修远 发表于 2012-4-29 09:46

本帖最后由 修远 于 2012-5-6 12:08 编辑

78花毯夹道鲜


79山脚人家


80山下休息


因为下山时排位靠后,等我到达时大部分骑友已经在山下休息了。看到宽阔的马路和川流的车辆感觉又回到了现实中,有些失落。
秋队买了一些油条分给大家吃,而我此时的胃还没有做完消化的功课呢。看来在山上时秋队是把吃喝的机会让给我们了。惭愧。
开始往回返了。先要经过发鸠山隧道。隧道里比较黑,除了能认出前面的人,两旁全是黑漆漆一片。保持安全距离,跟着前面的骑友走吧。仍旧是下坡路,车速还挺快的。不知是谁带头叫了一嗓子,于是大家就都跟着起哄,整条隧道里全是我们骑友的呼叫声,在狭长的隧道里显得颇为壮观。作为其中的一分子,你很快就会被感染了。集体,是一个让人感觉踏实并找到自信的地方。
早前是辛苦的爬山,现在回报来了,在很长的一段时间里都是下坡的路。路很宽,车很少,于是任由车子自由加速。速度越来越快,让人有一种飞翔的兴奋感觉。大家你追我赶,尽情地体验着放坡的快感。在速度累加的效应下,很快速度就达到了55.8迈,不算慢的速度了。
再往后路况就开始起伏需要用力蹬踏,膝部又开始疼起来。看来今天是真的伤到韧带了,用医生的话说是疲劳性损伤。速度打了折扣,只能老实地殿后了。
早晨出发的时候经过一个村口,发现一处风景非常漂亮。但当时都在赶时间就没顾得上拍照,这次可要拍下来。挺漂亮的,不能留憾。

81发鸠山隧道


82村旁美景

穿过一个个乡镇村庄,就回到了市区。又独行13公里终于返回了庙里。
这次骑行发鸠山的活动正式完成了。

个人经验:
1、头盔、手套、眼镜是必须要带的。关键时刻能减少伤害或者保命。
2、勤喝少饮,勤吃少食。均不可过饱。
3、尽量少带饮料,不解渴且口腔易发粘。多带凉白开,也可以带些水果。
4、过隧道前可摘下墨镜,能多看到些暗处细节。不可离路边太近,以防被路沿拌倒。
5、灰尘多的路段可戴上头巾或面罩,减少灰尘对口鼻的刺激。
6、骑行中注意保持正确姿势。运动量要适可而止,循序渐进。避免出现运动伤。

骑行感受:
    磨练意志,陶冶情操。互帮互助,感受团结。




                                    修远
                                 2011年6月1日

修远 发表于 2012-4-29 09:46

本帖最后由 修远 于 2012-4-29 10:46 编辑

误占一楼,见谅见谅{:1_247:}

北国红 发表于 2012-4-29 10:19

占沙发

北国红 发表于 2012-4-29 10:19

佩服!

修远 发表于 2012-4-29 10:53

版主,能否给俺加个精呢?俺可用心呢!呵呵 19# 北国红

小五 发表于 2012-4-29 12:26

理解,建议版主加精。理由辛苦发帖一定要鼓励。

联想 发表于 2012-4-29 17:23

这个帖的精华可以有!楼主很不错!

联想 发表于 2012-4-29 17:29

我很久没象楼主这样发这么多字的帖子了 !

临窗听雨 发表于 2012-4-29 20:32

楼主辛苦,图文并茂,好帖必须要顶:victory:

修远 发表于 2012-4-29 21:29

嘿嘿,被加精喽{:1_267:} 24# 临窗听雨

豪杰 发表于 2012-4-30 21:14

仔细看帖,像是自己骑行一样。

加精当之无愧。

修远 发表于 2012-5-6 10:13

嘿嘿,谢谢豪兄褒奖{:1_247:} 26# 豪杰
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