[转帖]SRAM外置变速器用户指南中文版

肥狸扑 发表于 2007-6-20 21:01

<h2><center>SRAM X.0/X-9/X-7/5.0/4.0/3.0后拨（变速器）用户指南</center></h2> <h3>声明</h3>本文的英文原版下载自SRAM官方网站<a href="http://www.sram.com/">www.sram.com</a> 下载日期：2004/08/20 原文件名：rd_X0_X9_X7_5_4_3__7_04.pdf 文章名称：《SRAM X.0/X-9/X-7/5.0/4.0/3.0 Rear derailleur user manual》 翻译本文仅供个人使用参考，不得用于商业目的。有问题请联系：<a href="mailto:rmlo10@yahoo.com.cn">rmlo10@yahoo.com.cn</a>，谢谢！ 索引： <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#COMPATIBILITY">一、兼容性</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#INSTALLATION">二、安装</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#CHAIN_LENGTH">三、链条长度</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#LIMIT_SCREWS_ADJUSTMENT">四、限位螺丝调整</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#CHAIN_GAP_ADJUSTMENT">五、链条间隙调整</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#INDEX_SHIFTING_ADJUSTMENT">六、变速调整</a> <a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html#MAINTENANCE">七、维护</a> 以下是正文： <hr/><a name="COMPATIBILITY"></a><h3>一、兼容性</h3><ul><li>SRAM 1:1转把系统 </li><li>SRAM 1:1扳机系统 </li><li>飞轮齿数: 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34 </li><li>链条: SRAM Power Chain and Shimano HG & IG </li><li>牙盘: 22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48 </li><li>变速线：1.1 or 1.2 mm高质量线材 </li><li>线管：4 or 5 mm无压缩带管帽线管，最大直径5.8 mm </li></ul><a name="INSTALLATION"></a><h3>二、安装</h3>建议： 检查后拨挂钩是否平行。 一个倾斜的后拨挂钩会导致不正确的变速。 使用5mm的内六角扳手将后拨安装到车架的后拨挂钩上。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_01.JPG"/></center>检查b-调整螺丝正确的抵住后拨的突出部分。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_02.JPG"/></center>按指定的扭距锁紧后拨挂钩螺钉（70 - 85 in.lbs. (8 - 10 Nm)）。 <a name="CHAIN_LENGTH"></a><h3>三、链条长度</h3>不穿过后拨，将链条挂在最大的牙盘和最大的飞轮上。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_03.JPG"/></center><ul><li>对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。 </li></ul>再增加两节链条就是链条的正确长度。 <a name="LIMIT_SCREWS_ADJUSTMENT"></a><h3>四、限位螺丝调整</h3>从后轮后面看后拨和滑轮的位置。 转动后拨外侧的"H"限位螺丝，使上部的导向滑轮中心与飞轮最小齿的外侧对齐。 边转动曲柄，边用手推后拨到大的飞轮。 转动后拨外侧的"L"限位螺丝，使上部的导向滑轮与飞轮的最大齿中心对齐。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_04.JPG"/></center><a name="CHAIN_GAP_ADJUSTMENT"></a><h3>五、链条间隙调整</h3>移动链条到最小的链环。 边转动曲柄，边用手推后拨到内侧的最大飞轮。 保持后拨在这个位置，进行如下调整。 用一个2,5/3mm的内六角扳手转动b-调整螺丝，使齿轮的尖端到上部导向滑轮尖端的链条间隙大概为6 mm (1/4")。 边转动曲柄，边释放后拨到下级飞轮，检查所有飞轮的链条间隙。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_05.JPG"/></center>建议： 在安装这个时候调整链条间隙只是一个粗略的估计。精确的变速需要在设置了正确的变速线张力后对b-调整螺丝进行细致的调整。 不要使用b-调整螺丝来调整后拨，使其拉紧链条或防止链条吮吸。这样做会增加链条间隙导致变速性能下降。 <a name="INDEX_SHIFTING_ADJUSTMENT"></a><h3>六、变速调整</h3>检查链条和后拨在最小齿的位置上。 测量并截取得到后部分的线管。 确保它不会太长或太短。看下图获得推荐的长度。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_06.JPG"/></center>转动后变指拨到最大的数字，并和指示器成一条直线。 顺时针转动后变指拨上的桶调整器，使其完全进入到指拨里，然后回退一圈。 把后变速线放到后拨线管，导管。 将变速线穿过后拨线管和导管。 拉紧变速线并把它放在锁定螺钉的垫圈下面。 按指定的扭距用5mm内六角锁紧螺钉。35 - 45 in.lbs. (4 - 5 Nm) <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_07.JPG"/></center>快速的上下变速几次，如果线松了，则重复上面两个步骤。 将链条变到最小齿上。 边转动曲柄，边向上变速一个齿轮。 <ul><li>如果链条不顺畅或不能变到第二齿，则逆时针转动指拨上的桶调整器，增强线的张力。 </li><li>如果链条变到了第二齿的后面，则顺时针转动指拨上的桶调整器，减弱线的张力。 </li></ul>重复如上两个步骤，直到变速和线的张力精确为止。 边转动曲柄，边上下变速几次，确保能平稳的变速。 <a name="MAINTENANCE"></a><h3>七、维护</h3>擦去后拨内部的污染物，用刷子沾清水或洗涤液刷后拨。 用清水冲净后拨，让它风干。 重新润滑。在所有转动的地方喷上一些润滑油，包括滑轮部分。 喷一些润滑油在后拨的各个转点上。 <center><img alt="" src="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/images/sram/sram4_08.JPG"/></center>
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肥狸扑 发表于 2007-6-20 21:01

原文地址<a href="http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html">http://duangw.bz.ynstd.net/bicycle/mtb/tech/sram_rear.html</a>

西南发表于 2007-6-23 08:53

感谢楼主,收藏了先就是看不到图啊,郁闷

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