肥狸扑 发表于 2007-4-26 19:07

ya612传动系统改装完毕

<p>改装前,因为新飞轮太厚,图一的螺母被两个垫片代替,后花鼓的杆也不够粗,修车师傅加了段铁管……天才啊</p><p><a href="http://www.lukeclub.com/UploadFile/2007-4/200742421584238043.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.lukeclub.com/UploadFile/2007-4/200742421584238043.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a></p><p>改装前新旧飞轮的合影</p><p><a href="http://www.lukeclub.com/UploadFile/2007-4/20074242224362497.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.lukeclub.com/UploadFile/2007-4/20074242224362497.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a></p><p>改装后</p><p><br/></p><p>改装后新旧飞轮合影</p><p><br/></p>
[此贴子已经被作者于2007-4-26 19:18:50编辑过]

肥狸扑 发表于 2007-4-26 19:18

<p>原以为16换14不会有质的提升,刚才回家遇上顶风,感觉比16的累不少,暂时没有空蹬的感觉,就我目前的体力而言14齿够我锻炼好一阵了……</p><p>下一步是换座垫……打算感受一下传说中的美丽达硅胶座垫</p>

巴顿 发表于 2007-4-26 20:31

其实你可以直接上外变的,前提条件是用静力撑开后叉

老歪 发表于 2007-4-26 20:37

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>巴顿</i>在2007-4-26 20:31:41的发言:</b><br/>其实你可以直接上外变的,前提条件是用静力撑开后叉</div><p>开档差多少阿?撑开后叉看起来很危险的样子</p>

巴顿 发表于 2007-4-26 20:40

应该问题不大,杭州有车友这么改。

肥狸扑 发表于 2007-4-26 23:04

<p>我没打算上外变啊……上也是内三</p><p></p><p>不然就直接sp8什么的了</p>

老歪 发表于 2007-4-26 23:48

上内三吧,就成psl了

巴顿 发表于 2007-4-26 23:57

<p>最少还得换头管</p>

肥狸扑 发表于 2007-4-28 16:23

中轴优先……太寒碜了
[此贴子已经被作者于2007-4-28 20:47:33编辑过]
页: [1]
查看完整版本: ya612传动系统改装完毕