就在这山间绕来绕去
最后一公里，可以骑行上来了。OH TNND，终于上来了。坑爹啊，12公里的路，走了近三个小时，从来没有过的。
印象中的十八盘除了风声和隆隆雷声，不见一辆风驰电掣的大车。没人！JC的值班亭里也没人，人都哪里去了？？?
离垭口有段距离。
盘口风光
出门在外，牢记这八个字。
十八盘的路
深谷
继续爬坡到垭口，只是没有大车和路人陪伴。
此种美景只在高处有
右侧是我们从沟底上来的路
道班里也没人，只有垭口的房子没锁门，可也没见人，一只小狗嗷嗷的叫着。
就是这户人家。没有人，自然也没有冰镇啤酒。
再次回望一眼，真有些恋恋不舍，可还有100多公里的路等着呢，再见，十八盘，我还会来的。
太费劲了，吭哧了好几个小时才写了半天的活动。先暂停吧，待续！
不是吧？还等着重温呢
很是佩服，如此酷热的天气，敢去如此爬坡探路，勇气可嘉！
我最想的是冰镇西瓜
从十八盘冲下山，心里只惦记着十公里外的仙人乡交口镇，盼望着冰镇啤酒，这对于我们来说，是最好的解暑剂。在一处有阴凉的超市门前停下来，补给。一边喝着啤酒，一边与老板聊天。原来，十八盘东侧盘下在修路，所以才没见一辆大车。拉煤的大车都走阳泉那边和G307了。幸运！
从盘口到双山大概40公里，从交口出去爬个长的缓坡后，就一路从海拔1100米一直放坡到500米的省界。到省界后才发现路变烂了，河北那边路没法骑行，赶紧问司机和过路的骑摩托车的人，结果都不知道双山这个村子，只知道那边有条山路，很难走的，其中一位老哥也是要回石家庄的，让我们跟他一起走。我们毫不犹豫的说，还要走计划好的白土岭，怎么也得完成任务，不能放弃。就这样，我俩又往回爬坡了两公里多才回到正路。可那路真是。。。，每个路口都写着此路段陡峭危险禁止一切辆通行，可我们还是走了。
仙人乡交口镇，这是个三叉口，没修路时，很繁华的。
一路下坡真是爽啊，在山谷里绕来绕去的。这是第一次真正的放坡，没有一点上坡路，一直放了25公里，最高时速61.7公里。
自由飞翔
听到雷声，骑者岭早做打算，把遮雨布罩上了，可惜被风吹掉，差点卷到后轮里。
北极星在很炎热的天气 整这大动作 俺可不敢去 佩服是必须的 ！
有特色的加油站——中国加油，够厉害。
还在放坡，路况好，车少，快成了专业自行车放坡道路了。
下坡
还是下坡
发现山顶有个基站，可手机还是没信号。
本帖最后由 北极星 于 2012-6-10 23:14 编辑
看到石太客运专线了
石太客运专线一过就是去白土岭的路口，我当时不太肯定会离着那么近，也许是放坡放的，不想停车看眼地图，结果就多跑了两公里多。
左侧的箭头就是路口，右侧是我们跑过的地儿，两省交界处。河北那边的路太差了。
这就是错过的路口，骑了几步没骑上去，太陡了，嘿嘿。。。
才拐了一个弯就这么高了。
看看从这个路口到小作的路，理论上是36公里，多少曲曲折折啊，不光是这样，关键是有高度的，此时已经是下午四点钟，只有天黑前坚持到小作就是胜利。
到村口才晓得，为什么说双山都不知道，原来这是烧磁窑村，上面的村子也是。
错落的民居
紧贴着山崖上来
没多久就这么高了
离下面的村子有段距离，这也是烧磁窑村，地图上的就是这个村子。
在这老哥家门口补水，山泉水，咕咚咕咚喝了一瓶，然后把能装水的瓶子全都装满了，这下心里有底了。老哥说，村子里没多少人了，年轻都出去了，他没办法，在家看孩子。听他的语气，要不也出去了。
在老庄旺村路口左转，上山，又是连续的大坡，咬牙坚持着，真得不想推车啊，可有的地方实在太陡了，只好。。。唉
大石碾
能骑的路都要骑上来，与骑者岭的路比较，路况还好，刚铺的水泥路
这段坡度比较大，骑上来了。
骑者岭在后面紧跟。我骑一段时间，就回头看看，要不喊两嗓子，生怕在山里出什么状况。除了我们俩，见不到别人啊。
看看骑上来的路
远处雷声阵阵，要下雨了，感觉这雨一直在追着我们跑。
快到垭口了，坚持一下。
终于到了，从580米爬升到934米。垭口的风太大了，过来避避风，等等骑者岭，顺便吃点东西，补充体能。
路正对着的就是白土岭山口
半山腰的路是去北窑沟的，不晓得那里还有多少人住。但这深山里发现有光缆和陕京天然气输送管路，估计这路也是为了维护而建，顺便方便了两省交界处的村民。
太行峡谷