偷得半日骑游大梁江
本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:07 编辑307国道已经不堪负重，堵车是常事，前两天有同事下夜班中午才到家，考虑许久，干脆咱骑车回来，就不怕堵在国道上了，一切准备就绪，晚上提车上班，工作的事就不说了，直接下班吧。
考虑一晚上，回家有3条路，
1、厂区-吴家窑-金柱-山前大道-家
一路很脏
2、厂区-307国道-家
一路特脏且大车多而危险
3、厂区-西方岭-武家庒-鹿泉火化场-垃圾路-山前大道-家
一部分路段较脏，要在山沟里骑行，沿途比较干净，回家的路线还是不错的，要是骑来上班就惨喽，一路上坡。
早晨起来，天气阴，不热，脑子一热，大梁江光听说没去过，趁着今天的天气不热，可以走一圈，其中的错误就是高估了自己的能力，许久不骑车了，这一走下来，一句话，真拖玛德累。
出厂门，考虑307国道的缺点，决定从白王庄绕过307直奔微水县城，顺道也可以看看秦皇古道，顺便说一句，这才是老国道，打秦朝那会就有了。闲话少说开拔。
白王庄
入庄前留个影，万一走失最起码有个迹象表明从哪个方向失踪地。
一流烟尘伴我达到景区门门口，趁着收费的还木有上班，赶紧照相，走人
题外话，大家如果有兴趣可以转转里面，前提是要趁早，最起码是不收费的，环境还是不错，很幽静。 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:15 编辑
秦皇古道是现今保存最早、最完整的陆路交通遗迹。
空旷的正门
从旅游区正门楼进去，沿着一条长长的青石路向上，沿路有许多石马、石人雕塑，各种树木十分茂盛。
都是后期雕刻的作品，否则，早就让人运回家了。 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:17 编辑
字写得不赖，可惜大部分都不认识
沿路的白马寺和立鄙守路是两个著名景点。白马寺是表彰白马功绩的寺庙，说得是白马一生操劳，被使坏累死的故事，故塑庙纪念。
从旅游区正门楼进去，沿着一条长长的青石路向上，沿路有许多石马、石人雕塑，各种树木十分茂盛。
本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:19 编辑
忘记了，用天空上尉的办法测一下坡度，这个坡根本骑不上去，也许有高人，反正我不行 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:20 编辑
小伙子很精神嘛
在驿站前，有两块二龙戏珠的桥头石雕，这个估计是文物，嘿嘿。
立鄙守路是中国现存的最早的邮路驿站，该房屋为青石建筑，建于清嘉庆年间，主要负责为信使、官员提供乘骑、食宿，兼机要传递、路政和内卫事务的简易驻屯之所。鄙所旁有记事碑一块，虽有埋没，但依稀可辨。
本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:29 编辑
东天门驿道遗址的另一个重要价值，是完整保存的古驿铺。据史料记载，从周朝开始就规定了“列树以表道，立鄙以守路”，即古驿道沿途栽行道树，以作路之标，并置馆舍，以待过往信使与官员。
以下文字转自网路
井陉境内的古驿道的驿路铺舍设置，10里一铺，总铺在当时的县治天长东，向西，10里板桥，20里龙窝，30里界堠，通往山西平定州。往东，10里西河，20里横口，30里微水，40里白石岭（东天门），50里上安，60里下安，通往获鹿（今鹿泉）。
现在，东天门古驿道一侧的古驿铺保存完好，系清朝嘉庆十六年所造，由白石条建造，坐北朝南，阔三间，中间为门，东西辟窗，高近四米，门额刻有“立鄙守路”四字。据专家考证，井陉古驿铺是目前国内最早的且保存最为完好的驿铺，为研究我国古代邮政史提供了难得的实物资料。
本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:22 编辑
从这里再向上走，就有一段完整的古道遗迹，长约300米左右，看得出当时是劈山为路，山石上遗留的两道深深车辙，虽历经千年风霜而依然清晰可见。
沙发，坐下看片 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:22 编辑
古代车马多为木轮围铁，久行石上，自然车辙深陷。在一个坚硬的青石上，需要通过多少车马才能使车辙如此深陷？用我的车车试一下。 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:23 编辑
你不得不为当时车马之盛，交通繁忙而感叹，正是穿过这天漫长的山间古道，秦王朝以至于后来的唐宋元明清历代王朝才能将物资、军队、信息传递到全国各地。站在古道青石上，你的目光会沿着历史的遗迹，穿透重重迷雾，看到历史车轮呼啸滚过的痕迹。 本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:27 编辑
这两条车辙，可以想象出当时这段路的繁华程度，和现在的307估计有一拼。
东天门驿道东西两坡完全为石质路面,路面所砌之石,或劈山石,或就地取材。在东西长达2000多米的石质路面上磨轧出两道深深的车辙印,最深处竟达40厘米。两条车辙的间距与西安出土的秦兵马俑战车的规距相同，是秦统一后“车同轨，书同文”的实物见证。
东天门位于井陉上安镇白王村边的白石岭上，这里完整地保留着明清时期的驿道、驿铺、关城、关楼、驿马槽、驿马井,也保留着秦汉以来历代开凿的驿道石坎。
本帖最后由 小五 于 2013-6-7 10:51 编辑
东天门建在白石岭隘口上，为明清发券穹顶结构建筑，建筑初期穹顶距离地面5米，现在穹顶距离地面9米，东天门关门两侧层层雕凿的痕迹宛然在目。站在东天门上，向外观望，此山隘处可谓一夫当关，万夫莫开。东天门秦皇古道侧，是范增题写的“秦皇古驿道”的几个遒劲大字。