来 兄弟 我给！知道你也不容易 也别两三块了 拿张十块去加油吧！那藏族男人连声道谢 拿着钱又走向其他的车友 过份了 我大声说 哎 兄弟 我体谅你不容易 你也要体谅我们的辛苦呦 都是学生没有多少钞票的 你快去 ...
联想 发表于 2012-6-16 06:06 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
侠女 你真是条汉子
来 兄弟 我给！知道你也不容易 也别两三块了 拿张十块去加油吧！那藏族男人连声道谢 拿着钱又走向其他的车友 过份了 我大声说 哎 兄弟 我体谅你不容易 你也要体谅我们的辛苦呦 都是学生没有多少钞票的 你快去 ...
联想 发表于 2012-6-16 06:06 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
嘴里高喊：扎西德勒时 你心里在想啥 ?--- 哼-小样儿---这要是---要不是---哼---
今天的历程很艰苦，同时沿途有姊妹湖可以看看，也就是北老师说的眼镜湖。再走就是要通过很多的没灯的隧道。路上注意安全
老狼 联想一定要把安全放在首位 为你们祝福 期待着你们平安顺利地凯旋！
我查了一下，理塘出发60公里，估计路况很差，行进艰难，老李的蜀道难难于上青天估计也就如此了，
小五 发表于 2012-6-18 06:08 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
老李所说的应该是进四川的路，剑阁附近。对于康藏地区，包括川西地区，那时估计没有太多的认识，要不怎么老杜会有“窗含西岭千秋雪”的感叹！
我最初研究谷哥地球时就发现拉纳山要是能在这里修条路或者建个隧道，那得省多少路啊，果真就有了，呵呵，真是佩服武警路桥部队。
我最初研究谷哥地球时就发现拉纳山要是能在这里修条路或者建个隧道，那得省多少路啊，果真就有了，呵呵，真是佩服武警路桥部队。219350北极星 发表于 2012-6-18 07:46 还是您有远见啊，呵呵。你看哪里还需要挖洞？我们立项报批。
还是您有远见啊，呵呵。你看哪里还需要挖洞？我们立项报批。
小五 发表于 2012-6-18 08:01 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
还是少挖点吧，没了登高的欲望，骑行会缺少很多乐趣。
这一路向西，手机信号都不太好，人少的地儿，让谁去建基站，谁也不愿意啊，所以以前的海子山是毛贼最猖獗的地方。
新华网成都３月１２日电（陈鸿圣）１２日１０时整，随着最后一束排炮的轰然巨响，被誉为川藏公路“肠梗阻”的德达隧道，在武警交通第二支队官兵连续２３０个日夜的鏖战下，终于胜利贯通。这标志着我国目前密度最大的高原公路隧道群－－川藏公路海子山至竹巴笼段实现全线贯通。 该隧道群共有７座隧道，全长１１．３６公里，位于四川省甘孜藏族自治州巴塘县境内，分布在长１２６公里、平均海拔４２００米的雪域高原上。该工程系西部大开发重点交通工程，工程总投资约１６．２亿元。川藏公路海子山至竹巴笼段隧道群具有“含氧量低、气压低、气温低，高寒、高海拔，地质情况复杂”等特征，被隧道建设专家称为“‘生命禁区’的高原公路隧道地质病害博物馆”。 该隧道群贯通后，川藏线海子山至竹巴笼段将缩短公路里程３０公里，昔日的“肠梗阻”路段行车速度可达每小时４０公里左右，这标志着西南国防大动脉－－川藏公路南线四川段全部实现黑色化、永久化，对从根本上改善川藏公路行车条件、巩固国防、促进民族团结和民族地区经济发展具有十分重要的意义。
本帖最后由 小五 于 2012-6-18 08:58 编辑
这是2007年的事了。
高尔寺山也在修隧道。
青海西宁南边的拉脊山也在在修，十一通车。我这次如能成行，赶紧去把拉脊山爬了，要不等隧道通车了，垭口的路也就快废掉了。
再看看二郎山的老川藏线，没二郞山隧道之前，那才是险呢。如今已经体会不到“二呀郎山高呀高万丈”的气势。
纠结，路好了纠结，路不好，更纠结，人的一生都是在纠结中渡过，呵呵……
好多路段对于骑车人不算什么，尤其是爬坡，但在高原上，对于运输线上的汽车真是凶险，转变处都限速在15~20公里之内。