了享受,成了乐趣。
   1.jpg

享受骑行,门源
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百里花海

出门即开始上坡,骑行约30公里,10点30在227国道156公里处到达坡顶。在坡顶吃了半个馍,牛肉干,权当是午饭。从坡顶10公里下坡,然后沿一条小河向上骑。
远处是连绵不断的祁连山脉,近处是美丽的草原。草原上繁花点点,牛羊成群,真是一块风水宝地。
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祁连山下好牧场
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一边是绿洲
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一边是戈壁


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美丽的草原。美就是美,有没有牧羊姑娘都美。
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美丽的草原。美就是美,美丽的牧羊姑娘住在美丽的蒙古包里。

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第二高度
下午1点30分,推车上了景阳岭垭口。虽然是推着车子上来的,但是难度要比大坂山的难度小得多。因此虽然是又激动了一下儿,但是仅是一小下儿。 在山顶上逗留了十多分钟,拍照留念,与7通了电话。虽然在山中,但是信号仍然非常好。
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景阳岭,山顶上。
从岭上下来,在227国道198公里处再次休息,吃掉了剩下的半个馍和一个桃。顺风、下坡,住地俄博镇就在山脚下。心情非常轻松,惬意。
下午3点就到了俄博镇,镇上没有邮局,但是在镇政府的收发室,看门人兼管邮局的收发业务。他给我盖了邮戳。这是第一次不在邮局里盖的邮戳。
全天骑行6小时7分,骑行80.54公里,总里程3127.78公里。

[ 本帖最后由 hebeilaon 于 2008-9-28 06:48 编辑 ]

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发表于 2008-9-28 07:08 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D29,08-07-26 俄博-张掖

100公里下坡
俄博镇在俄博岭山脚下,今天一出门就开始推着自行车往岭上走。走了大约四公里,在227国道208公里处到达俄博岭垭口。垭的意思是指两山之间狭窄的地方,垭口肯定说的是山顶。这两天过了两个垭口,即景阳岭垭口和俄博岭垭口。7帮我查了字典,让我认识了‘垭’字。
1.jpg

俄博岭垭口,海拔3685米。

2.jpg

回首俄博镇
从岭上下来,一路下坡。路边的风景很美,白色的羊群,绿色的草地,远处的青山,近处的流水一幅幅动态的风景画。在经过一段公路的时候,两个姑娘骑马放牧,一大群牛得有上百只,一大群羊得有几百只,浩浩荡荡地通过公路,许多游客都和姑娘合影,有些年青人还骑着姑娘的马照像。
3.jpg

行人靠右,行牛靠左。

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‘正步走!’
‘一二一,一二一,一、二、三、四!’

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过马路,听指挥。

6.jpg

英姿飒爽

山中湿度较大,加上三十公里的急下坡,车速较快,尽管我穿着冲锋服,还是觉得很冷,尤其是手冷,因为带的是半指手套,手指头冻得生疼。
下坡速度较快。出于安全考虑,我很少停下来拍照,注意力全都集中在骑行上了。当我发现路状变好了的时候,我才知道已经离开了青海,进入甘肃境内了。

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享受骑行,下俄博岭。

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神仙居

山上的帐蓬是为谁搭的呢?牧民住?太奢华。游客住?上不去?唯一的可能就是为神仙准备的。希望下凡的仙女能留下长住。
出了大山之后,看到了一个叫‘炒面店’小村,在村边小店吃了一碗烩面。烩面做得色香味俱佳,面条配着西葫芦、西红柿、黄花菜、肉丝。汤的味道很鲜,吃完了以后,身上不觉得冷了。
吃完了面条,脱下了冲锋裤,一路下坡,滑行30公里,到了民乐县。民乐县城离开公路有几公里,所以没有进县城,中午1点左右在一渠边休息。渠水的落差很大,流水发出了欢快的声音,一路向北。本来想在树下多休息一会儿,但是怕有雷阵雨,所以,稍事休息,就又匆匆赶路了。

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浪花里飞出欢乐的歌

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麦子熟了

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享受骑行。
离开了民乐,继续下坡,但是不久就进入了戈壁。戈壁一片荒凉。中午时分的阳光晒得背疼,从路面返上来的热气直嘘大腿。中午2点30,距张掖还有9公里,真的是走不动了,真的是晒蔫了,真的是累了,饿了。在
路边稍事休息后,进入了张掖。

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张掖城中的钟鼓楼
张掖,古称甘州,位于甘肃省河西走廊中部,汉元帝元鼎六年(前121年)置张掖郡,取“张中国之臂掖(腋),断匈奴之右臂”之意。

下午三点多在张掖城中的国泰招待所里住下,先痛痛快快地洗了一个洗澡,已经有两天没有好好地洗脸了。下午5点多出去吃晚饭,先买了一瓶酒,在一个卖卤煮肉的小店里,吃了半斤肉,喝了一会儿酒。小店儿光卖肉,不卖饭。随又换了一个饭馆,吃了一碗面条,喝了一会儿酒。好象还是没有吃饱,在回旅馆的路上,又在一个包子店,吃了一盘包子,喝了一会儿酒。狼饿了,饿狼了。

全天骑行6小时18分,骑行131.89公里,总里程3259.67公里

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痴人说梦--西域行 D30,08-07-27 张掖-清水镇

昨天晚上睡觉觉得很热,起来两次擦身子。房间里有蚊子,半夜起来点上了蚊香。
房间的窗户朝着大街,虽然是住在城边,晚上过往的车辆很多,那肯定就会很乱。早上5点多就起床了,收拾行李,准备上路。
出张掖市后,路边是农田,空气清新,天气尚早,行人稀少,骑行的感觉很爽。早上9点到了临清,在那里吃了早饭,一碗面条。面条拉得很细,汤的萝卜味和醋味都很大,吃得很爽口。继续骑行约40公里,到了高台县,在那里遇到了河北邯郸的车友,他曾与孙沛同骑过云贵川(青海湖边的西海镇上遇到的是石家庄市的车友,当时没有写日记,搞错了,今天遇到的是邯郸车友。对不起了,河北车友,我记错了)。他们在网上组成了一个大部队,男男女女一共十多人,他们此行的目的地是敦煌。在路上和他们聊了一会儿之后,我就独自向前了。
1.jpg

312国道(上海-伊宁),全长4967公里,其长度是仅次于318国道的全国第二长国道。
从张掖开始,我要在312国道上骑行1500公里,在它的4271公里处就可以到乌鲁木齐了。
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享受骑行,张掖至临清。

出了高台县之后就进入戈壁,路边没有树,也没有地方躲避阳光,不过好在天气不太热,半阴天。中午时分在一铁路桥下吃了午饭,一块馍,一个桃和几块牛肉干。从高台出来,上坡约70公里后,在下午2点半左右到了元山镇。桃不能当饭吃,那几块象指甲盖大小的牛肉干也当不了什么事,连续的上坡体力消耗太快,在到元山镇之前就饿极了。
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车祸。
每当看到有车祸发生,我总是提醒自己,‘要小心呀,要注意呀,可千万别出事呀。’

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荒凉

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继续上坡
在元山镇吃了面条补充了热量,喝了许多茶水,休息了有一个多小时。学生部队中的先头部队和我一起到了元山镇,可是他们的娘子军据说还在二十公里以外。二十公里就意味着两个多小时,这样的部队拉得太长,很容易被鬼子伏击。
出元山镇之后,正顶风变得更厉害了。继续上坡20多公里,在312国道2864公里处开始下坡。十多公里的下坡到了清水镇。
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要下坡了。 不是小下坡,还是大下坡!

清水镇比较繁荣,沿公路有几家招待所。住在‘清旺’招待所。在那里已经住着南京的17位车友。他们是从从南京坐火车到嘉裕关,他们打算骑到兰州去。
晚上吃完晚饭的时候,学生部队也上来了,他们也住在同一个招待所里。他们比我得晚了两个小时。
全天骑行9小时3分,骑行152.40公里,总里程3412.07公里

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一个人,不管在这片土地上留下怎样的足迹,哪怕剩下的只是一点片段,都会让人感动、羡慕。

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实在是佩服!!惊人的毅力和顽强的斗志

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痴人说梦--西域行 D31,08-07-28 清水-酒泉-嘉峪关

天下雄关
早晨起来吃了一个桃和一块饼当早餐,真的不错,有干有鲜,应该知足了。
早晨7点出发。一上路我就特别高兴,下坡而且无风,骑行觉得很爽,我也庆幸昨天没有顶风继续前行。
出了清水镇不久就进入了戈壁,虽然戈壁一片荒凉,但是有的地方还有小河。我一边骑一边想,为什么不用河水改造戈壁呢?

1.jpg

享受骑行,清水镇到总寨镇。

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在电影《冰山上的来客》中有一首歌,歌词是这样的:‘戈壁滩上的一股清泉,冰山上的一朵雪莲......’。原来我没有想到过戈壁滩上真的会有清泉,这次旅行,我真的亲眼看到了戈壁上的小河,有的地方,河水还会漫过路面。
从清水镇到总寨镇之间还有两个镇子,在那里有饭店可以买到吃的,虽然在戈壁中骑行,补给养还是比较方便的。
中午11点到达酒泉市。
据《汉书·武帝本纪》记载,公元前121年夏天,霍去病从居延南下,打到小月氏,大败匈奴,汉武帝赐酒一坛,霍去病倾酒于泉,与众将共饮,此为酒泉之来历。诗仙李白有诗曰:“天若不爱酒,酒星不在天。地若不爱酒,地应无酒泉”
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酒泉市雕塑,飞天。酒泉是著名的航天城,但是酒泉卫星发射基地离酒泉市还有200多公里。

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酒泉城中心的鼓楼,修建至今已有一千六百多年。楼下四个洞门面向东西南北,悬有匾额,各有四字:“东迎华岳”、“西达伊吾”(哈密)、“南望祁连”、“北通沙漠”(巴丹吉林沙漠)。

酒泉是个小城市,不经意间走出了城区,错过了吃饭的地方,索性又骑行了20多公里,到了嘉峪关市。吃过午饭后,稍事休息,乘车去嘉峪关城关参观。
全天骑行4小时59分,骑行94.95公里,总里程3507.02公里
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走近雄关。

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万里长城东边以河北省秦皇岛市内的山海关为起点,山海关被称为‘天下第一关’,长城西边的终点就是嘉峪关,嘉峪关被称为‘天下雄关’,也叫做‘天下第一雄关’。
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雄关入口处(里面)


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雄关上
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雄关内
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雄关外长城,与祁连山相连

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嘉峪关外。
在古代,出了嘉峪关就等于出了国,所以有‘劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人’的感叹。

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发表于 2008-10-10 09:09 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D32,08-07-29 嘉峪关-玉门

风雨戈壁
昨天晚上7来电话告诉我,今天的骑行将在沙漠中进行,要注意防暑、防晒,要多准备饮用水。防晒怎么防呀?沙漠里没处儿躲没处儿藏的。多准备点儿喝的水就是了。

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早上六点半出发,骑行9公里后就上了312国道。在离开嘉峪关时,频频回首,心里默默地说:‘出关了,真的是出关了。’看看现在,虽然是在戈壁中,虽然是阴云密布,但是毕竟是骑行在公路上,而出关的目的就是为了玩儿,虽然如此,出关的时候还觉得凄凉。想想古代,我们的先人,面对血雨腥风,醉卧沙场,马革裹尸,出关就意味着踏上了不归路,他们出关的时候,心情该是多么的悲壮呀。
骑行十几公里之后,在一叉口看到了路标,箭头分别指向‘玉门市50公里’和‘玉门镇118公里’。昨天7打来电话告诉我说‘玉门镇’、玉门市’和‘玉门关’说的不是同一个地方,三者之间距离相差甚远,告戒我要注意,不要走错了方向。我的路书写得很清楚,今天的目的地是‘玉门镇’,距离嘉峪关大约是130公里。所以没有犹豫,我拐向了路标所指的玉门镇方向。
顺风下坡骑行了几公里之后,我觉得有点儿不对劲,禁不住自问,‘这是国道吗?会不会走错了?’
这条路不象是国道,别说国道了,就是省道、市道也不象,就是县道也不会这么窄呀!国道怎么能窄得连两辆车会车都困难呀?路上没有斑马线,没有中心隔离线,也没有车辆,路边没有里程碑,也没有警示牌。高速公路与我并排而行,但是过了高速公路,在远处能看到跑有大柜车的另一条公路。
‘是不是走错了?’我停了下来,心里想着无论如何,我不能走错了路,今天可不比往常,今天要是在沙漠中迷失了方向,那可就要了我的命了。
虽然不敢往前走,但是也不愿意返回去,返回去就是顶风上坡。既然是有路,肯定有人走,对吧?所以我就等在路边。一会儿,一个由五、六辆新皮卡组成的车队从后面上来了,我挡在了路中,他们都停了下来。因为路太窄了,我不让路,他们就别想过去。领队的司机只是简单地告诉了我这是国道,不容我再核实,后面的司机就已经不耐烦地鸣起了喇叭。
我继续上路,但是心里还是不踏实。
骑行不久有一辆130卡车从对面驶来,驾驶室里坐着司机、他老婆和两个孩子,其中一个漂亮的小姑娘怀里还抱着一只可爱的小花猫。在阴冷的戈壁上,多么亲热的一家人呀!
司机非常肯定地告诉我,这就是国道,这就是通往玉门镇的312国道,他们就是从玉门镇过来的。司机说,高速公路占了原来的312国道的路,因为高速公路是封闭的,沿路的村民不能上路,所以就在高速公路的旁边修了这条312国道的附线。因为在戈壁中,很少有人上这条公路,所以,这条国道附线,就修成了这个样子。

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双井子堡,嘉峪关市重点文物保护单位,位于嘉峪关关城西约15公里,始建于明代,是保卫嘉峪关的前哨阵地。据说在城内挖了两口井,一口有水,一口无水。有水的井,供平时军民用水,遇到有敌人来侵时,将井口暗封、盖上土层,只留一口无水的井,万一敌人攻破了城,找不到水吃,便不能长期待下去,就会不攻自破。

天阴的很厉害,今天是侧顺风,骑在自行车上还不觉得冷,但是一停下来,就得找避风处躲避。早上9点半左右,在一个坡顶避风处休息,吃了一个桃和半块馒头,权当是加餐。继续上路,就开始下雨了。
雨越下越大,雨点打在头盔上啪啪做响;鞋很就湿透了,并且进了水;在车把和前胸前的雨披不时地积上了水,尽管如此,我心情还是特别高兴。原来在路上怕遇到下雨,那里因为怕擦车子。骑行了一天,本来就很累了,还得伺候车子,所以就觉得要是不下雨,就可以省去擦车子,但是现在已经下了雨,车子已经脏了,怕不怕都得收拾车子了,所以也就不躲雨,躲水的事了,怎么方便就怎么骑。这条国道上几乎没有车,根本没有行人,骑在这样的公路,心情特别放松。再说了戈壁上能下一次雨不容易,所以说下雨是应该庆贺的事呀!骑着骑着心里太高兴了,不由得大声唱起歌来。‘戈壁滩上的一股清泉,冰山上的一朵雪莲......,’这么卖力气地唱也没有人给鼓掌,不由地想起了我最忠实的听众-7。拨通电话,为7演唱。
7的鼓励让我振奋,随即我又为7表演了诗朗诵。‘在风中,在雨中,在风雨中。在孤独中,在沙漠中,在孤独的沙漠中。我拿什么奉献你,我的爱人?’
7肯定被我热情所感动,她略微沉思了一下,慢慢地为我朗诵了她即兴所做的散文诗:‘孩儿他爹,回家吧,求你了。’7哭了。
中午12左右在高速公路的一个休息站的一个饭馆里避雨、吃饭。饭馆的正门开向高速公路的休息站,有一个小门通向了这条所谓的国道。吃过面条之后,我就开始写日记,想等一会儿,雨小一点儿了再走。日记写完了,可雨没有小的意思。索性,我又让老板给我炒了一盘羊肉,要了一瓶酒,喝将起来。中午在路上,我一般是不喝酒的,可是,下雨天留客,不能和老天爷叫板吧。

下午5点半到达玉门镇,住在祁连宾馆。
中午吃饭的时候,肯定有人动我的码表了,它显示今天骑行才80多公里。今天应该骑行了130多公里,总里程3542.07公里

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发表于 2008-10-24 06:28 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D33,08-07-30 玉门- 安西

昨天晚上休息得很好,快七点了才醒。在旅馆里吃了桃和花卷当早餐,补写了昨天的日记,早上 8点15分上路。
天是半阴天,骑行挺凉快,穿着冲锋服正好。在312国道上骑行25公里之后,国道又成了乡间小路。其实,我喜欢在这样的路上骑行,虽然路面窄,但是没有车,没有人,骑在上面很轻松。
在附路的第一个拐弯处,一辆大柜车就陷在了路上,这么长的载重车为什么要在这么窄的路上走呢?就是为了不交过路费?

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一夫当关,万夫莫开。

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在附路一开始,沿路的村落较多。为了方便村民过高速公路,附路经常要过高架桥,迈过高速公路,有的时候相隔几百米就得过一次桥。我不得不经常地从桥上冲上冲下,真的是练劲了。

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中午11点20到桥湾,桥湾有汉长城遗址。纪念馆外面的小树都用逢布围进来,用来防风和保护小树,尽管如此,大部分小树还是被风吹死了。
在桥湾唯一的一家饭馆里吃午饭。主人小狗对我脚上套的塑料袋很感兴趣,老是跑过来咬塑料袋,怎么轰也不走,最后老板只好把它锁住了。

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戈壁绿洲。
在戈壁上能看到绿洲真的让人感到亲切。不仅有湖有水,而且在岸边还开满了油菜花。

今天我顺风,风很大,虽然有点冷,但是骑行很爽。一个上午都在加紧骑行,很少休息,那里因为在心里有一个打算,就是趁大风骑到敦煌去。下午2点多,在离安西还有二十多公里的地方,风向突然变了。不仅变成了顶头风,而且响起了隆隆的雷声,不久就下起了雨来。就在这个时候,自行车的前带没气了。顶风,下雨,扎带,唉,什么好事都上我碰上了。好在离我不远的高速公路有一个过水涵洞。我钻在那里边,避雨,修自行车。
在修车的时候,一个当地人骑摩托车也到涵洞避雨。他告诉我,我来的时候是东风,那是顺风;一但刮起了西风,也就是顶风的时候,就要下雨了。
修好自行车,继续上路,虽然雨停了,但是顶头风却越来越大。今天骑到敦煌的想法,就只能是想法了。一天之中顺风120多公里,顶风20多公里也算公平。

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尽管是在戈壁上,下雨也能成河。在过这个过水路面的时候,我犯了一个错误。我应该脱了鞋,推着自行车慢慢地过去。我没有那样做,而是骑着车子,快速的冲了过去。水流不太急,但还是把我的自行车从马路右边冲到了左边。最不不幸的是,刚刚干了的鞋,在过河的时候,左脚又进水了。
离开312国道后几公里就进了安西县,住煤炭招待所。

安西在历史上盛产蜜瓜,在春秋时期就谓之瓜州。康熙年间,康熙帝在安西布隆吉大败葛尔丹部属3000余人,这里始称“安西”,即取义为“安定西域”。近年,在当地群众的要求下,经国务院批准,安西更名为‘瓜州。有人说那是因为‘安西’与‘安息’谐音,但是当地政府官员说不是那个原因。不管是因为什么,安西和瓜州说的是同一个地方。
全天骑行7小时20分,骑行143.02公里,总里程3685.09公里

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发表于 2008-10-24 06:42 |只看该作者

痴人说梦--西域行 D34,08-07-31 安西-敦煌

今天的目的地是敦煌。
为了去敦煌,昨天在进安西县之前,我就离开了312国道。在安西,312国道基本是向西北方向延伸的,它通往柳园、猩猩峽、然后进入新疆。在安西,我上了313国道,朝西南方向骑行去敦煌。到了敦煌以后,我再走215国道,直接向北,在柳园再回到312国道上。这样,我从安西到敦煌,再到柳园,骑了一个三角形,多骑了一百多公里,但是去敦煌是必然的,因为它是我骑行丝绸之路的目的地。
早上出发沿瓜州中路往南骑,上了313国道。313国道是我所有走过的国道中最好的国道。道路平整、干净。路面上隆起的部分都经过处理。骑行在这样的道路,感到很惬意。
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享受骑行,安西到敦煌。

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出了安西不久,313国道就在我称之为‘火焰山’的山脚下沿伸。山是锗红色的,山的形态就象凝固了的火焰。据说奥运会吉祥物福娃中的火娃,其头饰物的构思灵感来源这个山的形态。

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头顶是天,脚下是地。公路通向了天地融合处,我骑车去远方。
在出安西不久,就追上了从西安去敦煌的几个学生车友。他们前后的距离拉的很长,其中的一个学生骑得速度和我差不多。由于是顶风、上坡,为了省点力气,我就跟着他慢慢地骑。要是想省力,我就必须得跟得了足够的近(我的前轮和他的后轮之间的距离不应该大于半米),否则的话,就不能利用前边的车子温存空气阻力拟产生的涡流。公路上没有人和车,他骑得也很平稳,跟在他后面,确实是省力。就这样我们骑了一段路,不知不觉地我放松了警惕,双手离开了车闸,双臂放在了长途把上。突然,这个学生停下了,我没有反应,一下子就撞到了他的车子上。他停下了车,是双脚叉在地上,他原地没动,而我一个前滚翻,从车子的前面翻了过去。新买的驮包被碰破了一个大口子,不过万幸的是我安然无恙。这是我在这次旅行中唯一的一次挨摔,也是最不应该发生的。对他不熟悉,和他没有约定,怎么能那么大胆地跟他骑呢?
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非常感谢她。我在休息的时候,她为我立正站岗。
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是前人留下的遗迹,但是不知道是多前?三十年前?五十年前?还是多少年前?垒这么一个玩艺儿,干什么用呢?
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七月流火,烈日当空,地气升腾。对面驶来的汽车就象是从天上飞下来的一样。我四处观察,希望能找到一个阴凉地避暑。可是到哪儿去躲呢?要是能变成一只蚂蚁,就可以躲在石子下面了。



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早上出发的时候是多云天气,顶头风把云彩吹向了我的身后。当我发现前面的云彩越来越少了的时候,就加紧骑行。我知道,烈日下、戈壁中、上坡路对我来说是一种磨难。但是中午时分,我还是暴露在光天化日之下。虽然不能变成蚂蚁,但是我还是找到了这两尺荫凉。荫凉处真的很凉快,有点儿困了,有点儿不想走了,有点儿不敢走了。
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前面的路被乌去遮住,不时还传来隆隆的雷声。夏天下雷阵雨应该说是平常事,但是这里的乌云看上去象是从地里边长出来的一样呀?敢不敢向前走呀?
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敦煌收费站。到了。
晚上住在‘悬泉旅馆’。大厅经理因为我穿着骑行服,给我的房费打了个折,由原来的140元降到了100元。在我洗了澡要外出吃饭的时候,听到别的旅客在和她讨价还价,她坚持说房费不能便宜,就得140元。便宜了40元让我感觉很好,但接下来发生的事情让人不是用钱来衡量的。
在食品一条街上的一个驴肉馆里吃晚饭。饭馆很火,人很多。服务员一定要我在点菜的同时定上‘黄面’。并且要先交钱。黄面上来了,菜没有做。等菜上来,我喝过了酒之后,面条凉了。敦煌的黄面是一种名吃,可是他们的这种服务方式让人不爽。
全天骑行7小时,骑行118公里,总里程3803.09公里。
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